N.º 115 - Lnec

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em que Q c representa a carga suportada por uma coluna e Q t a carga total do aterro na célula unitária. O cálculo de Q c é feito a partir da determinação do assentamento médio, ∆L, da extremidade su perior da coluna. Este assentamento médio corresponde à média ponderada, pelas respectivas áreas de influência na célula unitária (“coroas” circulares), dos assentamentos nos pontos nodais correspondentes. Dado o comportamento elástico linear do material da coluna, conhecido ∆L, ob - tém-se Q c aplicando sucessivamente as seguintes expressões: em que ε m(coluna) é a extensão média, L o comprimento da coluna, σ (coluna) o acréscimo de tensão médio sobre a coluna, E o módulo de elasticidade da coluna e A (coluna) a área da coluna. A carga total do aterro na célula unitária é: em que γ e H são respectivamente o peso volúmico do material de aterro e a altura do aterro e A (célula unitária) a área da célula unitária. Fig. 22 – Evolução no tempo do coeficiente de efeito de arco: a) durante a construção; b) após a construção. 120 (5) (6) (7) (8)
Fig. 23 – Força de tracção no geossintético no final da consolidação, em função da distância radial. A evolução deste parâmetro durante e após a construção é apresentada na Figura 24. É possível constatar que a percentagem de carga transmitida para as colunas aumenta quer na fase de car rega - mento quer após a construção. No final da construção apenas 8% da carga total é suportada pelas colu nas. Nesta fase, grande parte da carga está pois aplicada no fluido intersticial (excessos de pressão neutra). Só com a consolidação é que o processo de transmissão de carga para a coluna continua. A partir da semana 400 mais de 80% da carga introduzida pelo aterro é suportada pelas colunas de jet grouting. No final da consolidação este coeficiente atinge o valor de 0,85, valor suficientemente próximo do valor teórico óptimo, 1 (correspondente à situação em que toda a carga do aterro seria suportada pelas colunas). Note-se que o coeficiente ƒ tem em conta, globalmente, os três mecanismos de transferência de carga para a coluna: por efeito de arco na massa do aterro; por transferência de carga do geos - sin tético para a coluna; por efeito de arco, abaixo do aterro, no solo mole (tensões tangenciais de atrito na superfície lateral da coluna). Fig. 24 – Evolução no tempo do coeficiente de eficácia do sistema de reforço: a) durante a construção; b) após a construção 121
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ENSAIO DE CARGA DINÂMICO - UM CASO
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