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58 8 milhões de pneus 1959-1968 Completando 20 anos de sua fábrica no Brasil, a <strong>Goodyear</strong> comemorou em 1959 a produção do seu pneu de número 8 milhões. A companhia evoluíra muito no país, acompanhando a sua modernização. Novos modelos de pneus foram lançados, novos processos passaram a ser utilizados, novas formas de gestão foram adotadas. Nesse mesmo ano, foi instalado o escritório da companhia no Centro de São Paulo, para onde foram transferidas as atividades administrativas e de vendas realizadas anterior- mente na fábrica, envolvendo algumas centenas de funcionários. Inovações como o pneu Conquistador, para caminhões, e o Lameiro Centro Aberto 3-T, para tratores, conquistavam o mercado. Consagrado como o pneu que proporcio- nava maior quilometragem, o Papaléguas prosseguia em sua trajetória de sucesso, sendo lançada a sua versão G8 em 1966. Ao mesmo tempo, a companhia continuava a buscar oportunidades e implantar novas tecnologias no Brasil. Foi o caso da recauchutagem de pneus de avião, que se iniciou em janeiro de 1963, na fábrica do Belenzinho. Antes do fi nal da década, preparando-se para o crescimento da demanda, a fábrica foi ampliada, com a compra de um terreno vizinho a ela, com área de 13.160 m 2 , per-
tencente à Fiação Brasileira de Lã. Com maior área, novos equipamentos e processos, reforçava-se a posição de liderança tecnológica assumida pela <strong>Goodyear</strong>, que ganharia ainda mais ênfase nos anos seguintes. 1959-1968 59
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PICCAZIO, Cláudia (ed.). São Paul
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Ponte Rio-Niterói - p. 62, 63 Prat
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Publicação Especial da Goodyear d
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