Estuário do rio Douro – Aspectos hidrodinâmicos - Instituto ...
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A 1ª direcção principal de variabilidade é o vector próp<strong>rio</strong> que coincide com o<br />
eixo de variância máxima <strong>do</strong> sinal e é dada pela solução da equação 1; enquanto a 2ª<br />
direcção principal corresponde ao eixo de variância mínima e é perpendicular à 1ª:<br />
1 ⎡ 2σ<br />
u v<br />
θ p = arctan<br />
2 2<br />
2<br />
⎢<br />
⎣σ<br />
u −σ<br />
v<br />
⎤<br />
⎥<br />
⎦<br />
(1)<br />
Em que: σ u v , é a covariância cruzada das componentes meridional e zonal da<br />
velocidade; e σ −σ<br />
, a diferença entre as variâncias das duas componentes. A<br />
direcção<br />
2<br />
u<br />
2<br />
v<br />
θ p é medida entre<br />
π π<br />
− e .<br />
2 2<br />
2.7.2 <strong>–</strong> DIRECÇÃO MÉDIA DO ESCOAMENTO<br />
A orientação estatística média <strong>do</strong> escoamento <strong>–</strong> direcção <strong>do</strong> vector cujas<br />
componentes são a média das componentes cartesianas <strong>do</strong> campo de velocidade<br />
horizontal, ou seja, a direcção <strong>do</strong> vector horizontal médio <strong>–</strong> é, de certa forma, uma<br />
medida da validade da aproximação 1D ao problema da velocidade. De facto, o vector<br />
horizontal médio é o resíduo da velocidade horizontal registada durante o perío<strong>do</strong> de<br />
observação, o que faz com que seja um indica<strong>do</strong>r da importância da circulação lateral<br />
quan<strong>do</strong> a sua direcção não coincide com a direcção principal.<br />
2.7.3 <strong>–</strong> MATRIZ DE TRANSFORMAÇÃO DE COORDENADAS<br />
Uma vez definida a 1ª direcção principal de variabilidade, o campo de velocidade<br />
horizontal foi reescrito a partir da matriz de transformação descrita no sistema de<br />
equações 2:<br />
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