PROBLEMA VIRA SOLUÇãO - Automotive Business

NAViStAR COMERCiALiZARÁ
CAMiNHÕES JAC NO PAÍS
urante o Salão International de Pequim (Auto Chi-
Dna 2012), a Navistar International Corporation e
a Anhui Jianghuai Automobile (JAC) anunciaram a
assinatura de uma carta de intenção para novos negócios,
que incluem a comercialização de caminhões
leves e médios no Brasil. De acordo com o presidente
e CEO da Navistar South America, Waldey Sanchez,
por meio desta parceria a International Caminhões
atuará em novos segmentos, ampliando seu portfólio
de modelos de caminhões: “Na China, já temos
uma parceria com a JAC para produção de motores
diesel MaxxForce. Este novo entendimento expande a
cooperação entre nossas empresas, trazendo novas
oportunidades para a rede de concessionárias International
Caminhões no Brasil.”
SHiYAN YUNLiHONG tERÁ
FÁBRiCA EM CAMAQUÃ (RS)
fabricante chinesa de veículos comerciais Shiyan
A Yunlihong, divisão da Dongfeng Motor Corporation,
assinou protocolo com o governo do Rio Grande
do Sul para instalar fábrica em Camaquã, com investimento
de R$ 185 milhões. A presidente da montadora,
Lian Bing Yun, prevê a montagem, em 2013, de
comerciais leves e caminhões médios, com gradativa
nacionalização de componentes. A operação industrial
vai gerar 455 postos de trabalho.
CAPARELLi VAi EStENDER A
REDE DE DiStRiBUiÇÃO DAF
L uiz Caparelli, novo diretor de desenvolvimento de
concessionárias da DAF Caminhões do Brasil, pretende
anunciar as primeiras nomeações ao longo de
2012. “Queremos escolher 20 a 25 grupos econômicos
para estruturar 120 revendas no País”, disse. A
DAF Caminhões do Brasil investe US$ 200 milhões
na construção de sua fábrica em Ponta Grossa, Paraná.
A partir de 2013, a empresa comercializará os
modelos XF e CF. Caparelli foi gerente de vendas da
divisão de ônibus da Volvo para a América Latina. Iniciou
a carreira na Engesa em 1982 e atuou na Subaru,
Daihatsu, Kia Motors e BMW.