Estuário do rio Douro – Aspectos hidrodinâmicos - Instituto ...

do caudal fluvial – pelas direcções designadas na figura por x1´ e -x3´, passando a fazer-
se com o alinhamento x1´ e -x2´ daí em diante.
De qualquer maneira, e sem atribuir ao conhecimento das causas do padrão de
escoamento o objectivo do processamento, o problema serve para justificar a introdução
desta nova abordagem à unidimensionalização do campo de velocidade.
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figura 2.16
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cms -1
Avintes 2006 – Dispersão da velocidade junto ao fundo do canal (0º = Norte)
Eixos x1´a x3´ – direcções empíricas preferenciais. Vector médio a cinzento (sem escala; magnitude
aprox. 30 cms -1 ). Linhas a traço interrompido – limites dos sectores de reorientação. Levantamento
batimétrico de 2004; Carta referida ao zero-hidrográfico
No fundo, este método de reorientação com direcções múltiplas é uma
generalização do primeiro método, com o campo de velocidade a ser reescrito, agora,
em múltiplos sistemas de eixos, dependendo do sector do círculo polar em que cada
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