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PROBLEMA VIRA SOLUÇãO - Automotive Business

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ELETRÔNICA VEICULAR<br />

são eLes os responsáveIs por grAnde pArte dAs InovAções<br />

84 • <strong>Automotive</strong>BUSINESS<br />

o pApeL dos sIstemIstAs<br />

na eletRÔniCa<br />

ábio Nista, diretor técnico da PST<br />

FElectronics, acredita que o avanço<br />

da eletrônica nos veículos tende<br />

a aumentar cada vez mais, puxado<br />

pelo avanço dos veículos híbridos<br />

e elétricos, que requerem sistemas<br />

de gerenciamento eletrônico complexos,<br />

e também por outras áreas,<br />

como sistemas de auxílio à direção,<br />

georreferenciamento, conectividade<br />

e infotainment, combinação de<br />

informação e entretenimento. “São<br />

recursos cada vez mais demandados<br />

pelos consumidores ou por exigências<br />

legais”, afirma.<br />

Na área de atuação da PST Electronics<br />

a novidade é o aumento da<br />

conectividade embarcada nos veículos.<br />

“Os destaques são os novos<br />

equipamentos conectados à internet,<br />

que possibilitam o acesso a<br />

informações, dados e serviços. Há<br />

diversas aplicações, como internet<br />

rádio, que possibilita o streaming de<br />

músicas da web, o uso de informações<br />

de telemetria para monitorar o<br />

desempenho do veículo e a forma<br />

de condução do motorista, além do<br />

recebimento de informações de tráfego<br />

em tempo real no navegador”,<br />

enumera o executivo.<br />

Apesar do ritmo desenfreado da<br />

evolução da eletrônica embarcada<br />

no mundo, Nista acredita que as so-<br />

linha de montagem<br />

na PST Electronics<br />

luções mecânicas e eletrônicas conviverão<br />

ainda por muito tempo. “A<br />

tendência de aumento do conteúdo<br />

eletrônico nos veículos é real, porém<br />

ainda existirá espaço para as soluções<br />

mecânicas. A popularização de<br />

veículos totalmente elétricos esbarra<br />

na concorrência com modelos híbridos<br />

e aqueles que utilizam combustíveis<br />

alternativos”, observa.<br />

Para Nista, a indústria está capacitada<br />

a desenvolver soluções eletrônicas<br />

complexas e competitivas<br />

com as importadas. “Ainda existem<br />

obstáculos a serem superados, mas<br />

os fabricantes avançam claramente.<br />

Fatores como maior concorrência<br />

com a entrada de automóveis importados<br />

em larga escala, busca por<br />

novos acessórios de acordo com as<br />

tendências globais e a implantação<br />

de novas fábricas no Brasil levaram<br />

a um avanço do conteúdo eletrônico<br />

embarcado nos veículos”, avalia.<br />

Ricardo Takahira, gerente de novos<br />

negócios da Magneti Marelli,<br />

observa que a eletrônica traz reflexos<br />

no conforto e na economia de<br />

combustível e que os consumidores<br />

cada vez mais comparam os veículos<br />

pelo conteúdo tecnológico. “As<br />

montadoras querem ir além do sistema<br />

de touchscreen e oferecer comandos<br />

de voz”, diz o especialista.<br />

Ele acrescenta que um caso de sucesso<br />

tecnológico recente é o câmbio<br />

robotizado adotado pela Fiat e<br />

pela Volkswagen.<br />

Maurício Muramoto, presidente<br />

do Grupo Continental no Brasil,<br />

julga que a inovação é a palavra

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