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8 milhões de pneus<br />
1959-1968<br />
Completando 20 anos de sua fábrica no Brasil, a <strong>Goodyear</strong> comemorou em 1959 a<br />
produção do seu pneu de número 8 milhões. A companhia evoluíra muito no país,<br />
acompanhando a sua modernização. Novos modelos de pneus foram lançados, novos<br />
processos passaram a ser utilizados, novas formas de gestão foram adotadas.<br />
Nesse mesmo ano, foi instalado o escritório da companhia no Centro de São Paulo,<br />
para onde foram transferidas as atividades administrativas e de vendas realizadas anterior-<br />
mente na fábrica, envolvendo algumas centenas de funcionários.<br />
Inovações como o pneu Conquistador, para caminhões, e o Lameiro Centro Aberto<br />
3-T, para tratores, conquistavam o mercado. Consagrado como o pneu que proporcio-<br />
nava maior quilometragem, o Papaléguas prosseguia em sua trajetória de sucesso, sendo<br />
lançada a sua versão G8 em 1966. Ao mesmo tempo, a companhia continuava a buscar<br />
oportunidades e implantar novas tecnologias no Brasil. Foi o caso da recauchutagem de<br />
pneus de avião, que se iniciou em janeiro de 1963, na fábrica do Belenzinho.<br />
Antes do fi nal da década, preparando-se para o crescimento da demanda, a fábrica<br />
foi ampliada, com a compra de um terreno vizinho a ela, com área de 13.160 m 2 , per-
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