PROBLEMA VIRA SOLUÇãO - Automotive Business
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fiat | grand siena<br />
sedã ampLiadO e Bem eQUipadO<br />
nO prOjeTO BaseadO em TUrim<br />
Deu trabalho reprojetar o Siena.<br />
Claudio Demaria, diretor de<br />
desenvolvimento de produtos<br />
da Fiat para a América Latina, afirma<br />
que o projeto envolveu boa parte das<br />
equipes de engenharia e design no<br />
Brasil e na Itália, com 452 pessoas ao<br />
todo. Durante pouco mais de um ano<br />
foram computadas por Demaria 750<br />
mil horas de desenvolvimento, para<br />
desenhar 47 novos componentes, refazer<br />
292 cálculos de engenharia e realizar<br />
71 mil testes. Foram usados 373<br />
carros, que rodaram 2 milhões de qui-<br />
56 • <strong>Automotive</strong>BUSINESS<br />
lômetros no período de validações. “Foi<br />
um desafio para a engenharia”, resume.<br />
O resultado, garante Demaria, é um<br />
produto evoluído, bem melhor, com<br />
ganho de 10% no espaço interno e<br />
volume geral 15% maior, “mas apenas<br />
18 quilos mais pesado”, informa.<br />
O engenheiro também destaca<br />
o maior conforto acústico e estabilidade<br />
aprimorada com as novas dimensões<br />
e suspensões (a dianteira<br />
foi projetada especialmente para o<br />
Grand Siena e a traseira é baseada na<br />
do Punto). No curto teste de estrada<br />
feito na região dos vinhedos do Vale<br />
Casablanca, a 70 km de Santiago, no<br />
Chile, ambas as qualidades puderam<br />
ser comprovadas.<br />
O Grand Siena também<br />
foi totalmente<br />
redesenhado por dentro.<br />
O interior foi beneficiado<br />
pela carroceria<br />
maior, oferecendo conforto de carros<br />
de categorias superiores. O porta-<br />
-malas cresceu 20 litros e agora pode<br />
acomodar 520 litros de bagagens.<br />
Em comparação com o modelo anterior,<br />
o Grand Siena ganhou 134 milímetros<br />
no comprimento, 61 mm na<br />
largura, 53 mm na altura e 137 mm na<br />
distância entre eixos. Somando tudo, o<br />
resultado é um carro bem maior e mais<br />
confortável para até cinco ocupantes,<br />
igual ao de sedãs médios bem mais caros<br />
– a começar pelo próprio Fiat Linea,<br />
do qual o primo menor deverá roubar<br />
alguns clientes mais racionais, que baseiam<br />
a compra na boa relação custo-<br />
-benefício do modelo.<br />
Desde a versão mais básica, a Fiat<br />
agregou diversos itens de conforto e<br />
segurança muitas vezes só presentes<br />
em modelos de categorias superiores.<br />
O Grand Siena Attractive 1.4 já vem de<br />
série com direção assistida, travas e vi-