nosso desafio é o futuro Caderno de Resoluções ... - Sindipetro Bahia

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Caderno de Resoluções aprovadas no Congresso do sindipetro-BA horas. Sendo que no intervalo tempo [06 (seis) horas até às 20 (vinte) horas] não seja necessária autorização gerencial. PROPOSTAS – Implantar o regime fixo, relação trabalho X folga, 4X3, para todas as áreas operacionais (campo terrestre), ampliando para os trabalhadores do regime administrativo das demais áreas, esse regime que já é aplicado em Araçás, Buracica e Miranga. – O Sindicato realizará consulta a base para levantar o anseio das bases, por base, considerando a consulta e implantação já realizada pela empresa. - Submeter essas decisões a base, através de plebiscitos ou assembleias – O Sindipetro-BA lutará para ampliação do horário flexível das unidades de Salvador pela manhã a partir das 06 (seis) horas e pela tarde até às 20 (vinte) horas da noite. Sendo que no intervalo de tempo das 06 (seis) horas até as 20 (vinte) horas, não será necessária autorização gerencial página 116
Caderno de Resoluções aprovadas no Congresso do sindipetro-BA página 117 Tese 08 O necessário sobreaviso no setor de manutenção da RlAM Desde os governos de Collor e FHC que estamos vivendo uma brutal redução do pessoal próprio da manutenção da RLAM, chegou-se ao ponto de ficarmos 10 anos sem que houvesse contratações e para piorar a situação de baixo efetivo da manutenção, tivemos centenas de aposentadorias, PIDV e uma grande evasão de técnicos de manutenção para a atividade de operação através de concursos internos onde buscaram uma solução para os baixos salários e melhores oportunidades de trabalho e consequentemente houve um enfraquecimento do conhecimento técnico e sem a devida reposição das vagas, consequentemente favorecendo a terceirização no setor de manutenção com graves reflexos na qualidade da mão de obra e segurança dos serviços de manutenção. A RLAM é a segunda maior e mais distante refinaria das capitais no sistema Petrobrás e não para de crescer com Revamps e construções de unidades de grande porte com aporte de novas tecnologias que exigem diariamente uma constante especialização dos técnicos da manutenção, paralelo a esse crescimento ainda temos dezenas de unidades antigas que requerem manutenção constante e diante desse quadro, tivemos uma pífia reposição do efetivo e torna-se clara a precarização do trabalho em função de vários fatores e a constante sobrecarga de serviços pela constante carência de mão de obra que acaba obrigando os trabalhadores a extenuantes horas-extras e os plantões noturnos e de finais de semana acabaram se transformando em rotina e impactando no planejamento pessoal dos trabalhadores, comprometendo a segurança, saúde e lazer dos poucos trabalhadores que restaram no quadro da manutenção, que são obrigados com certa habitualidade a se deslocarem em estradas e carros precários para a RLAM fora do horário de trabalho, durante a noite, finais de semana, feriados para atender serviços programados, emergências, paradas etc. E não recebem o adicional de sobreaviso embora estejam na prática há décadas em estado de sobreaviso para manter a RLAM funcionando e crescendo e Urge corrigir essa injustiça e valorizar os técnicos de manutenção da segunda maior refinaria da Petrobrás, implantando imediatamente o sobreviso na manutenção.
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Melhorias para o programa de Assist
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