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Naquele início do século 20, havia uma grande concorrência no mercado, envolvendo três
produtos principais: pneus para carruagens, para bicicletas e para automóveis. Cada novo
desenvolvimento nessas linhas era patenteado, mas Seiberling defendia a idéia de que o
invento não era um monopólio do seu criador, que deveria ser remunerado por sua capa-
cidade criadora. Com sua tese acolhida nos tribunais, a Goodyear passou a produzir as três
linhas, imprimindo uma política agressiva de vendas, aumentando continuamente a produção
e lançando novos produtos.
Nos seus primórdios, um dos grandes sucessos foi o pneu com duas lonas, inicialmente
destinado às bicicletas e posteriormente adaptado para automóveis, com o nome de
Straight Side. Em 1906, já com dois modelos do Straight Side, a Goodyear fabricava 900
unidades por dia e respondia por 36% do mercado de pneus para equipamento original
nos Estados Unidos.
Os primórdios
Na primeira década do século 20 a economia americana, em especial a indústria au-
tomobilística, crescia exponencialmente e a Goodyear também. A companhia abriu uma
Nos primeiros tempos, a produção de pneus era feita de modo
artesanal, com técnicas que hoje seriam consideradas rudimentares
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