Relatório de ocorrência 2012080021067 Tavira/Cachopo/Catraia

RELATÓRIO DE OCORRÊNCIA 2012080021067
TAVIRA/CACHOPO/CATRAIA
Autoridade Nacional de Protecção Civil
10 de Agosto de 2012

SUMÁRIO EXECUTIVO
O incêndio de Tavira/Cachopo/Catraia, com o número operacional 2012080021067, iniciou-se às
14h10 do dia 18 de Julho, foi considerado dominado às 17h46 do dia 21 de Julho, e encerrou-se às
14h20 do dia 27 de Julho de 2012.
Segundo informação preliminar da Polícia Judiciária, terá tido início na proximidade de Fonte do
Corcho e Catraia, devido à projecção aérea de partículas incandescentes derivadas da existência de
um amontoado de sobrantes em combustão numa estrutura idêntica a um forno de carvão, na
proximidade da Estação Eólica Malhanito/Cachopo.
A área em que este incêndio se declara apresenta características que favorecem a progressão do
fogo e, de igual modo, dificultam as acções de combate: sucessões de interflúvios interrompidos por
valeiros e barrancos de declives muito acentuados, com vegetação muito seca, encaixada na sua
base, e ventos inconstantes e sem rumo definido, característicos desta região.
As freguesias afectadas pelo fogo, Cachopo, Santo Estêvão, Tavira (Santa Maria) e Santa Catarina do
Forte do Bispo em Tavira e São Brás de Alportel em São Brás de Alportel, têm ocupação humana
muito dispersa, composta por povoados de poucos habitantes e edificado isolado disperso,
interligados por uma rede de caminhos de manutenção e traçado variáveis, não suportando a
circulação de todo o tipo de veículos, nem oferecendo garantias de retorno em segurança. No
interior do perímetro total afectado pelo fogo, existem um mínimo de 93 povoados ou edificados
com topónimo conhecido, e com graus variáveis de protecção passiva face ao fogo.
O incêndo de Tavira/Cachopo apresentou uma evolução que se pode dividir em três fases, tomando
como limites intermédios um momento em que o fogo ultrapassa a Ribeira de Odeleite e ganha
velocidade, e o momento em que se considera dominado, às 28 e às 76 horas desde o alerta,
respectivamente.
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Em momento inicial, o incêndio desenvolve-se em corôa, progredindo em todas as direcções, mas
expandindo-se sobretudo para sul-sudeste e sudeste, até atingir a Ribeira de Leiteijo na qual se
encaixa e ganha velocidade por acção topográfica, consumindo vegetação na base da ribeira que se
encontra seca e disponível para combustão.
Esta progressão, na primeira fase do incêndio, até cerca das 18 horas do dia 19 de Julho, é rápida e
representa perigo imediato ou latente para edificado disperso, motivando a preocupação de
habitantes e autarcas que logo o comunicam aos operacionais, fazendo com que as opções iniciais de
combate se destinem, exclusivamente, à protecção do edificado, sem a possibilidade de,
efectivamente, travar a progressão das frentes de fogo.
A partir das 18 horas do dia 19 de Julho, o fogo alcança a Ribeira de Odeleite, agravando-se o seu
comportamento. Com efeito, a partir desse momento, o fogo adquire grande velocidade, dado o
alinhamento topográfico e combustível, projectando-se de topo em topo, naquilo que em discurso
corrente poderia descrever-se como galgando a serra, e deixando para trás vertentes intocadas que
só mais tarde viriam a sofrer uma combustão mais lenta, dando a sensação de duas vagas de fogo
quando, na verdade, se tratou de um diferencial na velocidade de propagação.
Este novo comportamento, observado ao final da tarde do dia 19 de Julho, leva o fogo a progredir
em duas franjas distintas, uma em direcção a Tavira, que se detém próximo de Picota e da A22, e
outra em direcção a São Brás de Alportel, que se detém na proximidade de Bico Alto e da Estrada
Nacional 270. Entre estas duas franjas, como em boa parte do flanco esquerdo do incêndio (a frente
virada a Este), o incêndio não avança pela conjugação do esforço de combate, e pela carência de
combustível disponível para arder. O avanço de vários quilómetros entre Castelão e as duas
extremidades de Tavira e São Brás de Alportel, dá-se em cerca de 7 horas.
Depois de dias em que o único plano de acção possível era o de acorrer às populações – nem sempre
se confirmando perigo efectivo –, desenhou-se, a partir da madrugada do dia 20 de Julho, um novo
plano de acção assente na contenção da progressão do incêndio numa frente virada a Oeste, com o
recurso a máquinas de rasto, apoiadas por meios de combate terrestre e aéreo, tirando proveito de
uma conjugação favorável de factores: a topografia nessa frente (entre São Brás de Alportel e o norte
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de Javali) permite a operação das máquinas de rasto, e o fogo encontrava-se já globalmente
dominado nas outras frentes e sem pessoas ou edificado em perigo, o que permitia concentrar os
meios na última frente activa com potencial danoso.
Este plano de acção veio a revelar-se eficaz, rematando o perímetro do incêndio e levando à sua
consolidação, tendo dessa forma sido possível declarar o incêndio dominado na tarde de Sábado, dia
21 de Julho às 17h46. De outro modo, seria possível a propagação para nor-noroeste de Barranco-
do-Velho, aumentando em muito a sua severidade.
A Autoridade Nacional de Protecção Civil, através do Comando Distrital de Operações de Socorro do
Distrito de Faro, promoveu todas as acções operacionais, conforme doutrina e necessidades
presentes, por forma a obter a extinção do incêndio no menor intervalo de tempo possível. O
despacho inicial de meios foi incisivo, mas, a insuficiência da rede viária e distância, ditou que meios
de combate que foram despachados imediatamente após o alerta, em alguns casos, apenas
chegassem ao local ao fim de 3 horas de deslocação.
Os primeiros reportes do local criaram, desde logo, a noção de que o ataque ao incêndio precisava
fazer-se com grande capacidade de resposta, tendo para o efeito sido mobilizados reforços de outros
distritos, bem como meios aéreos adicionais, que logo no primeiro dia fizeram desta ocorrência uma
das que mais operacionais envolvia. Em toda a operação, envolveram-se 2.750 recursos humanos e
730 recursos materiais. Na garantia do comando e controlo das operações, o Comandante
Operacional Distrital deslocou-se para o local (inicialmente, Cachopo) onde se constituiu o posto de
comando operacional. As estruturas de comando e controlo integraram, desde os primeiros
momentos, tanto elementos da estrutura operacional da ANPC quanto elementos de comando dos
corpos de bombeiros, integrantes de equipa de posto de comando distrital pré-formatada.
Foi preocupação permanente da ANPC observar o refrescamento de todo o pessoal envolvido na
operação. Embora não seja possível afirmar, numa operação desta envergadura, que todas as
pessoas, sem excepção, tiveram um plano de gestão de esforço ideal com momentos bem definidos
para descanso, não pode ignorar-se o refrescamento operado por via de rendições de todos os níveis
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da operação, desde o comandante das operações de socorro e equipas de posto de comando, até às
equipas de reconhecimento e avaliação, e grupos de reforço.
A coordenação e cooperação institucionais foram garantidas desde o início e durante toda a
ocorrência, com oficiais de ligação de outras entidades, como a GNR, ICNF, INEM, Forças Armadas,
Cruz Vermelha Portuguesa, Segurança Social, e os Serviços Municipais de Protecção Civil de Tavira e
São Brás de Alportel a assegurar presença e garantia de prossecução de acções decisivas na
sustentação das operações.
Centralmente, a ANPC procurou prover o cenário da ocorrência de meios adequados ao combate e à
gestão, articulando a operação de meios tecnológicos adicionais como o Centro Táctico de Comando
(e suporte à sua actividade), articulando com países próximos a intervenção de meios aéreos (com
Espanha a operação de dois Canadair, e com França a eventualidade de solicitação de assistência,
que não veio a revelar-se necessária), articulando a operação temporária de um Canadair de reforço
ao dispositivo aéreo, e assegurando, no Comando Nacional de Operações de Socorro, a coordenação
e direcção estratégica da operação por parte de todos os elementos operacionais, e, bem assim, das
direcções nacionais e presidência.
Constituiu aspecto marcadamente positivo, amplamente referido pelos intervenientes nas
operações, a sustentação logística que foi assegurada em Tavira e São Brás de Alportel, e que
permitiu aos combatentes condições adequadas à prossecução das suas missões, num terreno
particularmente difícil, com um perímetro muito extenso, com desafios significativos a ultrapassar,
como a necessidade de acorrer a uma multiplicidade de solicitações, em defesa de edificados
dispersos, maioritariamente sem qualquer tipo de cuidados preventivos em seu redor que os
salvaguardasse da proximidade do fogo, ou deslocações em declives que representavam perda
potencial de segurança para os operacionais.
A extensão do perímetro do incêndio colocou, ainda, dificuldades assinaláveis no controlo da
operação. A extensão de cada sector, atribuido a comandantes de bombeiros para efeitos de
controlo, ter-lhes-á criado um desafio na garantia de que a missão atribuída estava efectivamente a
concretizar-se, não apenas por dificuldades pontuais em todas as redes de comunicações (por
sombra ou eventual saturação de rede), mas supõe-se que, também, por dificultada apreensão de
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todo o território sob seu controlo, pese embora a dimensão dos sectores não tivesse expressão
directa na extensão da frente de fogo a exigir combate directo. Nesta matéria, é lícito considerar-se
que o controlo das operações nos sectores teria beneficiado de maior apoio com recurso a
coadjuvantes. Contudo, não se conhece qualquer observação que à data tenha sido feita pelos
comandantes de sector que levasse o COS a reconsiderar a sectorização existente.
Não parecem existir elementos que permitam atribuir a extensão e duração deste incêndio a um
qualquer factor isolado, mas antes à conjugação – repetível, na ausência de medidas correctivas – de
acontecimentos e condicionantes que isoladamente poderiam não ter relevância, mas em conjunto
traçaram a evolução desta ocorrência (a simultaneidade de ocorrências, as características locais e as
indisponibilidades temporárias de meios por acidente e avaria). O empenho dos operacionais, em
alguns momentos francamente inexcedível, foi pontualmente contrariado por aspectos como a
necessidade de salvaguardar edificado disperso que claramente não se encontrava protegido por
boas práticas de silvicultura preventiva nem cultura de auto-protecção, pela topografia muito
desfavorável que potenciava ventos locais e avanços muito rápidos do fogo, pelas grandes distâncias
a percorrer e inerentes dificuldades de controlo, e ainda pelos parâmetros meteorológicos que, não
constituindo justificação última, dão, seguramente, contributo negativo ao esforço operacional.
Apesar de Portugal ter, tradicionalmente, um número muito elevado de ocorrências de incêndios
rurais, dificilmente justificáveis por causa natural, não existe, felizmente, uma rotina de intervenção
em incêndios de grande dimensão e duração, pelo que se julga adequado considerar que, face à
heterogeneidade dos intervenientes, nem sempre se tenha reunido a necessária capacidade
humana, o que em muito depende das rotinas de treino de todos os operacionais e das doutrinas de
comando e controlo que, nesta como em outras operações, foi partilhado entre agentes.
A infraestruturação DFCI, nem sempre existente ou com a manutenção necessária, mesmo quando
prevista no planeamento municipal, enquanto elemento de defesa passiva, obriga à intervenção
determinada no terreno para produzir efeitos na supressão de incêndios. É admissível que a
variabilidade na qualidade desta infraestruturação, e na resposta à manobra, não tenha, em todos os
momentos, criado as condições mais favoráveis ao controlo do avanço do fogo.
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Sem prejuízo para o impacte que uma ocorrência deste tipo necessariamente tem, pela área
afectada, meios envolvidos e duração das operações, não parece correcto omitir uma referência a
alguns factos de sucesso de uma operação, que estão para lá da contabilização de área ardida, horas
e minutos. Deve referir-se que nesta operação não se registaram vítimas humanas, o que era um
perigo muito presente num local onde existiam tantos cidadãos e operacionais, e onde o fogo
avançou com singular velocidade e violência, nem a destruição de um elevado número de estruturas
edificadas, algo que também poderia verificar-se num perímetro que, como antes se referiu, contém
um mínimo de 93 povoados ou habitações com topónimo conhecido.
Quadro síntese relativo às fases identificadas
Fase Início/Fim Desenvolvimento Estratégia Meios
acumulados
1
18/07/2012 14h10
19/07/2012 18h00
Rápido e em todas as direcções Defesa de pessoas e bens.
Inicialmente defesa de pessoas e
Humanos: 1.128
Materiais: 290
2
19/07/2012 18h00
21/07/2012 17h46
Muito rápido avançando de
Norte para Sul
bens, evoluindo para contenção com
recurso a máquinas de rasto apoiadas
por meios de combate terrestres e
aéreos.
Humanos: 2.392
Materiais: 601
3
21/07/2012 17h46
27/07/2012 14h20
Reactivações pontuais. Consolidação de rescaldo e extinção.
Humanos: 2.750
Materiais: 730
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ELEMENTOS DE CONTEXTUALIZAÇÃO
OBJECTIVO
1. O presente relatório dá cumprimento ao Despacho de 23 de Julho de 2012, de S.E. o Ministro da
Administração Interna, determinando a elaboração de relatório detalhado relativo à ocorrência
2012080021067, do local Catraia, freguesia de Cachopo, concelho de Tavira, distrito de Faro,
com início às 14h10m do dia 18 de Julho de 2012.
2. Neste documento assinala-se o decurso das operações, permitindo obter informação relativa à
intervenção de meios humanos e materiais, aos momentos em que os mesmos foram
empenhados na operação e o seu desempenho, a estrutura de comando e controlo, dificuldades
ou falhas encontradas, e outros aspectos que se consideram relevantes para enquadramento da
resposta à situação, nos termos do que a esta Autoridade foi determinado.
CARACTERIZAÇÃO DA ÁREA AFECTADA
3. O incêndio desenvolveu-se em território dos concelhos de Tavira e São Brás de Alportel,
afectando as zonas naturais da Serra do Caldeirão e do Barrocal. A Serra do Caldeirão apresenta
do ponto de vista geológico uma natureza xisto-grauváquica, com predomínio de xistos argilosos,
grauvaques e arenitos, com baixa aptidão agrícola e florestal.
4. O coberto florestal actualmente presente resulta de um processo gradual de abandono da
cultura dos cereais, verificando-se diferentes etapas progressivas de restabelecimento da
vegetação natural, que se caracteriza por extensas áreas de matos dominados por estevais que
ocupam, na generalidade dos casos, os solos mais pobres resultantes da degradação
determinada pelo uso intensivo dos solos na produção de cereais ocorrida até ao final da década
de 60 do século XX.
5. Verifica-se, no entanto, a ocorrência de manchas extensas de montados de sobro, as quais, em
muitos locais, evoluíram para florestas de sobreiros devido à ausência de pastorícia ou
actividades agrícolas em sub-coberto. Nestes locais, a vegetação de sub-coberto apresenta
grande diversidade com a presença de espécies como o medronheiro, o estevão e as urzes. Fruto
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de recentes investimentos comunitários é possível encontrar também grandes extensões de
projectos florestais ocupados por sobreiro, pinheiro bravo e pinheiro manso, para produção de
pinhas.
6. No contexto da Serra do Caldeirão, estão criadas condições, em matéria de carga combustível e
continuidade, propícias à propagação de grandes incêndios, o que torna indispensável a
execução periódica de trabalhos de silvicultura, nem sempre realizados, com vista à criação de
mosaicos, obtendo descontinuidades que impeçam ou dificultem a progressão do fogo.
7. De acordo com a informação do 5.º Inventário Florestal Nacional a floresta predominante no
concelho de Tavira é composta por sobreiro que ocupa 36% da área florestal, pinheiro manso
com 26% e azinheiras com 13%. Já no concelho de São Brás de Alportel, verifica-se um maior
predomínio do sobreiro ocupando esta espécie 64 % da área florestal total do concelho.
8. A região onde se desenvolveu o incêndio apresenta do ponto de vista topográfico, um sistema de
barrancos, com altitudes compreendidas entre os 400 e os 700 m, associados a vales encaixados
e de orientação variável, ocupados por leitos de várias ribeiras tais como as ribeiras de Alportel,
Leiteijo, Fronteira, Odeleite e Odelouca, que em alguns sectores se encontram secas durante o
verão.
9. O encaixe da rede hidrográfica gerou declives pronunciados, tendo grande parte da área de
desenvolvimento do incêndio declives que ultrapassam os 20 graus, e embora o ponto de início
se situe em área de declive pouco acentuado e exposto ao vento dominante de Norte naquele
momento, rapidamente se verificou progressão para áreas dominadas por ventos locais, de
velocidade e direcção variáveis, em barrancos de declive acentuado que favorecem uma
progressão rápida.
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Mapa de declives
10. A ocorrência de incêndios com grande área ardida tem já algum histórico neste distrito, com
ocorrências que desde os anos 80 do século XX vêm afectando um número significativo de
hectares (Anexo 3).
Áreas ardidas a partir de 1975.
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11. A Serra do Caldeirão protege o Sotavento Algarvio das influências atlânticas. Tal facto contribui
para que a nortada característica da faixa atlântica ocidental e as massas de ar húmidas do
Barlavento não se façam sentir no Sotavento, muito condicionadas pelo que antes se aludiu,
uma sequência de topos e barrancos muito encaixados, com linhas de água temporárias, típicos
da erosão em relevos de xisto que criam um sistema de ventos locais. Daí resulta que esta região
recebe menor humidade e precipitação, constituindo o vale do Guadiana uma das regiões mais
áridas de Portugal com uma precipitação média inferior a 500 mm/ano.
12. Os valores médios anuais da temperatura máxima do ar na região variam entre os 10 o C e os
25 o C. No verão, os valores médios da temperatura máxima variam entre os 22 o C e mais de 30 o C
em Agosto. Importa ainda salientar que as temperaturas máximas absolutas registadas no verão
rondam os 39 o C. Os valores da humidade relativa do ar na região da Serra e do Barrocal registam
valores médios normalmente inferiores a 65 %.
13. Os concelhos de Tavira e de São Brás de Alportel, não sendo os concelhos onde se verifica uma
maior percentagem de população mais envelhecida do distrito de Faro, uma vez que se
encontram próximos da faixa litoral, apresentam contudo uma percentagem significativa de
população idosa distribuída por um elevado número de povoados muito dispersos em toda a
Serra do Caldeirão. O concelho de Tavira apresenta uma densidade populacional de 41
habitantes/km 2 enquanto que no concelho de São Brás de Alportel esse valor sobe para os 67
habitantes/km 2 . A forma de povoamento na área afectada pelo incêndio é muito dispersa, com
casas isoladas e povoações de baixa densidade populacional. No perímetro ardido existem 93
casas ou povoações com topónimo conhecido e cartografado.
14. A área afectada pelo incêndio tem fraca cobertura por rede viária, com extensa área sem
qualquer acesso pavimentado. São estradas transitáveis as nacionais 397 (Tavira/Cachopo, a
Este), 124 (a Norte, junto da qual se encontra o ponto de início entre Cachopo e Feiteira), a 270
(a sul) e as municipais 2012 e 513 entre Alportel e Parizes (Oeste).
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Localização dos topónimos conhecidos no interior do perímetro afectado pelo incêndio.
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Rede viária na proximidade do perímetro afectado pelo incêndio.
SITUAÇÃO PRÉVIA
15. A primeira quinzena do mês de Julho registou um número de ocorrências de incêndios florestais
abaixo do valor médio para este período, com 52 ocorrências/dia, envolvendo, diariamente e em
média, 998 operacionais e 22 missões aéreas.
Evolução no número de ocorrências e empenho de operacionais, entre 1 e 21 de Julho de 2012, em Portugal continental.
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16. No período compreendido entre o dia 15 e o dia 21 de Julho registou-se um acréscimo do
número de ocorrências de incêndios florestais, com um valor médio diário de 174 ocorrências,
tendo o dia 17 de Julho registado o valor mais elevado com 208 ocorrências. Neste período o
envolvimento operacional cresceu significativamente correspondendo a um empenhamento
médio diário de 4.105 operacionais e à realização de 66 missões aéreas.
17. Durante este período registaram-se um conjunto de ocorrências que empenharam um
significativo número de operacionais e com particular incidência para o dia 18 de Julho onde,
para além do incêndio de Tavira/Cachopo, se registaram mais 4 (quatro) incêndios com um
elevado empenhamento de meios, localizados sobretudo em zonas de elevada perigosidade.
Ocorrências mais significativas entre 15 e 21 de Julho de 2012.
DATA DISTRITO CONCELHO OPERACIONAIS VEÍCULOS MEIOS AÉREOS
15 JUL Leiria Ansião 307 90 5
16 JUL
17 JUL
18 JUL
Coimbra Miranda do Corvo 223 58 3
Guarda Guarda 229 68 3
Leiria Alcobaça 353 100 4
Santarém Ourém 288 82 5
Coimbra Cantanhede 252 73 2
Faro Aljezur 229 69 1
Portalegre Ponte de Sor 547 144 1
Santarém Tomar 558 161 7
Bragança Carrazeda de Ansiães 258 76 2
Faro Tavira 1.026 245 12
Viseu Viseu 267 75 3
19 JUL Viseu Mangualde 293 79 2
21 JUL Castelo Branco Oleiros 393 114 6
18. Deste conjunto de incêndios, tem especial destaque o incêndio registado no concelho de
Tomar/Sabacheira, que teve início às 13h15 (sensivelmente uma hora antes do início do incêndio
de Tavira/Cachopo), e que se desenvolveu com grande intensidade em povoamento de eucalipto
e que empurrado pelo vento originou um elevado número de projecções, que colocaram em
risco logo no seu início um elevado número de povoações localizadas no seu percurso,
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aproximando-se com grande intensidade e velocidade da própria cidade de Tomar, queimando
1.212 hectares (fonte: ICNF). Esta situação levou ao empenhamento de meios de reforço
terrestres e aéreos tendo sido mobilizados numa primeira fase 3 Grupos de Reforço para
Combate a Incêndios Florestais (GRIF) provenientes dos distritos de Lisboa, Leiria e Castelo
Branco e o empenhamento de 2 aviões anfíbios médios e de um helibombardeiro pesado Kamov
para além dos dois meios aéreos de ataque inicial.
19. Considerando que, apesar deste reforço de meios, o incêndio não dava sinais de ceder ao
combate e após este ter atravessado o IC9, às 18h07 foi tomada a decisão de empenhar mais 2
aviões anfíbios médios que tinham sido mobilizados preventivamente para a Base Aérea n.º 11,
em Beja, e accionar a companhia de reforço para combate a incêndios florestais ALFA (composta
por 2 GRIF do distrito do Porto e 1 GRIF do distrito de Aveiro). O trabalho conjugado destes meios
possibilitou o domínio deste incêndio às 02h53 de 19 de Julho.
20. Aquando do início do incêndio de Tavira/Cachopo, e para além da situação nacional acima
descrita, verificava-se ainda a permanência de um conjunto significativo de meios posicionados
(36 veículos e 104 operacionais) no concelho de Aljezur (no extremo oposto do distrito) no
incêndio de Bordeira que tinha começado no dia anterior (às 18h27 do dia 17 de Julho),
dominado às 03h55 de 18 Julho e em rescaldo às 13h00 desse mesmo dia, queimando 40
hectares, e que incluia o Grupo de Combate a Incêndios Florestais (GCIF) do distrito, uma equipa
de posto de comando (EPCO) rendida durante a manhã e o Veículo de Planeamento, Comando e
Comunicações (VPCC).
21. Aquando do início do incêndio de Tavira/Cachopo foi de imediato desmobilizada de Aljezur a
VPCC e respectiva EPCO - a qual tinha sido previamente rendida pelas 08h00 – e mobilizada para
este incêndio às 15h20, bem como um conjunto de meios (1 veículo de comando, 2 veículos de
combate e 2 veículos tanque). Estes meios chegaram ao local do incêndio por volta das 17h00.
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SITUAÇÃO INICIAL
22. De acordo com a informação disponibilizada pela Polícia Judiciária (PJ), a zona de início do
incêndio terá tido lugar a Oeste da EN-124 que liga São Brás de Alportel ao Cachopo na
proximidade de Fonte do Corcho e Catraia, tendo o incêndio progredido para o vale da Ribeira do
Leiteijo.
23. Ainda de acordo com as investigações conduzidas pela PJ foi possível determinar a prova
material do incêndio uma vez que o mesmo se terá iniciado devido à projecção aérea de
partículas incandescentes, derivadas da existência de um amontoado de sobrantes (toros e raízes
de sobreiros) em combustão, numa estrutura idêntica a um forno de carvão, localizado junto a
um poste eléctrico na proximidade da Estação Eólica de Malhanito/Cachopo. Decorrem
investigações tendo em vista a determinação da prova pessoal.
24. Foi identificado o indivíduo que reportou o incêndio através do 112, e constituídos arguidos 11
indivíduos, trabalhadores no local.
25. Segundo o Instituto de Conservação da Natureza e Florestas (ICNF), este incêndio afectou 21.562
hectares, dos quais 6.708 (31,1%) correspondem a povoamentos, e 14.854 (68,9%) a matos.
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Localização do ponto de início com relação à totalidade do perímetro afectado pelo incêndio.
Localização do ponto de início, com identificação dos topónimos mais próximos.
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DESENVOLVIMENTO DAS OPERAÇÕES NA FASE 1
26. Considera-se, para efeitos deste relatório, como Fase 1, todo o tempo que decorre entre o alerta,
às 14h10 de Quarta-feira, dia 18 de Julho, e as 18h00 de Quinta-feira, dia 19 de Julho de 2012,
num intervalo aproximado de 28 horas, correspondendo a uma fase de comportamento do fogo
e estratégia de resposta que difere do momento tratado em secção posterior.
18/JULHO
14h10 27. É recebido no Comando Distrital de Operações de Socorro (CDOS) de Faro o alerta do
incêndio Tavira/Cachopo às 14h10, através de uma chamada encaminhada pelo
112pt.
28. Foi realizado despacho de ataque inicial (ATI) na forma de 8 (oito) operacionais do
Grupo de Intervenção em Protecção e Socorro (GIPS) da Guarda Nacional Republicana
(GNR), apoiados por um helibombardeiro médio (HEBM), que se encontra
posicionado no centro de meios aéreos (CMA) de Cachopo, que dista cerca de 2.900m
do local do incêndio.
29. Para além deste meio aéreo e respectiva brigada, o CDOS de Faro procedeu ainda ao
despacho de meios em triangulação de ataque inicial, saindo com direcção ao local os
seguintes meios de intervenção:
Entidade Meio Despacho Chegada Operacionais
CMA Cachopo HEBM18-H18 14:11:00 14:20:00 10
CB Tavira VLCI03 14:10:00 14:25:00 2
CB São Brás de Alportel VFCI02 14:10:00 14:45:00 5
CB Alcoutim VRCI02 14:10:00 15:05:00 5
CB Tavira VFCI07 14:10:00 15:30:00 5
CB Tavira VTTU03 14:10:00 15:30:00 2
CB Vila Real de Santo António VFCI04 14:10:00 15:35:00 5
CB Vila Real de Santo António VTTU01 14:10:00 15:50:00 2
CB Vila Real de Santo António VLCI01 14:10:00 16:15:00 4
CDOS Faro VPCC01 14:10:00 17:00:00 2
CB Albufeira VTGC02 14:10:00 17:20:00 2
Nota: ordenação crescente por hora de chegada
30. O apoio dos meios terrestres em ataque inicial foi proveniente, principalmente, de
Corpos de Bombeiros adjacentes (Tavira, Alcoutim, Albufeira, São Brás de Alportel e
Vila Real de Santo António). Apesar de existir uma secção dos Bombeiros de Tavira no
Cachopo esta apenas se encontra guarnecida com um veículo ligeiro de combate a
18/62

incêndios e dois bombeiros, pelo que a deslocação, para além destes, dos meios
mobilizados a partir dos respectivos Corpos de Bombeiros, demorou entre 35 a 120
minutos. No total, e em ataque inicial, foram mobilizados 44 operacionais e 10
veículos (6 veículos de combate, 3 veículos tanque e 1 de comando).
Operacionais
14h23 31. O primeiro ponto de situação (POSIT) é registado às 14h23, dando conta de que os
primeiros elementos a chegar ao local (às 14h20) reportam incêndio a lavrar em duas
frentes. Assumiu a função de Comandante das Operações de Socorro (COS) o chefe
da brigada helitransportada, conhecedor do local uma vez que ali se encontra desde
2006 aquando do início do guarnecimento do CMA do Cachopo por elementos do
GIPS.
50
45
40
35
30
25
20
15
10
5
0
14:10
14h30 32. Foi reforçado o primeiro POSIT com a informação de que o incêndio lavrava em mato
com muita intensidade.
14:20
14:30
14h32 33. Foi despachado o primeiro meio aéreo pesado, HESA02, estacionado em Loulé,
dando início ao ataque ampliado (ATA).
14:40
14:50
15:00
14h55 34. Foram accionados dois grupos de reforço (GRIF): um do distrito de Évora e outro do
distrito de Beja (cf. Ordens de Missão números 13 e 14/2012, respectivamente).
19/62
15:10
15:20
15:30
15:40
15:50
16:00
16:10
16:20
16:30
16:40
16:50
17:00
17:10
17:20

35. Após o despacho em ATI e sem contar com o despacho dos meios de reforço
provenientes dos distritos de Beja e Évora, foram ainda despachados na primeira
hora de duração do incêndio mais 11 veículos (3 de comando, 7 de combate e 1
veículo tanque) num total de 35 operacionais, cujo tempo médio de chegada variou
entre os 24 minutos e as 2 horas e 30 minutos em função das distâncias a percorrer.
Entidade Meio Despacho Chegada Operacionais
GNR-GIPS VLCIE0380 14:20:00 14:30:00 3
CB Vila Real de Santo António VCOT01 14:26:00 16:00:00 1
CB Faro (AHB) VFCI05 14:29:00 15:15:00 5
CB Alcoutim VTTU01 14:36:00 15:00:00 2
CB Tavira VCOT03 14:48:00 - 2
CB Loulé VFCI02 14:48:00 15:40:00 5
CB Loulé VECI05 14:49:00 15:40:00 2
CB Albufeira VFCI01 14:55:00 17:25:00 5
CB Lagos VCOT01 15:01:00 16:30:00 1
CB São Brás Alportel VFCI04 15:05:00 16:00:00 5
APFS - S.Florestais SF02-150 15:07:00 - 4
Nota: ordenação crescente por hora de despacho
36. Após a primeira hora, e até às três horas de duração do incêndio, foram ainda
despachados mais 10 veículos (1 de comando, 4 de combate, 2 veículos tanque e 3
veículos de apoio) num total de 29 bombeiros, cujo tempo médio de chegada variou
entre 31 minutos e 2 horas.
Entidade Meio Despacho Chegada Operacionais
CB São Bartolomeu de Messines VFCI03 15:13:00 17:00:00 5
CB São Bartolomeu de Messines VTTU03 15:13:00 17:00:00 2
CB Loulé VTPT03 15:15:00 - 2
CB Tavira VFCI06 15:18:00 16:25:00 5
CB Lagoa VFCI03 15:29:00 16:00:00 5
CB Faro (AHB) VTPT04 15:34:00 16:00:00 1
CB Olhão VFCI02 15:40:00 17:40:00 5
CB Olhão VTGC06 15:40:00 17:00:00 2
CB Silves VCOT01 15:55:00 16:30:00 1
CB Albufeira VTPT02 16:05:00 - 1
Nota: ordenação crescente por hora de despacho
15h08 37. Em função da avaliação da gravidade da ocorrência, dirigiram-se para o local o
Comandante Distrital de Operações de Socorro (CODIS) de Faro e a Adjunta de
Operações (ADOD) Distrital.
15h17 38. Foram accionados dois aviões anfíbios médios Fireboss, A1 e A2, a partir do CMA de
Vila Real, dado que os mais próximos, A3 e A4, estacionados em Proença-a-Nova, já
se encontravam empenhados no incêndio de Tomar/Sabacheira.
20/62

15h20 39. Foi despachado o helicóptero bombardeiro médio H17, estacionado no CMA de
Ourique.
15h30 40. Assumiu a função de COS o sub-chefe Celso Guerreiro, do CB de São Brás de Alportel.
15h45 41. O COS informou que o incêndio afectava mato, sobreiros, pinheiros e azinheiras, com
3 frentes a arder livremente.
42. A função de COS foi seguidamente assumida pelo comandante do CB de Tavira,
Miguel Silva.
43. Segundo informação do COS, houve de imediato, em fase inicial do incêndio,
necessidade de socorrer a população na povoação de Catraia, tendo ainda observado
projecções do fogo a cerca de 3km desta povoação, junto à povoação de Estraga
Mantens, para Oeste, desafiando o sentido geral do vento que soprava de Noroeste.
Localização da povoação de Estraga Mantens, onde se verificam projecções desde o ponto inicial.
21/62

15h56 44. Foi recebida informação do H17 de que o incêndio apresentava os flancos
controlados, com a cabeça ainda a progredir.
17h02 45. Manteve-se o POSIT anterior, de flancos controlados e cabeça a progredir.
17h27 46. Constituiu-se o Posto de Comando das Operações (PCO) de Cachopo na VPCC e
assumiu, à sua chegada, a função de COS o CODIS de Faro, Abel Gomes.
18h07 47. Considerando o ponto de situação obtido às 15h56, e reforçado às 17h02, que
sugeria uma evolução favorável do combate ao incêndio, e atendendo a que os
aviões anfíbios haviam aterrado na Base Aérea n.º 11 de Beja, às 16h50, sabendo-se
que a situação que se vivia no incêndio de Tomar/Sabacheira ameaçava várias
povoações, incluindo a cidade de Tomar, foi decisão operacional empenhar os A1 e
A2 nesse incêndio, tendo-lhes sido atribuida ordem de missão às 18h07.
18h15 48. O GRIF de Beja encontrava-se no local do incêndio.
18h25 49. A ADOD de Faro informou que o incêndio apresentava 4 frentes activas com
intensidade, sendo mais preocupantes as situações de Medronheira, Currais e Corte
de João Velho.
22/62

Localização das povoações em situação de perigo, em momento inicial.
18h54 50. Após vôo de reconhecimento visual (REVIS) com o CODIS de Faro e o comandante do
CB de Tavira, o CODIS verificou que o incêndio progredia com grande intensidade,
estabelecendo-se como prioridade a defesa do edificado naquele momento, não
sendo possível garantir qualquer outra manobra de combate directo.
20h49 51. A esta hora não existiam quaisquer meios aéreos a actuar, tendo todos regressado
aos seus CMA, observando a hora do pôr-do-sol e as condições de operação dos
meios aéreos.
52. A existência de ventos inconstantes e sem rumo definido, característicos desta
região, influenciados pela topografia, levou a que incêndio tivesse alastrado em
todos os quadrantes como foi possível confirmar pelos POSIT das 22h48 e 23h49,
obrigando à necessidade da evacuação dos habitantes de Corte de João Velho (10
pessoas). Tal comportamento do incêndio obrigou a um constante reposicionamento
e reagrupamento de meios em função da necessidade de protecção dos aglomerados
23/62

populacionais que iam sendo afectados pela rápida progressão do fogo, e da
alternância de intensidade das quatro frentes do incêndio.
22h03 53. O GRIF de Évora encontrava-se no local do incêndio.
23h49 54. O último POSIT do dia 18 de Julho deu conta de 4 frentes activas, destacando-se a
Oeste uma frente em direcção a Seixo, e a Sul em direcção à localidade de Castelão.
Localização das povoações de Seixo e Castelão.
Com base na sequência de eventos acima reportados é possível apresentar os seguintes
considerandos:
55. Apesar de o despacho de meios para ataque inicial (ATI) ter sido feito conforme estabelecido na
Directiva Operacional Nacional n.º2/2012 – DECIF, em triangulação e de modo incisivo, o rápido
desenvolvimento do incêndio com elevado número de projecções, as condições meteorológicas
24/62

locais e a elevada distância a que se encontravam os meios terrestres, impediu o domínio do
incêndio na fase de ATI (tipicamente até 1h30 de duração a partir do alerta).
56. Verificou-se uma resposta pronta no accionamento e despacho de meios, quer terrestres quer
aéreos, em reforço aos meios distritais já despachados. A situação nacional e a existência de
outros incêndios com pessoas e bens ameaçados impossibilitaram a utilização dos aviões anfíbios
inicialmente mobilizados para este incêndio.
57. Apesar das quatro frentes, o incêndio progrediu tendencialmente para sueste ao longo da bacia
da Ribeira do Leitejo afectando uma profusão de vales encaixados sem qualquer capacidade de
acesso para combate e ganhando elevada velocidade de propagação à medida que subia as
encostas em direcção à zona de Alcaria Alta (a uma altitude de 500m) e Castelão, onde foi
tentada a realização de uma linha de contenção com recurso ao empenhamento de 2 (duas)
máquinas de rasto disponibilizadas, a pedido do CODIS, pela Câmara Municipal de Tavira.
58. A progressão do incêndio, com intensidade em todas as direcções, colocou como prioridade a
defesa do edificado muito disperso, impossibilitando o combate directo a qualquer das frentes
de fogo. Tornou-se, assim, difícil delinear uma estratégia fortemente baseada na antecipação,
embora tenham sido desenvolvidos esforços no sentido de travar a progressão do incêndio para
Sul, aproveitando a Ribeira de Odeleite na proximidade da localidade de Castelão.
59. Foram accionados os meios de ataque inicial e de ataque ampliado considerados necessários,
bem como montadas as estruturas de comando e controlo, nomeadamente através de um PCO e
da presença no local de elementos da estrutura operacional da ANPC, mas também elementos
de comando dos Bombeiros, e os oficiais de ligação ao Centro de Coordenação Operacional
Distrital (CCOD), do distrito de Faro, nomeadamente da GNR e do ICNF.
60. O comando da operação foi prontamente assegurado numa primeira fase pelo elemento de
comando do corpo de bombeiros da área do incêndio e, numa fase imediatamente seguinte pelo
CODIS de Faro, apoiado pela respectiva equipa de posto de comando devidamente formatada, e
veículo de comando e comunicações.
61. O teatro de operações foi de imediato sectorizado em três sectores (ALFA, BRAVO e CHARLIE)
tendo sido estabelecido o correspondente plano de comunicações de acordo com essa
25/62

sectorização. Foram estabelecidos pontos de trânsito, em Martim Longo e Alcoutim – concelho
de Alcoutim – para controlo da entrada dos meios de reforço provenientes dos distritos de Évora
e Beja.
62. Nas três primeiras horas do incêndio, e para além dos meios de reforço, foram despachados pelo
CDOS de Faro 108 operacionais e 31 veículos, apesar de se encontrarem ainda empenhados um
elevado número de meios no incêndio de Aljezur.
63. Aquando do início do incêndio, e nas três horas subsequentes, de acordo com as observações
meteorológicas das estações mais próximas (Almodôvar e Martim Longo/Alcoutim – Anexo 4) os
valores da humidade relativa do ar marcavam-se abaixo do patamar dos 25% registando a
estação de Almodôvar valores médios de 15%, com a temperatura do ar acima dos 35 o C. O vento
que soprava predominantemente de Norte sofreu uma ligeira rotação para Noroeste,
intensificando-se a partir das 17-18 horas para valores na ordem dos 18 a 20 km/h o que foi
determinante para a progressão do incêndio e aumento da sua intensidade no sentido do vale da
Ribeira do Leiteijo.
19/JULHO
00h30 64. Foi accionado o GRIF02 de Lisboa (cf. Ordem de Missão 21/2012).
01h33 65. Foi recebida informação, após briefing no PCO Cachopo, de que se mantinham 4
(quatro) frentes activas.
01h55 66. Foi accionado o GRIF03 de Lisboa (cf. Ordem de Missão 22/2012) e o GRIF01 de
Setúbal (cf. Ordem de Missão 23/2012).
07h16 67. Encontravam-se a trabalhar no local duas máquinas de rasto, da autarquia de Tavira,
procurando criar condições, a Sul, para impedir a progressão do incêndio.
07h30 68. A esta hora estavam empenhados neste incêndio 73 veículos e 224 operacionais.
26/62

69. Estariam já afectados naquele momento e em estimativa, cerca de 5.000 hectares,
num perímetro exterior de 29 km de extensão.
08h01 70. Foi solicitado apoio a Espanha, ao abrigo do Protocolo de Ajuda Mútua entre os dois
países, tendo em vista a disponibilização de 2 meios aéreos anfíbios pesados
(Canadair).
08h24 71. Descolaram, em direcção a Tavira/Cachopo, os meios aéreos HESA02, A1, A2, A3 e
A4.
08h38 72. Sairam de Lisboa, com direcção ao local, uma equipa de análise e uso do fogo, do
ICNF.
08h59 73. Após REVIS aéreo, mantinham-se 4 (quatro) frentes activas, das quais apenas 2
(duas) apresentavam intensidade. Não existiam habitações nem pessoas em risco.
09h25 74. Foi accionado o helibombardeiro pesado H05 (KAMOV).
11h20 75. Foi accionado o GRIF02 de Beja (cf. Ordem de Missão 24/2012).
11h40 76. A esta hora foram solicitados 5 pelotões militares, mobilizada uma equipa de posto
de comando nacional e solicitado ao GIPS o reforço de meios para o incêndio.
11h45 77. Foi accionado o GRIF03 de Évora e o GRIF02 de Setúbal (cf. Ordens de Missão 25 e 26
de 2012, respectivamente). Solicitou-se ainda à Força Aérea Portuguesa a
disponibilização de um helicóptero para acções de coordenação e REVIS aéreo.
12h00 78. Considerando o elevado envolvimento de meios presentes neste incêndio e a
necessidade de incrementar o grau de prontidão das forças que compõem o DECIF,
foi determinada a passagem do Estado de Alerta Especial, para o nível LARANJA, do
SIOPS para o DECIF, através do Comunicado Técnico Operacional nº 6/2012, para o
distrito de Faro e para o CNOS, entre as 12 horas do dia 19 de Julho e as 20 horas do
dia 21 Julho, para além da enunciação de um conjunto de medidas de autoproteção
27/62

dirigidas ao cidadão e da enunciação do conjunto das medidas operacionais de
reforço acima descritas.
12h42 79. A Protecção Civil espanhola informou que dentro de 30 minutos descolaria um
Canadair para o local, após solicitação ao abrigo do acordo bilateral
Portugal/Espanha.
13h15 80. Ocorreu um incidente com o A4 durante a operação de scooping, amarando na
albufeira do Roxo, o que retirou a parelha (A3 e A4) do dispositivo aéreo empenhado
durante o resto do dia, dando-se início a investigação do Gabinete de Prevenção e
Investigação de Acidentes com Aeronaves.
13h49 81. Registou-se o início de um incêndio em mato, em Almada do Ouro, concelho de
Castro Marim, sendo decisão operacional mobilizar para esta nova ocorrência todos
os meios aéreos presentes no incêndio de Tavira/Cachopo, bem como dois GRIF que
vinham a caminho, procurando prevenir ter dois grandes incêndios em simultâneo,
com potencial para evoluir com grande severidade, o que a acontecer teria
adicionado complexidade à gestão de meios.
14h00 82. A Comissão Municipal de Protecção Civil (CMPC) de Tavira, encontrava-se pronta a
reunir na sequência de convocatória feita às 12h30. O CODIS de Faro havia
recomendado a eventual emissão da situação de alerta e a convocatória da CMPC,
para que esta analisasse e deliberasse sobre a activação do Plano Municipal de
Emergência (PME). Esta reunião foi adiada para momento posterior a REVIS aéreo. A
pedido do CNOS, a Direcção Nacional de Planeamento de Emergência da ANPC já havia
enviado para a autarquia uma minuta de declaração de alerta e activação do PME.
15h08 83. Registou-se o início de um incêndio em mato, em Monte de São Francisco, concelho
de Castro Marim obrigando ao reforço do empenhamento de mais meios.
15h12 84. Assumiu a função de COS, em rendição do CODIS de Faro, o CODIS de Évora, José
Ribeiro.
28/62

16h02 85. No seguimento de REVIS aéreo, no qual participou o autarca de Tavira, realiza-se a
referida reunião da CMPC, tendo esta optado por não activar o PME, por haver lido
do REVIS aéreo que o incêndio teria evolução favorável.
17h30 86. Chegou ao PCO Cachopo a EPCO Nacional.
Imagem MODIS das 10h40 UTC do dia 19 de Julho de 2012.
Com base na sequência de eventos acima reportados é possível apresentar os seguintes
considerandos:
87. A evolução dos parâmetros meteorológicos durante a madrugada não contribuíram para uma
diminuição da intensidade das frentes do incêndio, porquanto as temperaturas mínimas não
desceram abaixo dos 20ºC, verificando-se, igualmente, uma fraca recuperação da humidade
relativa para valores que não foram além dos 40%, apesar de o vento ter diminuído a sua
velocidade.
88. A sectorização existente ao final da manhã do dia 19
de Julho, composta por 5 sectores (ALFA, BRAVO,
CHARLIE, DELTA e ECHO), adaptou-se ao
desenvolvimento do incêndio, e evoluiu face à
sectorização herdada da madrugada desse dia, com
apenas três sectores.
29/62

89. Com a nova sectorização pretendia-se proceder ao posicionamento dos meios de reforço em
trânsito, completando todos os sectores e estabelecendo uma estratégia de contenção do
perímetro, com prioridade a Sul, considerando que existiam, nesse momento, menor número de
povoações em risco e a oportunidade de se travar a sua progressão na encosta norte da Ribeira
de Odeleite.
90. Foi ainda ajustado o plano de comunicações na manhã do dia 19 de Julho, tendo sido atribuídos
canais de comunicação via SIRESP para ligação entre os sectores e o PCO, canais tácticos para
articulação entre o comandante de cada sector e os comandantes dos vários grupos de reforço, e
canais de manobra para o nível de execução das equipas.
91. Atendendo ao número de meios aéreos a actuar no teatro de operações (8 meios aéreos), foi
solicitado ao Coordenador de Operações Aéreas (COPAR) que procurasse garantir a permanência
de meios aéreos no TO, por via de uma não sobreposição completa da sua actuação. Este
objectivo não foi conseguido, em função dos tempos de espera no abastecimento de
combustível.
92. Verificaram-se dificuldades de comunicação com os operacionais, em SIRESP e ROB, bem como
em GSM, devido a alguma saturação nas comunicações e existência de zonas sombra.
93. Duas novas ocorrências em Castro Marim (Almada do Ouro e Monte Francisco) motivaram a
decisão operacional de deslocação de todos os meios aéreos para esses novos locais, e ao desvio
de dois grupos de reforço (Évora e Setúbal), com o objectivo de impedir que as ocorrências de
Castro Marim assumissem características de difícil controlo que se pudessem assemelhar às do
incêndio de Tavira/Cachopo. Estes dois grupos de reforço só viriam a operar em Tavira/Cachopo
cerca de 12 horas depois do seu accionamento, depois de libertos de Castro Marim.
94. O reposicionamento dos meios aéreos para Castro Marim, que estavam originalmente a atrasar a
progressão do incêndio a Sul, veio permitir um avanço mais rápido do fogo de Tavira/Cachopo
nessa direcção, alterando-se o seu comportamento, que se tornou bastante mais violento ao
chegar à Ribeira de Odeleite.
95. A decisão operacional de desvio dos meios aéreos para Castro Marim resultou no domínio dessas
duas novas ocorrências (com uma área afectada de 350 ha em Almada do Ouro e 50 ha em
30/62

Monte de São Francisco, conforme o ICNF), não permitindo que evoluissem para incêndios de
grandes proporções, conforme o terreno permitia. Não é possível afirmar-se que esse desvio
fosse determinante para impedir que o fogo de Tavira/Cachopo assumisse as dimensões que
veio a assumir, posteriormente.
96. A pronta resolução dos incêndios de Castro Marim permitiu evitar a pulverização de meios que
teria ocorrido caso se tivessem mantido, em simultâneo, três incêndios com aquelas
características.
97. Constituiu constrangimento operacional, na gestão dos três incêndios, a inoperatividade das
aeronaves A1 e A2, por avaria mecânica, aquando da operação em Castro Marim, que dessa forma
não puderam nem concluir a operação nesse local, nem regressar a Tavira/Cachopo, tendo aterrado
às 16h00 na Base Aérea n.º 11 em Beja sem que tenham efectuado mais missões nesse dia.
98. À chegada da EPCO Nacional ao PCO Cachopo, verificou-se dificuldade em confirmar as notícias
que ali chegavam, relativas a populações alegadamente afectadas pelo fogo. Dessa forma, sentiu
o COS necessidade de fraccionar a EPCO em duas equipas de reconhecimento e avaliação da
situação (ERAS), ficando os elementos não integrantes de ERAS no PCO a assegurar funções de
relações públicas, logística, operações e planeamento. Os elementos que assumiram função de
ERAS procuraram realizar reconhecimento e confirmação das notícias chegadas ao PCO,
obtendo-a para alguns dos casos relatados.
31/62

DESENVOLVIMENTO DAS OPERAÇÕES NA FASE 2
99. Considera-se, para efeitos deste relatório, como Fase 2, todo o tempo que decorre entre as
18h00 de Quinta-feira, dia 19 de Julho de 2012, e o momento em que o incêndio é declarado
como dominado, às 17h46 de 21 de Julho de 2012, num intervalo aproximado de 48 horas.
100. Quando a Fase 2 se iniciou, o incêndio mantinha-se activo com maior intensidade a Norte, por
acção de ventos locais, e a Sul, onde avançava por acção da circulação geral de Noroeste.
101. A prioridade, no começo da Fase 2, foi ainda a contenção do avanço do fogo em direcção a Sul,
onde existe maior número de edificado e povoações.
19/JULHO
18h00 102. Cerca das 18 horas do dia 19 de Julho, o incêndio atingiu a Ribeira de Odeleite que,
encontrando-se com muito combustível fino e seco, alimentou o fogo e promoveu o
seu avanço rápido. A partir deste momento, o fogo passou a progredir com grande
velocidade, projectando-se de cumeada em cumeada, aproveitando o alinhamento
topográfico com a direcção de propagação deixando, aparentemente, áreas não
queimadas nos valeiros e barrancos, que viriam a arder posteriormente,
alimentando fenómenos convectivos que permitiriam a multiplicação da área ardida
em muito pouco tempo, e conduzindo à progressão em duas cabeças alimentadas
por grande carga combustível, em direcção a São Brás de Alportel, e Tavira,
dividindo-se na proximidade da Ribeira de Fronteira.
Imagem MODIS das 14h00 UTC do dia 19 de Julho de 2012.
32/62

18h00 103. Realizou-se briefing com a presença de S.E. o Secretário de Estado da Administração
Interna, Presidente da Câmara Municipal de Tavira, vereador da mesma autarquia e
o Director Nacional de Planeamento de Emergência da ANPC.
20h00 104. Foram accionados os GRIF01 de Aveiro, GRIF01 de Leiria, GRIF02 de Leiria, GRIF01
do Porto e GRIF02 do Porto (cf. Ordens de Missão 32 a 36 de 2012,
respectivamente). Deve notar-se que os GRIF de Aveiro e Porto (3 GRIF) não se
deslocaram para Tavira/Cachopo directamente a partir da origem, mas sim a partir
de Tomar/Sabacheira onde já se encontravam desde o dia anterior, após
refrescamento.
22h30 105. Realizou-se briefing, no CNOS, a S.E. o Ministro da Administração Interna.
22h56 106. O incêndio mantinha 4 (quatro) frentes com intensidade, verificando-se vento forte
com predominância de noroeste. Os meios foram reposicionados na frente Sul.
23h30 107. Foram accionados 3 (três) veículos do Centro Táctico de Comando (CETAC): VC3,
VEREL, VERTE.
Com base na sequência de eventos acima reportados é possível apresentar os seguintes
considerandos:
108. A simultaneidade da ocorrência de um conjunto de situações operacionais que se iniciam com
o incidente da aeronave A4, descrito no ponto 80), e a eclosão de duas novas ignições no
concelho de Castro Marim, em locais de grande perigosidade, obrigaram a um desvio e
alocação de meios aéreos e reforços terrestres originalmente previstos para o incêndio de
Tavira/Cachopo, com destino às novas ocorrências de Castro Marim.
109. A decisão do COS do incêndio Tavira/Cachopo considerou a avaliação efectuada pelo COS das
ocorrências que se iniciavam em Castro Marim, e pela necessidade de assegurar que não se
viriam a ampliar outros dois incêndios, considerando as características da vegetação e da
velocidade com que se propagavam.
33/62

110. As alterações inesperadas no comportamento do incêndio de Tavira/Cachopo verificadas cerca
das 18h00 (cf. ponto 99) associadas à deslocação e consequente ausência temporária de meios
impossibilitaram um imediato reforço de meios neste sector, localizado a sul (DELTA). Importa,
contudo, referir que de acordo com o fenómeno acima descrito e a sua rápida evolução
(originando projecções e novos focos de incêndio a mais de 1.500 m de distância) o incêndio
passou a ter um comportamento acima de qualquer capacidade de combate aéreo ou terreste
consumindo entre 3 a 5 horas uma área igual ou superior à área já anteriormente consumida
num intervalo de 28 horas.
111. No momento em que o fogo assume um comportamento explosivo, a rápida progressão dá-se
na base dos valeiros e barrancos, consumindo a vegetação presente nas linhas de água,
tradicionalmente húmida, mas que neste caso se encontrava seca e lhe serviu de acelerante.
Como agravante, o elevado declive nos barrancos típicos destas formações rochosas, junto às
linhas de água, impediu o posicionamento de quaisquer meios terrestres, ainda que existissem
caminhos próximos.
112. Como factor favorável deste comportamento estão as condições meteorológicas que naquele
momento se verificam (Anexo 4) e que apontam para valores decrescentes de humidade
relativa do ar durante a tarde até valores na ordem de grandeza dos 10% (registados na
estação de Almodôvar às 17 horas) associados a valores de temperaturas acima dos 35 o C e a
um incremento da velocidade do vento a partir das 20 horas o que denota um claro
agravamento das condições meteorológicas favoráveis à propagação do incêndio.
113. A evolução rápida e severa que o incêndio teve, em poucas horas, para todos os quadrantes
mas particularmente para Sul, tornou evidente a necessidade de incremento da capacidade de
comando e controlo, o que não se mostrava possível com os veículos locais e com um único
PCO montado em Cachopo. Dessa forma, foi localmente decidido solicitar ao Comando
Nacional de Operações de Socorro (CNOS) o empenhamento de veículos do Centro Táctico de
Comando (CETAC), nomeadamente do VC3 e outros de suporte, para manter a capacidade de
comando e controlo, e formatar dois postos de comando avançados (PCO-A), guarnecidos com
equipas de posto de comando de Santarém e de Leiria, integrando elementos de comando dos
Bombeiros, capazes de acompanhar o desenvolvimento das operações em sectores a si
atribuídos.
34/62

114. A dispersão do edificado foi desde cedo apontada como dificuldade no estabelecimento de uma
estratégia de antecipação, e particularmente sentida na passagem da Fase 1 para a Fase 2.
115. Também fruto dessa dispersão, a notícia de edificado em perigo era veiculada com muita
frequência pelos autarcas presentes no PCO, em virtude de comunicações oriundas dos
populares e presidentes de Junta de Freguesia, o que obrigava à mobilização de meios que,
desta forma, foram retirados do esforço de contenção do avanço do incêndio. No entanto, e
como muitas vezes se verificou, as notícias de perigo imediato para as populações não eram
factuais, conduzindo a um empenho de meios que muitas vezes se viria a mostrar
extemporâneo.
116. Em função das dificuldades em percorrer o perímetro do incêndio, foram preferencialmente
empenhados a Sul os meios que vinham de outros distritos e que se aproximavam do
perímetro através da A22.
20/JULHO
01h08 117. O incêndio mantinha-se activo com 3 (três) frentes, das quais uma evoluia
favoravelmente. As duas frentes restantes evoluiam com intensidade. A quarta
frente, a norte, encontrava-se dominada.
01h53 118. Foi recebido relato de habitação a arder na Bodega/Pêgo do Inferno, distando cerca
de 15km do ponto onde o fogo se encontrava no início da fase 2, fornecendo uma
indicação da velocidade a que o fogo havia progredido nas últimas horas, que se
estima em aproximadamente 2km/h.
03h00 119. Realizou-se briefing no local, com a presença de S.E. o Ministro da Administração
Interna, Presidente da Câmara Municipal de Tavira, Presidente da ANPC e Directora
Nacional de Bombeiros.
03h33 120. O veículo VTPT02 do corpo de bombeiros de São Brás de Alportel informou que na
localidade de Bengado/São Brás de Alportel se encontrava uma frente de fogo em
sua direcção, procedendo à evacuação da população com a GNR. A localidade de
35/62

Bengado encontra-se na linha de progressão de Castelão para sul, junto ao flanco
direito, na proximidade da estrada nacional 270, distando cerca de 12 km de
Castelão.
04h45 121. A GNR solicitou, para a Picota (próximo da A22, a Sul), uma ambulância para
evacuação de dois populares acamados. Esta solicitação reforçou a noção de rápida
progressão do fogo, atendendo aos locais referidos.
06h52 122. Foi dominado o incêndio mais complexo de Castro Marim, Almada do Ouro, o que
veio a permitir a mobilização dos meios de reforço para o destino original,
Tavira/Cachopo.
Com base na sequência de eventos acima reportados é possível apresentar os seguintes
considerandos:
123. Conforme visível nas comunicações descritas em pontos anteriores, e presentes na fita de
tempo do incêndio, é possível observar a grande velocidade com que se propagaram as duas
linhas de fogo, percorrendo entre 12 a 15 km num intervalo de 7 horas, aproximando-se muito
rapidamente da vila de São Brás de Alportel e da EN270, visível na comparação entre as
imagens Modis (dia 19 e 20 Julho).
Imagem MODIS das 11h25 UTC do dia 20 de Julho de 2012
36/62

O incêndio percorre entre 12 a 15km, em 7 (sete) horas, aproximando-se de São Brás de Alportel.
124. Durante este período foram grandes as dificuldades nas acções de combate, devido à
velocidade de propagação do incêndio e ao elevado número de habitações a proteger na área
por ele afectada. Eram reportados um muito significativo número de notícias por autarcas e
populares, relativamente a habitações alegadamente afectadas, que careciam de confirmação.
Procurou obter-se meios junto dos sectores para operações de combate a Sul, o que se
mostrou difícil concretizar porquanto estes meios permaneciam em acções de defesa ao
edificado e consolidação dos sectores a norte, ainda não completamente extintos.
125. Os grupos de reforço de Leiria, e a companhia (CRIF Alfa) de reforço, recebem como missão os
sectores CHARLIE e DELTA, nas suas frentes Sul, por serem essas as que mais necessitavam de
acções de combate directo e consolidação.
37/62

126. Entre as 00h00 e as 06h00 foi possível proceder, gradualmente, ao reposicionamento de
alguns meios que iam finalizando as suas operações, o que se mostrou moroso em função das
distâncias a percorrer. Foram ainda posicionados dois grupos de reforço que chegaram às
05h25, e dada prioridade aos sectores CHARLIE e DELTA, e, em concreto, à defesa dos
aglomerados/habitações dispersas, e à defesa dos combatentes. Solicitou-se um reforço de
meios à GNR para garantir antecipadamente a evacuação segura de habitações na linha de
fogo, eventualmente afectáveis.
127. Para a libertação de combatentes, reposicionando-os nos sectores acima referidos, foi
determinante o empenhamento de pelotões militares em locais a necessitar de consolidação
mas já não de combate directo.
128. Houve, ainda, dificuldades em proceder à mobilização de combatentes para defesa perimétrica
de edificado em frentes mais distantes do incêndio porque as populações, à passagem dos
meios de combate, impediam que estes as abandonassem, desta forma dificultando os
combatentes de cumprir a missão que lhes havia sido confiada.
129. Ainda assim e ao contrário do verificado na noite e madrugada do dia anterior foi visível uma
suavização das condições meteorológicas com ligeira recuperação dos valores da humidade
relativa do ar para ordens de grandeza compreendidas entre os 40 e 70%, associado a um
decréscimo mais significativo das temperaturas mínimas para ordens de grandeza abaixo dos
20 o C (Anexo 4).
130. Mantiveram-se as dificuldades de comunicações pontuais e temporárias em rede SIRESP, que
também afectaram a Guarda Nacional Republicana.
07h30 131. No teatro de operações encontravam-se a esta hora os GRIF01 Aveiro, GRIF01 e
GRIF02 Beja, GRIF01 Évora, GRIF01 e GRIF02 Leiria, GRIF02 e GRIF03 Lisboa, GRIF01
Setúbal, GRIF01 e GRIF02 Porto, e 5 pelotões militares. Foram accionados os meios
aéreos A1, A2, A3 e A4 e ainda as EPCO Santarém e Leiria.
08h14 132. O comandante da companhia de reforço Alfa (GRIF01 Aveiro, GRIF01 e GRIF02
Porto) informou já estar no teatro de operações a trabalhar.
38/62

09h00 133. Foi afecto ao dispositivo o helibombardeiro pesado Kamov de reserva, H06,
estacionado na BHSP de Santa Comba Dão, que não actua nesse momento
directamente em Tavira/Cachopo, mas permitiu a libertação de meio aéreo pesado
adicional para este teatro de operações.
09h02 134. O incêndio mantinha 2 (duas) frentes activas, tendo 1 (uma) frente sido dominada.
As duas frentes ainda activas evoluiam com intensidade. Esta situação já havia sido
reportada às 07h51, não tendo havido alteração.
09h30 135. O veículo VC3, que compõe o CETAC, encontrava-se operacional.
09h35 136. Foi accionado o helibombardeiro pesado H05 a partir do CMA Montijo para o teatro
de operações.
09h45 137. Foi accionado o helibombardeiro pesado H04 a partir do CMA Ferreira do Zêzere
para o teatro de operações.
09h47 138. Foi realizado vôo de REVIS, a bordo de helicóptero da Força Aérea Portuguesa, com
o CODIS de Évora e o CODIS de Faro. Em resultado deste vôo, observaram-se muitos
focos de incêndio dispersos e com intensidade, evoluindo para Oeste, mas já não
como uma frente contínua.
10h34 139. Foram enviados para o PCO, para apoio ao COS, dois comandantes de permanência
às operações (CPO) do CNOS.
11h30 140. Apresentaram-se no PCO Cachopo as EPCO Leiria (liderada pelo 2.º CODIS de Leiria
e 3 elementos de comando de corpos de bombeiros) e Santarém (liderada pelo 2.º
CODIS de Santarém e constituída por 6 elementos de comando de corpos de
bombeiros). Após briefing com o CODIS de Faro, a EPCO Santarém assume funções
nesse PCO.
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12h39 141. Face a alterações no vento e evolução topográfica do fogo, reposicionam-se meios,
mantendo-se o fogo activo com 3 (três) frentes, 1 (uma) das quais dominada.
12h45 142. Apresentaram-se no PCO Cachopo os oficiais de ligação do INEM e da CVP.
13h40 143. Iniciou operação no teatro de operações um Canadair CL215 em reforço ao
dispositivo (contratado à INAER).
14h26 144. Foi solicitado às Forças Armadas o empenhamento adicional de 5 pelotões militares
e 6 máquinas de rasto.
15h49 145. Assumiu o comando das operações o CODIS de Faro.
16h00 146. Constituiu-se formalmente o PCO Principal em São Brás de Alportel, com recurso ao
VC3 do CETAC. O PCO-A de São Brás de Alportel ficou instalado no CETAC
juntamente com o PCO Principal. Durante a passagem do PCO principal de Cachopo
para São Brás de Alportel, o comando das operações é transitoriamente assegurado
pela equipa que permanece no PCO Cachopo e posteriormente mantém esse PCO
como PCO-A.
18h28 147. O CNOS solicitou ao CDOS de Santarém que constituísse uma companhia especial de
reforço composta por 3 grupos de máquinas de rasto privadas, apoiadas por meios
de combate e com um grupo de comando autónomo. Viriam a constituir-se 3
grupos de máquinas de rasto, num total de 6 máquinas (cada grupo integra 2
máquinas e uma brigada de combate, com comando próprio, i.e., 2 veículos de
combate, 1 veículo tanque e 1 veículo de comando). O ponto de reunião para estes
meios foi às 22h30 na área de serviço de Alcácer do Sal.
18h30 148. O 2.º CONAC chegou ao PCO Principal em São Brás de Alportel.
40/62

20h15 149. Realizou-se REVIS aéreo com o COS e o comandante da Força Especial de Bombeiros.
23h50 150. Realizou-se briefing operacional no PCO Principal.
Com base na sequência de eventos acima reportados é possível apresentar os seguintes
considerandos:
151. O curso dos acontecimentos desde o início da Fase 2 veio a ultrapassar a capacidade de
reacção do posto de comando operacional, considerando a enorme velocidade de propagação
do incêndio, o elevado fluxo de notícias relativamente a povoações em perigo, e a
impossibilidade de, em tempo útil, acorrer com meios a todas as solicitações, em virtude do
moroso reposicionamento de meios, dos deficientes acessos aos locais, e da inadequação dos
caminhos existentes à circulação de veículos pesados, de combate, com condições de
segurança, e durante a noite.
152. Aquando da chegada das EPCO de Santarém e Leiria ao PCO Cachopo, por força das
circunstâncias descritas no ponto anterior, estas observam alguma dificuldade em obter
informação sistematizada com o quadro geral da situação. Foi também registada a ausência de
cartografia em papel, sendo este formato mais prático para a utilização no PCO pelas equipas
de posto de comando, e para distribuição aos comandantes de sector. Esta deficiência foi
ultrapassada com recurso aos serviços municipais de protecção civil (kits cartográficos das
câmaras municipais). A cartografia que existia no posto de comando era apenas digital.
153. Apesar de ter sido decidido formar dois PCO avançados, em veículos de comunicações
distintos (PCO-A Cachopo e PCO-A São Brás de Alportel) coordenados por um posto de
comando operacional principal, coordenador, localizado no CETAC em São Brás de Alportel,
face à pequena dimensão do veículo de comunicações previsto para o PCO-A São Brás de
Alportel, optou-se por instalar essas funções junto do PCO Principal no CETAC. Tal decisão viria
a gerar alguma confusão inicial, posteriormente ultrapassada, porque permitiu que se
confundisse a missão da EPCO Leiria com a missão do PCO Principal. Ainda assim, ambos PCO-
A iniciaram de imediato as tarefas que lhes estavam destinadas relativamente aos sectores
41/62

que estavam sob sua supervisão (PCO-A Cachopo – Sectores a norte do incêndio, ECHO ALFA
BRAVO; PCO-A São Brás de Alportel – Sectores a sul, CHARLIE E DELTA, mais próximos deste).
154. No final de sexta-feira, dia 20 de Julho de 2012, os sectores com maior actividade operacional
eram os sectores CHARLIE (na proximidade de Picota/A22) e ECHO, na proximidade de Javali,
assumidos como prioridades de acção, na medida em que os restantes sectores já se
encontravam consolidados ou com evolução muito favorável.
Imagem MODIS das 13h00 UTC do dia 20 de Julho de 2012
155. Face ao elevado número de meios aéreos a operar no local, foi difícil ao COPAR por si só
efectuar o acompanhamento das manobras das aeronaves, dos mapas de empenhamento dos
meios e a coordenação terra/ar relativa à eficácia das várias descargas. Esta situação foi
posteriormente melhorada em fase mais adiantada das operações, através de uma ligação
mais estreita com os elementos no terreno, o PCO Principal e o COPAR – que se encontrava no
ar – que articulavam estas três funções entre si.
156. A área onde o incêndio se passou a desenvolver, mais a sul, abaixo da Ribeira de Odeleite, não
apresentava pontos-de-água suficientes que permitissem uma rápida rotação dos
helicópteros, pelo que o empenhamento de meios aéreos nesta área teve sempre uma
eficiência menor que desejável.
157. Relativamente aos sectores atribuídos ao PCO-A Cachopo, e depois de uma análise mais
detalhada da situação, proveniente dos sectores e das ERAS, definiu-se como prioritário o
sector ECHO, local onde a frente de fogo se deslocava para populações e em direcção a
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poente. No entanto as situações observadas nos sectores ALFA e BRAVO não foram
descuradas, principalmente na retaguarda do fogo, sector ALFA, junto à povoação de Redonda.
158. No seguimento das prioridades e após REVIS aéreo com o ICNF, definiu-se uma linha de acção
que abrangeu a área dos sectores adstritos ao PCO-A Cachopo. Concluiu-se que o trabalho de
uma máquina de rasto apoiada por veículos ligeiros de combate a incêndios e respectivas
equipas poderiam efectuar combate directo na frente que se estendia em direcção à povoação
de Javali, existindo uma rede viária florestal muito razoável para a sustentar. Esta estratégia foi
passada ao respectivo comandante de sector e conseguiram-se mobilizar duas máquinas de
rasto para que as operações se iniciassem logo que se registasse luz do dia.
159. Relativamente aos sectores atribuídos ao PCO-A São Brás de Alportel, a missão de cada sector foi
sendo concertada com cada comandante, tendo como objetivo principal a defesa dos lugares de
Bico Alto, Almargens, Tareja, Cova da Muda e Javali no sector DELTA. No restante perímetro do
sector DELTA foram colocados pelotões militares para consolidação da extinção e vigilância. O
cumprimento destas missões contribuiu de forma decisiva para a estratégia preparada para
sábado de manhã, porque durante a noite foram sendo extintos os principais focos de incêndio
junto dos aglomerados habitacionais e demais edificado, e desta forma foi possível empenhar
um dos grupos afectos a este sector no acompanhamento das máquinas de rasto.
160. Observou-se que a dimensão elevada de alguns dos sectores resultou do avanço muito rápido
do incêndio para Sul num intervalo de tempo relativamente curto.
161. Essa dimensão implicava que a área sob responsabilidade de cada sector fosse entendida
como muito grande, o que condicionava a manobra do grupo. Este facto levou a que alguns
comandantes de sector e comandantes de GRIF o entendessem como desorganização e/ou
descoordenação do PCO-A, dizendo que os meios dos outros GRIF não estavam no local, ou,
quando surgia uma nova situação, julgando não estar ninguém naquela zona. Esta situação
também se verificou com os responsáveis autárquicos, que diziam que eram precisos meios
em determinado local, informando-os o PCO-A que já lá estavam meios, mas como a distância
era superior à visibilidade permitida pelo terreno, não os observavam.
43/62

162. Contudo, importa clarificar que existiam troços de alguns desses sectores que se encontravam
confinados à rede viária ou em linhas de contenção já realizadas, pelo que a atenção e
concentração dos meios se destinava, prioritariamente, aos troços onde o incêndio se
mantinha activo.
163. O comando dos sectores foi confiado, preferencialmente, a elementos de comando dos corpos
de Bombeiros do distrito, conhecedores do local, pelo que a gestão de cada sector decorre da
capacidade que cada elemento dispõe de proceder a uma gestão da informação, atribuição e
controlo das missões a cada conjunto de meios atribuídos. Verificou-se que, em alguns dos
casos, essa articulação foi mais difícil de colocar em prática, pela inexistência de elementos de
apoio suficientes ao comandante do sector ou pela dificuldade deste em assegurar o controlo
das missões atribuídas a cada momento, com os elementos disponíveis. Ainda assim, não se
conhece qualquer observação, que à data, tenha sido feita pelos comandantes de sector que
levasse o COS a reconsiderar a sectorização existente.
164. Em alguns momentos do combate esta função foi assumida pelos comandantes dos GRIF, por
impossibilidade de atribuir elementos de comando do distrito ou de fora deste, o que os
obrigou a uma dupla função na medida em que este elemento de comando, por formação e
praxis, pode não se distanciar das funções de comando do grupo, focando-se nas funções de
controlo do sector e dos meios a estes atribuídos, prejudicando a sua missão.
21/JULHO
01h00 165. Realiza-se videoconferência entre o CNOS e o PCO Principal onde se discutem os
parâmetros meteorológicos e a evolução prevista para o vento. É transmitida ao
PCO a mudança do vento, que a partir da noite de Domingo, dia 22, rodará para
sudeste, empurrando o fogo para Barranco-do-Velho, podendo dar origem a uma
progressão com área similar ao incêndio de 2004. Esta informação vem ao encontro
da estratégia que já se havia definido horas antes no PCO Principal e da percepção
de que a extensão deste incêndio, face à sua propagação possível, beneficiaria em
muito com o empenhamento massivo de máquinas de rasto, o que levou às
solicitações que destas máquinas se fizeram na tarde do dia 20. Estabelece-se como
prioridade concentrar o esforço no sector ECHO, por forma a impedir que o fogo
44/62

passe a localidade de Javali e se aproxime de Barranco-do-Velho. Entre esta hora e
as 03h00 realizou-se acção de reconhecimento prévio ao terreno, para aplicação
das máquinas.
01h43 166. Dos 10 (dez) pelotões militares solicitados para o local, 9 (nove) estavam já no local.
02h30 167. O CODIS de Castelo Branco estava em trânsito para o teatro de operações para
coordenar o empenhamento das máquinas de rasto.
05h47 168. A totalidade dos pelotões militares, dez, encontrava-se no local.
06h00 169. Chegada da Companhia Especial de Reforço, integrando máquinas de rasto.
07h00 170. Realizou-se briefing com todas as entidades presentes, do qual resultou o seguinte
POSIT sistematizado pela ADOD Faro:
a. Sector ALFA com frente activa na zona da Redonda, e difícil acesso. Os meios
ali presentes, 6VFCI, 3 VTT, GRIF03 Lisboa, 3 VFCI Algarve e 1 pelotão militar,
bem como 1 VCI em vigilância em Corte João Velho, são adequados e
suficientes;
b. Sector BRAVO com pequena reactivação na zona de Mercador. Os meios
presentes são 1 GRIF de Évora, 1 VTT Tavira e 1 Pelotão militar, considerados
suficientes, sendo necessária porém uma máquina de rasto;
c. Sector CHARLIE tinha a zona sul consolidada com militares em vigilância. Ao
longo da EN 397 Tavira-Cachopo existiam pequenas reactivações. Era
preocupante a área de Alcaria do Cume. Estavam presentes os GRIF02 de
Lisboa, GRIF01 e GRIF02 de Setúbal, GRIF01 de Beja, 3 pelotões militares.
Necessitavam de 1 ou 2 máquinas de rasto.
d. Sector DELTA com situação resolvida em Bico Alto. Em Tareja, Cova da Muda
e Ameixeira, evoluia livremente para oeste 1 (uma) frente de grande
dimensão embora com pouca intensidade. A situação considerou-se muito
preocupante, empenhando os GRIF01 e GRIF02 de Leiria, o GRIF01 de Aveiro
45/62

e o GCIF Barlavento (na zona de Várzea do Vinagre), necessitando-se de 1
pelotão militar para Tareja e Bico Alto.
e. Sector ECHO com focos dispersos não prioritários na proximidade de Javali,
havendo necessidade de reconhecimento a norte de Barranco-do-Velho.
GRIF02 de Beja, GCIF de Faro e GRIF01 e GRIF02 do Porto empenhados
prioritariamente em acompanhamento ao trabalho de máquinas de rasto.
07h00 171. Iniciou-se o trabalho com máquinas de rasto no sector ECHO, entre Alportel e Cova
da Muda, empenhando o GRIF de Santarém. Após a conclusão desta missão, os
meios foram empenhados no sector ALFA, entre Cerro da Lagoa e Cachopo.
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08h00 172. Empenharam-se máquinas de rasto no sector ECHO entre Cova da Muda e Cerro da
Lagoa, com quatro máquinas do exército, duas máquinas da força aérea e uma
máquina alugada pela ANPC com o apoio do SMPC de Loulé.
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08h20 173. Deu-se início ao empenhamento de meios aéreos com a missão confiada ao H05
para efectuar descargas no sector ECHO, de norte para sul, ao qual se seguiram os
restantes meios aéreos para ali accionados, apoiados pelos meios terrestres (GRIF01
e GRIF02 do Porto, e máquinas de rasto).
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10h25 174. Foi obtido novo POSIT dos sectores, segundo o qual o sector ALFA tinha uma frente
activa, o sector BRAVO encontrava-se em rescaldo, o sector CHARLIE estava em
consolidação sem reactivações, o sector DELTA registava 2 (dois) pequenos focos de
incêndio e o sector ECHO registava vários focos dispersos de fogo, com reactivação
forte a sul de Javali.
15h16 175. Foi reportada 1 (uma) frente activa, com evolução favorável. Estavam empenhados
11 grupos de reforço, 12 meios aéreos, 19 máquinas de rasto, 10 pelotões militares,
2 equipas de posto de comando, 3 equipas de reconhecimento e avaliação, 1 equipa
GAUF do ICNF e 4 veículos do CETAC (VC3, VEREL, VERTE, VECOT). No total, estavam
envolvidos 1.026 recursos humanos e 230 recursos materiais terrestres.
16h00 176. Foi emitido o Comunicado Técnico Operacional n.º 7/2012, determinando a
manutenção do Estado de Alerta Especial do SIOPS para o DECIF, nível LARANJA,
para o distrito de Faro, e a passagem ao Estado de Alerta Especial do SIOPS para o
DECIF, nível AMARELO, para os distritos de Beja, Évora e Setúbal, até às 20 horas do
dia 24 de Julho.
17h46 177. O incêndio de Tavira/Cachopo foi declarado dominado.
Imagem MODIS das 12h05 UTC do dia 21 de Julho de 2012
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Com base na sequência de eventos acima reportados é possível apresentar os seguintes
considerandos:
178. Considerando a evolução do incêndio desde o início da Fase 2, e a partir do momento em que
a generalidade dos sectores se resolviam ou apresentavam evolução favorável, começavam
também a diminuir as necessidades de actuação para salvaguarda de pessoas e bens.
179. Assim, e a partir desse momento, foi possível implementar o empenho combinado de meios
terrestres de ataque directo e indirecto (no total 19 máquinas de rasto, sendo 5
disponibilizadas pelas respectivas câmaras municipais, 6 pelas forças armadas, 7 contratadas
pela ANPC constituindo uma companhia especial de reforço e 1 do ICNF) apoiados por meios
aéreos, no sector ECHO, como forma de impedir a progressão do fogo para oeste (Barranco-
do-Velho, concelho de Loulé), onde se conhecia o potencial para um novo desenvolvimento
violento do incêndio, lembrando áreas já ardidas em 2004, muito por força de um alinhamento
topográfico e combustíveis favoráveis à progressão do fogo.
180. Há a referir que a táctica implementada no ponto anterior só encontrou condições para a sua
execução com sucesso no momento em que efectivamente se implementou. Até então, o fogo
lavrava em topografia que dificultava o trabalho dos meios terrestres, incluindo o recurso as
máquinas de rasto, e a multiplicidade de solicitações não permitia libertar meios para a
executar. É na manhã de Sábado, dia 21 de Julho, que se combinam os aspectos necessários ao
sucesso: topografia favorável, meios terrestres e aéreos disponíveis para acções de combate
ofensivo, e diminuição da intensidade global do incêndio com excepção do sector onde se viria
a efectivamente fechar a progressão do fogo dando cumprimento ao plano de acção.
181. Após a reorganização operada ao nível dos postos de comando a situação melhorou muito
positivamente tendo sido possível desencadear o plano de acção. É de notar que a dimensão
desta operação poderá ter conduzido a imprecisões tácticas e de manobra, motivadas
sobretudo pela dispersão das habitações e pela falta de medidas de autoprotecção dos
aglomerados populacionais.
182. As condições meteorológicas durante este dia apresentaram uma severidade menor sobretudo no
que diz respeito aos valores de temperatura e humidade relativa do ar, mantendo-se contudo a
tendência já existente no dia anterior para a ocorrência de vento durante a tarde proveniente
essencialmente do quadrante N-NW e com velocidades que rondavam os 18-22 km/h.
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DESENVOLVIMENTO DAS OPERAÇÕES NA FASE 3
183. Para efeitos do presente relatório, entende-se como fase 3 do incêndio Tavira/Cachopo, todo
o tempo que decorre entre a declaração de incêndio dominado, às 17h46 do dia 21 de Julho de
2012, e a conclusão operacional, em 27 de Julho de 2012, às 14h20.
184. Após o domínio do incêndio, procedeu-se à substituição das EPCO, de forma a garantir o
refrescamento da capacidade de comando. As EPCO de Leiria e Santarém foram substituídas
pelas EPCO de Lisboa e Porto, coordenadas, respectivamente, pelo 2.º CODIS de Lisboa e pelo
ADOD do Porto.
185. Na primeira noite da fase 3, a noite de Sábado para Domingo, dia 22 de Julho, registaram-se
cerca de 12 reactivações no interior do perímetro ardido, de forma dispersa, tendo todas elas
sido prontamente confinadas e combatidas. Em toda a fase 3 houve, de resto, máxima atenção
a todas as reactivações que se pudessem verificar, sendo elas esperadas, dadas as
características do incêndio.
186. Às 13h00 do dia 22 de Julho o incêndio passa à fase de rescaldo.
187. O domínio e posterior rescaldo do incêndio não significam, no imediato, a libertação de meios
e abandono das operações, na medida em que eram possíveis reactivações ou
reacendimentos, tornando necessário manter nos diversos sectores capacidade de resposta e
vigilância permanentes. Dessa forma, além dos grupos de reforço dos corpos de bombeiros,
mantiveram-se no teatro de operações meios do GIPS, da FEB e das Forças Armadas, bem
como máquinas de rasto, e meios aéreos.
188. A necessidade de repôr, rapidamente, a capacidade de ataque inicial em quaisquer outras
ocorrências do distrito de Faro, presidiu à decisão de desmobilizar em primeiro lugar os
combatentes do distrito, avaliando-se, porém, o esforço realizado por outros combatentes dos
restantes grupos de reforço, de forma a decidir a sequência de desmobilização dos meios
terrestres.
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189. Ao final do dia 22, foi desmobilizada a companhia especial de reforço do distrito de Santarém.
190. No dia 23, às 14h25 teve lugar uma ignição na localidade de Montes Novo, concelho de Loulé,
a qual empenhou um GCIF do distrito de Faro apoiado por 8 meios aéreos, a qual após análise
posterior se veio a confirmar como sendo um reacendimento do incêndio de Tavira/Cachopo.
191. No final do dia 24 foram desmobilizadas quatro máquinas de rasto das Forças Armadas,
permanecendo ainda 2 máquinas de rasto no local (uma máquina do Exército e uma da Força
Aérea).
192. No final do dia 25 de Julho foram desmobilizados os pelotões militares e os restantes grupos
de reforço para combate a incêndios florestais dos restantes distritos ainda presentes,
permanecendo os meios dos corpos de bombeiros locais em vigilância.
193. A ocorrência foi operacionalmente encerrada no dia 27 de Julho.
52/62

ACÇÕES DE SUPORTE À OPERAÇÃO
SUSTENTAÇÃO LOGÍSTICA
194. A logística da operação teve sustentação nos serviços municipais de protecção civil (SMPC),
articulados pelos Comandantes Operacionais Municipais (COM), inicialmente pela Câmara
Municipal de Tavira, enquanto a operação se confinou ao território desta autarquia, e
posteriormente também pela Câmara Municipal e pela Associação Humanitária de Bombeiros
de São Brás de Alportel.
195. Não pode ignorar-se, ainda, o apoio prestado pelas populações que, solidária e
espontaneamente, procuraram apoiar os operacionais.
196. Para abastecimento de combustíveis, foram disponibilizadas três bombas fixas, em Cachopo,
Tavira, e São Brás de Alportel. Foi ainda disponibilizado um veículo ligeiro que assegurou o
abastecimento móvel.
197. A proximidade do posto de comando operacional principal a estruturas geridas pela Câmara
Municipal de São Brás de Alportel permitiu um bom apoio à manutenção de veículos, descanso
dos recursos humanos, alimentação e cuidados sanitários.
COORDENAÇÃO POLÍTICA E INSTITUCIONAL
198. O Governo, através do Ministério da Administração Interna, acompanhou com proximidade o
desenvolvimento das operações, habilitando a Autoridade Nacional de Protecção Civil dos
mecanismos eventualmente necessários para adequada resposta, como foi o caso do aluguer
temporário de um avião anfíbio Canadair, em reforço ao dispositivo aéreo.
199. S.E. o Ministro da Administração Interna, e S.E. o Secretário de Estado da Administração
Interna, visitaram o teatro de operações, inteirando-se das acções em curso e previstas, e
deslocaram-se ao Comando Nacional de Operações de Socorro, com o mesmo objectivo.
53/62

200. As entidades que integram o Centro de Coordenação Operacional Distrital (CCOD) de Faro, a
GNR, ICNF, INEM, Forças Armadas, Cruz Vermelha Portuguesa e Instituto de Segurança Social,
estiveram permanentemente envolvidas na operação, muito contribuindo para o seu sucesso.
201. No Comando Nacional de Operações de Socorro, havendo plena resposta do CCOD de Faro e,
assim, não tendo sido criada necessidade de reunião do Centro de Coordenação Operacional
Nacional (CCON), houve um contacto permanente e plena resposta dos oficiais de ligação da
Guarda Nacional Republicana e das Forças Armadas, na medida em que a estas entidades foi
necessário endereçar solicitações adicionais ao empenho já existente no distrito.
202. Ao nível da Autoridade Nacional de Protecção Civil, a Presidência, as Direcções-Nacionais e o
Comando Nacional de Operações de Socorro, cumpriram as suas atribuições legais em toda a
operação, mobilizando recursos, no domínio das operações, da sustentação financeira, dos
recursos tecnológicos e do planeamento de emergência, em apoio à operação.
54/62

CONSIDERAÇÕES FINAIS
203. Nas secções anteriores, relativas às 3 (três) fases do incêndio que este relatório identifica,
foram aduzidas considerações que derivam dos factos nelas reportados. Dessa forma, é agora
possível, de forma sintética, reunir as principais considerações finais.
204. O distrito de Faro tem histórico de grandes incêndios, registando, pelo menos desde 1982,
incêndios com áreas significativas, de que se destacam incêndios em 1995, 2003 e 2004, com
áreas ardidas distritais totais de 10.644, 59.895 e 31.975 hectares, respectivamente.
205. Os grandes incêndios que se verificaram em Faro no passado, e que podem verificar-se no
futuro, têm, em grande medida, sustentação nas características do território, cujos valeiros e
barrancos de grande encaixe e declive, bem como a circulação de ventos locais, favorece a
rápida progressão do fogo.
206. De igual modo, a dispersão do edificado e envelhecimento da população no interior Algarvio,
que não é exclusiva da área agora afectada, favorecem as dificuldades nos esforços de
supressão, quer pela via da solicitação de protecção a um elevado número de núcleos
populacionais, quer pela ausência generalizada de medidas de auto-protecção e aplicação de
técnicas de silvicultura. No caso presente, a existência de um mínimo de 93 topónimos
conhecidos, com edificado e/ou populações, foi elemento fortemente condicionante da
actuação dos combatentes.
207. Constitui, ainda, forte condicionante ao esforço de supressão dos incêndios, a fraca densidade
da rede viária, que não é adequadamente compensada pela rede de caminhos locais uma vez
que estes não apresentam boas condições de transitabilidade para veículos operacionais
pesados nem garantia de cruzamento, inversão de marcha ou saída.
208. Observou-se ainda que, com relação ao perímetro ardido, não existem vias penetrantes que
permitam a rápida transferência de meios entre flancos, entre a cauda e cabeça do incêndio,
ou oportunidades de contenção. Este facto obrigou a que qualquer deslocação entre sectores
tenha implicado a viagem em torno de todo o perímetro do incêndio, com consequências
claras na disponibilidade de meios para combate directo.
55/62

209. As condições meteorológicas não justificam a ocorrência de ignições, mas podem constituir
condicionante ao esforço de supressão. As condições verificadas durante a noite são,
tradicionalmente, boas oportunidades para travar a progressão dos incêndios e, mesmo,
dominá-los. No entanto, neste caso, não se verificou essa oportunidade. A primeira noite do
incêndio, entre os dias 18 e 19 de Julho, foi uma noite quente e seca, com humidade relativa
em torno de 38% e temperaturas que não baixaram os 23ºC. A tarde seguinte, dia 19 de Julho,
teve temperaturas de 38ºC com humidade relativa próxima de 17%, com um incremento do
vento no final da tarde, para valores na ordem dos 18 km/h, o que veio contribuir
decisivamente para as dificuldades verificadas na contenção do fogo. Realidade diferente foi a
que se apresentou na noite de dia 20 para 21 de Julho, em que a temperatura de 18ºC e
humidade relativa acima dos 50% ofereceu melhores oportunidades para combate. Desta
forma, pode concluir-se que os parâmetros meteorológicos funcionaram como uma das
condicionantes no sucesso da operação.
210. Os incêndios portugueses são, tradicionalmente, de causa humana, sobretudo devido a acções
negligentes. Apesar de ainda decorrer a investigação, conduzida por entidade competente,
existem já elementos que apontam para a causa negligente deste incêndio, associada à
queima de sobrantes para produção de carvão.
211. O despacho de meios em ataque inicial foi feito conforme doutrina e de acordo com o
conhecimento das características locais, bem como relevando o primeiro ponto de situação
recebido. Contudo, o rápido desenvolvimento do incêndio, com elevado número de
projecções, a necessidade de salvaguarda imediata de pessoas e bens, as condições
meteorológicas locais, e a elevada distância a que os meios terrestres de ataque inicial se
encontravam, impediram o domínio do incêndio na sua fase inicial.
212. A resposta dos meios terrestres e aéreos foi pronta, não obstante o empenhamento de meios
noutras ocorrências e o universo de corpos de bombeiros distrital.
213. Foi assegurado o comando e controlo por via da constituição de um posto de comando
operacional com provimento das suas células, baseadas em equipa de posto de comando local,
constituida por elementos de comando dos bombeiros e agentes de coordenação institucional.
56/62

214. Com o desenvolvimento do incêndio, o reforço de meios de ataque ampliado foi numeroso e
contínuo, envolvendo não apenas o distrito, o nível nacional e, inclusivamente, o apoio
internacional ao abrigo de protocolos existentes. O esforço humano e material foi
considerável, empenhando-se, cumulativamente, 2.750 recursos humanos, e 730 recursos
materiais.
Dia
Recursos
Humanos Materiais
18 264 81
19 1128 290
20 1791 446
21 2392 601
22 2542 648
23 2621 678
24 2666 699
25 2719 717
26 2745 724
27 2750 730
Recursos humanos e materiais, acumulados, por
dia
215. Houve um alinhamento de acontecimentos operacionais e parâmetros naturais, na tarde do
dia 19 de Julho, que dificultaram a manutenção de uma resposta exclusiva ao incêndio de
Tavira/Cachopo, o que viria a potenciar a propagação explosiva do incêndio, que excedeu
qualquer capacidade de combate directo, aéreo ou terrestre, consumindo entre 3 a 5 horas
uma área igual ou superior à que já havia sido consumida num intervalo de 28 horas.
216. A severa evolução do incêndio tornou, assim, evidente a necessidade de incremento da
capacidade de comando e controlo, que não era possível com os meios presentes e um único
posto de comando operacional montado em Cachopo, pelo que se procedeu ao reforço de
meios e ao desdobramento de postos de comando operacional.
217. Nesta opção operacional, verificaram-se momentos de sobreposição ou indefinição das
funções dos postos de comando, por falta de rotina na intervenção em ocorrências com esta
dimensão, que podem ter contribuido para entendimentos temporários de debilidade na
coordenação ou no comando, tendo porém sido prontamente ultrapassados. Estas rotinas de
intervenção devem adicionar aos treinos operacionais que já este ano formaram 2.359
operacionais.
57/62

218. Houve dificuldades em estabelecer um plano de acção de antecipação face ao fogo, em virtude
de a dispersão do edificado dispersar, também, os meios de combate, e gerar uma
multiplicidade de notícias de edificado e populações em perigo que nem sempre era possível
confirmar antes do imperativo de intervenção.
219. Quando a evolução do incêndio o permitiu, aplicou-se prontamente uma estratégia de
domínio do incêndio, com sucesso e clara percepção, por todos os intervenientes, da missão a
desempenhar, tirando partido do alinhamento de condições muito favoráveis para sua
concretização, como a maior capacidade de alocação de meios, topografia favorável e
diminuição de solicitações de socorro em torno do edificado.
220. A sectorização realizada, procurando acompanhar a evolução do perímetro afectado, foi, em
alguns instantes, percepcionada como demasiado extensa, contribuindo para entendimentos
pessoais de falta de meios ou descoordenação, que em muito se deveram à impossibilidade de
reconhecimento visual de toda a extensão do sector – que a topografia impede – e da
progressão do fogo nos mesmos, que embora extensos, não apresentavam igual preocupação
em toda a linha.
221. Apesar de uma sectorização extensa, a logística associada às operações foi um aspecto
positivo, tanto em matéria de combustível e reparação de veículos, quanto a alimentação.
222. A partir do momento em que a sequência de eventos permite definir, planear e aplicar um
plano de acção no terreno, o incêndio é dominado em poucas horas.
58/62

AGRADECIMENTOS
Este relatório tem como elemento basilar a ficha de ocorrência, onde se encontram informações que
permitem reconstituir o curso dos acontecimentos. No entanto, para detalhe de alguns momentos
do incêndio Tavira/Cachopo, e para análises que não podem consubstanciar-se apenas na
informação factual da ficha de ocorrência, houve necessidade de recolher contributos de
operacionais que intervieram neste incêndio. Dessa forma, agradecem-se as informações prestadas
pelo 2.º CONAC, CODIS de Faro, CODIS de Évora, CODIS de Castelo Branco, 2.º CODIS de Santarém,
2.º CODIS de Leiria, ADOD de Faro, ADOD de Lisboa, Chefe de Célula da CEPOI/CNOS, Comandante da
Força Especial de Bombeiros, Comandante da Esquadra 552 de Allouete III da Força Aérea
Portuguesa, Comandantes dos Grupos de Reforço, Oficiais de Ligação ao Centro de Coordenação
Operacional Distrital de Faro, Presidente da Câmara Municipal de Tavira, Presidente da Câmara
Municipal de São Brás de Alportel, Vice-presidente da Câmara Municipal de São Brás de Alportel,
Comandante do Corpo de Bombeiros de Águas de Moura, Comandante/COM e 2º Comandante do
Corpo de Bombeiros de Tavira, Comandante e 2º Comandante e 2º Comandante de Faro,
Comandante e 2º Comandante do Corpo de Bombeiros de São Brás de Alportel, Comandante do e 2º
Comandante do Corpo de Bombeiros de Loulé, 2.º Comandante do Corpo de Bombeiros de Tavira,
2.º Comandante do Corpo de Bombeiros de São Brás de Alportel, Comandante, 2.º Comandante e
Adjunto do Corpo de Bombeiros de Vila Real de Santo António, Comandante e 2.º Comandante do
Corpo de Bombeiros de Lagoa, Comandante do Corpo de Bombeiros de Lagos, Adjunto de Comando
do Corpo de Bombeiros de Lagoa, Comandante do Corpos de Bombeiros de Vila do Bispo,
Comandante e 2º Comandante do Corpo de Bombeiros de Albufeira, Comandante do Corpo de
Bombeiros de Alcoutim, Comandante de Aljezur, Comandante dos Municipais de Faro, Comandante e
Adjuntos do Corpo de Bombeiros de Monchique, Comandante do Corpo de Bombeiros de Olhão,
Comandante do Corpo de Bombeiros de Portimão, Comandante do Corpo de Bombeiros de Silves,
Comandante Operacional Municipal de Albufeira, Comandante Operacional Municipal de Silves,
Comandante Operacional Municipal de São Brás de Alportel, Director de Unidade de Defesa da
Floresta do ICNF, Director de Operações da EMA e Oficiais de Ligação ao Centro de Coordenação
Operacional Distrital de Faro, da Guarda Nacional Republicana, das Forças Armadas, da Direcção-
Geral da Autoridade Marítima, do Instituto de Conservação da Natureza e Florestas, do Instituto
Nacional de Emergência Médica, da Cruz Vermelha Portuguesa e da Instituto de Segurança Social.
59/62

GLOSSÁRIO
ADOD – Adjunto/a de Operações Distrital
ANPC – Autoridade Nacional de Protecção Civil
ATA – Ataque Ampliado
ATI – Ataque Inicial
BHSP – Base de Helicópteros em Serviço Permanente
CB – Corpo de Bombeiros
CCOD – Centro de Coordenação Operacional Distrital
CCON – Centro de Coordenação Operacional Nacional
CDOS – Comando Distrital de Operações de Socorro
CEPOI – Célula de Planeamento, Operações e Informações
CETAC – Centro Táctico de Comando
COM – Comandante Operacional Municipal
CPO – Comandande de Permanência às Operações
CMA – Centro de Meios Aéreos
CMPC – Comissão Municipal de Protecção Civil
CNOS – Comando Nacional de Operações de Socorro
CODIS – Comandante Operacional Distrital
CONAC – Comandante Operacional Nacional
COPAR – Coordenador de Operações Aéreas
COS – Comandante das Operações de Socorro
CVP – Cruz Vermelha Portuguesa
DECIF – Dispositivo Especial de Combate a Incêndios Florestais
DFCI – Defesa da Floresta Contra Incêndios
EMA – Empresa de Meios Aéreos
EPCO – Equipa(s) de Posto de Comando Operacional
ERAS – Equipa(s) de Reconhecimento e Avaliação da Situação
FA – Forças Armadas
FAP – Força Aérea Portuguesa
FEB – Força Especial de Bombeiros
GAUF – Grupo de Análise e Uso do Fogo
GCIF – Grupo de Combate de Incêndios Florestais
GIPS – Grupo de Intervenção de Protecção e Socorro (GNR)
GNR – Guarda Nacional Republicana
GRIF – Grupo de Reforço de Incêndios Florestais
GSM – Groupe Spécial Mobile
HEBM – Helicóptero Bombardeiro Médio
HESA – Helicóptero de Socorro e Assistência
ICNF – Instituto de Conservação da Natureza e Florestas
INEM – Instituto Nacional de Emergência Médica
MAI – Ministério da Administração Interna
MAMAOT – Ministério da Agricultura, Mar, Ambiente e do Ordenamento do Território
PCO – Posto de Comando Operacional
PCO-A – Posto de Comando Operacional Avançado
PJ – Polícia Judiciária
60/62

POSIT – Ponto de Situação
REVIS – Reconhecimento visual
ROB – Rede Operacional dos Bombeiros
SEAI – Secretário de Estado da Administração Interna
SIOPS – Sistema Integrado de Operações de Protecção e Socorro
SIRESP – Sistema Integrado de Redes de Emergência e Segurança de Portugal
SITAC – Quadro de situação táctica
VC3 – Veículo de Comando, Controlo e Comunicações
VCI – Veículo de Combate a incêndios
VCOT – Veículo de Comando
VEREL – Veículo de Reconhecimento e Ligação
VERTE – Veículo de Recursos Tecnológicos de Emergência
VFCI – Veículo Florestal de Combate a Incêndios
VPCC – Veículo de Planeamento, Comando e Comunicações
VT – Veículo Tanque
VTPT – Veículo de Transporte de Pessoal Táctico
VTTU – Veículo Tanque Táctico Urbano
61/62

ANEXO 3 – ÁREAS ARDIDAS NO DISTRITO DE FARO
1/3

2/3

3/3

ANEXO 4 – PARÂMETROS METEOROLÓGICOS
ESTAÇÃO ALMODÔVAR/CERRO NEGRO – DIA 18 JULHO 2012
19
18
17
20
16
21
15
VENTO - INTENSIDADE
22
14
TEMPEARTURA
23
25
20
15
10
13
5
0
40
35
30
25
20
15
10
5
0
1
12
2
11
3
10
4
9
5
8
6
7
1/9
1
23360
270
180
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
19
18
20
17
16
21
15
VENTO - QUADRANTE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
TEMP HRA
22
14
90
13
0
12
2
11
3
10
80
70
60
50
40
30
20
10
0
4
HUMIDADE RELATIVA DO AR
9
5
8
6
7

ESTAÇÃO ALMODÔVAR/CERRO NEGRO – DIA 19 JULHO 2012
20
19
18
21
17
22
16
TEMPERATURA
23
15
VENTO - INTENSIDADE
40
35
30
25
20
15
10
5
0
24
14
25
20
15
10
5
0
1
13
2
12
3
11
4
10
5
9
2/9
6
8
7
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
20
19
18
21
17
22
16
VENTO - QUADRANTE
15
1
24 360
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
TEMP HRA
23
14
270
180
90
0
13
0
2
12
80
70
60
50
40
30
20
10
HUMIDADE RELATIVA DO AR
3
11
4
10
5
9
6
8
7

ESTAÇÃO ALMODÔVAR/CERRO NEGRO – DIA 20 JULHO 2012
20
19
18
21
17
22
16
TEMPERATURA
VENTO - INTENSIDADE
23
15
40
35
30
25
20
15
10
5
0
24
14
25
20
15
10
5
0
1
13
2
12
3
11
4
10
5
9
6
8
7
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
3/9
19
18
17
20
16
21
15
VENTO - QUADRANTE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
TEMP HRA
22
14
23
360
270
180
13
90
0
1
12
2
11
0
3
80
70
60
50
40
30
20
10
HUMIDADE RELATIVA DO AR
10
4
9
5
8
6
7

ESTAÇÃO ALMODÔVAR/CERRO NEGRO – DIA 21 JULHO 2012
20
19
18
21
17
22
16
TEMPERATURA
23
15
VENTO - INTENSIDADE
40
35
30
25
20
15
10
5
0
24
14
30
25
20
15
10
5
0
1
13
2
12
3
11
4
10
5
9
6
8
7
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
4/9
20
19
18
21
17
22
16
23
15
VENTO - QUADRANTE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
TEMP HRA
24
14
360
270
180
90
0
1
13
2
12
0
3
11
80
70
60
50
40
30
20
10
HUMIDADE RELATIVA DO AR
4
10
5
9
6
8
7

ESTAÇÃO ALMODÔVAR/CERRO NEGRO – DIA 21 JULHO 2012
20
19
18
21
17
22
16
TEMPERATURA
23
15
VENTO - INTENSIDADE
40
35
30
25
20
15
10
5
0
24
14
30
25
20
15
10
5
0
1
13
2
12
3
11
4
10
5
9
6
8
7
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
5/9
20
19
18
21
17
22
16
23
15
VENTO - QUADRANTE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
TEMP HRA
24
14
360
270
180
90
0
1
13
2
12
0
3
11
80
70
60
50
40
30
20
10
HUMIDADE RELATIVA DO AR
4
10
5
9
6
8
7

ESTAÇÃO ALCOUTIM/MARTIM LONGO – DIA 18 JULHO 2012
19
18
17
20
16
21
15
22
VENTO - INTENSIDADE
14
TEMPERATURA
23
40
35
30
25
20
15
10
5
0
13
25
20
15
10
5
0
1
12
2
11
3
10
4
9
5
8
6
7
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
6/9
19
18
17
20
16
21
15
22
VENTO - QUADRANTE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
TEMP HRA
14
23
360
270
180
13
90
0
1
12
2
80
70
60
50
40
30
20
10
0
11
HUMIDADE RELATIVA DO AR
3
10
4
9
5
8
6
7

ESTAÇÃO ALCOUTIM/MARTIM LONGO – DIA 19 JULHO 2012
20
19
18
21
17
22
16
TEMPERATURA
23
15
VENTO - INTENSIDADE
40
35
30
25
20
15
10
5
0
24
14
25
20
15
10
5
0
1
13
2
12
3
11
4
10
5
9
6
8
7
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
7/9
20
19
18
21
17
22
16
23
15
VENTO - QUADRANTE
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
TEMP HRA
24
14
360
270
180
90
0
1
13
2
12
80
70
60
50
40
30
20
10
0
3
11
HUMIDADE RELATIVA DO AR
4
10
5
9
6
8
7

ESTAÇÃO ALCOUTIM/MARTIM LONGO – DIA 20 JULHO 2012
20
19
18
21
17
22
16
TEMPERATURA
23
15
VENTO - INTENSIDADE
40
35
30
25
20
15
10
5
0
24
14
25
20
15
10
5
0
1
13
2
12
3
11
4
10
5
9
6
8
7
8/9
20
19
18
21
17
22
16
23
15
VENTO - QUADRANTE
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
TEMP HRA
24
14
360
270
180
90
0
1
13
2
12
0
3
11
80
70
60
50
40
30
20
10
HUMIDADE RELATIVA DO AR
4
10
5
9
6
8
7

ESTAÇÃO ALCOUTIM/MARTIM LONGO – DIA 21 JULHO 2012
20
19
18
21
17
22
16
Temperatura
23
15
40
35
30
25
20
15
10
VENTO - INTENSIDADE
5
0
24
14
25
20
15
10
5
0
1
13
2
12
3
11
4
10
5
9
6
8
7
9/9
20
19
18
21
17
22
16
23
15
VENTO - QUADRANTE
TEMPERATURA E HUMIDADE RELATIVA DO AR
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
TEMP HRA
24
14
360
270
180
90
0
1
13
2
12
3
11
80
70
60
50
40
30
20
10
0
Humidade Relativa do Ar
4
10
5
9
6
8
7

CDOS: CDOS Faro
Data e hora de início: 18/07/2012 14h10m
Natureza: 1300 Incêndio / Inculto
Importância: Elevada
Estado: Encerrada
Localização
Distrito: FARO
Concelho: TAVIRA
Freguesia: CACHOPO
Pedidos de Meios
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Duração da ocorrência: 9/0:10
Data e hora de fim: 27/07/2012 14h20m
Local: Catraia
Coordenadas: Lat: 37.199465
Long: -7.912403
Data Hora Ent. Origem Ent. Destino Tipo Pedido Estado
Total Pedidos: 0
Despacho de Meios
Ent. Detentora Meio Guarnição Data Despacho
CMA Cachopo HEBM18-H18 2
PIPS Cachopo BHATI Cachopo 8
CB Alcoutim VRCI02 5
CB Tavira VFCI07 5
CB S. Brás Alportel VFCI02 5
CB Tavira VTTU03 2
CB Tavira VLCI03 2
CB V R Sto António VFCI04 5
CB Faro (AHB) VFCI05 5
CMA Loulé HESA02 2
CB Alcoutim VTTU01 2
PIPS Cachopo VLCIE0380 3
CB Tavira VCOT03 2
CB V R Sto António VCOT01 1
18/07/2012
14h11m
18/07/2012
14h11m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
14h29m
18/07/2012
14h32m
18/07/2012
14h36m
18/07/2012
14h20m
18/07/2012
14h48m
18/07/2012
14h26m
Data Saída
Entidade
18/07/2012
14h15m
18/07/2012
14h12m
18/07/2012
14h13m
18/07/2012
14h11m
18/07/2012
14h13m
18/07/2012
14h20m
18/07/2012
14h20m
18/07/2012
14h27m
18/07/2012
14h30m
18/07/2012
14h50m
18/07/2012
14h40m
18/07/2012
14h23m
18/07/2012
14h48m
18/07/2012
14h50m
Data Chegada
TO
18/07/2012
14h20m
18/07/2012
15h05m
18/07/2012
15h30m
18/07/2012
14h45m
18/07/2012
15h30m
18/07/2012
14h25m
18/07/2012
15h35m
18/07/2012
15h15m
18/07/2012
15h00m
18/07/2012
15h00m
18/07/2012
14h30m
18/07/2012
16h00m
Data Saída TO
18/07/2012
15h40m
22/07/2012
17h05m
21/07/2012
05h00m
22/07/2012
14h00m
22/07/2012
17h30m
22/07/2012
20h30m
22/07/2012
15h30m
22/07/2012
15h46m
18/07/2012
20h14m
22/07/2012
14h30m
18/07/2012
20h50m
19/07/2012
10h30m
Data Chegada
Entidade
18/07/2012
15h45m
18/07/2012
15h45m
22/07/2012
19h10m
21/07/2012
06h00m
22/07/2012
15h26m
22/07/2012
18h40m
22/07/2012
20h35m
22/07/2012
18h20m
22/07/2012
17h15m
18/07/2012
20h25m
22/07/2012
16h40m
18/07/2012
21h00m
23/07/2012
19h40m
19/07/2012
11h44m

SMPC Castro Marim EMIF0401 2
CB Loulé VFCI02 5
CB Loulé VECI05 2
CBV Serpa VTTU02 2
APF Serra Caldeirão SF02-150 4
CBV Castro Verde VFCI03 5
CBV Mértola VTTU02 2
CB Albufeira VFCI01 5
SMPC Tavira SF08-150 4
CBV Beja VFCI06 5
CBV Ourique VFCI04 5
CBV Ourique VCOT01 1
CB Tavira VFCI06 5
CB S. Brás Alportel VFCI04 5
CB Tavira VCOT02 2
CBV Arraiolos VCOT01 1
CBVSP Regueng
Monsar
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
VFCI02 5
CBV Redondo VTTU02 2
CB V R Sto António VTTU01 2
CB V R Sto António VLCI01 4
CB Loulé VTPT03 2
CBV Viana Alentejo VFCI01 5
CB Lagoa VFCI03 5
CB Faro (AHB) VTPT04 1
CB S Bart Messines VFCI03 5
CB S Bart Messines VTTU03 2
CMA Vila Real AVBM02-A02 0
CMA Vila Real AVBM01-A01 0
CBV Mourão VFCI03 5
CMA Ourique HEBM17-H17 3
18/07/2012
14h58m
18/07/2012
14h48m
18/07/2012
14h49m
18/07/2012
15h00m
18/07/2012
15h07m
18/07/2012
14h55m
18/07/2012
14h53m
18/07/2012
14h55m
18/07/2012
15h09m
18/07/2012
14h55m
18/07/2012
14h56m
18/07/2012
14h56m
18/07/2012
15h18m
18/07/2012
15h05m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
15h15m
18/07/2012
15h11m
18/07/2012
15h02m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
15h15m
18/07/2012
15h12m
18/07/2012
15h29m
18/07/2012
15h34m
18/07/2012
15h13m
18/07/2012
15h13m
18/07/2012
15h17m
18/07/2012
15h17m
18/07/2012
15h10m
18/07/2012
15h20m
18/07/2012
14h58m
18/07/2012
14h51m
18/07/2012
14h51m
18/07/2012
15h02m
18/07/2012
15h07m
18/07/2012
14h55m
18/07/2012
15h00m
18/07/2012
14h56m
18/07/2012
15h09m
18/07/2012
15h05m
18/07/2012
14h58m
18/07/2012
14h58m
18/07/2012
15h18m
18/07/2012
15h15m
18/07/2012
15h05m
18/07/2012
15h15m
18/07/2012
15h12m
18/07/2012
15h20m
18/07/2012
15h24m
18/07/2012
15h24m
18/07/2012
15h15m
18/07/2012
15h12m
18/07/2012
15h29m
18/07/2012
15h34m
18/07/2012
15h34m
18/07/2012
15h34m
18/07/2012
15h25m
18/07/2012
15h25m
18/07/2012
15h38m
18/07/2012
15h35m
18/07/2012
15h40m
18/07/2012
15h40m
18/07/2012
18h00m
18/07/2012
17h30m
18/07/2012
17h30m
18/07/2012
17h25m
18/07/2012
15h52m
18/07/2012
18h00m
18/07/2012
17h30m
18/07/2012
17h30m
18/07/2012
16h25m
18/07/2012
16h00m
18/07/2012
19h55m
18/07/2012
19h55m
18/07/2012
19h55m
18/07/2012
15h50m
18/07/2012
16h15m
18/07/2012
19h00m
18/07/2012
16h00m
18/07/2012
16h00m
18/07/2012
17h00m
18/07/2012
17h00m
18/07/2012
19h55m
18/07/2012
15h55m
22/07/2012
15h30m
22/07/2012
15h30m
22/07/2012
23h00m
19/07/2012
14h00m
22/07/2012
23h10m
22/07/2012
16h00m
18/07/2012
22h50m
19/07/2012
12h00m
22/07/2012
23h05m
19/07/2012
11h30m
22/07/2012
12h50m
22/07/2012
14h00m
19/07/2012
21h00m
25/07/2012
17h15m
25/07/2012
17h15m
22/07/2012
15h30m
22/07/2012
15h30m
25/07/2012
14h30m
22/07/2012
17h25m
24/07/2012
11h45m
20/07/2012
09h00m
22/07/2012
17h00m
20/07/2012
22h00m
18/07/2012
18h53m
19/07/2012
13h00m
22/07/2012
17h40m
22/07/2012
17h40m
23/07/2012
02h01m
18/07/2012
22h50m
19/07/2012
14h00m
23/07/2012
00h35m
22/07/2012
17h00m
18/07/2012
22h50m
19/07/2012
14h00m
23/07/2012
01h25m
19/07/2012
14h10m
22/07/2012
14h15m
22/07/2012
15h26m
24/07/2012
08h30m
20/07/2012
01h30m
25/07/2012
21h45m
25/07/2012
22h00m
22/07/2012
18h40m
22/07/2012
18h20m
19/07/2012
01h40m
25/07/2012
18h35m
22/07/2012
18h30m
24/07/2012
12h20m
20/07/2012
11h00m
22/07/2012
18h32m
18/07/2012
16h50m
18/07/2012
16h50m
21/07/2012
03h30m
18/07/2012
20h05m

CDOS Faro VPCC01 2
CB Olhão VTGC06 2
CBV Évora VTGC03 2
CB Olhão VFCI02 5
CNOS VCOC18 1
CB Silves VCOT01 1
CB Albufeira VTPT02 1
CBV Portel VFCI03 5
CBV Portel VCOT01 1
CBV Almodôvar VFCI01 5
FEB Grupo Setúbal ERAS02 2
CB Albufeira VTGC02 2
CMA Monchique HEBL45-H45 1
CB S. Brás Alportel VOPE01 9
PIPS Monchique
EHATI
Monchique
CB Olhão VOPE02 7
CB S. Brás Alportel VTPT02 5
CB Faro (AHB) VTPT03 4
CB Lagoa VOPE02 7
CB Loulé VOPE07 7
CB Tavira VTPT01 2
CB Albufeira VOPE02 7
CMA Cachopo HEBM18-H18 2
CB S Bart Messines VOPE03 7
CBV F do Alentejo VFCI03 5
CBV Serpa VFCI02 5
CBV Almodôvar VCOT01 2
CBV Moura VTGC01 2
CB Tavira ABTD03 1
CB Loulé VTPT02 1
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
2
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
15h40m
18/07/2012
15h10m
18/07/2012
15h40m
18/07/2012
15h20m
18/07/2012
15h55m
18/07/2012
16h05m
18/07/2012
15h10m
18/07/2012
15h10m
18/07/2012
16h40m
18/07/2012
16h55m
18/07/2012
14h10m
18/07/2012
19h06m
18/07/2012
19h11m
18/07/2012
19h06m
18/07/2012
19h23m
18/07/2012
19h37m
18/07/2012
19h37m
18/07/2012
19h58m
18/07/2012
20h09m
18/07/2012
20h25m
18/07/2012
20h40m
18/07/2012
16h05m
18/07/2012
22h10m
18/07/2012
22h58m
18/07/2012
23h00m
18/07/2012
23h30m
19/07/2012
00h02m
19/07/2012
00h50m
19/07/2012
00h57m
18/07/2012
15h39m
18/07/2012
15h41m
18/07/2012
15h50m
18/07/2012
15h40m
18/07/2012
15h20m
18/07/2012
15h55m
18/07/2012
16h06m
18/07/2012
17h17m
18/07/2012
17h17m
18/07/2012
16h40m
18/07/2012
16h55m
18/07/2012
14h56m
18/07/2012
19h10m
18/07/2012
19h15m
18/07/2012
19h10m
18/07/2012
19h24m
18/07/2012
19h38m
18/07/2012
19h38m
18/07/2012
19h59m
18/07/2012
20h10m
18/07/2012
20h26m
18/07/2012
20h40m
18/07/2012
16h05m
18/07/2012
22h10m
18/07/2012
23h00m
18/07/2012
23h04m
18/07/2012
23h30m
19/07/2012
00h02m
19/07/2012
00h50m
19/07/2012
00h57m
18/07/2012
17h00m
18/07/2012
17h00m
18/07/2012
20h00m
18/07/2012
17h40m
18/07/2012
16h30m
18/07/2012
16h30m
18/07/2012
21h53m
18/07/2012
21h53m
18/07/2012
17h50m
18/07/2012
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18/07/2012
17h20m
18/07/2012
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18/07/2012
20h00m
18/07/2012
19h30m
18/07/2012
21h00m
18/07/2012
20h00m
18/07/2012
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18/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
03h00m
19/07/2012
03h00m
19/07/2012
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23/07/2012
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21h50m
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20/07/2012
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23/07/2012
11h50m
19/07/2012
11h00m
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19/07/2012
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22/07/2012
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18/07/2012
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18/07/2012
20h30m
18/07/2012
21h15m
18/07/2012
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18/07/2012
22h00m
18/07/2012
20h40m
22/07/2012
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22/07/2012
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23h30m
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20/07/2012
20h30m
23/07/2012
12h30m
19/07/2012
12h00m
20/07/2012
05h53m
25/07/2012
21h10m
20/07/2012
00h23m
22/07/2012
23h55m
19/07/2012
22h05m
22/07/2012
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18/07/2012
20h50m
18/07/2012
22h50m
18/07/2012
20h50m
18/07/2012
22h34m
18/07/2012
22h55m
19/07/2012
00h06m
19/07/2012
00h20m
18/07/2012
23h00m
24/07/2012
23h59m
19/07/2012
00h27m
18/07/2012
20h45m
19/07/2012
00h25m
23/07/2012
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23/07/2012
01h00m
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00h30m
23/07/2012
02h30m
23/07/2012
22h00m
19/07/2012
11h15m

CB Lagos VCOT01 1
CBV Cacilhas VFCI02 5
CBV Trafaria VFCI03 5
CBV Seixal VFCI02 5
CBV Amora ABSC02 2
CBV Palmela VTTU02 2
CBV Barreiro VFCI02 5
GNR
VT-
PATRULHA08.01
CBV Montijo VTPT02 2
GNR
VT-
PATRULHA08.02
CBV Águas de Moura VCOT01 2
GNR
VT-
PATRULHA08.04
CBV Águas de Moura VTGC02 2
GNR
GNR
GNR
VT-
PATRULHA08.05
VT-
PATRULHA08.07
VT-
PATRULHA08.06
GNR VT-SEPNA08.01 3
ANPC ADOD Faro 1
ANPC CODIS Faro 1
ANPC VCOT08.01 2
CBV F do Alentejo ABTM02 5
CB Vila do Bispo VTPT01 2
ANPC VCOT11.03 0
ANPC ADOD Lisboa 1
CBV Odemira VCOT02 2
CB Faro (AHB) VTPT03 9
CB Alcoutim ABTM02 7
CB Alcoutim VCOT01 1
CB Loulé VTPT03 2
CB S Bart Messines VOPE03 7
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
2
2
2
2
2
2
18/07/2012
15h01m
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
14h30m
19/07/2012
02h50m
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18/07/2012
15h00m
18/07/2012
15h00m
18/07/2012
15h00m
18/07/2012
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15h08m
18/07/2012
15h08m
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05h45m
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19/07/2012
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03h01m
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18/07/2012
15h00m
18/07/2012
15h00m
18/07/2012
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18/07/2012
15h08m
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05h45m
19/07/2012
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19/07/2012
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06h14m
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19/07/2012
09h55m
19/07/2012
09h55m
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09h55m
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18/07/2012
16h06m
18/07/2012
16h06m
19/07/2012
08h00m
19/07/2012
11h00m
19/07/2012
10h30m
19/07/2012
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19/07/2012
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25/07/2012
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25/07/2012
17h20m
20/07/2012
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25/07/2012
20h00m
25/07/2012
22h30m
25/07/2012
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20/07/2012
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25/07/2012
20h00m
25/07/2012
22h10m
25/07/2012
20h00m
25/07/2012
01h16m
25/07/2012
01h16m
25/07/2012
01h16m
22/07/2012
20h00m
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22/07/2012
00h30m
19/07/2012
10h15m
20/07/2012
23h45m
20/07/2012
10h00m
20/07/2012
10h00m
20/07/2012
13h40m
19/07/2012
09h00m
19/07/2012
08h30m
20/07/2012
00h10m
19/07/2012
23h58m
19/07/2012
09h34m

CB Monchique VTPT03 1
APF Serra Caldeirão SF02-150 4
CB Lagoa VOPE02 5
CB S. Brás Alportel VCOT01 1
ANPC CODIS Évora 1
ANPC VCOT07.01 1
CB S. Brás Alportel VTPT02 4
CBV Serpa ABTD02 2
CB S. Brás Alportel VOPE01 6
CBV Castro Verde VETA01 6
CB Olhão VOPE02 7
CBV Almodôvar ABTD05 2
CBV Estoril VFCI01 5
CBV Linda-a-Pastora VFCI01 6
CBV Dafundo VTTU01 2
CBV Oeiras VECI04 5
CBV Barcarena ABSC01 2
CBV Carnaxide VTTF03 2
CBV Parede VRCI02 6
CBV Cascais VCOT02 2
CBV Alg Mem-
Martins
VTPT02 2
CBV Beja VETA01 5
CMA Monchique HEBL45-H45 1
CMA Loulé HESA02 2
CB Olhão VCOT01 1
CMA Vila Real AVBM01-A01 1
CMA Vila Real AVBM02-A02 1
CMA Proença-a-Nova AVBM03-A03 1
CMA Proença-a-Nova AVBM04-A04 1
CBV Ourique ABTD07 5
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
19/07/2012
07h00m
19/07/2012
07h13m
19/07/2012
07h13m
19/07/2012
07h15m
19/07/2012
07h25m
19/07/2012
07h25m
19/07/2012
07h15m
19/07/2012
07h25m
19/07/2012
07h15m
19/07/2012
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19/07/2012
07h30m
19/07/2012
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07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
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07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
08h00m
19/07/2012
08h00m
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08h00m
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19/07/2012
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08h00m
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19/07/2012
07h30m
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19/07/2012
07h00m
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19/07/2012
07h15m
19/07/2012
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19/07/2012
07h30m
19/07/2012
07h55m
19/07/2012
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19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
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19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
08h00m
19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
08h20m
19/07/2012
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19/07/2012
08h15m
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19/07/2012
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08h30m
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08h30m
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19/07/2012
08h15m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
07h53m
19/07/2012
08h50m
19/07/2012
08h25m
19/07/2012
08h30m
19/07/2012
09h30m
19/07/2012
09h30m
19/07/2012
09h25m
19/07/2012
09h25m
19/07/2012
11h25m
23/07/2012
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19/07/2012
08h35m
19/07/2012
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19/07/2012
08h35m
19/07/2012
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19/07/2012
08h35m
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22/07/2012
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22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
19/07/2012
08h55m
19/07/2012
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19/07/2012
13h20m
19/07/2012
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19/07/2012
15h33m
19/07/2012
13h40m
19/07/2012
10h55m
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00h30m
21/07/2012
00h30m
19/07/2012
10h00m
19/07/2012
14h00m
19/07/2012
10h00m
19/07/2012
13h15m
19/07/2012
11h10m
19/07/2012
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22h50m
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00h47m
21/07/2012
16h00m
21/07/2012
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22/07/2012
22h50m
22/07/2012
22h50m
22/07/2012
22h50m
20/07/2012
21h00m
22/07/2012
22h50m
19/07/2012
09h40m
19/07/2012
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19/07/2012
13h30m
20/07/2012
07h00m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
16h00m
19/07/2012
14h05m
19/07/2012
13h15m
19/07/2012
14h10m

CB Albufeira VOPE02 6
CBV Vidigueira VFCI02 5
CB Loulé VOPE07 6
CMA Montijo (BA6) HEBP05-H05 2
CBV Mértola ABTM11 2
CB Albufeira VCOT01 1
CB V R Sto António VOPE05 6
CBV Cuba VFCI02 5
CBV Barrancos VFCI02 5
CBV Moura VFCI06 5
CMA Cachopo HEBM18-H18 2
CBV Beja VTGC01 2
CVSP S Pedro Sintra VTTU02 2
CVSP S Pedro Sintra VCOT01 2
CBV Almoçageme VFCI03 5
CBV Carnaxide VFCI02 5
CBV Queluz VETA01 2
CBV Agualva-Cacém VTTF01 2
CBV Paço de Arcos ABSC04 2
CBV Alcabideche VFCI03 5
CBV Alg Mem-
Martins
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
VFCI03 5
CBV Alvito VCOT01 2
CBV Alvito VFCI04 5
CBV Cacilhas VCOT02 2
CBV Odemira VTTU02 2
CBV Cacilhas VTTU02 2
CBV Vendas Novas VCOT01 1
CBV Vendas Novas VFCI01 5
CBV Arraiolos VTGC02 2
CBV Alandroal VRCI05 5
19/07/2012
08h42m
19/07/2012
08h31m
19/07/2012
08h30m
19/07/2012
09h25m
19/07/2012
08h30m
19/07/2012
10h00m
19/07/2012
10h38m
19/07/2012
11h35m
19/07/2012
11h40m
19/07/2012
11h42m
19/07/2012
11h49m
19/07/2012
11h40m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h14m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h24m
19/07/2012
12h22m
19/07/2012
12h36m
19/07/2012
12h35m
19/07/2012
12h35m
19/07/2012
12h35m
19/07/2012
13h00m
19/07/2012
08h42m
19/07/2012
08h45m
19/07/2012
08h30m
19/07/2012
09h40m
19/07/2012
09h55m
19/07/2012
10h15m
19/07/2012
10h38m
19/07/2012
11h40m
19/07/2012
11h42m
19/07/2012
11h46m
19/07/2012
12h00m
19/07/2012
12h04m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h15m
19/07/2012
12h14m
19/07/2012
12h24m
19/07/2012
12h30m
19/07/2012
12h36m
19/07/2012
12h35m
19/07/2012
12h35m
19/07/2012
12h35m
19/07/2012
13h00m
19/07/2012
10h10m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
10h55m
19/07/2012
10h40m
19/07/2012
16h00m
19/07/2012
16h00m
19/07/2012
16h00m
19/07/2012
12h05m
19/07/2012
14h04m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
12h13m
19/07/2012
14h30m
19/07/2012
18h00m
19/07/2012
12h40m
19/07/2012
16h15m
19/07/2012
18h00m
19/07/2012
10h30m
22/07/2012
22h00m
19/07/2012
19h30m
19/07/2012
11h40m
25/07/2012
17h30m
25/07/2012
18h00m
25/07/2012
20h00m
19/07/2012
13h30m
20/07/2012
14h10m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
20/07/2012
13h00m
25/07/2012
18h15m
19/07/2012
13h00m
25/07/2012
17h30m
22/07/2012
22h20m
19/07/2012
12h00m
23/07/2012
02h14m
19/07/2012
11h20m
19/07/2012
20h55m
19/07/2012
12h25m
19/07/2012
11h50m
19/07/2012
13h15m
25/07/2012
21h10m
25/07/2012
22h50m
25/07/2012
23h00m
19/07/2012
13h35m
20/07/2012
16h10m
22/07/2012
22h50m
20/07/2012
23h50m
22/07/2012
22h50m
22/07/2012
22h50m
22/07/2012
22h50m
22/07/2012
22h50m
22/07/2012
22h50m
22/07/2012
22h50m
22/07/2012
22h50m
20/07/2012
15h10m
25/07/2012
21h15m
19/07/2012
13h26m
25/07/2012
19h30m
23/07/2012
03h46m
19/07/2012
17h23m
19/07/2012
17h23m
19/07/2120
17h23m
19/07/2012
17h23m

CBV Pinhal Novo VFCI01 5
CBV Mora VFCI04 5
CBV Mora VCOT02 1
CBV CFSS-Barreiro VRCI01 5
CBV Vila Viçosa VTTU01 2
CBV Évora VFCI10 5
CBV Sesimbra VTTU04 2
CBV Alcochete VFCI02 5
CBV Seixal VTPT03 2
CBV Seixal VETA06 2
CBV Barreiro ABSC01 2
CBV Amora VFCI01 5
CBV Setúbal VCOT02 1
Espanha AVBP01 4
CB Lagoa VTPT02 1
FAP_NACIONAL HEAC FAP 2
CBV Mourão VCOT01 2
CBV Évora VCOT01 3
CBVSP Regueng
Monsar
ABTM10 5
CBV Viana Alentejo ABTM06 5
CB Albufeira VCOT01 2
ADMINISTRAÇÃO
DO PORTO DE
SINES
VETA01 2
CB S. Brás Alportel VTPT01 1
CBV Portel ABTM08 6
CBV Serpa ABTM06 5
CBV F do Alentejo VCOT01 5
CB S Bart Messines VOPE03 7
CB S. Brás Alportel ABTD01 2
CB S. Brás Alportel ABSC02 2
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
19/07/2012
13h02m
19/07/2012
13h10m
19/07/2012
13h10m
19/07/2012
13h13m
19/07/2012
13h20m
19/07/2012
13h20m
19/07/2012
13h23m
19/07/2012
13h15m
19/07/2012
13h30m
19/07/2012
13h30m
19/07/2012
13h30m
19/07/2012
13h45m
19/07/2012
13h47m
19/07/2012
14h05m
19/07/2012
14h25m
19/07/2012
14h30m
19/07/2012
11h05m
19/07/2012
11h05m
19/07/2012
11h05m
19/07/2012
11h05m
19/07/2012
16h24m
19/07/2012
17h15m
19/07/2012
17h14m
19/07/2012
11h05m
19/07/2012
17h50m
19/07/2012
18h14m
19/07/2012
18h48m
19/07/2012
14h10m
19/07/2012
14h10m
19/07/2012
13h02m
19/07/2012
13h10m
19/07/2012
13h10m
19/07/2012
13h13m
19/07/2012
13h20m
19/07/2012
13h20m
19/07/2012
13h23m
19/07/2012
13h15m
19/07/2012
13h30m
19/07/2012
13h30m
19/07/2012
13h30m
19/07/2012
13h45m
19/07/2012
13h48m
19/07/2012
14h05m
19/07/2012
14h25m
19/07/2012
14h30m
19/07/2012
15h53m
19/07/2012
16h05m
19/07/2012
16h03m
19/07/2012
16h35m
19/07/2012
16h25m
19/07/2012
17h15m
19/07/2012
17h15m
19/07/2012
17h25m
19/07/2012
17h51m
19/07/2012
18h15m
19/07/2012
18h48m
19/07/2012
18h48m
19/07/2012
18h48m
19/07/2012
17h37m
19/07/2012
19h00m
19/07/2012
19h00m
19/07/2012
19h00m
19/07/2012
17h00m
19/07/2012
17h00m
19/07/2012
19h00m
19/07/2012
19h00m
19/07/2012
19h00m
19/07/2012
20h20m
19/07/2012
20h00m
19/07/2012
20h00m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
17h00m
19/07/2012
18h30m
19/07/2012
20h19m
19/07/2012
19h50m
19/07/2012
20h00m
19/07/2012
20h20m
22/07/2012
22h20m
22/07/2012
22h20m
22/07/2012
22h20m
22/07/2012
22h20m
21/07/2012
02h00m
22/07/2012
22h20m
22/07/2012
22h20m
21/07/2012
21h08m
20/07/2012
21h30m
20/07/2012
22h00m
20/07/2012
22h00m
19/07/2012
20h45m
19/07/2012
21h00m
20/07/2012
13h00m
23/07/2012
21h05m
19/07/2012
21h20m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h40m
19/07/2012
20h23m
23/07/2012
03h51m
19/07/2012
17h23m
19/07/2012
17h23m
23/07/2012
03h48m
19/07/2012
17h23m
19/07/2012
17h23m
23/07/2012
04h15m
23/07/2012
04h00m
21/07/2012
06h10m
23/07/2012
03h25m
23/07/2012
07h00m
21/07/2012
21h08m
21/07/2012
00h40m
19/07/2012
19h00m
19/07/2012
19h12m
19/07/2012
20h30m
21/07/2012
02h30m
21/07/2012
03h55m
20/07/2012
00h46m
20/07/2012
00h45m
20/07/2012
14h30m
23/07/2012
22h10m
22/07/2012
08h40m
20/07/2012
00h23m
19/07/2012
23h45m
20/07/2012
02h18m
19/07/2012
21h30m
19/07/2012
21h15m
19/07/2012
21h15m
CB S. Brás Alportel ABTM06 2 19/07/2012 19/07/2012 19/07/2012

CB S. Brás Alportel VOPE01 2
CB S. Brás Alportel ABTD03 1
CB S. Brás Alportel ABTD04 2
CB Tavira ABTD07 2
CBV Setúbal VCOT01 1
CB Lagoa ABTM11 5
CB Faro (AHB) VTPT03 5
CB Olhão VTPT01 2
CB Olhão VOPE02 5
CBV Amora VCOT02 2
CB S. Brás Alportel VTGC01 2
CBV Cacilhas ABTM10 6
CBV Seixal ABTM03 5
CBV Águas de Moura ABTD02 2
CB S. Brás Alportel VTTU02 2
CB S. Brás Alportel VLCI01 3
CB Alcoutim ABTM02 6
CBV Barreiro ABTM03 5
CBV Trafaria VTPG01 6
CB Loulé VOPE07 7
CB Lagos VFCI01 5
CBV Mértola ABTM09 2
CB Albufeira VTPT01 2
CB Albufeira VOPE02 5
CB Portimão VFCI02 5
CBV Pampilhosa VFCI02 5
CBV Vagos VCOT01 1
CBV Vagos VFCI02 6
CB Silves VFCI03 5
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
14h10m 18h48m 20h50m
19/07/2012
14h10m
19/07/2012
14h10m
19/07/2012
14h10m
19/07/2012
18h39m
19/07/2012
19h24m
19/07/2012
19h34m
19/07/2012
19h21m
19/07/2012
19h24m
19/07/2012
19h25m
19/07/2012
19h59m
19/07/2012
19h44m
19/07/2012
20h04m
19/07/2012
20h00m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h29m
19/07/2012
20h29m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h00m
19/07/2012
20h34m
19/07/2012
20h35m
19/07/2012
20h45m
19/07/2012
20h39m
19/07/2012
20h39m
19/07/2012
21h15m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h20m
19/07/2012
18h48m
19/07/2012
18h48m
19/07/2012
18h48m
19/07/2012
18h40m
19/07/2012
19h24m
19/07/2012
19h35m
19/07/2012
19h22m
19/07/2012
19h25m
19/07/2012
19h26m
19/07/2012
19h59m
19/07/2012
19h45m
19/07/2012
20h04m
19/07/2012
20h00m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h31m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h00m
19/07/2012
20h34m
19/07/2012
20h35m
19/07/2012
20h50m
19/07/2012
20h40m
19/07/2012
20h40m
19/07/2012
21h15m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h20m
20/07/2012
01h00m
19/07/2012
21h10m
19/07/2012
20h12m
19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
20h50m
19/07/2012
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19/07/2012
21h00m
19/07/2012
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20/07/2012
01h15m
19/07/2012
22h30m
19/07/2012
21h45m
19/07/2012
22h30m
19/07/2012
23h00m
20/07/2012
00h30m
21/07/2012
05h00m
19/07/2012
21h20m
20/07/2012
10h30m
22/07/2012
14h00m
19/07/2012
20h30m
19/07/2012
20h17m
20/07/2012
10h20m
22/07/2012
14h00m
19/07/2012
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19/07/2012
21h22m
20/07/2012
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19/07/2012
22h30m
20/07/2012
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19/07/2012
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20/07/2012
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19/07/2012
21h15m
19/07/2012
21h50m
19/07/2012
21h15m
21/07/2012
10h50m
21/07/2012
08h50m
19/07/2012
22h37m
19/07/2012
22h45m
19/07/2012
21h30m
19/07/2012
23h30m
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22/07/2012
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19/07/2012
20h34m
19/07/2012
20h33m
20/07/2012
10h50m
22/07/2012
15h26m
19/07/2012
23h49m
19/07/2012
23h20m
19/07/2012
21h37m
20/07/2012
11h30m
19/07/2012
23h24m
21/07/2012
10h10m
19/07/2012
23h20m
20/07/2012
00h00m
19/07/2012
23h20m
20/07/2012
09h08m
24/07/2012
06h10m
20/07/2012
01h40m
24/07/2012
06h30m
20/07/2012
21h20m

CB Silves VTGC04 2
CBV Murtosa VTTU01 2
CBV Areosa-Rio
Tinto
VTTU02 2
CBV Maceira VFCI08 5
CVSP Aveiro VFCI03 6
CVSP Aveiro VCOT01 2
CBV Juncal VTTU02 2
CBV Ovar VTTU01 2
CB Monchique VTTU04 2
CBV Leiria VFCI05 5
CBV Leiria VCOT02 2
CBV Carvalhos VFCI05 5
CBV Ortigosa VTTU03 2
CBV Ovar VTPG01 50
CBV Murtosa ABTM03 2
CBV Batalha VFCI05 5
CB S. Brás Alportel VOPE01 5
CB S. Brás Alportel VTPT02 5
CBV Porto de Mós VFCI03 5
CB Aljezur VFCI04 5
CB Aljezur VCOT01 2
CBV Pampilhosa ABTM01 6
CBV Aveiro ABTM01 5
CVSP Aveiro ABTM01 5
CBV Freamunde VCOT01 1
CBV Freamunde VFCI06 5
CBV Freamunde VTTU02 2
CBV Oliv de Azeméis VCOT26 2
CBV Gondomar VCOT02 2
CBV Valadares VCOT01 2
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
19/07/2012
21h20m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
21h29m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h11m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h33m
19/07/2012
21h29m
19/07/2012
21h29m
19/07/2012
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19/07/2012
21h29m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h00m
19/07/2012
21h29m
19/07/2012
21h50m
19/07/2012
21h50m
19/07/2012
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19/07/2012
21h52m
19/07/2012
21h52m
19/07/2012
21h52m
19/07/2012
21h50m
19/07/2012
21h50m
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19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
21h20m
19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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21h00m
19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
21h32m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
21h30m
19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
21h53m
19/07/2012
21h53m
19/07/2012
21h52m
19/07/2012
21h50m
19/07/2012
21h50m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
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20/07/2012
02h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
23h00m
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20/07/2012
05h00m
19/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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19/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
02h00m
19/07/2012
23h30m
19/07/2012
22h20m
19/07/2012
22h20m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
01h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
21/07/2012
13h00m
23/07/2012
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22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
23/07/2012
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20/07/2012
01h00m
22/07/2012
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16h10m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
05h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
20h30m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
02h50m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
16h00m
19/07/2012
23h00m
20/07/2012
02h50m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
08h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
14h08m
24/07/2012
07h15m
23/07/2012
22h16m
23/07/2012
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24/07/2012
06h30m
20/07/2012
03h15m
23/07/2012
03h30m
24/07/2012
07h00m
22/07/2012
17h40m
23/07/2012
04h00m
21/07/2012
09h30m
23/07/2012
21h30m
23/07/2012
04h22m
20/07/2012
04h00m
21/07/2012
03h30m
23/07/2012
04h00m
19/07/2012
22h50m
19/07/2012
22h50m
23/07/2012
03h20m
22/07/2012
18h30m
20/07/2012
14h00m
19/07/2012
22h14m
20/07/2012
03h30m
20/07/2012
03h15m
23/07/2012
22h00m
23/07/2012
22h00m
23/07/2012
22h00m
21/07/2012
11h00m
23/07/2012
21h45m
23/07/2012
22h00m

CBV Valadares VTTU01 2
CBV Leixões VTGC04 2
CBV Valongo VCOT01 2
CBV Cête VFCI04 5
CBV Moreira da Maia VLCI09 5
CBV Santo Tirso VRCI01 3
CBV Lordelo VETA01 2
CBV Aguda VFCI03 5
CBV Aguda VCOT01 1
CBV Pedrouços VFCI01 5
CBV S Mamed
Infesta
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
VLCI07 5
CBV Lordelo ABTM05 9
CB Albufeira VRCI05 5
CBV Peniche VCOT01 2
CBV S Mamed
Infesta
ABTM05 7
CBV Bombarral VLCI04 5
CBV Óbidos VRCI02 5
CBV Caldas Rainha VECI04 5
CBV Nazaré VTTU01 2
CBV Peniche VFCI04 5
CBV Benedita VTTU03 2
CBV Mealhada VCOT01 2
CBV S Mamed
Infesta
VOPE02 7
CBV Carvalhos ABTM06 9
CB S. Brás Alportel VECI05 5
FEB Grupo Santarém VTPT17 2
CB S. Brás Alportel ABSC03 3
CB Aljezur ABTM08 5
CB Faro (AHB) VTPT03 5
CBM Cartaxo VCOT02 2
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h32m
19/07/2012
22h29m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
22h50m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
22h11m
19/07/2012
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23h30m
19/07/2012
23h31m
20/07/2012
04h20m
20/07/2012
05h31m
20/07/2012
05h33m
20/07/2012
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20/07/2012
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19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h00m
19/07/2012
22h32m
19/07/2012
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19/07/2012
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19/07/2012
22h50m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
22h11m
19/07/2012
23h11m
19/07/2012
23h30m
19/07/2012
23h31m
20/07/2012
04h20m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
02h30m
19/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
02h00m
20/07/2012
06h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
02h00m
20/07/2012
02h00m
20/07/2012
02h00m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
02h15m
20/07/2012
04h25m
20/07/2012
08h45m
20/07/2012
06h00m
20/07/2012
10h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
20/07/2012
02h40m
20/07/2012
20h10m
21/07/2012
01h30m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
22h00m
22/07/2012
22h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
05h00m
20/07/2012
05h40m
20/07/2012
02h20m
20/07/2012
04h45m
25/07/2012
19h45m
20/07/2012
06h10m
21/07/2012
17h30m
23/07/2012
22h00m
23/07/2012
22h15m
23/07/2012
22h55m
23/07/2012
22h00m
23/07/2012
21h30m
23/07/2012
01h51m
23/07/2012
21h50m
23/07/2012
21h20m
23/07/2012
22h45m
23/07/2012
21h20m
23/07/2012
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20/07/2012
06h50m
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23/07/2012
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03h30m
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23/07/2012
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23/07/2012
04h00m
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10h50m
20/07/2012
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25/07/2012
23h15m
20/07/2012
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20/07/2012
11h10m
20/07/2012
08h05m
21/07/2012
20h35m

CBV Vidigueira VLCI04 5
CBM Coruche VCOT01 2
CMA Loulé HESA02 2
CB Silves VOPE06 6
CMA Montijo (BA6) HEBP05-H05 3
ANPC VCOT14.02 1
CMA Vila Real AVBM01-A01 1
ANPC
2CODIS
Santarém
CMA Vila Real AVBM02-A02 1
CMA Proença-a-Nova AVBM03-A03 1
CMA Proença-a-Nova AVBM04-A04 1
CBV Constância VOPE03 3
CB S Bart Messines VFCI04 7
CB Loulé VTPT03 2
CB Lagos ABTM04 5
CB S. Brás Alportel ABTM06 7
CB Lagoa VOPE02 6
ANPC VCOT10.02 2
CB S. Brás Alportel VOPE01 5
CB Olhão VTPT01 2
CB Olhão VOPE02 5
CBV Almodôvar ABTM10 5
CBV Ourique ABTD07 5
CBV Ourique VCOT01 1
CBV Serpa ABTM06 2
CBV Torres Novas VCOT01 2
CBV Ortigosa VCOT01 2
ANPC VEREL.CETAC 2
ANPC VERTE.CETAC 2
ANPC VC3.CETAC 1
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
0
20/07/2012
06h24m
20/07/2012
06h32m
20/07/2012
06h30m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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02h00m
20/07/2012
02h00m
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20/07/2012
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09h10m
20/07/2012
06h44m
20/07/2012
10h00m
20/07/2012
08h20m
20/07/2012
08h20m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
10h30m
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11h00m
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05h00m
20/07/2012
11h30m
20/07/2012
19h05m
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19h05m
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17h00m
20/07/2012
19h00m
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19h00m
20/07/2012
20h30m
22/07/2012
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21/07/2012
01h00m
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20h00m
20/07/2012
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20/07/2012
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25/07/2012
19h30m
20/07/2012
13h40m
20/07/2012
09h00m
20/07/2012
19h15m
20/07/2012
10h00m
20/07/2012
19h20m
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10h00m
20/07/2012
20h10m
21/07/2012
10h00m
20/07/2012
20h10m
20/07/2012
20h15m
20/07/2012
20h10m
21/07/2012
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22/07/2012
16h15m
21/07/2012
01h35m
20/07/2012
10h50m
20/07/2012
08h02m
20/07/2012
10h30m
21/07/2012
23h40m
20/07/2012
08h02m
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20/07/2012
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20/07/2012
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21/07/2012
14h30m
20/07/2012
14h00m
21/07/2012
21h40m
21/07/2012
23h40m
26/07/2012
00h05m
26/07/2012
00h05m
26/07/2012
00h05m

CBV Águas de Moura VETA01 1
CBV Odemira VOPE02 2
CBV Alvito VETA01 5
CBV Cuba VCOT01 5
CBV Barrancos VOPE03 5
CBV Alvito VTGC02 2
CB Albufeira VOPE02 6
CBV Beja VTTU02 2
CBV Moura ABTM10 7
CBV Moura VCOT01 2
CB S. Brás Alportel VTPT02 2
CB V R Sto António VCOT01 5
CB Aljezur VOPE01 2
CMA Monchique HEBL45-H45 1
CB Loulé VOPE07 7
CB Lagos VCOT01 1
CB Alcoutim VCOT01 1
CB V R Sto António ABTM09 6
ANPC VECOT.CETAC 2
CBV Vendas Novas VCOT01 1
CBV Vendas Novas VFCI01 5
CBV Arraiolos VTGC02 2
CBV Alandroal VRCI05 5
CBV Mora VFCI04 5
CBV Mora VCOT01 1
CBV Vila Viçosa VTTU01 2
CBV Évora VFCI10 5
CBV F do Alentejo VCOT01 5
CB Portimão VOPE01 5
CB Portimão VFCI02 5
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012
08h00m
20/07/2012
08h10m
20/07/2012
08h10m
20/07/2012
08h16m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
08h55m
20/07/2012
09h00m
20/07/2012
09h00m
20/07/2012
09h00m
20/07/2012
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20/07/2012
09h26m
19/07/2012
14h10m
20/07/2012
08h25m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
10h20m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
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04h00m
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04h00m
20/07/2012
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20/07/2012
04h00m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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19/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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04h00m
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11h30m
20/07/2012
12h35m
20/07/2012
11h50m
20/07/2012
10h50m
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11h45m
20/07/2012
08h30m
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19/07/2012
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20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
04h00m
20/07/2012
13h00m
20/07/2012
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22/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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10h00m
21/07/2012
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19/07/2012
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26/07/2012
17h30m
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20/07/2012
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20/07/2012
22h00m
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15h23m
22/07/2012
14h00m
20/07/2012
15h25m
20/07/2012
15h05m
20/07/2012
15h45m
20/07/2012
15h20m
20/07/2012
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20/07/2012
12h00m
22/07/2012
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20/07/2012
16h50m
21/07/2012
13h00m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
12h05m
21/07/2012
02h56m
19/07/2012
21h00m
20/07/2012
10h05m
21/07/2012
09h30m
20/07/2012
16h00m
20/07/2012
11h56m
26/07/2012
20h00m
22/07/2012
18h45m
24/07/2012
05h32m
21/07/2012
05h35m
21/07/2012
05h30m
21/07/2012
06h00m
21/07/2012
06h00m
25/07/2012
23h15m
20/07/2012
16h00m
20/07/2012
15h44m
20/07/2012
09h08m
22/07/2012
17h20m

CBV Cacilhas ABTM10 1
CMA Monchique HEBL45-H45 1
CBV Parede VOPE04 1
CMA Cachopo HEBM18-H18 2
FEB Grupo Setúbal VTPT14 2
FEB Grupo Évora VTPT05 1
CMA Ferreira do
Zêzere
HEBP04-H04 2
Espanha AVBP01 0
FEB Comando ERAS 01 3
FEB Comando ERAS 02 3
CMA Beja BRAVO02-B02 0
CBV Benedita ABTD02 2
CBV Mora ABTM06 7
CBV Mourão ABTM10 6
CBV Bombarral ABTM07 8
CBV Borba VCOT01 1
CBV Alandroal ABTM05 4
CBVSP Regueng
Monsar
CBVSP Regueng
Monsar
VCOT01 2
ABTD06 5
CBV Mértola ABTD08 1
CBV Viana Alentejo ABTM06 5
CB Silves VTPT01 1
CBV Peniche VETA01 7
CB Monchique ABTD06 2
FEB Grupo Castelo
Branco
VTPT10 2
CB Tavira ABSC01 2
CBV Portel ABTM08 6
CBV Nazaré VCOT02 2
CBV Caldas Rainha ABTM03 6
CBV Caldas Rainha VCOT01 1
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012
10h33m
19/07/2012
20h35m
20/07/2012
11h35m
20/07/2012
12h30m
20/07/2012
12h49m
20/07/2012
13h00m
20/07/2012
08h07m
20/07/2012
09h00m
20/07/2012
13h05m
20/07/2012
13h05m
20/07/2012
08h54m
20/07/2012
14h45m
20/07/2012
15h09m
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15h25m
20/07/2012
15h35m
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15h36m
20/07/2012
16h20m
20/07/2012
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20/07/2012
16h35m
20/07/2012
16h30m
20/07/2012
16h20m
20/07/2012
16h20m
20/07/2012
17h10m
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17h25m
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17h01m
20/07/2012
17h34m
20/07/2012
17h40m
20/07/2012
17h40m
20/07/2012
17h30m
20/07/2012
17h30m
20/07/2012
10h33m
19/07/2012
20h35m
20/07/2012
11h35m
20/07/2012
12h40m
20/07/2012
12h49m
20/07/2012
13h00m
20/07/2012
09h45m
20/07/2012
09h45m
20/07/2012
13h05m
20/07/2012
13h05m
20/07/2012
08h55m
20/07/2012
14h45m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
15h36m
20/07/2012
16h20m
20/07/2012
16h35m
20/07/2012
16h35m
20/07/2012
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20/07/2012
16h20m
20/07/2012
16h20m
20/07/2012
17h10m
20/07/2012
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17h40m
20/07/2012
17h40m
20/07/2012
17h30m
20/07/2012
17h30m
20/07/2012
10h37m
20/07/2012
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20/07/2012
15h20m
20/07/2012
15h00m
20/07/2012
11h45m
20/07/2012
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20/07/2012
13h05m
20/07/2012
13h05m
20/07/2012
13h40m
20/07/2012
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20/07/2012
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16h20m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
21h40m
20/07/2012
21h40m
20/07/2012
18h00m
20/07/2012
20h20m
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18h00m
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20/07/2012
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20/07/2012
18h00m
20/07/2012
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20/07/2012
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26/07/2012
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20/07/2012
20h00m
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22h00m
22/07/2012
22h00m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
18h00m
20/07/2012
20h00m
22/07/2012
13h15m
20/07/2012
17h30m
20/07/2012
23h00m
20/07/2012
23h00m
20/07/2012
18h05m
20/07/2012
22h50m
21/07/2012
20h30m
20/07/2012
23h30m
26/07/2012
17h20m
20/07/2012
18h10m
20/07/2012
22h45m
21/07/2012
03h30m
20/07/2012
23h00m
22/07/2012
00h30m
20/07/2012
11h54m
19/07/2012
20h35m
22/07/2012
14h20m
20/07/2012
19h55m
22/07/2012
01h30m
26/07/2012
21h00m
20/07/2012
19h55m
20/07/2012
20h30m
22/07/2012
22h00m
22/07/2012
22h00m
20/07/2012
16h55m
21/07/2012
00h50m
20/07/2012
19h05m
20/07/2012
19h05m
21/07/2012
00h05m
22/07/2012
19h00m
20/07/2012
18h45m
21/07/2012
03h05m
21/07/2012
03h05m
20/07/2012
19h25m
21/07/2012
01h15m
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22h00m
21/07/2012
03h40m
20/07/2012
21h30m
27/07/2012
01h30m
20/07/2012
19h40m
21/07/2012
01h08m
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04h00m
21/07/2012
02h45m
22/07/2012
05h00m

CB Tavira ABTD01 2
CBV Vieira Leiria VOPE02 2
CB Silves VRCI06 4
CB Silves VOPE06 2
CBV Óbidos ABTM06 6
CB Alcoutim VCOT01 1
CB S Bart Messines VOPE03 7
CB Faro (AHB) VTPT03 3
CBV Vendas Novas ABTM11 7
CB Olhão VCOT01 1
CB Olhão VFCI05 5
CB Olhão VTGC04 1
CB Lagoa VOPE02 5
CB Aljezur ABTM07 7
CBV Amora VOPE01 7
CBV Barreiro ABTM03 8
CBM Sardoal VFCI02 5
CB Loulé VOPE07 7
CBV Almeirim VLCI04 5
CB Lagos ABTM04 5
CBV Torres Novas VLCI03 5
CBV Santarém VTTU01 2
CBV F do Alentejo ABTM01 5
CBV Almodôvar ABTM12 3
CBV Porto de Mós VLCI09 1
CBV Porto de Mós ABTM10 6
CBM Abrantes VTTR02 2
CBV Fátima VTTU01 2
CBV Murtosa ABTM10 9
CBV Chamusca VFCI04 5
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012
17h50m
20/07/2012
18h08m
20/07/2012
18h16m
20/07/2012
18h17m
20/07/2012
18h30m
20/07/2012
18h30m
20/07/2012
19h12m
20/07/2012
19h17m
20/07/2012
15h40m
20/07/2012
19h27m
20/07/2012
19h27m
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
18h28m
20/07/2012
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18h28m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
20h10m
20/07/2012
20h10m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
20h05m
20/07/2012
18h20m
20/07/2012
17h50m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
18h30m
20/07/2012
18h30m
20/07/2012
19h12m
20/07/2012
19h17m
20/07/2012
15h40m
20/07/2012
19h27m
20/07/2012
19h27m
20/07/2012
19h27m
20/07/2012
19h36m
20/07/2012
19h34m
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19h30m
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20/07/2012
19h58m
20/07/2012
19h58m
20/07/2012
20h05m
20/07/2012
18h50m
20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
20h11m
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20/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
22h00m
20/07/2012
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20/07/2012
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21/07/2012
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20/07/2012
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20/07/2012
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21/07/2012
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21/07/2012
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21/07/2012
00h58m
21/07/2012
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21/07/2012
00h58m
20/07/2012
19h00m
21/07/2012
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21/07/2012
12h30m
20/07/2012
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21/07/2012
01h00m
22/07/2012
17h05m
22/07/2012
16h00m
21/07/2012
06h10m
21/07/2012
21h15m
22/07/2012
20h00m
23/07/2012
00h00m
22/07/2012
22h00m
21/07/2012
00h00m
20/07/2012
22h10m
22/07/2012
01h00m
21/07/2012
02h10m
23/07/2012
00h00m
22/07/2012
00h00m
21/07/2012
08h00m
23/07/2012
00h00m
22/07/2012
00h00m
20/07/2012
19h50m
22/07/2012
10h49m
20/07/2012
21h46m
21/07/2012
04h00m
21/07/2012
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20/07/2012
22h15m
20/07/2012
21h45m
21/07/2012
04h46m
21/07/2012
00h30m
22/07/2012
18h15m
22/07/2012
18h15m
20/07/2012
21h55m
20/07/2012
23h32m
21/07/2012
06h41m
21/07/2012
21h40m
23/07/2012
03h30m
20/07/2012
21h30m
23/07/2012
02h15m
20/07/2012
21h45m
23/07/2012
02h55m
23/07/2012
02h18m
21/07/2012
02h10m
20/07/2012
23h40m
22/07/2012
05h30m
21/07/2012
06h10m
23/07/2012
03h30m
23/07/2012
02h55m
21/07/2012
13h30m
23/07/2012
03h06m

CBV Constância VFCI05 5
CBV Benavente VCOT01 2
CVSP Aveiro ABTM01 6
CBV Ovar ABTM03 3
CBM Alpiarça VTPT01 2
CB Albufeira VOPE02 5
CB Albufeira ABTM03 2
CBV Aveiro ABTM03 5
CBV Rio Maior VTPT01 1
CBV Samora Correia VFCI04 5
ANPC ERAS 03 2
CB Alcoutim ABTM02 6
CBV Batalha ABTM10 5
CBV Pampilhosa ABTM01 6
CMA Loulé HESA02 2
CBV Samora Correia VCOT01 3
CBV Vagos VCOT02 6
CBV Estoril VETA02 2
CMA Loulé HESA02 2
ANPC VCOT14.03 1
CB S. Brás Alportel VOPE01 7
CB S. Brás Alportel ABTM06 7
CBV Covilhã VCOT01 2
CBV Idanha-a-Nova VCOT01 2
CBV Mértola VCOT01 1
CBV Alg Mem-
Martins
VCOT01 2
CBV Maceira ABTM09 7
CBV Proença-a-Nova VCOT02 2
CB Loulé VTPT02 2
CBV Sertã ABTD04 1
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012
18h20m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
20h40m
20/07/2012
19h33m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
20h51m
20/07/2012
20h52m
20/07/2012
20h40m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
10h34m
20/07/2012
21h10m
20/07/2012
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20/07/2012
21h15m
19/07/2012
16h35m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
21h30m
20/07/2012
21h00m
20/07/2012
19h55m
20/07/2012
18h28m
20/07/2012
19h00m
20/07/2012
19h00m
20/07/2012
22h25m
20/07/2012
23h00m
20/07/2012
23h00m
20/07/2012
23h50m
20/07/2012
19h40m
21/07/2012
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01h21m
21/07/2012
01h50m
20/07/2012
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20/07/2012
20h45m
20/07/2012
20h40m
20/07/2012
19h33m
20/07/2012
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20/07/2012
20h52m
20/07/2012
20h52m
20/07/2012
20h40m
20/07/2012
20h57m
20/07/2012
20h58m
20/07/2012
10h34m
20/07/2012
21h10m
20/07/2012
21h15m
20/07/2012
21h15m
20/07/2012
21h25m
20/07/2012
21h31m
20/07/2012
21h00m
20/07/2012
19h55m
20/07/2012
20h50m
20/07/2012
19h00m
20/07/2012
19h00m
20/07/2012
22h26m
20/07/2012
23h00m
20/07/2012
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20/07/2012
23h50m
20/07/2012
19h41m
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01h17m
21/07/2012
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21/07/2012
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20/07/2012
22h35m
21/07/2012
01h00m
20/07/2012
19h50m
21/07/2012
00h58m
20/07/2012
21h50m
20/07/2012
21h20m
21/07/2012
00h58m
21/07/2012
00h58m
20/07/2012
14h39m
21/07/2012
01h30m
21/07/2012
01h00m
19/07/2012
17h00m
21/07/2012
00h58m
20/07/2012
21h00m
20/07/2012
20h10m
20/07/2012
23h50m
20/07/2012
19h30m
20/07/2012
19h30m
21/07/2012
06h00m
21/07/2012
05h00m
21/07/2012
00h40m
20/07/2012
23h50m
20/07/2012
23h33m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
05h50m
23/07/2012
00h00m
23/07/2012
00h00m
21/07/2012
09h00m
20/07/2012
20h00m
22/07/2012
22h00m
20/07/2012
22h00m
20/07/2012
22h20m
22/07/2012
22h00m
22/07/2012
22h00m
22/07/2012
01h50m
21/07/2012
14h30m
21/07/2012
02h00m
19/07/2012
20h05m
22/07/2012
22h00m
22/07/2012
21h00m
20/07/2012
20h50m
22/07/2012
20h00m
20/07/2012
20h30m
20/07/2012
20h30m
22/07/2012
18h30m
23/07/2012
00h00m
21/07/2012
11h25m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
01h00m
22/07/2012
18h20m
22/07/2012
19h00m
23/07/2012
03h20m
23/07/2012
01h50m
21/07/2012
12h20m
20/07/2012
20h30m
23/07/2012
02h28m
20/07/2012
23h12m
20/07/2012
22h50m
20/07/2012
23h00m
23/07/2012
02h40m
23/07/2012
02h18m
22/07/2012
08h21m
21/07/2012
00h30m
21/07/2012
18h20m
21/07/2012
10h45m
19/07/2012
20h15m
23/07/2012
02h00m
22/07/2012
09h15m
22/07/2012
22h50m
20/07/2012
21h00m
23/07/2012
09h00m
20/07/2012
21h00m
20/07/2012
21h00m
22/07/2012
23h25m
23/07/2012
06h30m
21/07/2012
13h05m
22/07/2012
22h50m
21/07/2012
06h00m
23/07/2012
00h35m
21/07/2012
21h32m
23/07/2012
01h20m

CB Olhão VCOT01 2
ANPC
CODIS Castelo
Branco
ANPC VCOT05.01 2
CB S. Brás Alportel ABTD01 2
CB Loulé VUCI06 5
CB Albufeira VLCI02 4
CB Olhão VUCI03 6
CB Tavira VUCI08 5
CBV Cête ABTM11 5
FEB Grupo Castelo
Branco
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
1
VLCI04 4
FEB Grupo Santarém VLCI05 4
FEB Grupo Santarém VLCI06 4
FEB Grupo
Portalegre
VLCI07 4
CB Faro (AHB) VTPT03 5
CB Portimão VOPE01 5
CBV Moura ABTM10 6
CBV Moura ABTM13 3
CB Lagos VFCI02 5
CMA Loulé HESA02 2
CMA Montijo (BA6) HEBP05-H05 2
CMA Proença-a-Nova AVBM03-A03 2
CBV Barrancos VETA02 6
CB Alcoutim ABTM02 2
CMA Ferreira do
Zêzere
HEBP04-H04 2
CMA Proença-a-Nova AVBM04-A04 2
CMA Beja BRAVO02-B02 0
Espanha AVBP03 2
CMA Santa Comba
Dão
HEBP06-H06 2
CB Lagoa VOPE02 5
FEB Grupo Castelo
Branco
VLCI03 4
21/07/2012
02h00m
21/07/2012
02h30m
21/07/2012
02h30m
21/07/2012
01h40m
21/07/2012
03h50m
21/07/2012
03h50m
21/07/2012
03h50m
21/07/2012
03h50m
21/07/2012
05h50m
21/07/2012
06h00m
21/07/2012
06h05m
21/07/2012
06h05m
21/07/2012
06h05m
21/07/2012
06h13m
21/07/2012
06h32m
21/07/2012
06h50m
21/07/2012
06h50m
21/07/2012
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21/07/2012
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21/07/2012
07h05m
21/07/2012
07h06m
21/07/2012
06h49m
21/07/2012
07h04m
21/07/2012
07h07m
21/07/2012
07h08m
21/07/2012
07h09m
21/07/2012
07h10m
21/07/2012
07h11m
21/07/2012
07h11m
23/07/2012
21h00m
21/07/2012
02h01m
21/07/2012
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21/07/2012
02h30m
21/07/2012
01h41m
21/07/2012
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21/07/2012
04h12m
21/07/2012
04h20m
21/07/2012
05h00m
21/07/2012
05h50m
21/07/2012
06h00m
21/07/2012
06h06m
21/07/2012
06h06m
21/07/2012
06h06m
21/07/2012
06h14m
21/07/2012
06h33m
21/07/2012
06h50m
21/07/2012
06h50m
21/07/2012
06h45m
21/07/2012
08h35m
21/07/2012
07h30m
21/07/2012
08h15m
21/07/2012
07h00m
21/07/2012
07h05m
21/07/2012
09h00m
21/07/2012
08h15m
21/07/2012
09h20m
21/07/2012
09h30m
21/07/2012
09h30m
21/07/2012
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23/07/2012
21h01m
21/07/2012
06h00m
21/07/2012
06h00m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
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21/07/2012
04h55m
21/07/2012
04h45m
21/07/2012
05h45m
21/07/2012
12h00m
21/07/2012
09h30m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
08h30m
21/07/2012
08h30m
21/07/2012
08h15m
21/07/2012
08h45m
21/07/2012
07h35m
21/07/2012
09h40m
21/07/2012
10h30m
21/07/2012
11h25m
21/07/2012
09h40m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
11h05m
23/07/2012
21h15m
22/07/2012
19h45m
22/07/2012
19h45m
21/07/2012
01h45m
21/07/2012
08h00m
21/07/2012
08h00m
21/07/2012
08h00m
21/07/2012
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21/07/2012
14h00m
23/07/2012
14h25m
23/07/2012
14h20m
23/07/2012
14h20m
23/07/2012
14h20m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
12h20m
22/07/2012
15h15m
21/07/2012
10h28m
21/07/2012
15h50m
21/07/2012
17h30m
21/07/2012
11h00m
21/07/2012
16h55m
21/07/2012
17h30m
21/07/2012
20h25m
21/07/2012
11h50m
26/07/2012
17h20m
21/07/2012
21h10m
23/07/2012
01h10m
23/07/2012
01h10m
21/07/2012
02h50m
21/07/2012
08h35m
21/07/2012
09h20m
21/07/2012
08h25m
21/07/2012
08h30m
21/07/2012
21h00m
23/07/2012
14h25m
23/07/2012
14h25m
23/07/2012
14h25m
23/07/2012
14h25m
21/07/2012
08h25m
22/07/2012
08h49m
21/07/2012
13h00m
21/07/2012
14h20m
22/07/2012
18h00m
21/07/2012
10h35m
21/07/2012
17h40m
21/07/2012
18h45m
21/07/2012
15h40m
21/07/2012
13h30m
21/07/2012
17h00m
21/07/2012
18h45m
21/07/2012
20h50m
21/07/2012
20h30m
21/07/2012
11h55m
21/07/2012
10h15m
27/07/2012
00h30m

CBV Serpa VCOT01 2
CBV Serpa ABTM15 7
CB Silves VOPE06 7
CB V R Sto António ABTM09 8
CBV Alvito VETA01 5
CB Aljezur ABTM07 5
CBV Cuba VCOT01 5
CBV Vidigueira ABTM01 5
CB Lagoa VTPT02 1
CBV Paço de Arcos VFCI03 5
CB S. Brás Alportel ABTM06 7
CB Olhão VTPT01 2
CB Olhão VOPE02 5
CBV Beja VETA01 2
CBV Odemira VOPE02 2
CBV Ourique ABTD07 5
CB Albufeira VOPE02 6
CMA Cachopo HEBM18-H18 2
PIPS Cachopo BHATI Cachopo 8
CB Loulé VOPE07 7
CBV Castro Verde VCOT01 2
CVSP Aveiro VCOT01 2
PELOTÃO
MILITARES - PLANO
LIRA
PELOTÃO
MILITARES - PLANO
LIRA
PELOTÃO
MILITARES - PLANO
LIRA
PELOTÃO
MILITARES - PLANO
LIRA
PELOTÃO
MILITARES - PLANO
LIRA
PELOTÃO
MILITARES - PLANO
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
VTPP01 40
VTPP01 40
VTPP01 40
VTPP01 40
VTPP01 40
VTPP01 40
21/07/2012
07h29m
21/07/2012
07h30m
21/07/2012
07h29m
21/07/2012
07h28m
21/07/2012
07h33m
21/07/2012
07h35m
21/07/2012
07h22m
21/07/2012
07h40m
21/07/2012
07h47m
21/07/2012
07h50m
21/07/2012
07h50m
21/07/2012
07h29m
21/07/2012
07h29m
21/07/2012
08h05m
21/07/2012
08h00m
21/07/2012
08h01m
21/07/2012
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21/07/2012
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07h56m
21/07/2012
08h10m
21/07/2012
08h55m
20/07/2012
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21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
07h30m
21/07/2012
07h30m
21/07/2012
07h30m
21/07/2012
07h29m
21/07/2012
07h34m
21/07/2012
07h36m
21/07/2012
07h22m
21/07/2012
07h40m
21/07/2012
07h48m
21/07/2012
07h50m
21/07/2012
07h51m
21/07/2012
07h30m
21/07/2012
07h30m
21/07/2012
08h05m
21/07/2012
08h00m
21/07/2012
08h01m
21/07/2012
08h10m
21/07/2012
08h25m
21/07/2012
08h25m
21/07/2012
08h10m
21/07/2012
08h55m
20/07/2012
20h40m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
09h25m
21/07/2012
09h25m
21/07/2012
10h35m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
07h50m
21/07/2012
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21/07/2012
09h00m
21/07/2012
10h05m
21/07/2012
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21/07/2012
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21/07/2012
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21/07/2012
10h00m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
22/07/2012
10h30m
21/07/2012
10h30m
21/07/2012
10h40m
21/07/2012
10h30m
21/07/2012
10h15m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
09h50m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
10h30m
21/07/2012
10h30m
21/07/2012
11h30m
21/07/2012
17h45m
22/07/2012
10h35m
26/07/2012
15h30m
26/07/2012
15h30m
26/07/2012
15h30m
25/07/2012
13h00m
25/07/2012
13h00m
25/07/2012
13h00m
22/07/2012
14h30m
21/07/2012
13h45m
21/07/2012
09h35m
21/07/2012
11h53m
21/07/2012
12h55m
21/07/2012
10h45m
21/07/2012
12h55m
21/07/2012
13h45m
22/07/2012
18h40m
22/07/2012
22h50m
21/07/2012
09h03m
21/07/2012
10h40m
21/07/2012
11h05m
21/07/2012
12h30m
21/07/2012
12h50m
21/07/2012
13h39m
21/07/2012
10h30m
21/07/2012
17h50m
21/07/2012
12h30m
21/07/2012
09h58m
22/07/2012
12h00m
22/07/2012
09h30m
27/07/2012
01h00m
27/07/2012
01h00m
27/07/2012
01h00m
27/07/2012
01h00m
27/07/2012
01h00m
27/07/2012
01h00m

LIRA
PELOTÃO
MILITARES - PLANO
LIRA_VCast-SMMaior
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
VTPP01 10
MAQUINA DE RASTO VOPE01 2
MAQUINA DE RASTO VOPE02 2
MAQUINA DE RASTO VOPE03 1
CBV Pinhal Novo VCOT01 1
CBV Pinhal Novo VTPT01 6
CBV Pinhal Novo VTPT02 6
MAQUINA DE RASTO VOPE01 2
MAQUINA DE RASTO VOPE02 2
CMA Grândola HEBM13-H13 2
MAQUINA DE RASTO VOPE01 2
FEB Grupo Setúbal BHATI Grândola 8
MAQUINA DE RASTO VOPE02 2
CBV Montijo VCOT01 1
CMA Ourique HEBM17-H17 9
CBV Redondo ABTM08 3
CBV Montemor-o-
Novo
CBV Montemor-o-
Novo
VFCI06 5
VCOT01 2
ANPC CEPOI 1
FEB Comando 2CMDT FEB 1
FEB Comando VCOT02 0
CBV Santarém VCOT01 1
ICNF
OF LIG
NACIONAL
FEB Grupo Beja VTPT07 2
CBV Malveira VCOT01 2
CMA Proença-a-Nova AVBM03-A03 1
CMA Proença-a-Nova AVBM04-A04 1
CBV Vila Viçosa VFCI01 5
CBV Vila Viçosa ABTM10 1
1
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
20/07/2012
20h00m
20/07/2012
20h00m
21/07/2012
05h30m
21/07/2012
03h53m
21/07/2012
01h32m
21/07/2012
10h41m
21/07/2012
01h32m
21/07/2012
10h41m
21/07/2012
01h32m
20/07/2012
20h16m
21/07/2012
10h40m
21/07/2012
12h25m
21/07/2012
12h48m
21/07/2012
12h48m
19/07/2012
11h00m
19/07/2012
11h00m
19/07/2012
11h00m
19/07/2012
13h18m
19/07/2012
11h00m
19/07/2012
11h00m
19/07/2012
11h00m
21/07/2012
12h13m
21/07/2012
12h13m
21/07/2012
12h59m
21/07/2012
12h59m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h43m
21/07/2012
01h44m
21/07/2012
01h43m
20/07/2012
20h00m
20/07/2012
20h00m
21/07/2012
05h30m
21/07/2012
04h00m
21/07/2012
01h33m
21/07/2012
11h05m
21/07/2012
01h33m
21/07/2012
11h05m
21/07/2012
01h33m
20/07/2012
20h16m
21/07/2012
11h05m
21/07/2012
12h25m
21/07/2012
12h49m
21/07/2012
12h49m
19/07/2012
11h10m
19/07/2012
11h10m
19/07/2012
11h10m
19/07/2012
13h19m
19/07/2012
11h10m
19/07/2012
11h10m
19/07/2012
14h25m
21/07/2012
14h00m
21/07/2012
14h00m
21/07/2012
12h59m
21/07/2012
12h59m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
20/07/2012
23h30m
21/07/2012
20h07m
21/07/2012
05h40m
21/07/2012
06h00m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
13h42m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
06h30m
21/07/2012
01h30m
21/07/2012
11h30m
21/07/2012
18h00m
21/07/2012
18h49m
21/07/2012
18h49m
19/07/2012
13h00m
19/07/2012
15h30m
19/07/2012
14h30m
19/07/2012
13h10m
21/07/2012
14h00m
21/07/2012
14h00m
21/07/2012
18h49m
21/07/2012
14h00m
24/07/2012
22h00m
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26/07/2012
15h30m
24/07/2012
21h00m
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21/07/2012
21h00m
21/07/2012
06h00m
25/07/2012
05h50m
25/07/2012
05h50m
21/07/2012
19h55m
24/07/2012
21h00m
24/07/2012
23h00m
22/07/2012
22h20m
21/07/2012
12h30m
21/07/2012
20h00m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
21h00m
20/07/2012
19h54m
19/07/2012
16h00m
22/07/2012
00h29m
25/07/2012
18h00m
21/07/2012
14h00m
21/07/2012
14h00m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
22h00m
25/07/2012
00h05m
27/07/2012
01h00m
27/07/2012
01h00m
25/07/2012
04h00m
22/07/2012
09h17m
21/07/2012
21h08m
21/07/2012
06h09m
25/07/2012
11h00m
27/07/2012
01h00m
21/07/2012
20h05m
25/07/2012
04h00m
21/07/2012
20h05m
25/07/2012
05h00m
23/07/2012
03h54m
21/07/2012
12h40m
21/07/2012
23h39m
23/07/2012
03h05m
23/07/2012
03h05m
20/07/2012
23h00m
21/07/2012
18h00m
21/07/2012
18h00m
19/07/2012
18h00m
22/07/2012
03h00m
25/07/2012
20h00m
20/07/2012
18h19m
21/07/2012
14h45m
21/07/2012
14h45m
23/07/2012
03h17m
21/07/2012
23h35m

CMA Loulé HESA02 2
Espanha AVBP02 0
CMA Cachopo HEBM18-H18 8
CBVSP Regueng
Monsar
CBVSP Regueng
Monsar
VTTR02 2
ABTM13 5
CMA Cachopo HEBM18-H18 8
CBV Viana Alentejo ABTM10 5
CBV Benedita ABTM01 8
CBV Beja VETA05 3
CBV Portel ABTM08 6
CMA Santa Comba
Dão
HEBP06-H06 2
CMA Ourique HEBM17-H17 9
CB Loulé VTPT03 1
CBV Peniche VETA01 6
CBV Caldas Rainha ABTM03 6
CBV Ermesinde VCOT01 2
CB Albufeira VCOT01 2
CBV Óbidos ABTM06 9
CMA Santa Comba
Dão
CMA Ferreira do
Zêzere
HEBP06-H06 2
HEBP04-H04 2
CMA Montijo (BA6) HEBP05-H05 2
CMA Ourique HEBM17-H17 2
CBV Leiria VOPE04 6
Espanha AVBP01 2
Espanha AVBP02 2
CBV Alcobaça VCOT01 1
CBV Almodôvar ABTM09 2
CBV Portuenses VCOT01 2
ANPC CODIS Évora 1
ANPC VCOT13.03 1
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
21/07/2012
12h25m
21/07/2012
07h15m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
13h00m
21/07/2012
13h00m
21/07/2012
13h37m
21/07/2012
13h40m
21/07/2012
13h50m
21/07/2012
13h46m
21/07/2012
14h30m
21/07/2012
12h35m
21/07/2012
13h30m
21/07/2012
08h00m
21/07/2012
14h40m
21/07/2012
15h55m
21/07/2012
16h00m
21/07/2012
16h14m
21/07/2012
16h24m
21/07/2012
16h25m
21/07/2012
17h40m
21/07/2012
18h15m
21/07/2012
16h40m
21/07/2012
16h57m
21/07/2012
16h50m
21/07/2012
16h50m
21/07/2012
17h05m
21/07/2012
17h10m
21/07/2012
17h15m
21/07/2012
17h21m
21/07/2012
17h15m
21/07/2012
12h25m
21/07/2012
09h30m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
13h00m
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13h00m
21/07/2012
13h55m
21/07/2012
13h40m
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13h52m
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13h46m
21/07/2012
14h30m
21/07/2012
12h35m
21/07/2012
13h30m
21/07/2012
08h01m
21/07/2012
16h00m
21/07/2012
15h56m
21/07/2012
16h00m
21/07/2012
16h15m
21/07/2012
16h24m
21/07/2012
16h25m
21/07/2012
17h40m
21/07/2012
18h15m
21/07/2012
16h40m
21/07/2012
16h57m
21/07/2012
16h50m
21/07/2012
16h50m
21/07/2012
17h05m
21/07/2012
17h10m
21/07/2012
17h15m
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17h21m
21/07/2012
17h15m
21/07/2012
12h35m
21/07/2012
10h00m
21/07/2012
19h15m
21/07/2012
18h49m
21/07/2012
18h30m
21/07/2012
16h20m
21/07/2012
18h12m
21/07/2012
15h50m
21/07/2012
18h15m
21/07/2012
12h40m
21/07/2012
13h40m
22/07/2012
08h40m
21/07/2012
20h00m
22/07/2012
19h00m
21/07/2012
20h30m
21/07/2012
17h00m
21/07/2012
21h00m
21/07/2012
16h30m
21/07/2012
17h45m
21/07/2012
18h20m
21/07/2012
16h50m
21/07/2012
22h00m
21/07/2012
21h00m
21/07/2012
18h10m
21/07/2012
23h00m
21/07/2012
20h00m
21/07/2012
14h15m
21/07/2012
11h00m
21/07/2012
19h55m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
18h45m
21/07/2012
18h00m
21/07/2012
20h16m
21/07/2012
18h00m
21/07/2012
18h55m
21/07/2012
14h35m
21/07/2012
15h15m
24/07/2012
01h20m
21/07/2012
23h00m
22/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h00m
22/07/2012
10h55m
21/07/2012
22h00m
21/07/2012
19h20m
21/07/2012
18h35m
21/07/2012
20h20m
21/07/2012
19h45m
21/07/2012
22h30m
22/07/2012
21h00m
21/07/2012
20h10m
24/07/2012
00h00m
23/07/2012
22h38m
21/07/2012
14h20m
21/07/2012
13h15m
21/07/2012
20h00m
23/07/2012
02h28m
21/07/2012
22h09m
21/07/2012
13h55m
21/07/2012
23h28m
22/07/2012
00h10m
21/07/2012
20h55m
21/07/2012
21h45m
21/07/2012
14h40m
21/07/2012
15h30m
24/07/2012
02h00m
22/07/2012
03h35m
22/07/2012
22h33m
24/07/2012
05h35m
22/07/2012
12h00m
22/07/2012
02h00m
21/07/2012
20h15m
21/07/2012
19h25m
21/07/2012
20h25m
21/07/2012
20h00m
22/07/2012
05h00m
21/07/2012
20h30m
21/07/2012
20h30m
23/07/2012
04h00m
21/07/2012
21h15m
24/07/2012
05h05m
23/07/2012
00h55m
24/07/2012
05h35m

ANPC VCOT07.01 1
ANPC ADOD Porto 1
CB Tavira VLCI04 4
CBV F do Alentejo VCOT01 5
CB Monchique VTPT01 2
CB S Bart Messines VOPE03 5
CB S Bart Messines VTPT02 3
CBV Benavente VOPE01 3
CB Silves VOPE06 5
CMA Cachopo HEBM18-H18 2
CB Faro (AHB) VTPT03 5
PIPS Cachopo BHATI Cachopo 8
CB Lagos ABTM04 5
CB Aljezur ABTM07 5
CBV Vendas Novas ABTM07 6
CB Olhão VOPE02 5
ANPC VCOT11.02 1
CBV Oeiras VCOT01 4
ANPC 2CODIS Lisboa 1
CB Lagoa ABTM11 2
CB Olhão VTPT01 2
CBV Porto de Mós ABTM10 7
CB Lagoa VOPE02 2
CB Vila do Bispo VTPT01 2
CBV Trafaria VTPG01 31
CBV Seixal VTPT03 1
CB Loulé VOPE07 6
CBV Ortigosa ABTD04 2
CBV Estarreja VTTU08 3
CB Albufeira VOPE02 7
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
21/07/2012
17h21m
21/07/2012
17h15m
21/07/2012
17h26m
21/07/2012
17h52m
21/07/2012
17h55m
21/07/2012
18h55m
21/07/2012
18h57m
21/07/2012
18h55m
21/07/2012
19h00m
21/07/2012
19h00m
21/07/2012
19h13m
21/07/2012
19h00m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
12h30m
21/07/2012
19h31m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h50m
21/07/2012
19h51m
21/07/2012
14h10m
21/07/2012
20h18m
21/07/2012
20h14m
21/07/2012
20h10m
21/07/2012
20h28m
21/07/2012
20h40m
21/07/2012
20h30m
21/07/2012
20h50m
21/07/2012
20h40m
21/07/2012
17h21m
21/07/2012
17h15m
21/07/2012
17h30m
21/07/2012
17h53m
21/07/2012
17h55m
21/07/2012
18h56m
21/07/2012
18h57m
21/07/2012
18h56m
21/07/2012
19h00m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h13m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
12h30m
21/07/2012
19h31m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
19h50m
21/07/2012
19h51m
21/07/2012
20h00m
21/07/2012
20h19m
21/07/2012
20h15m
21/07/2012
20h10m
21/07/2012
20h28m
21/07/2012
20h40m
21/07/2012
20h30m
21/07/2012
20h50m
21/07/2012
20h40m
21/07/2012
23h00m
21/07/2012
17h55m
21/07/2012
20h00m
21/07/2012
19h00m
21/07/2012
22h00m
21/07/2012
20h00m
21/07/2012
18h45m
22/07/2012
00h30m
22/07/2012
01h30m
21/07/2012
20h30m
21/07/2012
22h15m
21/07/2012
20h45m
24/07/2012
00h00m
21/07/2012
19h35m
21/07/2012
20h10m
21/07/2012
20h00m
21/07/2012
23h00m
21/07/2012
22h30m
21/07/2012
19h10m
22/07/2012
01h00m
22/07/2012
03h00m
21/07/2012
20h30m
21/07/2012
22h30m
22/07/2012
07h45m
23/07/2012
00h55m
24/07/2012
05h15m
21/07/2012
20h05m
21/07/2012
22h40m
21/07/2012
22h30m
21/07/2012
20h20m
21/07/2012
21h00m
22/07/2012
01h27m
21/07/2012
23h30m
21/07/2012
19h10m
21/07/2012
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22/07/2012
18h33m
22/07/2012
23h50m
21/07/2012
23h54m
21/07/2012
23h20m
21/07/2012
21h05m
23/07/2012
04h50m
23/07/2012
08h00m
23/07/2012
04h50m
22/07/2012
00h24m
21/07/2012
22h55m
22/07/2012
05h30m
22/07/2012
01h16m
22/07/2012
12h15m
22/07/2012
07h30m
21/07/2012
20h35m
21/07/2012
23h03m
22/07/2012
08h00m
21/07/2012
21h32m
21/07/2012
23h20m

CB Alcoutim ABTM08 6
CBV Murtosa ABTM03 2
CBV Ovar VCOT01 2
CBV Ovar VTPG01 3
CBV Batalha ABTM09 0
CBV Vagos VOPE02 5
CBV Aveiro VCOT01 2
CBV Aveiro ABTM01 6
CB S. Brás Alportel VTPT02 5
CBV Pampilhosa ABTM02 6
CB S. Brás Alportel VOPE01 5
CVSP Aveiro ABTM01 6
CB S. Brás Alportel ABTD02 1
CMA Grândola HEBM13-H13 1
CB S Bart Messines VCOT01 1
CBV Alcochete VCOT01 2
CBV Maceira VCOT01 1
CBV Vieira Leiria VOPE02 1
CB Faro (AHB) VTPT03 4
CBV Beja VETA01 2
CB S. Brás Alportel VOPE01 5
CBV Almodôvar ABTM09 2
CB Silves VFCI01 5
CB Silves VTPT01 1
CB Lagos ABTM04 5
CB Lagos VCOT01 1
CBV Odemira VCOT02 2
CBV Odemira VOPE02 2
CB S Bart Messines VOPE03 7
CB Aljezur VCOT01 2
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
21/07/2012
20h52m
21/07/2012
20h20m
21/07/2012
21h00m
21/07/2012
21h00m
21/07/2012
21h15m
21/07/2012
21h35m
21/07/2012
21h30m
21/07/2012
21h30m
21/07/2012
21h34m
21/07/2012
21h30m
21/07/2012
21h34m
21/07/2012
21h31m
21/07/2012
22h13m
21/07/2012
20h05m
21/07/2012
22h20m
21/07/2012
20h15m
21/07/2012
16h40m
22/07/2012
05h00m
22/07/2012
05h35m
22/07/2012
05h53m
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22/07/2012
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22/07/2012
06h45m
22/07/2012
06h59m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
06h30m
21/07/2012
20h53m
21/07/2012
20h20m
21/07/2012
21h00m
21/07/2012
21h00m
21/07/2012
21h15m
21/07/2012
21h35m
21/07/2012
21h30m
21/07/2012
21h30m
21/07/2012
21h34m
21/07/2012
21h30m
21/07/2012
21h34m
21/07/2012
21h31m
21/07/2012
22h14m
21/07/2012
20h30m
21/07/2012
22h40m
21/07/2012
20h15m
21/07/2012
16h40m
22/07/2012
05h00m
22/07/2012
05h36m
22/07/2012
06h00m
22/07/2012
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22/07/2012
06h10m
22/07/2012
06h45m
22/07/2012
06h46m
22/07/2012
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22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
06h30m
21/07/2012
21h00m
22/07/2012
06h00m
22/07/2012
01h00m
21/07/2012
22h00m
22/07/2012
05h00m
21/07/2012
22h00m
21/07/2012
21h45m
22/07/2012
01h00m
21/07/2012
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22/07/2012
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22/07/2012
09h30m
22/07/2012
10h00m
22/07/2012
10h30m
22/07/2012
10h00m
23/07/2012
23h00m
22/07/2012
04h00m
21/07/2012
22h20m
23/07/2012
23h00m
21/07/2012
22h05m
21/07/2012
22h00m
24/07/2012
00h11m
22/07/2012
21h00m
22/07/2012
05h35m
22/07/2012
11h00m
22/07/2012
08h15m
22/07/2012
15h30m
23/07/2012
19h00m
22/07/2012
11h00m
21/07/2012
23h45m
22/07/2012
10h15m
24/07/2012
07h00m
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09h30m
22/07/2012
07h45m
21/07/2012
22h55m
24/07/2012
07h00m
21/07/2012
22h40m
21/07/2012
23h40m
21/07/2012
22h05m
21/07/2012
23h40m
22/07/2012
09h40m
22/07/2012
23h54m
21/07/2012
21h20m
22/07/2012
16h50m
24/07/2012
03h50m
23/07/2012
04h10m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h31m
22/07/2012
13h15m
22/07/2012
19h00m
22/07/2012
09h25m
22/07/2012
17h24m
22/07/2012
21h36m
22/07/2012
10h50m
22/07/2012
23h35m
23/07/2012
21h05m
22/07/2012
12h30m
22/07/2012
08h53m
22/07/2012
23h36m

CB Aljezur ABTM07 5
CBV Barrancos VETA02 6
CBV Vidigueira ABTM01 5
CBV Alvito VETA01 5
CB Alcoutim ABTM08 6
CBV Ourique ABTD07 5
CBV Cuba VCOT01 5
CBV Seixal VTPG03 30
CBV Alvito VCOT01 2
CB Olhão VTPT01 2
CB Olhão VOPE02 5
CBV Serpa ABTM06 7
CB S. Brás Alportel ABTM06 6
CBV Aveiro VETA01 1
CB Albufeira VOPE02 7
CB Loulé VOPE07 7
CBV Pampilhosa ABTM01 1
CB Lagoa VOPE02 5
CBV Castro Verde VTGC02 2
CMA Cachopo HEBM18-H18 1
CMA Monchique HEBL45-H45 1
FEB Grupo Setúbal BHATI Grândola 5
CBV Borba VCOT02 1
CBV Vila Viçosa VCOT01 1
ANPC 2CODIS Faro 1
ANPC VCOT08.02 1
ANPC 2CODIS Faro 1
ANPC VCOT08.02 1
ANPC ADOD Faro 1
ANPC VCOT08.03 2
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h16m
22/07/2012
07h17m
22/07/2012
07h26m
22/07/2012
07h33m
22/07/2012
07h30m
22/07/2012
07h35m
21/07/2012
20h28m
22/07/2012
07h22m
22/07/2012
07h46m
22/07/2012
07h47m
22/07/2012
07h50m
22/07/2012
07h56m
22/07/2012
08h10m
22/07/2012
08h09m
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08h20m
22/07/2012
08h30m
22/07/2012
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22/07/2012
10h20m
22/07/2012
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22/07/2012
10h45m
22/07/2012
10h45m
22/07/2012
12h35m
22/07/2012
13h00m
21/07/2012
00h21m
21/07/2012
00h21m
22/07/2012
15h32m
22/07/2012
15h32m
22/07/2012
16h50m
22/07/2012
16h50m
22/07/2012
07h00m
22/07/2012
07h16m
22/07/2012
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22/07/2012
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22/07/2012
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22/07/2012
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21/07/2012
20h28m
22/07/2012
07h23m
22/07/2012
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22/07/2012
07h47m
22/07/2012
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22/07/2012
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22/07/2012
08h10m
22/07/2012
08h10m
22/07/2012
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22/07/2012
07h06m
22/07/2012
10h25m
22/07/2012
09h20m
22/07/2012
10h45m
22/07/2012
10h45m
22/07/2012
12h35m
22/07/2012
13h00m
21/07/2012
00h21m
21/07/2012
00h21m
22/07/2012
15h32m
22/07/2012
15h32m
22/07/2012
16h50m
22/07/2012
16h50m
22/07/2012
10h40m
22/07/2012
09h30m
22/07/2012
10h25m
22/07/2012
11h00m
22/07/2012
09h15m
22/07/2012
01h40m
22/07/2012
10h00m
22/07/2012
10h00m
22/07/2012
12h00m
22/07/2012
09h25m
22/07/2012
11h05m
22/07/2012
18h15m
22/07/2012
17h30m
22/07/2012
18h00m
24/07/2012
18h00m
22/07/2012
11h10m
22/07/2012
10h30m
22/07/2012
11h00m
22/07/2012
11h15m
22/07/2012
10h00m
22/07/2012
03h35m
22/07/2012
23h00m
22/07/2012
10h30m
25/07/2012
17h28m
22/07/2012
11h55m
22/07/2012
19h30m
23/07/2012
22h45m
23/07/2012
22h45m
25/07/2012
00h05m
25/07/2012
00h05m
22/07/2012
11h10m
22/07/2012
13h50m
22/07/2012
13h07m
22/07/2012
13h00m
22/07/2012
11h38m
22/07/2012
12h20m
22/07/2012
12h55m
22/07/2012
07h14m
23/07/2012
02h50m
22/07/2012
10h34m
22/07/2012
09h30m
22/07/2012
14h30m
22/07/2012
09h00m
22/07/2012
09h45m
22/07/2012
11h30m
22/07/2012
09h51m
22/07/2012
09h30m
22/07/2012
09h55m
25/07/2012
19h00m
22/07/2012
12h00m
22/07/2012
19h50m
22/07/2012
20h00m
24/07/2012
02h30m
24/07/2012
02h35m
21/07/2012
22h15m
21/07/2012
22h15m
26/07/2012
14h00m
22/07/2012
23h00m
25/07/2012
01h00m
25/07/2012
00h35m

CMA Cachopo HEBM18-H18 2
CMA Cachopo HEBM18-H18 2
CB Vila do Bispo VTPT01 2
CB Monchique VTPT03 1
CB Alcoutim VCOT01 2
CB S. Brás Alportel VFCI04 5
CB S. Brás Alportel VCOT01 1
CB Vila do Bispo VOPE02 2
CB V R Sto António VCOT01 1
ANPC 2CODIS Leiria 1
CMA Monchique HEBL45-H45 2
CMA Monchique HEBL45-H45 2
CMA Loulé HESA02 2
CB S. Brás Alportel VFCI02 5
CMA Loulé HEBP04-H04 2
CMA Ourique HEBM17-H17 0
CMA Grândola HEBM13-H13 2
CMA Montijo (BA6) HEBP05-H05 2
CMA Proença-a-Nova AVBM04-A04 2
CMA Proença-a-Nova AVBM03-A03 2
CB S. Brás Alportel VFCI04 5
CB Tavira VFCI06 5
CB Tavira VTTU03 2
CBV Mértola VCOT01 2
CBV Montemor-o-
Novo
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
VFCI05 5
CBV Estremoz VCOT01 2
CBV Portel VCOT01 1
CB Albufeira VCOT01 2
CB Tavira VFCI06 5
CB V R Sto António VTPT01 1
22/07/2012
16h51m
22/07/2012
17h58m
22/07/2012
18h32m
22/07/2012
19h15m
22/07/2012
19h19m
22/07/2012
21h16m
22/07/2012
21h16m
23/07/2012
05h40m
23/07/2012
07h44m
20/07/2012
07h09m
23/07/2012
11h02m
23/07/2012
14h34m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
15h22m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
15h40m
23/07/2012
15h47m
23/07/2012
15h32m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h22m
23/07/2012
15h38m
23/07/2012
15h40m
23/07/2012
17h08m
23/07/2012
16h40m
23/07/2012
16h40m
23/07/2012
19h30m
23/07/2012
19h38m
23/07/2012
19h43m
23/07/2012
21h00m
22/07/2012
17h00m
22/07/2012
18h05m
22/07/2012
18h32m
22/07/2012
19h15m
22/07/2012
19h20m
22/07/2012
21h17m
22/07/2012
21h17m
23/07/2012
05h41m
23/07/2012
07h44m
20/07/2012
07h09m
23/07/2012
11h05m
23/07/2012
14h40m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
15h22m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
15h40m
23/07/2012
15h47m
23/07/2012
15h32m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h22m
23/07/2012
15h38m
23/07/2012
15h40m
23/07/2012
17h10m
23/07/2012
17h30m
23/07/2012
17h56m
23/07/2012
19h30m
23/07/2012
19h38m
23/07/2012
19h44m
23/07/2012
21h00m
22/07/2012
17h05m
22/07/2012
20h00m
22/07/2012
21h30m
22/07/2012
21h30m
23/07/2012
07h40m
23/07/2012
08h45m
20/07/2012
11h00m
23/07/2012
11h10m
23/07/2012
14h45m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
15h40m
23/07/2012
15h47m
23/07/2012
15h32m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h25m
23/07/2012
16h20m
23/07/2012
16h10m
23/07/2012
18h05m
23/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h55m
23/07/2012
19h49m
22/07/2012
17h20m
23/07/2012
10h15m
23/07/2012
04h00m
23/07/2012
04h00m
23/07/2012
08h00m
26/07/2012
10h00m
21/07/2012
20h00m
23/07/2012
12h25m
23/07/2012
16h10m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
15h40m
23/07/2012
15h47m
23/07/2012
15h32m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h35m
23/07/2012
18h53m
23/07/2012
20h00m
24/07/2012
11h00m
25/07/2012
17h30m
24/07/2012
23h00m
24/07/2012
22h10m
23/07/2012
20h30m
22/07/2012
17h25m
22/07/2012
18h25m
24/07/2012
11h42m
23/07/2012
10h30m
23/07/2012
10h54m
23/07/2012
04h12m
23/07/2012
04h12m
23/07/2012
09h45m
26/07/2012
10h48m
21/07/2012
23h40m
23/07/2012
12h30m
23/07/2012
16h15m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
15h22m
23/07/2012
14h52m
23/07/2012
15h40m
23/07/2012
15h47m
23/07/2012
15h32m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
15h39m
23/07/2012
16h00m
23/07/2012
18h53m
23/07/2012
21h00m
24/07/2012
12h35m
25/07/2012
22h20m
25/07/2012
01h30m
25/07/2012
00h40m
24/07/2012
09h38m
23/07/2012
20h40m
23/07/2012
22h00m

CBV Gondomar VCOT01 2
CB S. Brás Alportel VCOT01 2
CB Lagos VCOT01 1
CB Monchique VTPT03 1
CB Albufeira VTPT02 1
CB V R Sto António VTPT01 1
CB Lagoa VTPT02 1
CBV Beja VCOT01 2
CB Faro (CM) VTPT02 2
CBV Aveiro VRCI04 5
CB Lagoa VOPE02 5
CB Lagos ABTM04 5
FEB Grupo Castelo
Branco
FEB Grupo Castelo
Branco
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
VLCI03 4
VLCI04 4
FEB Grupo Santarém VLCI05 4
FEB Grupo Santarém VLCI06 4
FEB Grupo
Portalegre
FEB Grupo
Portalegre
VLCI07 4
VTPT04 1
CB Albufeira VFCI01 5
FEB Comando VCOT05 1
CB Tavira VLCI03 2
CBV Mourão VCOT01 1
CBV Mora VCOT02 1
CMA Cachopo HEBL45-H45 1
CB Tavira VTTU03 2
CMA Cachopo HEBL45-H45 1
CB Tavira VFCI06 5
PIPS Cachopo BHATI Cachopo 5
CB V R Sto António VTTU01 1
CB Loulé VTPT03 1
19/07/2012
22h00m
23/07/2012
08h04m
24/07/2012
07h15m
24/07/2012
07h15m
24/07/2012
07h20m
24/07/2012
07h20m
24/07/2012
07h26m
24/07/2012
07h41m
24/07/2012
07h51m
19/07/2012
21h00m
24/07/2012
08h47m
24/07/2012
08h55m
21/07/2012
07h20m
23/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h00m
21/07/2012
17h30m
24/07/2012
15h17m
23/07/2012
16h05m
24/07/2012
16h15m
24/07/2012
16h30m
24/07/2012
16h30m
24/07/2012
16h15m
24/07/2012
17h57m
24/07/2012
18h05m
24/07/2012
18h16m
24/07/2012
18h05m
24/07/2012
18h33m
24/07/2012
19h40m
19/07/2012
22h00m
23/07/2012
08h05m
24/07/2012
07h15m
24/07/2012
07h15m
24/07/2012
07h20m
24/07/2012
07h20m
24/07/2012
07h27m
24/07/2012
07h41m
24/07/2012
07h51m
19/07/2012
21h00m
24/07/2012
08h47m
24/07/2012
08h55m
21/07/2012
07h21m
23/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h00m
21/07/2012
17h30m
24/07/2012
15h17m
23/07/2012
16h05m
24/07/2012
16h17m
24/07/2012
16h40m
24/07/2012
17h15m
24/07/2012
16h20m
24/07/2012
18h00m
24/07/2012
18h10m
24/07/2012
18h17m
24/07/2012
18h10m
24/07/2012
18h33m
24/07/2012
19h41m
20/07/2012
04h00m
23/07/2012
08h30m
24/07/2012
08h15m
24/07/2012
10h10m
20/07/2012
03h20m
21/07/2012
12h00m
23/07/2012
21h15m
23/07/2012
21h15m
23/07/2012
21h15m
23/07/2012
21h15m
21/07/2012
21h00m
23/07/2012
18h05m
24/07/2012
16h20m
24/07/2012
21h45m
24/07/2012
18h35m
24/07/2012
18h40m
24/07/2012
18h50m
22/07/2012
21h00m
23/07/2012
23h00m
24/07/2012
18h30m
25/07/2012
11h30m
23/07/2012
23h00m
23/07/2012
14h20m
25/07/2012
15h50m
26/07/2012
20h00m
26/07/2012
19h00m
26/07/2012
20h00m
23/07/2012
22h00m
25/07/2012
18h05m
24/07/2012
17h00m
25/07/2012
17h15m
24/07/2012
19h05m
24/07/2012
18h55m
24/07/2012
21h00m
23/07/2012
21h45m
23/07/2012
23h52m
24/07/2012
19h30m
25/07/2012
19h10m
24/07/2012
23h00m
24/07/2012
08h55m
25/07/2012
10h28m
25/07/2012
13h30m
24/07/2012
09h06m
24/07/2012
07h00m
24/07/2012
08h47m
24/07/2012
08h55m
23/07/2012
14h25m
25/07/2012
20h15m
27/07/2012
00h00m
26/07/2012
22h00m
26/07/2012
23h55m
24/07/2012
02h00m
24/07/2012
20h55m
25/07/2012
20h00m
24/07/2012
17h10m
24/07/2012
17h18m
25/07/2012
22h00m
24/07/2012
17h30m
24/07/2012
19h25m
24/07/2012
18h25m
24/07/2012
19h17m
24/07/2012
18h25m
24/07/2012
22h01m
25/07/2012
18h45m

CBV Moita VCOT01 2
CBV Seixal VTPT03 1
CMA Cachopo HEBL45-H45 2
PIPS Cachopo BHATI Cachopo 5
CBV Alvito VCOT01 1
CDOS Faro VPCC01 2
CB S. Brás Alportel VCOT01 1
CMA Cachopo HEBL45-H45 2
CB Faro (AHB) VFCI05 5
CB S. Brás Alportel VTPT02 1
CB V R Sto António VTTR02 2
CB V R Sto António VOPE01 2
CB Albufeira VTGC02 2
CB S. Brás Alportel VFCI02 5
CB Faro (AHB) VFCI05 5
CB S. Brás Alportel VTGC01 1
CB S. Brás Alportel VFCI04 5
CB Loulé VTTU04 2
CB Loulé VFCI02 5
CB S. Brás Alportel VFCI02 5
CB Loulé VOPE07 4
CB Olhão VFCI02 5
CMA Cachopo HEBM18-H18 1
CB Tavira VFCI06 5
CB Tavira VTTU03 1
CB V R Sto António VFCI04 5
PIPS Monchique
EHATI
Monchique
CBV Maceira ABTM09 5
CB Tavira VFCI06 5
FEB Grupo Guarda VTTR01 2
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
5
23/07/2012
16h05m
24/07/2012
20h00m
25/07/2012
09h44m
25/07/2012
09h44m
25/07/2012
07h53m
25/07/2012
13h40m
25/07/2012
15h00m
25/07/2012
15h01m
25/07/2012
15h28m
25/07/2012
15h45m
25/07/2012
15h52m
25/07/2012
15h53m
25/07/2012
15h55m
25/07/2012
16h00m
25/07/2012
16h15m
25/07/2012
16h32m
25/07/2012
17h17m
25/07/2012
18h35m
25/07/2012
20h45m
25/07/2012
21h03m
26/07/2012
08h10m
26/07/2012
17h00m
26/07/2012
17h00m
26/07/2012
17h01m
26/07/2012
17h01m
26/07/2012
17h02m
26/07/2012
17h00m
21/07/2012
16h40m
27/07/2012
12h07m
21/07/2012
05h30m
23/07/2012
16h05m
24/07/2012
20h00m
25/07/2012
09h50m
25/07/2012
09h50m
25/07/2012
07h54m
25/07/2012
13h40m
25/07/2012
15h00m
25/07/2012
15h05m
25/07/2012
15h29m
25/07/2012
15h45m
25/07/2012
15h52m
25/07/2012
15h54m
25/07/2012
15h55m
25/07/2012
16h01m
25/07/2012
16h16m
25/07/2012
16h32m
25/07/2012
17h18m
25/07/2012
18h39m
25/07/2012
20h46m
25/07/2012
21h03m
26/07/2012
08h10m
26/07/2012
17h02m
26/07/2012
17h05m
26/07/2012
17h02m
26/07/2012
17h02m
26/07/2012
17h04m
26/07/2012
17h05m
21/07/2012
16h40m
27/07/2012
12h10m
21/07/2012
05h30m
23/07/2012
21h30m
25/07/2012
00h30m
25/07/2012
11h30m
25/07/2012
15h15m
25/07/2012
15h35m
25/07/2012
17h00m
25/07/2012
16h45m
25/07/2012
16h10m
26/07/2012
19h55m
25/07/2012
16h45m
25/07/2012
21h30m
25/07/2012
21h10m
26/07/2012
09h00m
26/07/2012
17h18m
26/07/2012
17h10m
26/07/2012
17h15m
26/07/2012
17h15m
26/07/2012
17h17m
26/07/2012
17h10m
27/07/2012
12h46m
25/07/2012
01h00m
25/07/2012
17h20m
25/07/2012
18h15m
25/07/2012
16h30m
25/07/2012
16h00m
26/07/2012
19h00m
26/07/2012
19h30m
25/07/2012
20h45m
26/07/2012
19h55m
25/07/2012
18h45m
26/07/2012
18h32m
25/07/2012
21h40m
26/07/2012
09h10m
26/07/2012
17h18m
26/07/2012
17h15m
26/07/2012
17h25m
26/07/2012
17h25m
26/07/2012
17h17m
26/07/2012
17h15m
27/07/2012
13h47m
25/07/2012
06h00m
25/07/2012
22h25m
25/07/2012
10h10m
25/07/2012
18h25m
25/07/2012
21h15m
26/07/2012
19h35m
26/07/2012
19h28m
25/07/2012
16h40m
25/07/2012
16h15m
25/07/2012
19h30m
26/07/2012
20h00m
25/07/2012
18h20m
26/07/2012
20h30m
25/07/2012
21h00m
26/07/2012
19h55m
25/07/2012
19h15m
26/07/2012
19h15m
25/07/2012
20h20m
26/07/2012
20h02m
25/07/2012
21h50m
26/07/2012
10h03m
26/07/2012
18h00m
26/07/2012
17h20m
26/07/2012
21h35m
26/07/2012
21h35m
26/07/2012
17h48m
26/07/2012
17h20m
22/07/2012
04h20m
27/07/2012
14h20m
26/07/2012
14h40m

Total Meios: 730
Pontos de Situação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Data Hora Ponto Situacao Resumo Ponto Situacao
05/08/2012 11h19m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080023336
05/08/2012 10h11m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080023321
04/08/2012 15h52m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080023226
04/08/2012 15h52m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080023227
02/08/2012 12h47m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022938
31/07/2012 22h41m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022732
31/07/2012 22h41m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022688
31/07/2012 20h59m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022764
31/07/2012 13h09m Mudança de Estado Vigilância
30/07/2012 13h27m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022586
29/07/2012 22h26m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022385
29/07/2012 20h28m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022489
29/07/2012 18h06m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022466
29/07/2012 18h02m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022469
29/07/2012 17h24m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022454
29/07/2012 11h28m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022424
28/07/2012 13h25m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022303
28/07/2012 09h41m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022272
28/07/2012 09h41m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022273
27/07/2012 17h58m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022200
27/07/2012 17h24m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022196
27/07/2012 17h13m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022195
27/07/2012 14h57m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022175
27/07/2012 14h42m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022174
27/07/2012 14h20m Mudança de Estado Encerrada
27/07/2012 12h49m POSIT
27/07/2012 12h47m COS CB Tavira/ Bombeiro de 2ª/ José Peres
27/07/2012 12h30m Comunicação Interroga por POSIT em Alcaria Fria.
Informa que estavam ramos de arvores a arder; entrada em fase de resaldo. Incêndio era
em area já ardida.
27/07/2012 12h07m Comunicação Despacha o CB de Tavira para o local e informa o Chefe da SALOC.
27/07/2012 12h06m Comunicação
Comandante do CB de Tavira informa que existe uma arvore a arder, na zona de Alcaria
Fria (Tavira), area já ardida.
26/07/2012 23h00m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022103
26/07/2012 21h35m Mudança de Estado Encerrada
26/07/2012 20h35m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080022091
26/07/2012 18h30m Comunicação
Desmobilização da GRIF Algarve do TO. Desativação do posto de comando. Informado
CDOS e CNOS.

26/07/2012 17h16m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Chefe equipa VFCI0806 informa que se trata de dois troncos a arder na area queimada.
VFCI0806 suficiente para a situação. Desmobilização dos restantes meios que iam a
caminho.
26/07/2012 17h15m Comunicação Saida dos restantes elementos da FEB com destino ás suas unidades.
26/07/2012 17h07m VIP Câmara Municipal/ Presidente
26/07/2012 16h53m Comunicação
26/07/2012 16h46m Comunicação
26/07/2012 16h20m VIP Câmara Municipal/ Presidente
PC aciona para o local da coluna de fumo VFCI0808 e VTTU0804 , conjutamente com
triangulação e H45. Segundo o contatante é perto do serro Corgaroz.
PC informa vfci0806 para se deslocar na zona á saida de Cachopo EN397 , devido a um
foco de incendio á beira da estrada,perto do Monte da Ribeira.
26/07/2012 15h30m Comunicação Saida do TO dos militares para as respetivas unidades.
26/07/2012 15h30m Comunicação Saida do TO dos militares para as respetivas unidades.
26/07/2012 11h57m Comunicação VFCI0805 vai apoiar militares na zona da lixeira em SBAlportel.
26/07/2012 10h50m Comunicação Saida de uma maquina de rasto para a lixeira da CMSBA.
26/07/2012 08h30m COS CB Tavira/ Comandante / Miguel Silva
26/07/2012 00h05m POSIT Entrada do CETAC na ANPC.
25/07/2012 19h37m COS CB S. Brás Alportel/ Comandante / Vitor Martins
25/07/2012 19h33m Comunicação CETAC em trânsito para o CNOS.
25/07/2012 18h24m Comunicação
Desmobilização do CETAC e ativação da VPCC.
CNOS e CDOS Faro informados.
25/07/2012 18h18m Comunicação Desmobilizaçõa da GRIF de Beja.
25/07/2012 17h42m Mudança de Estado Vigilância
25/07/2012 17h42m POSIT
25/07/2012 17h25m Comunicação
25/07/2012 17h15m Comunicação
25/07/2012 17h06m Comunicação
INCENDIO EM VIGILANCIA.
(Op Telmo Pereira)
Comdt GRIF de Barlavento inf GRIF a sair do TO.
(Op Telmo Pereira)
Comdt GRIF de Evora inf GRIF a sair do TO.
(Op Telmo Pereira)
PCO inf cmdt de GRIF de Beja, cmdt GRIF de Évora e cmdt GRIF Setubal que estão
desmobilizados.
(Op Telmo Pereira)
25/07/2012 16h42m Comunicação CMA Cachopo inf PCO que H45 aterrou as 16h40.
25/07/2012 16h04m Comunicação
HOTEL45 inf PCO as 16:00 que avista 2 pequenos focos de incêndio nas coordenadas
(37º11´25"-007º48´51") e (37º11`46"-007º50`13"). Inf também que vem montar balde
ao PCO para la ir atuar.
(Op Telmo Pereira)
25/07/2012 15h20m Comunicação H45 descolou deste PCO com CODIS para revis aereo
25/07/2012 15h08m Comunicação
25/07/2012 14h54m Comunicação
25/07/2012 13h50m Comunicação
CMA Cachopo inf. PCO descolagem de HOTEL45 as 15:05.
(Op Telmo Pereira)
Cmdt S.ALFA inf. PCO saida de VFCI de Vieira do Alentejo to TO e que a logística ainda
não chegou ao seu setor.
(Op Telmo Pereira)
Chegada da VPCC01 de Faro ao PCO.
(Op.Telmo Pereira)
25/07/2012 13h00m Comunicação Desmobilização de 5 Pelotões Militares.
25/07/2012 11h23m Comunicação
25/07/2012 10h04m Comunicação
25/07/2012 09h50m Comunicação
25/07/2012 09h40m Comunicação Entrada na PCOC da ADOD Faro.
Cte Sector Charlie inf PCO de uma coluna de fumo na zona de Bengado, mas trata-se de
fumo de uma unidade industrial.
CMD setor BRAVO e H45 inf PCO que andam sobre a zona de Santo Estevão e Malhão e
não avistão nada, H45 vai regressar ao CMA
CMA Cachopo inf a PCO descolagem de HOTEL45 9:50 para reativaçao.
Op (Telmo Pereira)

25/07/2012 09h40m Comunicação
25/07/2012 09h20m Notificação
25/07/2012 08h21m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
CDOS Faro inf PCOC Reactivação em Malhão\Santo Estevão. Avisado CMD Setor Bravo o
mesmo vai averiguar esta situação.
Chegada de piquete de emergencia EDP para resolver problema com quadro de energia do
CETAC.
Op (Telmo Pereira).
CMT sector charlie info PCO ás 08:22, passagem de Comando do sector, passa a assumir o
sector charlie, CMT do CB de Aljezur.
25/07/2012 08h00m COS ANPC/ Comandante Operacional Distrital/ Abel Gomes
25/07/2012 07h30m Comunicação
25/07/2012 07h05m Comunicação Inicio do berifing
Solicitado ao CDOS de Faro Piquete de emergencia EDP para resolver problema com
quadro de energia do CETAC.
25/07/2012 07h00m Comunicação Chegada do CODIS de Faro ao PCO para briefing.
25/07/2012 06h35m Comunicação Solicitada meteo 4 pontos IPMA
25/07/2012 06h31m Comunicação Foi solicitado METEO 4 Pontos.
25/07/2012 06h26m Comunicação PCO info CMDs sector alfa,bravo,charlie ás 06:28, briefing é ás 07:00 no PCO.
25/07/2012 03h33m Comunicação CMDT setor Alfa informa PCO no setor Alfa nada a registar mantém vigilância
25/07/2012 03h00m Comunicação
25/07/2012 00h04m Comunicação
25/07/2012 00h02m Comunicação
PCO interroga POSIT CMTs sector bravo e charlie ás 03:00, sector bravo info que anda
com o CMT da grif de Setubal, detectaram pequenos trocos a deitar fumo e estão a
proceder á sua extinção.
Sector charlie info está tudo calmo.
PCO info 2ºCODIS de Faro ás 03:00.
Saída do PCO ás 00:00, CODIS de Faro e ADOD de Faro.
CMT sector bravo interroga PCO ás 00:02, onde sera feita a rendição do Grif de setubal.
PCO info CMT Rio Alves do CB de Lagoa ás 00:02, CMT info rendição feita no terreno.
25/07/2012 00h00m Coordenação Autoridade Nacional Proteção Civil/ 2º Comandante Operacional Distrital
25/07/2012 00h00m Coordenação Autoridade Nacional Proteção Civil/ 2º Comandante Operacional Distrital
25/07/2012 00h00m COS ANPC/ 2º Comandante Operacional Distrital/ Rui Graça
24/07/2012 23h00m Comunicação Entrada no TO 2 CODIS Rui Graça
24/07/2012 22h23m Comunicação
24/07/2012 22h00m Comunicação
CMT sector bravo info PCO ás 22:25, situação de bengado resolvida,era um
armazém\serração que tinha ardido e tinha um monte de serradura e ramos a deitar fumo,
vai voltar paras as suas posições e para o seu sector.
PCO info CMT Rio Alves do CB de Lagoa ás 22:25.
CMDT de Lagoa que se encontra no PCO pede para informar CMDT setor Alfa que se trata
de chaminé de padaria mas para manterem vigilancia no TO
24/07/2012 21h28m Comunicação PCO solicitou a Cte sector Alfa verificação de possivel coluna de fumo no seu sector.
24/07/2012 20h45m Comunicação
24/07/2012 20h35m Comunicação
24/07/2012 20h26m Comunicação
24/07/2012 20h25m Comunicação
PCO inf cmdt S.CHARLIE nao ser preciso ir ao local visto que o pequeno fogo de incêndio
ja fôra resolvido por populares.
Inf também para se deslocar a Desbarato visto estarem la 3 alfarrobeiras em combustão.
Op T.Pereira
Cmdt setor CHARLIE inf nao avistar qualquer coluna de fumo ao qual é transmitido do PCO
que se dirigir mais a baixo ate encontrar um popular que está junto ao foco de incendio.
Op Telmo
PCO Inf comdt S.CHARLIE foco de incêndio junto a estrada Vale de Mealhas, com casas a
cerca de 50m de distancia.
Op Telmo
Inf foco de incêndio junto a estrada Vale de Mealhas, com casas a cerca de 50m de
distancia.
Op Telmo
24/07/2012 19h42m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080021697
24/07/2012 19h33m Comunicação Inf 19h25 saida de H05 da BHSP com destino ao Montijo.
24/07/2012 18h55m Comunicação
Miguel Bonito Bombeiro 2ª/ CB Tavira informa: foi efectuado um REVIS na outra área e
não foi encontrado qualquer foco de incêndio.
24/07/2012 18h46m Comunicação Miguel Bonito Bombeiro 2ª/ CB Tavira informa: tratava-se de troncos de árvores que

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
estavam a deitar fumo. Um militar que se encontrava no local já procedeu à extinção dos
mesmos.Vão fazer um novo reconhecimento a outra área uma vez que tiveram
conhecimento que havia outro foco de incêndio.
24/07/2012 18h25m Comunicação CDOS Faro inf PCO entrada H45 no CMA Cachopo as 18:25.
24/07/2012 18h18m Comunicação Saida do Grupo Parlamentar Bloco Esquerda do PCOC S.Bras de Alportel.
24/07/2012 18h17m Comunicação
24/07/2012 18h08m Comunicação
24/07/2012 18h06m Comunicação
24/07/2012 17h53m Comunicação
H45 inf PCO que nao avistou nenhuma coluna de fumo apos proceder a revis a toda a
zona de Bengado. PCO inf Cte sector Charlie que inf que ainda vai permaner na zona mais
algum tempo
PCO inf Cte Sector Charlie que foi acionado H45. Cte inf que já se encontra no moinho de
Bengado e que nao avista nenhum foco de incendio. PCO solicitou revis à zona.
PCO int tempo previsto de chegada a Bengado. Cte Sector Charlie inf dentro de 5mt, mas
que ainda nao avista nada.
Inf foco de incendio em Bengado perto de uma habitação. PCO inf Cte Sector Charlie e
solicitou que se deslocassem para o local.
24/07/2012 17h25m Comunicação Visita do Grupo Parlamentar Bloco de Esquerda ao PCOC S. Bras de Alportel.
24/07/2012 17h20m Comunicação
24/07/2012 16h39m Comunicação
24/07/2012 16h32m Comunicação
24/07/2012 16h29m Comunicação
24/07/2012 16h20m Comunicação
24/07/2012 16h07m Comunicação
24/07/2012 15h58m Comunicação
24/07/2012 15h24m Comunicação
Saida de HOTEL45 do TO de regresso ao CMA.
Op T.Pereira
Cmdt S.ALFA inf PCO que anda uma carrinha dos Sapadores florestais e não tem
conhecimento que pertença a seu setor.
PCO inf que não há nenhuma equipa de Sapadores agregada a este TO.
Op T.Pereira.
Cmdt S.ALFA inf PCO que a reativaçao de Monte da Ribeira está consolidada.
Op.T.Pereira
Inicio de REVIS.
Op T.Pereira
CDOS inf PCO descolagem de HOTEL45 para PCO a fim de vir buscar CODIS e fazer REVIS
ao perímetro do incendio.
Op T.Pereira
Cmdt ALFA inf PCO não avistar nenhuma reativaçao na zona de Cahopo.
Op T.Pereira
PCO inf comdt S. ALFA reativaçao na zona de Monte da Ribeira perto de Cachopo.
Op T.Pereira
Meios da GRIF Sotavento começam a ser desmobilizados da ocorrência (2012080021794);
segundo o Posto de Comando, em São Brás, deverão estes veículos dirigir-se para o Posto
de Comando.
24/07/2012 13h20m Comunicação PCO inf Comandantes de Sectores que Briefing irá realizar-se pelas 14h00.
24/07/2012 11h44m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Portalegre
24/07/2012 08h45m Comunicação
24/07/2012 08h01m Comunicação
24/07/2012 07h28m Comunicação Inicio do briefing no PCO ás 07:00.
CMT sector bravo info PCO ás 08:45, passagem de comando do sector, assume sector
bravo, Adj.de Monchique,Policarpo.
2ºCODIS de Faro info PCO ás 08:00,movimentação do Hotel45 de Monchique vai para
Cachopo, Hotel18 de Cachopo vai para Monchique.
24/07/2012 06h56m Comunicação Solicitado POSIT sobre ocorrencia em Cova da Muda esta um VF a trabalho no TO.
24/07/2012 06h39m Comunicação
24/07/2012 06h37m Comunicação
Posit Cmt Sector ALFA desmobiliza a brigada que se deslocava para Cova da Muda, visto
que já no local estava em trabalhos o pelotão militar em trabalhos e não há necessidade
da brigada no local.
Solicitado POSIT CMDT setor Charlie o mesmo informa que tem pelotão militar a trabalho
no TO
24/07/2012 06h25m Comunicação Solicitada a Meteo 4 pontos, CNOS procede em conformidade
24/07/2012 06h21m Comunicação Solicitado METEO 4 pontos a CNOS
24/07/2012 06h01m Comunicação PCO info CMDTs sector alfa,bravo e charlie ás 06:00, brienfing é ás 07:00 no PCO.
24/07/2012 05h49m Comunicação
24/07/2012 05h36m Comunicação
CMDT setor Charlie informa PCO de reacendimento em Cova da Muda pede um VF por
ordem do 2ºCODIS Faro é deslocado para o TO uma brigada do setor ALFA.
CMT sector bravo info PCO ás 05:36. vento forte, levanta algumas cinzas e pó, confude-se
com fumo, nenhum reencedimento, sector todo calmo.
PCO info 2ºCODIS de Faro ás 05:36.

24/07/2012 05h31m Comunicação
24/07/2012 05h30m Comunicação
24/07/2012 05h23m Comunicação
24/07/2012 05h20m Comunicação
24/07/2012 04h07m Comunicação
24/07/2012 04h05m Comunicação
24/07/2012 04h00m Comunicação
24/07/2012 03h08m Comunicação
24/07/2012 03h07m Comunicação
24/07/2012 02h30m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
PCO solicitou ao Cmt de sector ALFA ponto de situação, Cmt Info nada a registar meios
posicionados no terreno vigilância activa. PCO info 2º CODIS de Faro as 05:30.
CMDT setor Charlie informa POSIT trata-se de pequenos troncos a arder no meio do
queimado a pedido do 2º CODIS de Faro vai ficar no local para verificar se existe alguma
alteração e se será necessário enviar veiculo de combate ao local.
Solicitado POSIT CMDT setor Charli o mesmo deteta pequenos focos de incendio vai se
deslocar ao local ja informa POSIT.
Solicitado POSIT CMDT setor Bravo o mesmo inform que deteta coluna de pó, cinza e
fumo que se vai delocar para vereficar e ja informa.
PCO solicita POSIT CMDT setor charlie o mesmo nao deteta qualquer ocorrencia mantem
vigilância.
PCO solicita POSIT CMDT setor bravo o mesmo nao deteta qualquer ocorrencia mantem
vigilância.
PCO solicitou ao Cmt de sector ALFA ponto de situação, Cmt Info nada a registar meios
posicionados no terreno vigilância activa. PCO info 2º CODIS de Faro as 04:00.
CDOS Faro info PCO ás 03:07, recebeu alerta via 112, foco de incêndio na zona de Vale
das Mealhas.
PCO info 2ºCODIS de Faro ás 03:07.
Informado CMDT setor Charlie de foco de incêndio em vale de mealhas o mesmo
encontrava-se em Bengado vai se deslocar ao TO já informa POSIT.
CMT sector bravo info PCO ás 02:30, meios de setubal posicionados, sector bravo calmo.
CMT sector charlie info PCO ás 02:30, sector calmo.
PCO info 2ºCODIS de Faro ás 02:30.
24/07/2012 01h20m Comunicação PCO solicita METEO de 4 pontos ao CNOS ás 01:20.
24/07/2012 01h20m Comunicação Solicitada a Meteo 4 pontos, CNOS procede em conformidade.
24/07/2012 01h00m Comunicação
24/07/2012 00h40m Comunicação
24/07/2012 00h00m Comunicação
CMT sector bravo info PCO ás 01:00 POSIT do sector, tudo calmo.
PCO info 2ºCODIS de Faro ás 01:00.
Saída do Teatro de Operações (TO) do Comandante Operacional Distrital de Faro e
Adjunta de Operações Distrital de Faro.
PCO interroga POSIT CMT sector bravo ás 00:00, CMT info, da picota para sul zona calma
e vigiada, grif de setubal encontra-se na estrada de cachopo para tavira, CMT vai neste
momento efectuar cara a cara com os militares, não tem conhecimento de reactivações no
seu sector, vai fazer reviso ao sector e dar POSIT ao PCO.
24/07/2012 00h00m Comunicação Entrada do 2º Comandante Operacional Distrital Faro no TO
23/07/2012 23h55m Comunicação
23/07/2012 23h28m Comunicação
23/07/2012 22h55m Comunicação
23/07/2012 22h49m Comunicação GRIF Aveiro sai do TO destino Aveiro.
23/07/2012 22h38m Comunicação
23/07/2012 22h33m Comunicação
23/07/2012 22h10m Comunicação
23/07/2012 21h50m Comunicação
23/07/2012 21h49m Comunicação
CMT sector bravo info PCO ás 23:56, todas as viatutas do seu sector atestadas de
combustivel.
PCO info 2º CODIS de Faro ás 23:56.
CMDT setor Charlie informa PCO da passagem de Comando ao Adjunto dos B.V. Alcoutim
Paulo Ribeiro.
CMT sector bravo info PCO ás 22:55 que grif setubal encontra-se posicionado na estrada
que vai de tavira para cachopo, CMT vai espalhar as viaturas ao longo do perimetro para
ter vigilancia mais alargada.
PCO info ADOD de Faro ás 22:55.
ADOD do Porto e Equipa do PCO que o acompanhou ás 22:38 em trânsito para o Porto.
CDOS de Faro(Op.Cardigos) e CNOS(Op.Ricardo) avisados.
CMT Luis Zeferino info PCO ás 22:33 que a situação da asseca, conceição tavira, serra da
saude encontra-se resolvida, era uma arvore a arder, a patrulha da GNR resolveu a
situação.
22:10 Contacto com GRIF de Aveiro confirmam que estão a vitaminar por ordem ADOD de
Faro após acabarem regressam a AVEIRO. OP Tiago F.
CDOS de Faro info PCO ás 21:50 que 2º telefonema de um popular, que na asseca,
conceição Tavira na serra da saude avista um clarão.
PCO info CMT Luis Zeferino ás 21:50.
Patrulha da GNR vai verificar situação.
CMT sector charlie info PCO ás 21:45 que vai-se a deslocar para apoiar GIPS da GNR no
Vale.
PCO info CMT CEPOI Richard.
23/07/2012 21h42m Comunicação PCO info CMT sector bravo ás 21:40, que rendição encontra-se no PCO e interroga local

23/07/2012 21h00m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
para ser feita a mesma, CMT sector bravo info, feita no PCO.
PCO info CMT CEPOI Richard ás 21:40.
Entrada neste TO as 21:00 (VLCI07-Portalegre"FEB") ; (VLCI03-C.Branco "FEB") ;
(VLCI04-C.Branco "FEB") ; (VLCI06-Santarem "FEB") ; (VLCI05-Santarem "FEB") ;
(VTPT10-C.Branco "FEB").
Op T.Pereira
23/07/2012 20h15m Comunicação CMD Setor CHARLIE inf PCO não detectou nada em Bengados.
23/07/2012 19h30m Comunicação
23/07/2012 18h59m Comunicação
23/07/2012 18h37m Comunicação
23/07/2012 18h00m Comunicação
23/07/2012 17h51m Comunicação
CDOS Faro inf PCO reactivação em Bengado, PCO Inf CMD Setor CHARLIE o mesmo vai
averiguar.
CMD Setor BRAVO inf PCO situação em Altura dos Milhares/Portela da Corcha finalizada, o
mesmo informou que ia la ficar um meio e o resto ficava ao longo da estrada de
Cachopo/Tavira.
CMD Setor CHARLIE inf PCO em Cabeço do Velho lixo e palha a arder em volta das casas
situação resolvida.
CMD setor CHARLIE in PCO em Parizes nada a registar.Foi indicado no reactivação em
Cabeço do Velho o mesmo vai se deslocar para lá.
Cte sector Charlie inf PCO situação da Malhada do Judeu não se confirmou nenhum foco
de incêndio. Cte sector Charlie inf PCO que teve conhecimento de foco de inc. em Parizes
e que se vão deslocar para lá.
23/07/2012 17h15m Comunicação CDOS Faro inf reactivação em Malhada do Judeu.Informei CMD Setor CHARLIE.
23/07/2012 17h00m Comunicação
23/07/2012 16h52m Comunicação
CMD Setor CHARLIE inf GRIF de Aveiro em Curral da Pedra não avista nada CMD sector
informa que conhece melhor a zona e vai deslocar se e vai efectuar um revis.
Cte sector Charlie inf que mandou GRIF de Aveiro para Curral da Pedra. Ainda não tem
posit para inf a PCO.
23/07/2012 16h50m Comunicação PCO inf Cte Sector Charlie que deve dirigir-se para Curral da Pedra para foco de incêndio.
23/07/2012 16h08m Comunicação CMD Setor BRAVO inf reactivação em Portela da Corcha em conclusão.
23/07/2012 16h08m Comunicação Cte sector Charlie inf PCO que por indicaçao CODIS vai deslocar-se para Montes Novos.
23/07/2012 16h02m Comunicação
23/07/2012 15h43m Comunicação
23/07/2012 15h25m Comunicação
23/07/2012 15h20m Comunicação
23/07/2012 15h19m Comunicação
23/07/2012 15h14m Comunicação
23/07/2012 13h26m Comunicação
23/07/2012 12h30m Comunicação
Inf do CB de Tavira enviou para Portela da Corcha-Altura dos Melheranos VFCI 06 e VTTU-
03.
PCO int posit da situação junto ao centro de reabilitação. Cte sector Charlie inf que após
reconhecimento não detecta nenhum foco de incêndio. Vai manter vigilância apiada junto
ao Centro de Reabilitação durante a tarde. Cte sector Charlie inf que tambem irá fazer
revis junto a Tareja.
Cte sector Charlie inf PCO que GRIF de Aveiro encontrava-se indisponivel a atestar pelo
que, solicitou a VFCI de Sao Bras de Alportel para se deslocar ate ao local do possivel
reacendimento junto ao centro de reabilitação.
CDOS Faro inf reactivação na zona de Portela da Corcha
CDOS inf que receberam alerta para coluna de fumo junto ao centro de reabilitação de S.
Bras de Alportel. PCO inf Cte sector Charlie que vai enviar para o local GRIF Aveiro.
Cte sector Charlie inf PCO que avista coluna de fumo, vai fazer revis para verificar
situação.
Saida de 1 VTTU do S.ALFA para abastecimento de agua e combustível em S.Bras.
Op T.Pereira
CMA de Cachopo inf PCO, chegada de HOTEL45 ao CMA.
Op T.Pereira
23/07/2012 12h26m Comunicação Inf Cte dos 3 sectores de realização do briefing pelas 13h00
23/07/2012 12h15m Comunicação
23/07/2012 11h45m Notificação
23/07/2012 11h28m Comunicação
Chegada de HOTEL45 do REVIS ao PCO para deixar CODIS, á mesma hora desmobilizado
para CMA de Cachopo.
Op T.Pereira
HOTEL45 no PCO para buscar CODIS de FARO e fazer REVIS.
Op T.Pereira
Chefe de Brigada H45 inf PCO, foco de incêndio dominado e linha de agua já chegou ao
local do foco de incêndio.
Op T.Pereira
23/07/2012 11h27m Comunicação CMD Setor BRAVO inf revis efectuado a toda a zona nada a registar.
23/07/2012 11h05m Comunicação CMA de Cachopo inf descolagem de HOTEL45 para TO.

23/07/2012 11h02m Comunicação
23/07/2012 10h35m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Op T.Pereira
Acionado para possivel reativaçao em Montes Novos HOTEL45.
Op T.Pereira
PCO inf S.ALFA de coluna de fumo branca na zona entre Javali e Montes Novos.(Ribeira de
Montes Novos).
Op T.Pereira
23/07/2012 10h13m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012020016919
23/07/2012 09h29m Comunicação
23/07/2012 08h27m Comunicação
23/07/2012 08h12m Comunicação
23/07/2012 08h10m Comunicação
23/07/2012 08h04m Comunicação
CODIS de Faro info PCO ás 09:20, movimentação do Hotel 45 de Monchique para
Cachopo, Hotel 18 de Cachopo para Monchique.
PCO info CMT sector bravo ás 08:26, deslocar-se ao cruzamento de morenos para trazer
logística para o seu sector.
Comunicações entre CMT grif de Setúbal e CMT sector bravo, encontra-se uma árvore a
arder junto ao verde entre alcorvel e malhada do judeu, situação resolvida,
PCO info CODIS de Faro ás 08:26.
Actualização de feridos; 5 feridos B.V.Evora, 1 Ferido GIPS, 1 Ferido Militar, 2 Feridos B.V.
Santo Tirso e 1 Ferido Civil.
Total de 10 feridos ligeiros. Ordem do Adjunto Alexandre B.V. Penafiel.
CMT sector bravo info PCO ás 08:10, assume sector bravo CMT Vila do Bispo, Joel Ramos.
PCO info CODIS de Faro ás 08:10.
Comt do sector Alta info a este PCO que popular alertou de reactivação em Alto dos
Miados, Grif de Évora vai se deslocar para lá.
23/07/2012 07h00m Comunicação Inicio do berifing no PCO com CODIS Faro.
23/07/2012 06h20m Comunicação
Confirmação do PCO com CMDT Sector ALFA da hora de briefing no PCO com CMDT
Setores.
23/07/2012 06h18m Comunicação PCO info CMT sector bravo ás 06:18, briefing é as 07:00 no PCO.
23/07/2012 06h18m Comunicação
23/07/2012 06h14m Comunicação
Confirmação do PCO com CMDT Setor Charli da hora de briefing no PCO com CMDT
Setores.
Solicitada METEO 4 pontos, apos confirmação CNOS mantem-se a mesma METEO da
01h:33.
23/07/2012 06h01m Comunicação Solicitado POSIT COMT Setor Charli nada a registar mantém vigilância.
23/07/2012 06h00m Comunicação Ponto de situação do sector ALFA nada a registar, permanecem em vigilância.
23/07/2012 05h57m Comunicação Ponto de situação do sector BRAVO nada a registar, permanecem em vigilância.
23/07/2012 05h01m Comunicação Solicitado POSIT COMT Setor Charli nada a registar mantém vigilância.
23/07/2012 05h00m Comunicação Ponto de situação do sector BRAVO nada a registar, permanecem em vigilância.
23/07/2012 05h00m Comunicação Ponto de situação do sector ALFA nada a registar, permanecem em vigilância.
23/07/2012 03h57m Comunicação Ponto de situação do sector ALFA nada a registar, permanecem em vigilância.
23/07/2012 03h57m Comunicação Solicitado POSIT COMT Setor Charli nada a registar mantém vigilância.
23/07/2012 03h55m Comunicação Ponto de situação do sector BRAVO nada a registar, permanecem em vigilância.
23/07/2012 03h14m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080021475
23/07/2012 03h00m Comunicação
PCO interroga POSIT ao CMT sector bravo ás 03:00,apenas alguns focos na zona
queimada, zona de morenos não avista nada, sector calmo.
PCO info 2º CODIS de Faro ás 03:00.
23/07/2012 03h00m Comunicação Solicitado POSIT COMT Setor Charli nada a registar mantém vigilância.
23/07/2012 03h00m Comunicação Ponto de situação do sector ALFA nada a registar, permanecem em vigilância.
23/07/2012 02h50m POSIT
23/07/2012 02h45m Comunicação
CNOS - CPO info COS PCO acidente na AE02 Km 153 S/N de VRCI 1 CBV Santo Tirso, 2
feridos BB , 01 grave um leve.
CMT grif de Setúbal info PCO ás 02:45, que grif 1 de Setúbal encontra-se na zona de
Alqueirinhos.
PCO info 2º CODIS de Faro ás 02:45.
23/07/2012 02h18m Comunicação Solicitado POSIT setor Charli nada a registar pemanecem em vigilância.
23/07/2012 02h16m Comunicação
CMT grif de Setúbal info PCO ás 02:17, que entrou em contacto com o CMT sector bravo e
o mesmo info, que zona de morenos está tudo calmo, PCO não consegue contacto com

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
CMT do sector bravo.
PCO info 2º CODIS de Faro.
23/07/2012 02h12m Comunicação Ponto de situação do sector ALFA nada a registar, permanecem em vigilância.
23/07/2012 02h01m Comunicação
23/07/2012 01h58m Comunicação
23/07/2012 01h49m Comunicação
23/07/2012 01h33m Comunicação Foi solicitado METEO 4 Pontos.
23/07/2012 01h24m Comunicação
23/07/2012 01h24m Comunicação
23/07/2012 01h18m Comunicação
23/07/2012 01h08m Comunicação
23/07/2012 00h38m Comunicação
COM: Setor C informa PCO que não necessita de VLCI 06 FEB em BICO ALTO e pede para
os mesmos se deslocarem para Bengado
PCO info CMT grif de Setúbal ás 01:55, de reencedimento na zona de Morenos, vai fazer
reconhecimento e dar POSIT.
PCO info 2º CODIS de Faro.
Com: Setor C informa PCO VFCI de São Brás Alportel ia a passar perto do foco de incêndio
vai se deslocar para resolver o mesmo OP. Tiago.
CDOS Setubal op.José Mendes informa PCO op. Tiago GRIF1 Setúbal rendição efetuada as
01:20 mantém 2º Comandante Bombeiors de Alcochete e Adjunto de Comando Bombeiros
de Cacilhas.
PCO interroga CMT Grif de setubal ás 01:26 POSIT em malhada do judeu, situação
resolvida.
PCO info 2º CODIS de Faro á 01:26.
Acionado VLCI FEB para reacendimento em Bico Alto.
.
22/07/2012 23h49m Comunicação Saída 23h20 GRIF 3 de Lisboa.
Cdos Faro info este PCO reactivação em Bengado e em Bico Comandante do sector Charlie
já informado e deslocou para la viaturas
Saída do PCO ás 00:40, CODIS de Faro e ADOD de Faro, assume COS 2º CODIS de Faro
Rui Graça.
22/07/2012 23h47m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080021629
22/07/2012 23h46m Comunicação
22/07/2012 23h40m Comunicação
22/07/2012 23h34m Comunicação
22/07/2012 23h25m Comunicação
22/07/2012 23h00m Comunicação Saida GRIF 2 de Lisboa 22h30
22/07/2012 22h38m Comunicação
22/07/2012 22h38m Comunicação
22/07/2012 22h35m Comunicação
22/07/2012 22h32m Comunicação
22/07/2012 22h19m Comunicação
Militar a ser evacuado para Hospital de Faro. Pertence a Escola Prática Infantaria de Mafra.
Desconhece-se a gravidade da vitima. Ficha CODU 571183. OP Raquel
Inf militar com mau estar que se encontrava no quartel de Sao Braz. Neste momento a ser
assistido pelos Bombeiros e esta a ser feita passagem de dados ao CODU.
CMT sector charlie info PCO ás 23:25 que zona do bico alto e garçias está tudo calmo.
PCO info 2º CODIS de Faro Rui Graça ás 23:25.
CMT sector charlie info PCO ás 23:25 que na zona da Cova da Muda encontra-se um VTTU
avariado, anda com dificuldade, solicita um mecânico para o local.
PCO info 2º Codis de Faro Rui Graça ás 23:25.
PCO int Cte Sector Charlie se já existiam meios em Tareja, Garcias e Bico Alto. Cte inf que
já existiam meios Tareja e que se estavam a deslocar para verificar situações de Garcias e
Bico Alto. Op Raquel
PCO inf Cmdt S.BRAVO que a esta hora passará a manobrar em COM2.
Inf também que deve desmobilizar GRIF 2 de Lisboa
Op T. Pereira
PCO inf Cmdt S.CHARLIE que a esta hora passará a manobrar em COM3.
Op T. Pereira
PCO int CTE Sector Charlie se se deslocava para Tareja. CTE inf que sim. PCO solicitou que
CTE envia-se meios para verificar reacendimentos em Garcias e Bico Alto. Op Raquel
PCO Inf CTE Sector Charlie que se deve deslocar a Tareja para verificação de
reacendimento. Junto ao cruzamento do centro de reabilitação vai estar um carro a
sinalizar. CTE sector Charlie inf que procede a reconhecimento em todo o sector e que
ainda vai demorar algum tempo. Reportei esta situação ao CODIS Rui Graça que inf que
iria pedir a FEB para se deslocar para lá. Op Raquel
22/07/2012 22h13m Comunicação Saida do TO de GRIF 1 e 2 do Porto. Op Raquel
22/07/2012 22h10m Comunicação PCO inf GRIF Evora Sector ALFA. Op T. Pereira
22/07/2012 22h03m Comunicação
PCO atribui missão a GRIF 1 de Beja de se deslocar a Vale da Murta afim de verificar
situação da árvore, e após avaliação da situação podem desmobilizar. Op Raquel
22/07/2012 21h51m Comunicação PCO INF Cte Sector Bravo de árvore a arder em Vale de Murta. Op Raquel
22/07/2012 21h22m Comunicação
Inf CDOS Faro PCO de pequenos reacendimentos em Cova da Muda. No local GRIF Aveiro
que vai proceder extinção dos mesmos.

22/07/2012 21h20m Comunicação
22/07/2012 21h12m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
PCO inf Comdt S.CHARLIE cara a cara que todos os grupos agregados a esse setor que
foram desmobilizados deveram fazer abastecimento nas viaturas ate as 00 horas. Foi
também falado sobre as condições de logística para este setor.
Op T.Pereira
CDOS Faro inf reactivação em Bico Alto estrada para Garimpo, informei CDM Setor DELTA
vai la enviar meios.
22/07/2012 21h00m Comunicação Desmobilizado GRIF 3 de Lisboa integrado no sector ALFA. Op Raquel
22/07/2012 21h00m Comunicação CMD Setor DELTA inf desmobilização de Brigada de Évora e GRIF 2 de Leiria.
22/07/2012 21h00m Comunicação
22/07/2012 20h50m Comunicação
PCO inf Cmdt S.Alfa que todos os grupos agregados a esse setor que foram
desmobilizados deveram fazer abastecimento nas viaturas ate as 00 horas. Foi também
falado sobre as condições de logística para este setor.
Op T.Pereira
CDOS Faro inf reactivação na localidade da Cova da Muda, informei CMD Setor DELTA o
mesmo informou que GRIF de Leiria esteve la e trata se de fumo no meio do queimado
22/07/2012 20h45m COS ANPC/ Comandante Operacional Distrital/ Abel Gomes
22/07/2012 20h24m Comunicação CDOS Faro inf Saida de H13 as 19:50 de Monchique.
22/07/2012 20h20m Comunicação
22/07/2012 20h15m Comunicação
Saída de CONAC do TO.
Op T.Pereira
PCO inf Comdt de S.DELTA cara a cara de reativaçao em Cova da Muda.
Op T.Pereira
22/07/2012 20h02m Comunicação CDOS de Faro inf PCO de reativaçao em Cova da Muda. Op T.Pereira
22/07/2012 20h00m Comunicação CMS Samora Correia inf companhia de Santarem em transito de regresso a Santarem.
22/07/2012 19h56m Comunicação
22/07/2012 19h51m Comunicação
22/07/2012 19h50m Comunicação CDOS Faro inf aterrou H45.
22/07/2012 19h45m Comunicação
22/07/2012 19h42m Comunicação
22/07/2012 19h40m Comunicação
22/07/2012 19h26m Comunicação
22/07/2012 19h20m Comunicação
22/07/2012 19h05m Comunicação
22/07/2012 19h00m Comunicação
22/07/2012 18h55m Comunicação
S.Delta inf PCO de que a reativaçao é no meio do queimado e está resolvida.
Op T.Pereira
19h45 - Saída do CODIS de Castelo Branco do TO, com os restantes elementos da equipa.
CDOS Castelo Branco informa CNOS (Op. Nuno Campina).
CDOS Castelo Branco informa CDOS de Faro (Op. Paulo Dias).
PCO inf S.Delta de reativação junto ao Centro de Reabilitação de S.Bras.
Op T.Pereira
CDOS de Faro inf. PCO de reativação junto ao Centro de Reabilitação de S.Bras.
Op T.Pereira
CMD Setor BRAVO informou que em Alcaria Alta mandou CMD de Grif de Beja ao local e
informou que não avistou nada.
Desmobilização de HOTEL45 do TO.
Op T.Pereira
Comdt GRIF2 de Lisboa Inf PCO que VFCI03 de Paço de Arcos foi a Tavira para tratar de
avaria mecânica, pois o veiculo esta sem mudança de marcha atrás.
Op T.Pereira
CDOS Faro inf popular avistou coluna de fumo na zona de Alcaria Alta, Informei CMD Setor
BRAVO,vai mandar meios.
Feito REVIS por HOTEL18, Chefe de Brigada "Cabo Correia" inf. PCO que não avistou nada
de relevante a não ser alguns remoinhos de vento que faz levanta cinza e fumo.
Op T.Pereira
Chegada de HOTEL18 a CMA de Cachopo.
Op T.Pereira
22/07/2012 18h52m Comunicação CDOS Faro inf H4 aterrou na BHSP Loulé onde vai passar a noite.
22/07/2012 18h45m Comunicação CMD Setor CHARLIE inf reactivações de Humbria e Garrobo extintas.
22/07/2012 18h39m Comunicação
CDOS inf PCO que HOTEL18 não avista qualquer foco de incêndio na zona de Estoi e que
vai voltar ao TO de Cachopo para concluir REVIS. Op T.Pereira
22/07/2012 18h38m Comunicação CDOS Faro inf Saida de H 5 da BHSP Loulé para Montijo.
22/07/2012 18h22m Comunicação Acionamento de HOTEL18 para MISSAO ATI em Estoi.Op T.Pereira
22/07/2012 18h13m Comunicação
HOTEL18 inf chega ao local e reporta não ser necessário atuar no local.
Foi mandado então fazer REVIS a todo o perímetro do incendio.Op T.Pereira

22/07/2012 18h00m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Depois de Comdt S.ECO interrogar PCO se maquina da CM de Loulé podia ser
desmobilizada do TO, PCO concedeu essa autorização.as 18:05h. Op.T.Pereira
22/07/2012 17h56m Comunicação PCO inf CDOS para accionar HOTEL18 para Garrobo. Op T.Pereira
22/07/2012 17h44m Comunicação
CDOS inf PCO uma reativaçao em Garrobo.
Inf reportada para S.CHARLIE 1m depois.
Op T.Pereira
22/07/2012 17h25m Comunicação Chegada de HOTEL18 ao CMA de Cachopo. Op.T.Pereira
22/07/2012 17h23m Comunicação
S.CHARLIE inf PCO que reativação de Humbria é um cepo a arder, e que vai resolver o
problema com o pelotão militar que se encontra no seu setor.
O próprio Comdt de setor desmobilizou HOTEL18. O.p T.Pereira
22/07/2012 17h21m Comunicação Desmobilização de HOTEL18 do TO. Op. T.Pereira
22/07/2012 17h00m Comunicação CMA Cachopo inf PCO descolagem de HOTEL18. Op.T.Pereira
22/07/2012 16h56m Comunicação
22/07/2012 16h50m Comunicação
PCO info agregado ficheiro com atualização de meios no TO.
Nome ficheiro : posit meios 221616JUL12
CMD Richard solicitou activação de H 18 para Humbria não consegui estabelecer
comunicação com CMA, solicitei a CDOS de Faro para efectuar activação do mesmo.
22/07/2012 16h23m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080021560
22/07/2012 16h16m Comunicação PCO info a esta hora efetuada atualização da Página On-Line.
22/07/2012 16h10m Comunicação
22/07/2012 16h00m Comunicação Chegada ao PCO CODIS Faro
22/07/2012 15h53m Comunicação
Por indicação do Cmdt CEPOI - Cmdt Richard Marques, esta ocorrência passa a ser
atualizada pelo PCO São Brás Alportel, na página on-line.
PCO São Brás Alportel (Op. Aurora Pinto) info CNOS (Chefe Equipa Solange Januário).
PCO interroga a S.CHARLIE POSIT da reativaçao de Humbira no qual respondeu que não
encontrou qualquer tipo de reativaçao. Op T.Pereira
22/07/2012 15h40m Comunicação CMD Setor ALFA inf desmobilização da Brigada do Algarve
22/07/2012 15h40m Comunicação CMD Setor ECO inf desmobilizado GRIF 1 do Algarve.
22/07/2012 15h22m Comunicação PCO inf. S.CHARLIE de uma reativaçao em Humbria.Alerta via CB Tavira. Op.T.Pereira
22/07/2012 15h19m Comunicação
Após várias tentativas de contacto com o nº telefone 911045771 (oficina de pneus) a
mesma tem sido rejeitada ou não atendida. A situação a tratar é para possível reparação
de pneu de VETA do Estoril. Informado Comandante Logística. Foi confirmado com Cte.
sector Charlie se a viatura tinha ou não pneu suplente, o que é negativo.
22/07/2012 15h15m Comunicação CMD CHARLIE inf desmobilização do GRIF Barlavento.
22/07/2012 15h05m Comunicação
22/07/2012 15h02m Comunicação
PCO inf S.BRAVO e S.CHARLIE para transmitir aos Pelotões Militares agregados aos seus
setores que as reedições para eles serão feitas amanha ao fim do dia.Op.T.Pereira
Cmdt Setor Delta contatou PCO para solicitar localização de patrulha da GNR que se
encontra na estrada que vai de São Brás Alportel para Javali para lhes entregar a logistica.
Of. Lig. GNR info a patrulha já vitaminou.
PCO info Cmdt. Setor Delta.
22/07/2012 14h45m Comunicação CMD sector ECO/ PCO São Bras info que todo o sector ja esta vitaminado.
22/07/2012 14h39m Comunicação CDOS Faro/ PCO São Brás info que VFCI 06 de CB Tavira já se encontra operacional.
22/07/2012 13h53m POSIT Por indicação do CONAC, Incêndio em consolidação de extinção.
22/07/2012 13h52m Mudança de Estado Conclusão
22/07/2012 13h38m Comunicação Recepção de meteo 4 pontos, a mesma foi agregada a esta ficha.
22/07/2012 13h30m POSIT
Incêndio em Rescaldo. Setor ALFA-Área consolidada. Uma ou Duas situações a serem
monitorizadas; Setor BRAVO- Área consolidada sem ocorrencias a registar; Setor CHARLIE
-Reactivações em Cruzes a serem consolidadas e monitorizadas.Resto do setor tranquilo;
Setor DELTA - Área consolidada, sem ocorrências a registar; Setor ECO - Área consolidada.
Monitorização em Castelões e Javali; Setor FOXTROT - Tudo empenhado em consolidação
de Rescaldo até as 17:00.
22/07/2012 13h30m Comunicação Chegada de HOTEL45 do REVIS ao PCO. Op.T.Pereira
22/07/2012 13h29m Comunicação Início de Briefing no PCO
22/07/2012 13h24m Comunicação
Informado CMD ECO de pontos quentes do sector.

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
22/07/2012 13h17m Comunicação A esta hora PCO solicitou Meteo 4 pontos a CNOS.
22/07/2012 13h15m Comunicação
22/07/2012 13h15m Comunicação
Inf. via CDOS coluna de fumo na zona de Castelões e Cabeço do Velho, informado CMD
setor ECO o mesmo vai mandar uma viatura para averiguar essa situação.
PCO inf S.CHARLIE que na zona de Asseca onde já estão os militares em trabalho precisa
de uma melhor consolidação.
22/07/2012 13h15m Comunicação Cte. de Borba informa saída do TO em conjunto com C2 de Vendas Novas.
22/07/2012 13h05m Comunicação
Comdt S.BRAVO inf PCO que a partir desta hora o Comdt de SETOR passa a ser C2 de
Faro. Op.T.Pereira
22/07/2012 12h51m Comunicação HOTEL45 no TO abastecido para continuação de REVIS. Op T.Pereira
22/07/2012 12h25m Comunicação
Comdt de GRIF2 de Beja vai regressar ao local onde estava posicionado visto que ja não
vê qualquer coluna de fumo e confirma que o local não era Ameixial mas sim
Vermelhos.Op.T.Pereira
22/07/2012 12h15m Comunicação Saida de HOTEL45 do TO para abastecimento.Op T.Pereira
22/07/2012 12h10m Comunicação
22/07/2012 12h00m Comunicação Entrada CMA Cachopo Hotel 18
22/07/2012 12h00m Comunicação
22/07/2012 11h55m Comunicação
Informação a CDM setor Alfa que H 45 efectuou revis aereo e que na zona de Corte João
Farto ha necessidade de consolidação de rescaldo.
Comdt de S.ECO INF. PCO de ter informação de uma coluna de fumo na zona de
Ameixoal.
PCO depois de contatar CDOS inf a S.ECO que coluna de fumo ja é fora do perímetro do
TO.
CDOS inf PCO que os vigias daquela zona não avistam qual quer coluna de fumo.
Comdt de GRIF2 de Beja fez se deslocar com um VFCI ao local para avaliar a situação.
Op.T.Pereira
PCO São Brás Info Todos os cmd dos Sectores informados do Briefing as 13h00 no PCO de
São Brás.
22/07/2012 11h50m Comunicação PCO- Saida de H18 do TO para CMA.Op.T.Pereira
22/07/2012 11h49m Comunicação
CMD sector Charlie/ PCO Sao Bras info Alerta incêndio na localidade de Várzea de Vinagra
foi falso alarme.info CMD Vergilio
22/07/2012 11h48m Comunicação PCO São Brás/ CMD sector Charlie info Briefing as 13h00 no PC São Brás.
22/07/2012 11h30m Comunicação CMA de Cachopo inf PCO de aterragem de Zangão as 11:20. Op.T.Pereira
22/07/2012 11h19m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012080021560
22/07/2012 11h14m Comunicação Chega de H45 ao PCO para iniciar REVIS. Op.T.Pereira
22/07/2012 11h01m Comunicação
22/07/2012 10h50m Comunicação Chega de H18 ao PC para iniciar REVIS.
22/07/2012 10h18m Comunicação Entrada Eras 03 ás 10:00.
CDOS FARO/ PCO São BRáS INFO novo reacendimento na localidade de Várzea do
Vinagre, info cmd sector charlie. info Cepoi Richard
22/07/2012 10h02m Comunicação Comandante de logística informa a registar 1 ferido leve, militar, assistido pelo INEM.
22/07/2012 09h56m Comunicação CMD setor Delta/ PCO São Brás info saída CMD Tavira assume CMD Mario BV Aljezur
22/07/2012 09h44m Comunicação GRIF de Beja em transito para o T.O. a sair de Almodovar.
22/07/2012 09h39m Comunicação PC São Bras info Missão h05 abortada. info CMD António Coelho
22/07/2012 09h35m Comunicação
22/07/2012 09h27m Comunicação
PCO São Bras info Foi activado H05 para Cruzes Coordenadas long: 37º 18"48" lat 7º
8"32"
CMT divisão delta info PCO ás 09:26, que viaturas que estão a actuar na zona de cruzes
na reactivação, solicitam apoio de meio aéreo no local. Hotel 5 a caminho do local.
PCO info comandante de planeamento ás 09:26.
22/07/2012 09h26m Comunicação CDOS FARO INFORMA H18 DESCOLOU ÁS 09:20
22/07/2012 09h03m Comunicação
PC contatou CMA Ourique para saber ponto de situação do H17.
CMA Ourique info o H17 ainda não ter descolado por ter sido detetada avaria, mecânico
está a tentar resolver problema.
PC info CMA brigada FEB que vem com o H17 deverá, á chegada ao CMA Monchique e
vão atuar com H45.
22/07/2012 09h00m Comunicação VFCI DE São Pedro Sul, encontra-se INOP. Furo num pneu.
22/07/2012 08h46m Comunicação PCO info CMT sector charlie ás 08:45 de reencedimento numa casa que já tinha ardido

22/07/2012 08h31m Comunicação
22/07/2012 08h26m Comunicação
22/07/2012 08h18m Comunicação
22/07/2012 08h05m Comunicação
22/07/2012 07h54m Comunicação
22/07/2012 07h38m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
ontem, junto á A22, na estrada para peso do inferno para a ribeira da asseca. PCO
aguarda POSIT.
PCO info comandante da célula de planeamento, Richard Marques ás 08:45.
CMT sector charlie info PCO ás 08:33, passa a assumir o sector charlie, 2º CMT CB Faro,
Pedro Dias.
COPAR solicitou aos CMA litros de combustível disponível na base, BHSP 16.064 Lt e CMA
Cachopo 5.200 Lt.
CMT sector delta info PCO ás 08:16 que grif de faro chegou á zona de Bengado e não
avista nenhum reencedimento, vai manter vigilância no local.
PCO info CMT célula de planeamento, Richard Marques, ás 08:16.
CMT sector delta info PCO ás 08:05 que para reencedimento na zona de bengado vai grif 1
de faro, ao chegar ao local da POSIT, todo o sector delta alimentado.
PCO info comandante da logística Paulo Almeida ás 08:05
Cdos de Faro informa o PCO de São Brás reactivação em Bengado junto a lixeira.
comandante do sector Delta já informado .
H18 não está encerrado na ocorrência, a última missão iniciada ás 19:10 na ficha do meio
aéreo não está preenchida, este meio está aberto na ocorrência até esta hora. Reportada
situação ao CDOS Faro para que o CMA de Cachopo possa preencher e encerrar a missão.
22/07/2012 07h15m Comunicação No PCO, Cmdt CEPOI - Cmdt Richard Marques
22/07/2012 07h10m Comunicação Entregue Meteo 4 pontos no Briefing
22/07/2012 07h04m Comunicação Solicitada meteo 4 pontos
22/07/2012 07h02m Comunicação Inicio do briefing no PCO ás 07:00.
22/07/2012 06h37m Comunicação Cdos de Faro confirmou a autorização dos dois meios aéreos H17 e H45.
22/07/2012 06h31m Comunicação
22/07/2012 06h10m Comunicação
22/07/2012 05h56m Comunicação
22/07/2012 05h45m Comunicação
22/07/2012 05h38m Comunicação
Codis de Évora solicitou a confirmação ao Cdos de Faro se o pedido dos dois meios aéreos
foi aceite. H17 de Ourique para Monchique sem brigada as 8h e o H45 de Monchique para
este PCO sem brigada as 8h
PCO info sectores bravo, charlie, delta e eco ás 06:10, que briefing é ás 07:00 no PCO,
não conseguimos contacto com o sector alfa.
CMT sector charlie solicita ao PCO ás 05:56 o operador da maquina de rastos ao nascer do
dia para auxiliar no combate ao foco de incêndio na zona de cruzes, sitio mais exacto,
junto ao carro de Tavira que se encontra imobilizado.
PCO info CMT logística Paulo Almeida ás 05:56.
CMT sector charlie info PCO ás 05:45, 1 dos focos de incêndio tem difíceis acessos, mas
com o nascer do dia e um auxilio de uma maquina de rastos, resolve-se, o outro foco de
incêndio estar a ser combatido, ambos os focos de incêndio não apresentam perigo e
combate decorre favoravelmente.
PCO info CMT da logística Paulo Almeida ás 05:45
ERAS 3 info PCO ás 05:40, na zona deles está tudo calmo mas faz-se sentir vento está
forte.
22/07/2012 05h24m Comunicação Info sectores Alfa Bravo e ECO em vigilância sem quaisquer reacendimento.
22/07/2012 05h22m Comunicação
22/07/2012 04h43m Comunicação
22/07/2012 04h40m Comunicação
22/07/2012 02h51m Comunicação
22/07/2012 02h49m Comunicação
Info Setor charlie e Bravo com um GRIF, em operações de combate em reactivação na
localidade de Cruzes. OS restantes GRIFs estão em vigilancia.
CMD Setor Charlie/ PCO São Brás info Bombeiro ferido durante as operações de combate
neste momente encontra-se em descanso não é necessário transporte à Unidade
Hospitalar. Info Codis de Évora.
PC São Brás solicitou aos sectores ponto de situação, sector Alfa não respondeu a
comunicação, sector Bravo não as vista nenhuma reactivação e permanece em vigilância e
sector Eco também não detecta nenhuma reactivação e permanece em vigilância.
Posit do Cmt do sector Charlie, pequenas reactivações em Cruzes e Vale de Murta, com
meios a actuar, restantes meios em vigilância, Cmt sector vai fazer cara a cara com o Cmt
do pelotão que se encontra em Picota.
Comandante setor Bravo informa que no setor está tudo calmo, estando em vigilância.
Contacto com o mesmo só via TF. Atualiza meios humanos militares no setor para 22.
22/07/2012 02h28m Comunicação Agregado documento de Meteo 4 pontos a esta ocorrência.
22/07/2012 02h28m Comunicação
22/07/2012 02h26m Comunicação
Contacto negativo com Comandante Setor Alfa. Foi tentado contacto via SIRESP, ROB (B
Caldeirão) e Tf.
PC solicita comandante setor Bravo POSIT? Comandante setor informa em transito, assim
que chegar junto da GRIF informa POSIT.
22/07/2012 02h25m Comunicação PC solicita comandante setor ECO POSIT? Comandante setor informa em vigilância sem

22/07/2012 02h15m Comunicação
22/07/2012 02h13m Comunicação
22/07/2012 01h57m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
reacendimentos.
PC solicita a Cmdt. Setor Delta ponto de situação, o mesmo info Setor Delta encontra-se
em vigilância.
PC solicita a Cmdt Setor Charlie ponto de situação, o mesmo info estar a deslocar-se para
o PC e informará ponto de situação.
COS: informa que de manha o Hotel 17 de Ourique deve ser colocado no CMA de
Monchique e o Hotel 45 deve-se deslocar ao posto de comando.
CNOS Informado OP/ Raquel.
22/07/2012 01h50m Comunicação Saída de ANPC - VECOT.CETA (Cmdt. Pedro Araújo; Cmdt. Rui Laranjeira) do TO.
22/07/2012 01h43m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012150047067
22/07/2012 01h41m Comunicação Solicitada meteo 4 pontos
22/07/2012 01h35m Comunicação
22/07/2012 01h28m Comunicação
22/07/2012 01h26m Comunicação
22/07/2012 01h04m Comunicação
22/07/2012 01h04m Comunicação
22/07/2012 00h55m Comunicação
22/07/2012 00h54m Comunicação
COS SOLICITA ANTECIPAÇÃO EM UMA HORA, NA CHEGADA AO PCO DA EPCO DE FARO.
DAS 08 HORAS ANTECIPA PARA AS 7.
PCO INFORMA CDOS FARO (ALEXANDRE).
CMD setor Delta/ PCO São Brás info foco de incêndio na localidade Bico Alto extinto, estão
a proceder ao rescaldo. info 2º cmd Paulo Almeida
Codis Évora info foi solicitada ao CMD Setor ALFA missão de vigilância para localidade
Barragem Redonda.
CDOS Faro/ PCO São Brás info novo foco de incendio na localidade Bico Alto, info cmd
Delta o mesmo mobilizou GRIF de Aveiro. info 2 cmd Paulo Almeida
PCO info logistica em tavira ás 01:04 que são 250 pequenos almoços e 250 almoços, de
manha confirma-se numero de almoços.
Solicitado ao CDOS Faro (Alexandre), que providência-se junto de empresa de reboques,
meio que pudesse transportar para Amora e Linda a Pastora, VFCI´s de ambos, se
possível seguirem os dois juntos numa zorra.
CDOS Faro informa que é afirmativo, possivelmente só amanhã de manhã pois é a ADOD
que tem estado em contacto com empresa de reboques.
2º CMD Paulo ALmeida info que VFCI de Linda a Pastora INOP aguarda reboque para o
mobilizar para lisboa.
22/07/2012 00h52m Comunicação 2º Cmdt GRIF Setúbal info PC viatura VFCI Alcochete danificou 2 lances de 25.
22/07/2012 00h46m Comunicação
22/07/2012 00h45m Comunicação
22/07/2012 00h41m Mudança de Estado Em Resolução
22/07/2012 00h35m Comunicação
CMT divisão charlie info PCO localização ás 00:45 para onde se deve dirigir a rendição para
o grif de setubal, PCO info ao grupo onde é o local.
Cmt Grif Lisboa info este PC São Brás que a viatura de Linda a pastora tem uma avaria
mecânica e que esta parqueado nas oficinas da Câmara Tavira.
PCO info CMT grif 2 de setubal ás 00:35, que o reboque para rebocar a viatuta avariada,
vfci de amora, vai a caminho, vai fazer o reboque para a Amora.
22/07/2012 00h32m Comunicação GRIF Porto/PCO São Brás info que vai deixar um veiculo em prevenção no local de TO.
22/07/2012 00h32m Mudança de Estado Conclusão
22/07/2012 00h29m Comunicação Saída do PCO do oficial de ligação da ICNF
22/07/2012 00h25m Comunicação Saída do PCO CODIS de Faro. Assume COS CODIS de Évora
22/07/2012 00h25m COS ANPC/ Comandante Operacional Distrital/ José Ribeiro
22/07/2012 00h05m Comunicação
22/07/2012 00h00m Comunicação
PC - 2º Paulo Almeida solicitou ao sector Alfa o numero de elementos e viaturas para fins
de logística e combustíveis.
Sector Alfa - 12 Viaturas, 41 Bombeiros e 30 Militares.
Sector Bravo - 11 Viaturas, 39 Bombeiros e 26 Militares.
Sector Eco - 17 Viaturas, 65 Bombeiros.
21/07/2012 23h58m Comunicação Saída ADOD LIsboa do TO.
Força Especial Bombeiros - 11 Viaturas e 47 Operacionais.
CDOS Faro info PCO a saida do ADJ de Monchique,Rui Lopes do TO ás 23:56, com destino
ao Quartel do CB de Monchique.

21/07/2012 23h43m Comunicação
21/07/2012 23h40m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
21/07/2012 23h29m Comunicação Saida do 2º CMT Nacional do PCO ás 23:20.
21/07/2012 23h21m Comunicação
21/07/2012 23h00m Comunicação
Chefe GRIF Lisboa 2/ PCO São Brás info que os veículos VFCI Estoril, Linda-a-Pastora e
Paço de Arcos encontram -se nas oficinas da câmara municipal de Tavira a reparar avarias.
info 2 cmd Paulo
PCO interroga CMD sector charlie de reencedimento em alcaria fria ás 23:44, CMT sector
charlie info PCO que avista a zona e está calma, grif de Setúbal a deslocar-se para a zona
de malhada do judeu para reencedimento.
PCO info CMT de Almargem do Bispo ás 23:44.
PC solicita ao Comandante sector Delta, quais as GRIFs que se encontram no sector?
Comandante sector Delta informa: GRIF 1 e 2 de Leiria, GRIF de Aveiro e GRIF Faro 1
(Barlavento)
Popular info PCO S.Braz ás 23:00, reencedimento na zona da mesquita baixa, bengado,
CMT sector delta info que na zona do centro de reabilitação encontra-se controlado, grupo
de Aveiro a actuar e militares, na zona de asseca solicita meios para o local.
PCO Info Codis de Évora ás 23:00
21/07/2012 22h50m Comunicação Saída de rendição dos GRIF 1 e 2 de Setúbal ás 21h20 de Palmela.
21/07/2012 22h47m Comunicação PC info chegada de Comandante Nacional a esta hora.
21/07/2012 22h37m Comunicação
21/07/2012 22h33m Comunicação
21/07/2012 22h30m Comunicação
Cmt sector Alfa info este PC de São Brás que deslocou uma Brigada ao CMA de Cachopo
para pequena reactivação.
CDOS FARO/ PCO São Brás, info incêndio em infra-estrutura urbana na localidade de
Assena, foi accionado CMT sector DELTA com Veiculos dos BV Faro
para o local. info cmd
CDOS Faro info localidade de Aribo perto da Clínica de Fisioterapia ocorreu
reencendimento.
Cmdt Setor Charlie informado.
112pt.Sul info ter recebido alerta para esta localidade.
21/07/2012 22h14m Comunicação cdos faro inf pco reactivaçao em tavira bemparece vale do farto inf cmdt sector delta.
21/07/2012 22h03m Comunicação
cdos faro inf pco que cdos de setubal inf saida de palmela ás 21h20 2 vtpg para rendiçao
de pessoal
21/07/2012 21h54m Comunicação cmdt idanha solicita ao pco meios para vigilancia nocturna em estrada de montes novos
21/07/2012 21h49m Comunicação
21/07/2012 21h49m Comunicação
21/07/2012 21h37m Comunicação
21/07/2012 21h36m Comunicação
21/07/2012 21h36m Comunicação
21/07/2012 21h28m Comunicação
21/07/2012 21h12m Comunicação
21/07/2012 21h08m Comunicação
21/07/2012 21h07m Comunicação
cdos faro inf pco reactivaçao em barranco nora quem vai p\ malhão, inf cmdt sector
charlie
CMT GRIF 1 Beja/ PCO São Brás info Estrada nacional nº397 com ambas as vias
obstruidas devido a queda de um pinheiro arder, os mesmo esta a proceder aos trabalhos
de extinção e remoção do mesmo.info CODIS FARO
Info de Cmt Abel entrou neste TO a esta hora 2º CODIS de Lisboa, ADOD de LIsboa,
ADOD do Porto, EPCO Lisboa e EPCO Porto
CDOS AVEIRO/PCO São Brás info que o despacho (8285428) do veiculo VTTU Estarreja foi
carregado por engano. Situação rectificada.
PCO S.Braz info CMT sector delta ás 21:37 que á um reencedimento na zona de malhada
de judeus a arder com intensidade, junto ás casas, CMD sector delta vai mandar meios
para o local.
Cdos Faro info PC reactivação em Malhada de Judeus a chegar junto as casas. Cmt Abel
tem conhecimento.
O CB de Tavira enviou VLCI -04 para Santa Catarina para um pequeno foco de
incendio.Meio suficiente.
VFCI amora encontra se INOP no entrocamento para Beliche, informou CMD GRIF de
Setubal (933855619).Necessita de reboque.
Reactivação em Porto Carvalhoso informado comandante ECO
21/07/2012 20h57m Comunicação PCO inf. Setor CHARLIE de um foco de inc. em Feiteira.
21/07/2012 20h55m Comunicação
21/07/2012 20h49m Comunicação
21/07/2012 20h41m Comunicação Hotel 5 aterrou na BHSP Loulé as 20:30
COMANDANTE SECTOR ALFA INFORMA REACTIVAÇÃO DOMINADA, NO ENTANTO
AGUARDA CHEGADA MEIOS AO LOCAL.
CTE. sector Alfa solicita tempo de chegada previsto para GRIF 2 de Faro?
PC contacta Comandante GRIF 2 de Faro e o mesmo informa tempo chegada previsto
20/25 minutos.
Informado Comandante Sector Alfa

21/07/2012 20h38m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Comandante GRIF 2 de Faro solicita autorização para deixar no local um VFCI pois na zona
tem existido algumas pequenas reactivações e não convinha deixar o local sem ninguém?
2 Codis de faro autoriza. Comandante GRIF 2 de Faro é informado e deixa no local VFCI
de SB Alportel
21/07/2012 20h34m Comunicação SAIDA DE GRIF 2 DE FARO COM DESTINO AO SECTOR ALFA SAIDA DO SECTOR ECHO.
21/07/2012 20h24m Comunicação
VTTU Dafundo encontra se avariado nas oficinas da Camara de Tavira precisa de reboque
para se deslocar ate Dafundo.Informado o 2 CODIS Faro.
21/07/2012 20h23m Comunicação PCO intorroga POSIT da reativaçao.S.ALFA inf. ,reativaçao nao dominada. Op.T.Pereira
21/07/2012 20h21m Comunicação C1 de São Bras assume Comando sector ECHO em substituição de C1 de Olhão
21/07/2012 20h11m Notificação Saida de HOTEL05 do TO.Op:T.Pereira
21/07/2012 20h09m Comunicação
21/07/2012 20h06m Comunicação
21/07/2012 20h03m Comunicação
21/07/2012 20h00m Comunicação
ERAS 3 info PC
- Segundo indicação ERAS1, H13 finalizou missão junto do ERAS1.
- ERAS 1 ficou no local com 5 equipas da FEB (Setor Charlie).
S.Alfa confirma PCO reativaçao com intensidade em Corte do João Velho, pede meios.
O.p.T.Pereira
Informação CDOS Faro reactivação entre Javali e Feiteira. CMD eco informado.
PCO inf HOTEL04, e HOTEL05 para pernoitar em BHSP de Loulé.
PCO inf HOTEL 6 para pernoitar em Ferreira do Zezere mas que acabou por pernoitar em
S.Comba.Op. T.Pereira
21/07/2012 19h56m Comunicação 1º do GIPS'S que está em CMA Cachopo quer info sobre logística.
21/07/2012 19h55m Comunicação CODIS Évora no PC
21/07/2012 19h45m Comunicação Informação CDOS Faro Reactivação em Malhadas dos Judeus.Informei CMD setor C.
21/07/2012 19h44m Comunicação Saída de ADOD de Faro do PC a esta hora
21/07/2012 19h38m Comunicação
Cmdt GRIF 2 Beja info necessitar viatura de abastecimento na localidade de Javali Norte.
PC contatou Cmdt Setor ECO e passou informação, o mesmo vai proceder a deslocação de
uma viatura para essa localidade.
21/07/2012 19h35m Comunicação PCO inf. setor DELTA as 19:40 de um foco de incêndio em Almargens. Op. T.Pereira
21/07/2012 19h32m Mudança de Estado Em Resolução
21/07/2012 19h32m Comunicação PCO inf a setor, ALFA reativaçao em C. Joao do Velho. Op T.Pereira
21/07/2012 19h30m Mudança de Estado Conclusão
21/07/2012 19h29m Comunicação
21/07/2012 19h09m Comunicação Chegada ao PC, 2º CODIS de Lisboa
2º Cmdt Tavira info suspender meio aéreo para Carne Cerva, incêndio em rescaldo.
Info comunicada a ADOD Faro.
21/07/2012 19h09m Comunicação Acionado HOTEL18 as 19:00, descolagem as 19:10 para TO. Op. T.Pereira
21/07/2012 18h45m Comunicação Alfa 3 e 4 entrada em Proença a Nova.
21/07/2012 18h44m Comunicação Saída do 2º Cmdt de Leiria do TO.
21/07/2012 18h30m Comunicação
Oficial Lig. GNR info reacendimento na localidade de Arimbo.
PC info Cmdt. Nélio.
21/07/2012 18h30m Comunicação Início de Briefing com videoconferência com o Comando Nacional.
21/07/2012 18h20m Comunicação BA 11 inf. descolagem de BRAVO 1 as 18:10 para TO
21/07/2012 18h15m Comunicação
21/07/2012 18h05m Comunicação Hotel 5 a caminho do T.O.
21/07/2012 17h57m Comunicação
21/07/2012 17h56m Comunicação PCO Lisboa em transito para este T.O.
21/07/2012 17h56m Comunicação
Contacto de BHSP Loulé a informar saída de HEBP05 H-05 do Aeroporto de Faro, ás 18:15
para o T.O.
Informação do CDOS Faro HESA 2 INOP desde as 16h por avaria no motor 2, a mesma ja
esta a ser reparada.
B.S. Brás de Alportel solicita info sobre contato e nome de responsável pela Logística pois
querem articular a entrega as rações e reforços aos elementos no terreno.

21/07/2012 17h50m Comunicação
21/07/2012 17h49m Mudança de Estado Em Resolução
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
B.V. Tavira solicita info a PC sobre localização do Cmdt Setor Charlie pois têm um
elemento na localidade de Peralva para entregar a logística e o mesmo não se encontra no
local.
Foi informado que o Cmdt Setor Charlie se encontra no Briefing no PC mas que um
elemento se deslocará lá para receber a logística.
21/07/2012 17h46m POSIT Por indicaçao de 2º CONAC, INCENDIO DOMINADO. Op. T. Pereira
21/07/2012 17h46m Comunicação INCENDIO DOMINADO. Op. T.Pereira
21/07/2012 17h26m Comunicação
Cmdt do CB de Tavira solicitou veiculo (VLCI 04) à central para combate a um
riencendimento em Umbria (Morenos) - Santa Catarina.
21/07/2012 17h00m Comunicação FEB/ PCO Sao Bras info VTTR com avaria o mesmo fica INOP. info CMD Nelio
21/07/2012 16h50m Comunicação Contacto de BHSP Loulé a informar saída de Bravo02 e Bravo03 ás 16:50, para o T.O.
21/07/2012 16h46m Comunicação 2 CODIS STR: Informou desmobilizados EPCO e VT CB Abrantes.
21/07/2012 16h25m Comunicação Contacto de BHSP Loulé a informar saída de HEBP06 H-06 ás 16:25, para o T.O.
21/07/2012 16h19m Comunicação Setor CHARLIE pede apoio aereo ao PCO. OP.T. Pereira
21/07/2012 16h05m Comunicação CMA Loulé informou às 15:57 que o HEBP05 encontra-se a reabastecer.
21/07/2012 16h05m Comunicação
Setor ECO pede novamente apoio aereo. HOTEL 18 acionado para local as 16:12.OP.T.
Pereira
21/07/2012 15h53m Comunicação Todos comandantes de setor avisados para se deslocarem ao PC as 17h.OP T.Pereira
21/07/2012 15h46m Comunicação
21/07/2012 14h45m Comunicação
21/07/2012 14h41m Comunicação
Depois de interrogado o POSIT a todos os sectores de forma sucinta, fomos informados do
seguinte: Sector Alfa: 1 Frente activa a ceder ao combate, meios suficientes. Sector Bravo:
Todo o sector se encontra em resolução com alguns reacendimentos pontuais. Sector
Charlie: 1 Serra toda tomada , muito activo com progressões muito rápidas e violentas,
progressão pela linha de cume em direcção ao sul. Sector Delta: Trabalhos a serem
desenvolvidos a norte da localidade de Ameixeira, zona de Almargens rescaldo
consolidado, reactivações pontuais.
Informado ADOD Faro.
21/07/2012 14h33m Comunicação BHSP Loule info saide de H04 as 14:30
21/07/2012 14h25m Comunicação
Contacto de CDOS Beja a informar AVBM03 A-03 e AVBM04 A-04 ás 14:45 aterraram na
Base Aérea 11 a fim de abastecer.
Cmdt Sector Charlie tinha solicitado apoio aereo, a a esta hora ficou disponivel H04 que
descolou as 14:30, informado cmdt sector Charlie.
Por indicação do COPAR informado BA11 (Tenente Fardo) para que assim que B2 e B3
estiverem disponíveis para descolarem e voltarem para o mesmo objectivo que lhes tinha
sido atribuído.
21/07/2012 14h21m Comunicação Setor ECO as 14:15 pede meio aéreo para seu setor. Meio aereo despachado as 14:22
21/07/2012 14h20m Comunicação Aterragem H02 às 14h20 para reabastecimento.
21/07/2012 14h05m Comunicação
21/07/2012 13h59m Comunicação
21/07/2012 13h53m Comunicação
21/07/2012 13h52m Comunicação
21/07/2012 13h51m Comunicação
Setor CHARLIE as 13:37 pede meio aéreo para seu setor. Meio aereo despachado as
14:07.
CMD C informa ponto de Situação em Molhada Judeus 2 frentes activas 1 delas com
intensidade.
Solicitado a BHSP Loulé que se possivel forneça por email a relação de todas as
movimentações realizadas naquela base de forma a que se possa confirmar e carregar as
informações correctas no SADO.
BA 11 Beja info que B2 e B3 vão estar aterrados até às 15:00 e B1 vai estar mais tempo
devido a estarem à espera do combustivel que vem da BA Sintra.
Informado COPAR ( 2 CODIS Carlos Guerra de momento ) dos seguintes
constrangimentos, o numero de missões registadas no SADO relativamente aos meios
aereos não corresponde efectivamente ao numero de missões efectuadas porque nem os
CDOS nem os CMA nos estão a informar das entradas e saidas das aeronaves dos
respectivos CMA.
21/07/2012 13h35m Comunicação BHSP Loulé informa saída de HEBP05 H-05 ás 13:35, para o T.O.
21/07/2012 13h32m Comunicação BHSP Loulé info entrada H04 às 13:40 para abastecimento.
21/07/2012 13h28m Comunicação
Informação CDOS Faro informação de reactivação em Molhada Judeus. Informei CMD
Sector C.

21/07/2012 13h15m Comunicação
21/07/2012 13h10m Comunicação
21/07/2012 12h55m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Contacto de CDOS Beja a informar entrada de Bravo1 B-01 e Bravo2 B-02 ás 13:15 na
Base Aérea 11.
CMD B.V. Silves informa que na localidade de Corte João Velho onde comandante 2 de
Faro se encontrava a operar com as maquinas o incêndio ganhou intensidade necessitando
de meios aéreos e terrestre para o local.Informado COPAR e comandante Pataias
COPAR informa que H13 deve de ser accionado para sector ECHO zona oeste do incêndio
e trabalhar com o Canadair e com o H04 + H17. Informado Cdos Faro para fazer essa
activação porque H13 está no Aeroporto de Faro.
21/07/2012 12h54m POSIT COS informa 1 frente activa a ceder favoralmente ao combate.
21/07/2012 12h40m Comunicação Descolagem A03 e A04 às 12h35 da BA 11 Beja.
21/07/2012 12h35m Comunicação BHSP Loulé informa saída de HEBP06 H-06 ás 12:35 para o T.O.
21/07/2012 12h26m Comunicação
PCO interroga as 12:20 POSITs aos setores.
Setor ALFA: Frente acitva mato e pinhal;
Setor BRAVO: Pequena reativaçao;
Setor CHARLIE: Reativaçao em Corte Vidreiros e Vale Murça;
Setor DELTA: 2 pequenas reactivações;
Setor ECO: 2 frentes ativas a norte de Javali
21/07/2012 12h25m Comunicação Contacto de BHSP Loulé a informar saída ás 12:25 de HESA02.
21/07/2012 12h10m Comunicação
21/07/2012 12h00m Comunicação
21/07/2012 11h57m Comunicação
21/07/2012 11h38m Comunicação
21/07/2012 11h30m Comunicação
Informado COPAR, CMA Cachopo com 8 mil litros de combustível, solicitado ao CNOS
contacto com oficial EMA para possível novo reabastecimento de combustível naquele
CMA.
Após contacto com BHSP Loulé a mesma informa que tem disponibilidade de combustível e
que apenas por questões de segurança de operações é que não está a abastecer outras
aeronaves, porque de manha foram abastecer 4 kamov lá e tem lá também 1 INEM.
Informado 2 CODIS Rui Graça.
CNOS informou novamente que há congestionamento na BHSP e que HESA2 está na Placa
desde as 10:30 sem descolar. Informado 2 CODIS Rui Graça, 2 CONAC. enviada sms ao
COPAR
Informação CDOS Faro incendio a chegar perto de habitações em Almargens.informado
comandante de setor o mesmo informou que se encontrava la um grupo.
ERAS 3 informa Frente em Pero Sancho entregue a comandante de Albufeira e que via em
Vale Murta reactivação com intensidade informado CMD Setor C.
ACC Militar info que vai revolver o problema dos IFFS diretamente com a Defesa Nacional
e com o Op Joao Guedes que esta na BA11 de Beja.
21/07/2012 11h26m Comunicação BHSP Loule-CNOS info saida de H04 as 11:20 para o TO
21/07/2012 11h15m Comunicação Entrada na Base Aérea de Beja AVBM03 e AVBM04 ás 11:15.
21/07/2012 11h13m Comunicação
21/07/2012 11h12m Comunicação
CMA Grandola info: H13 irá proceder a reabastecimento antes de iniciar trabalhos no TO.
CNOS info CMA Cachopo e BHSP Loulé, os mesmos informaram que estão sem capacidade
logística para receber mais aeronaves.
CNOS contata CDOS Faro a solicitar alternativa, os mesmos informaram Aeroporto de Faro
como alternativo.
CNOS Info PCO, Op Telmo
Informção CDOS Faro reactivações em Morenos, Funchal e Vale Murca. Informado 2º
CODIS Faro
21/07/2012 11h07m Comunicação CMA Ourique informou que HEBM17 saíu para TO às 11:05.
21/07/2012 11h03m Comunicação
PCO as 10:25 interroga POSITs aos setores.
SETOR ALFA: FRENTE ATIVA,
SETOR BRAVO: EXTINTO,
SETOR CHARLIE: SEM REATIVAÇOES,
SETOR DELTA: 2 PEQUENOS FOCOS DE INCENDIOS, PROCURAM ACESSO PARA LA
CHEGAREM,
SETOR ECO: A NORTE DE JAVALI COM VÁRIOS FOCOS DISPERSOS, A SUL DE JAVALI,
FORTE REACTIVAÇÃO.
21/07/2012 10h59m Comunicação Saída de HEBP06 H-06 ás 10:59 para o T.O.
21/07/2012 10h52m Comunicação Chegada de 2 Maquinas de rasto da Força Aérea ao PCO
21/07/2012 10h48m Comunicação BHSP Loulé informa H05 no CMA com problemas no balde.
21/07/2012 10h47m Comunicação Saída de HEBP05 H-05 ás 10:47 para o T.O.

21/07/2012 10h30m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Desefa nacional Alferes Crespo, info que ja esta no espaço aereo nacional um meio aereo
cannader espanhol e qual é o seu destino.
CNOS info que a missao de destino é o cambate ao incendio florestal de Cachopo Tavira
21/07/2012 10h27m Comunicação CMA Loulé informou HEBP05 saíu para TO às 10:25.
21/07/2012 10h24m Comunicação
CMD GRIF2 de Lisboa (Setor Charlie)informou que reboque de Lisboa veio buscar viatura
avariada de Oeiras.
21/07/2012 10h19m POSIT Incêndio com duas frentes ativas, uma a evoluir favoravelmente ao combate.
21/07/2012 10h19m Comunicação BHSP Loule info que H4 ja esta na base para reabastecer
21/07/2012 10h05m Comunicação Chegada de 1 Maquina de rasto do Exercito ao TO.
21/07/2012 09h39m Comunicação BA 11 info saída B2 e B3 às 09:30.
21/07/2012 09h30m Comunicação
CMA Ferreira de Zêzere informa saída de HEBP06 - H06 para o T.O. ás 09:30.
21/07/2012 09h28m Comunicação Chegada ao TO do oficial de ligaçao do ICNF.
21/07/2012 09h20m Comunicação
21/07/2012 09h17m Comunicação
CNOS info
A3 e A4 saída de CMA Proença-a-Nova ás 8h15.
H04 saída CMA Ferreira do Zêzere ás 9h05.
CNOS INFO: ALFA 3 e ALFA 4 a 3 minutos do ponto de "scooping".
21/07/2012 09h06m Comunicação cmdt echo / pco solicita descarga de meio arereo para sul da localidade de javali.
21/07/2012 09h05m Comunicação CDOS Santarém informa saída de HEBP04 - H04 para o T.O ás 09:05.
21/07/2012 08h51m Comunicação com tavira solicita meios para sta catarina r\ enviados
21/07/2012 08h45m Comunicação CB Loulé informa saída ás 08:35 de HESA02.
21/07/2012 08h44m Comunicação
21/07/2012 08h44m POSIT
SACOP info que se deve enviar outro fax com o novo pedido. Cnos procede em
conformidade.
ERAS01 informa que o incendio ja passou o sitio da Redonda, passou a linha de agua e
entrou numa fase critica en direcção ao sitio da Mealha e a um eucaliptal.
21/07/2012 08h44m Comunicação cdos faro inf saida do hesa 2 para o to ás 8h35
21/07/2012 08h37m POSIT
SACOP info que o meio pedido estava em Beja a pernoitar, CNOS info que o pedido era
para outro meio, eles vão verificar e já informam.
21/07/2012 08h34m Comunicação pco cachopo desmobilizado todas as comunicaçoes serao reportadas ao pco sao bras
21/07/2012 08h32m Comunicação cdos faro / pco solicita meios para almargens incendio junto ás habitações
21/07/2012 08h26m POSIT
Ch Sala interroga SACOP sobre a situação dos B1, os mesmos informam que vão verificar
e já informam.
21/07/2012 08h20m Comunicação CMA de Proença-a-Nova informou que Alfa03 e Alfa04 saíram às 08:15 para o TO.
21/07/2012 08h20m Comunicação
21/07/2012 08h01m Comunicação
21/07/2012 08h00m Comunicação
21/07/2012 08h00m Comunicação
21/07/2012 08h00m Comunicação
Por indicação de 2º CONAC, H05 vai atuar para norte e para sul , na linha de fogo nas
seguintes coordenadas N 37º 10' 80'' W 007º 53' 52''.
H05 vai proceder.
2º CONAC solicita info sobre H05, CNOS info H05 encontra-se no TO desde as 7h50 com
uma autonomia de 2h00.
ADOD Faro informa POSIT SECTOR ALFA
Comandante Nuno Coroado
Frente ativa na zona da Redonda. Dificil acesso.
6VFCI + 3 VTT + GRIF 3 Lisboa + 3VFCI Algarve + 1 pelotão militares-
Posicionado na corte João velho 1 VCI em Vigilância.
Meios adequados e suficientes para este setor.
ADOD FARO informa Posit setor Bravo.
Pequena reativação na zona de mercador-
1 GRIF Évora + VTT Tavira + 1 Pelotão Militar
Necessidade 1 Maq de Rasto.
Considera meios suficientes.
ADOD Faro informa POSIT sector Charlie
Comandante: Paulo Reis
Zona sul consolidada com militares em vigilancia. Ao longo da EN 397 Tavira-Cachopo

21/07/2012 08h00m Comunicação
21/07/2012 07h54m Comunicação
21/07/2012 07h44m Comunicação
21/07/2012 07h20m Comunicação
21/07/2012 07h19m Comunicação
21/07/2012 07h11m Comunicação
21/07/2012 07h03m Comunicação
21/07/2012 06h51m Comunicação
21/07/2012 06h44m Comunicação
21/07/2012 06h43m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
existem pequenas reativações. Zona preocupante Alcaria do Cume. GRIF Lx2 + Setubal 1
e Setubal 2, + GRIF Beja + 3 pelotões de Militares + GRIF Barlavento (alocado ao sector
delta na zona de varzea do Vinagre). Necessidade de 1 ou 2 Maquinas de rasto.
ADOD Faro informa POSIT sector DELTA, Comandante Luis Pereira
Na zona sul em Bico Alto a situação está resolvida, na zona de Tareja, Cova da Muda,
Ameixeira - 1 frente grande a evoluir livremente para oeste, com pouca intensidade.
Situação muito preocupante GRIF Leiria 1 + GRIF Leiria 2 + GRIF Aveiro, necessidade de 1
pelotão de militares para a zona de Tarejo e zona de Bico Alto.
2º CONAC deu indicações para CDOS Faro acionar meio aéreo que se encontra no
Cachopo, com brigada, para localidade Javali, Norte de São Brás Alportel.
CDOS vai proceder.
PC São Brás 2º Codis de Faro solicitou o Cdos de Faro para desmobilizar as viaturas VUCI
de São Brás, Loulé, Tavira e Albufeira.
CDOS FARO/PCo São Bras info reacendimento na Zona dos Javalis, frente a lavrar com
grande intensidade a menos de 50 mts das habitações. info CMT Nelio
CDOS passou chamada de popular da localidade de Almargens (Centro de Reabilitação)
para este PC.
Popular info incêndio estar a chegar as casas, não avistam bombeiros nas imediações.
Cmdt Nélio informado.
CDOS Faro info PCO S.Braz ás 07:10 que se encontra uma casa em perigo na cova da
muda.
Cdos de Faro info PCO S.Braz ás 07:03 que VFCI do CB de São Braz de Alportel vai sair do
local onde se encontra devido a uma avaria mecânica. PCO S.Braz info CMT sector ECO ás
07:04.
PC São Brás Alportel contatou Of. Lig. Exército, Major Fontes Fernandes, o mesmo info ter
no terreno neste momento : 10 Pelotões, 263 homens, sendo de Espinho; Tancos; Santa
Margarida; Estremoz; Lisboa; Beja; Vendas Novas; Tavira. Máquinas de rasto estão no
terreno 3 do Exército, está para chegar 1 do Exército e 2 da Força Aérea. Não foi indicado
número de veículos.
CDOS Faro info PCO S.Braz ás 06:44 que fogo esta a subir o monte de almargem e a
chegar as casas, se possível meios parar o local. PCO S.Braz info ás 06:44 CMT Nelio.
cdos faro / pco inf que o incendio esta a chegar ás habitaçoes junto á localidade de
funchal
21/07/2012 06h41m Comunicação Inicio de Briefing com os CMTs dos setores e CMT PCO Cachopo
21/07/2012 06h33m Comunicação
21/07/2012 06h28m Comunicação
Oficial de ligação da GNR info PCO S.braz ás 06:32 que no entrocamento para a varzea do
velho á um reencedimento. PCO S.Braz info CMT Nelio ás 06:32.
CDOS solicita info sobre a localidade de Almargem.
PC São Brás Alportel falou com Cmdt Nélio, o mesmo info situação resolvida.
CDOS info os populares continuarem a ligar dizendo que o incêndio vai em direção ás
casas e não localizam bombeiros no local.
21/07/2012 06h23m Comunicação PC São Brás informou as 6:20h o sector Bravo, Delta e Eco para se deslocarem a este PC .
21/07/2012 06h18m Comunicação
21/07/2012 06h13m Comunicação
21/07/2012 06h06m Comunicação
21/07/2012 06h06m Comunicação
CDOS Faro info PCO S.Braz ás 06:18 que na localidade Muda encontra-se uma casa em
perigo,solicitam meios para o local. PCO info CMDT Nelio ás 06:19.
CNOS solicita info sobre número de casas ardida a PC São Brás Alportel.
PC info não ter essa info, aguarda informação dada pelo 2º Cmdt Nacional para de seguida
transmitir.
CNOS solicita info sobre feridos a PC São Brás Alportel.
Por info do 2º Cmdt Nacional, dados do INEM durante a noite foi reportado um ferido civil
com queimaduras nas mãos.
Oficial de ligação da GNR info este PC São Brás que há reacendimento junto a lixeira perto
da casa dos Arcos. Cmt Nélio informado.
21/07/2012 06h05m Comunicação PC São Brás informou as 6h o sector Alfa e Charlie para se deslocarem a este PC .
21/07/2012 06h00m POSIT
21/07/2012 05h59m Comunicação
21/07/2012 05h55m POSIT
21/07/2012 05h54m POSIT
Cmdt Sector Echo informa que se encontra a reunir o GRIF 02 Faro. Encontra-ce a reavaiar
o secotr.
Cmt sector Charlie info este PC São Brás que o grupo barlavento vai se deslocar a esta
hora para incêndio em Várzea Vinagre.
Cmdt de Sector Bravo infrma que tem um abrigada a caminho da localidade do Mercador.
Mantem outra brigada em Altura do Milhano em conjunto com pelotão militar.
Cmdt Sector Alfa informa Sitido da Redonda, inc no sitio da Redonda mantem-se ativo mas
a ceder. Vertente virada a oeste continua em vigilancia activa.

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
21/07/2012 05h53m Comunicação Oficial de ligação da GNR info este PC São Brás reacendimento em Bengado.
21/07/2012 05h52m Comunicação
21/07/2012 05h47m Comunicação
21/07/2012 05h39m Comunicação
21/07/2012 05h37m Comunicação
21/07/2012 05h27m Comunicação
21/07/2012 05h19m Comunicação
21/07/2012 05h16m Comunicação
21/07/2012 05h10m Comunicação
PC São Brás Alportel solicitou a ERAS 3 que se deslocasse da localidade de Javali para a
localidade de Cova da Muda e desse ponto de situação do local.
ERAS 3 vai proceder e quando chegar ao local dará ponto de situação.
PC São Brás Alportel info encontram-se no terreno 10 Pelotões Militares num total de 262
homens, a confirmar 6 máquinas de rasto.
PC aguarda contato com Of. Lig. para confirmação de total de viaturas.
PC São Brás Alportel contatou Cmdt GRIF Lisboa 3 a informar que a GRIF Lisboa 2 se
encontra dividida, estando uma parte a descansar em Cachopo e a outra a atuar no
terreno. Não foi possível contato com ninguém para transmitir a situação da viatura que
está para efetuar a rendição junto do GRIF Lisboa 3.
Cmdt GRIF Lisboa 3 info PC já ter conseguido contato através do PC de Cachopo e a
situação se encontra resolvida.
COM Tavira info PCO S.Braz ás 05:35 que na zona de varzeas vinagre estão 2 vfci á actuar
e são insuficientes para aquela zona, mais meios se possivel. CMT Nelio Avisado ás 05:36.
PCO S.Braz info CMT sector charlie ás 05:36 para mandar meios para o local.
Oficial de ligação da GNR info PCO S.Braz ás 5:25 que a patrulha que se encontra em
mealhas alertou que havia um reencedimento. PCO S.Braz info CMT Nelio.
Cdos Faro info PC São Brás incêndio a lavrar com alguma intensidade em Santa Catarina,
Fonte Bispo.
CDOS Faro info PCO S.Braz ás 05:15 que CB de S. Braz de Alportel alertou que á um
reencedimento na zona de Garcia da Mesquita. Mais um alerta via 112 junto ao centro de
reabilitação de almorges, incêndio em mato, arde com intensidade junto ao centro. PCO
S.Braz info ás 05:16 CMT Nelio.
CMD Grif 3 Lisboa interroga PCO S.Braz ás 05:10 sobre a localização do Grif 2 para
rendição.
21/07/2012 05h08m Associação de Ocorrências Ocorrência agregadora da ocorrência 2012150046834
21/07/2012 05h01m Comunicação
21/07/2012 04h51m Comunicação
21/07/2012 04h10m Comunicação
21/07/2012 03h40m Comunicação
21/07/2012 03h34m Comunicação
Cmt GRIF Leiria info este PC São Brás que a esta hora incêndio finalizado junto a Centro
Medicina de Reabilitação.
CDOS de Faro info PCO S.Braz ás 4:51, novo foco de incêndio em funchais por cima da
malhada do judeu. PCO S.Braz info CMT Nelio ás 4:52.
CDOS Faro info PCO S.Braz ás 04:10, que recebeu um alerta via 112, fogo em eiras altas,
santa Catarina da fonte do bispo, fogo em mato junto ás casas, PCO S.Braz avisou o CMT
Nelio.
cmdt sector echo inf pco que se encontra em cova muda sem perigo incendio em casa o
mesmo progride pela encosta .
cdos faro inf que o cdos de setubal deu conhecimento da rendiçao do grif 1 e 2 de setubal
ás 3h34
21/07/2012 03h20m POSIT Cmdt Sector Bravo informa que incêndio em Altura do Milhano se encontra dominado.
21/07/2012 03h18m Comunicação
21/07/2012 03h00m POSIT
21/07/2012 02h50m Comunicação
21/07/2012 02h46m Comunicação
CDOS Faro info ter em linha os bombeiros de São Brás para falar com o PC São Brás.
Bombeiros info na localidade de Bengado estão duas casas a arder são necessárias
viaturas no local.
Foi passada a info ao Cmt Nélio, de momento todos os veículos estão empenhados
disponíveis.
Cmdt Sector Alfa informa que se encontra Pelotão Militar a combate no Sitio da Redonda.
Inc ativo com intencidade mas a ceder ao combate.
CGRIF 2 Lisboa / CDOS Lisboa:
- VECI04 CB1110 Oeiras INOP (motor)
- Segue em reboque para Lisboa
» CDOS Lisboa info que será substituído por VFCI03 CB 1111 Paço de Arcos
PCO S.Braz interroga PCO Cachopo ás 02:46 ponto de situação no sector alfa, PCO
Cachopo info 1 frente activa em Redondo e em corte João velho está em rescaldo.
21/07/2012 02h42m Comunicação cmdt sector eco inf pco que esta a posicionar os meios conforme indicado pelo pco
21/07/2012 02h42m Comunicação
cmdt sector delta solicita meios ao pco para localidade de tareja casas em risco \ pco vai
avaliar a possibilidade de enviou de meios.
21/07/2012 02h36m Comunicação PCO / COM TAVIRA EM GRACA DE VINAGRE ESTAO MEIOS A TRABALHO.
21/07/2012 02h35m Comunicação
Cmt sector Charlie inf este PC São Brás a sul de Morenos esta em rescaldo, Na estrada de
Tavira par Cachopo alguns focos de incêndio não significativos, em Portela dos Vales a
arder com alguma intensidade meios terrestres a actuar no local.

21/07/2012 02h32m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
PCO / CMDT SECTOR ECHO POSICIONAR TODOS OS MEIOS DISPONIVEIS NA ESTD 1202
ENTRE JAVALI E COVA DE MUNDO
21/07/2012 02h30m Comunicação CDOS Castelo Branco/CNOS: CODIS em trânsito para TO.
21/07/2012 02h26m Comunicação
21/07/2012 02h13m Comunicação
21/07/2012 02h00m POSIT
21/07/2012 01h50m Comunicação
21/07/2012 01h50m Comunicação
21/07/2012 01h47m Comunicação
21/07/2012 01h43m Comunicação
21/07/2012 01h41m Comunicação
21/07/2012 01h36m Comunicação
21/07/2012 01h28m Comunicação
21/07/2012 01h28m Comunicação
COM TAVIRA INTERRG POSIT DE GRACA VINAGRE. CONTACTADO COMDT SECTOR
DELTA QUE AINDA NAO REPORTOU POSIT.
ERAS 3 info PC São Brás que não consegue contato com GRIF 2 FARO para os deslocar na
zona de Javali pois a situação está a complicar-se. Solicitou a este PC que efetue essa
tentativa.
PC São Brás contatou CDOS Faro para obter contato de Cmdt de GRIF, os mesmo
passaram chamada a PC Cachopo.
PC Cachopo vai efetuar contato para GRIF 2 de Faro se encontrar com ERAS 3.
Cmdt Sector Alfa informa que tem incendio ativo com intensidade na localidade da
Redonda. Cmdt esta-se a deslocar para Corte de João Velho para verificar como está o
local.
Eras 1/PCO- Info incêndio dominado junto as habitações em localidade TALVEZ as mesma
ficaram fora de perigo. GRIF 1 e 2 de Santarém em combate defensivo junto a estrada
principal. Por indicação de 2º Codis de Leiria ERAS 1 Desloca se para estrada dos Javalis.
Inf de Cdos de Faro a PC São Brás Elemento GIPS Ferido em membro inferior evacuado
pelos bombeiros de São Brás.
CB de S.Braz de Alportel info PC S.Braz ás 01:47 de Alportel que Bombeira ferida no
incêndio retorno do sitio onde estava e encontra-se no CB De S.Braz.
CNOS INTERRG PCO TOTAL DE PELOTÕES E Nº DE TOTAL DE MILITARES. INF DO PCO
AO CNOS - 10 PELOTÕES 9 JÁ NO TO 1 A CAMINHO, TOTAL DE MILITARES 262.
Chefe de Viatura VFCI ALVITO Comunica através de CDOS FARO a info Posto de comando
que se encontra em Graça de Vinagre sem água e que avista VFCI Moura cercado. Não
consegue contacto com CMD. da setor ECO. Indica que a área esta toda tomada. solicita
meios de apoio com urgência. Foi Info CMD Nélio.
CMT Sector Delta ás 01:35 info que na zona de Bico alto está a actuar GRIF 2 de Leiria e
Aveiro, info que não está no local e quando saio de lá o incêndio subia uma encosta junto
á estrada principal. Vai-se deslocar para o local e dar novo ponto de situação. CMD Nelio
avisado ás 01:36
Chefe Rodrigues da GNR inf este PC São Brás incêndio a chegar junto a serração com
maquinas agrícolas dentro de 30min.
ERAS 3 contatou PC pois a situação na zona de Javali. Info incêndio sem meios no local,
tomou proporções e passou a estrada. ERAS 3 interroga localização dos GRIF's do Porto e
de Faro que estavam no local. Foi informado Cmdt Nélio no PC.
Foi solicitado que se contata-se com Cmdt do setor ECO e interrogar a localização dos
GRIF's.
Cmdt do setor ECO info não saber do GRIF 2 Faro e o GRIF 2 do Porto está em descanso
desde as 20h00. Esta mensagem foi passada para ERAS 3.
21/07/2012 01h22m Comunicação CDOS Faro info PC S.Braz ás 01:22, localidade do bico alto em perigo.
21/07/2012 01h15m Comunicação Início de videoconferência entre PC São Brás Alportel e CNOS.
21/07/2012 01h06m Comunicação
21/07/2012 00h56m Comunicação
21/07/2012 00h54m Comunicação
21/07/2012 00h53m Comunicação
COM SAO BRAS INF PCO É PRECISO MEIOS PARA MONTE DA TAREJO JUNTO AO CENTRO
DE MEDICINA CASAS CERCADAS. MEIOS ACTIVADOS
COM SAO BRAS INF PCO NECESSIDADE DE RETIRAR 17 PESSOAS DA LOCALIDADE DE
ARIMBO , INF CMDT NELIO QUE VAI INF OFICIAL DE LIGACAO DA GNR
COM SAO BRAS INF PCO QUE É PRECISO ENVIAR MEIOS PARA INCENDIO JUNTO A CASA
EM COVA MOURA , INF VAO SER ENVIADOS MEIOS
Cdos Faro info PCO incendio activo em Varzea Vinagre e Carrapateira. Informomando CMT
Nelio
21/07/2012 00h50m Comunicação PC S.Braz info CMD Nelas ás 00:38, 1 frente na zona de bico alto, casas rodeadas,
21/07/2012 00h45m Comunicação PCO S. Braz info CMT sector Eco, 1 nova frente, junto as casas-
21/07/2012 00h39m Comunicação
21/07/2012 00h29m Comunicação
PC Brás de Alportel solicita info a CDOS Faro sobre situação da deslocação do VLCI de
V.Real St. António para ir ao CB de São Brás Alportel efetuar uma soldadura pois a COM
aguarda info deste PC. CDOS info ter contatado com Cmdt V.Real St. António e de seguda
com o 2º Cmdt e o mesmo info já não ser necessário pois a situação ficou resolvida no
local.
Foi solicitado a CDOS Faro para transmitir ao CB São Brás Alportel a informação bem
como á COM de Sãp Brás pois este PC não consegue contato com a mesma.
PCO INF CMDT SECTOR ECHO QUE DEVE ENVIAR 2 VEICULOS PARA VARZEA VINAGRE
PARA INCENDIO JUNTO ÁS HABITAÇÕES

21/07/2012 00h24m Comunicação
21/07/2012 00h22m Comunicação
21/07/2012 00h12m Comunicação
21/07/2012 00h10m Comunicação
21/07/2012 00h07m Comunicação
21/07/2012 00h02m Comunicação
21/07/2012 00h01m POSIT
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012 23h50m Comunicação A decorrer Briefing Operacional
20/07/2012 23h50m Comunicação
20/07/2012 23h50m Comunicação
20/07/2012 23h34m Comunicação
20/07/2012 23h30m Comunicação
20/07/2012 23h26m Comunicação
20/07/2012 23h25m Comunicação
20/07/2012 23h25m Comunicação
20/07/2012 23h20m Comunicação
20/07/2012 23h20m Mudança de Estado Em Curso
20/07/2012 23h18m Comunicação
20/07/2012 23h13m Mudança de Estado Conclusão
20/07/2012 23h09m Comunicação
20/07/2012 23h07m Mudança de Estado Em Resolução
CODIS Lisboa recebeu a seguinte informação do PCO: Presidente da Junta da Freguesia de
Santa Maria de Tavira ao fugir do incêndio capotou o veículo, caindo por uma ribanceira
no lugar de Palheirinhos/Picota/Tavira, o veículo ardeu na totalidade não havendo feridos
a registar.
Comandante de Tavira informa: Trata-se de despiste da viatura onde seguia o Sr
Presidente da Junta de Freguesia, que supostamente vinha a fugir do fogo e despistou-se
num barranco, foi visto no centro de saúde de Tavira mas não teve nenhuma lesão.
Viatura foi apanhada pelas chamas, viatura foi consumida pelas chamas.
COM de Tavira info ter máquina de rasto á entrada de Budega.
Cmdt das máquinas deve ficar no local para trabalhos no período matinal.
Setor Eco info PC São Brás Alportel que está a atuar no setor Delta na zona de Almargem,
tem uma frente a arder com intensidade e a zona necessitou ser evacuada.
Cmdt CB Tavira informa que Presidente da Junta de Freguesia de Santa Maria de Tavira
teve acidente de viação, a viatura ardeu mas que o Sr Presidente da Junta de Freguesia
não sofreu qualquer dano físico.
ERAS 2 info PC S.Braz que na localidade de corte de joão velho, incêndio com 1 frente
activa a subir para a localidade, cerca de 400 M. Meios no local, 1 VFCI Faro, 1 VFCI
Alcabideche, 2 VFCI Almoçageme são suficientes para aquele local.
Lat.37º 16 3661 N Log. 0070º 52 8187 W
CMDT ELISIO PEREIRA CB PORTO DE MÓS INFO CHEGADA A S. BRÁS DE ALPORTEL
PARA RENDIÇÃO DO COMANDO DO GRIF2.
Foi solicitado ao Posto de Comando de Cachopo se havia necessidade de rendições para
elementos de comando para o TO, tendo sido respondido que não.
CDOS solicita ao PCO Cachopo a necessidade de rendição de elementos de comando.
Of. Logistica informa que não ha necessidade de rendições para os Sectores agregados a
este PCO.
Cmdt GRIF Lx 2 comunicou com PC São Brás Alportel e solicitou GNR na estrada que liga
Tavira a Cachopo na zona de Monte das Palmeiras. Foi informado OF. Lig. GNR e o mesmo
procedeu ao envio de meios.
Segundo info do adjunto de relações públicas do PC S.Braz, os seis bombeiros que
sofreram ferimentos no combate neste incêndio durante a tarde tiveram alta médica.
Posto de Comando de São Braz info CMD Sector charlie ás 23:26, que as localidades de
Varzeas Vinagre e Cortes Vidreiro encontram-se cercadas pelo incendio.
PCO S.Bras inf comandate sector charlie as 23:25 existe reactivação na localidade Humbria
junto as casas.
PC São Brás Alportel info Cmdt do Setor Charlie de que deve ir levantar a logistica do setor
nos Bombeiros de Alportel.
PC São Brás Alportel info Cmdt setor DELTA para ir levantar aos Bombeiros de São Brás as
alimentações do setor.
Oficial de ligação das Forças Armadas no CDOS de Faro informa que está previsto a
chegada 2 pelotões nos próximos 30m e mais 1 na próxima hora a S. Brás de Alportel.
Contato com Cmdt setor Delta para enviar Grupo de Faro para localidade de Bengado. O
mesmo foi também informado de que a rendição do VRCI02 de Alcotim se encontra no PC
de São Brás de Alportel
20/07/2012 23h05m Comunicação Tentativa de contactar CMT Sector delta, para enviar Grupo de Faro para Bengado.
20/07/2012 22h29m Mudança de Estado Em Curso
20/07/2012 22h26m Mudança de Estado Conclusão
20/07/2012 22h24m Mudança de Estado Em Resolução
20/07/2012 22h10m Comunicação
20/07/2012 22h05m Comunicação
Bombeiro que se encontra posicionado a combater inc. na zona de Monte da Palmeira
solicita para passar chamada ao Comdt de Setor CHARLI para informar que precisa de
mais meios para o local, visto que há habitações e um deposito de gás em perigo.
Comandante do CB São Brás de Alportel informa que vai sair do setor DELTA com o GRIF
Porto 1 para se deslocar para a zona de descanço.
20/07/2012 21h47m Comunicação ERAS 3 (Cmdt Rui Laranjeira) informa: Setor ECHO todo o dispositivo dos GIPS / GRIF's do

20/07/2012 21h45m Notificação
20/07/2012 21h41m Comunicação
20/07/2012 21h37m Comunicação
20/07/2012 21h35m Comunicação
20/07/2012 21h30m Comunicação
20/07/2012 21h23m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Algarve / GRIF Porto 2 / Beja 1 na frente de fogo onde o KAMOV esteve a atuar durante o
dia.
Frente Sul: Frente com cerca de 2 Km GAUF nessa frente mas para atuar precisa de pelo
menos de 2 GRIF.
Porto 1 INOP precisa urgente de descanço.
CODIS informado deste ponto de situação.
20/07/2012 20h58m Comunicação Entrada de ALFA 1 e ALFA 2 ás 20:10.
20/07/2012 20h58m Comunicação
20/07/2012 20h54m Comunicação
20/07/2012 20h50m Comunicação
20/07/2012 20h50m Comunicação
20/07/2012 20h45m Comunicação
20/07/2012 20h42m Comunicação
20/07/2012 20h40m Comunicação
Comdte setor CHARLI inf as 21:36 PCO S.B Alportel que na estrada que liga Bodega-
Cachopo que se encontra um Veiculo de grandes dimensão a condicionar o transito.
CDOS SETÚBAL(José Mendes)/CNOS: Rendição saiu 21:20 em autocarro CM Almada(grupo
1 e 2)
CDOS solicitou ao Posto informaçao se era necessario rendiçao para elementos de
Comando.
Comdt de setor DELTA inf. as 21:27 o PCO S.Bras que nao pode vir ao brifing. Inf POSIT
do seu setor: " a situaçao agravou-se, ha uma nova frente a descer a encosta com direçao
a S.B de Alportel. Ventos inconstantes idênticos aos da noite passada"
Posto de Comando do Cachopo informou que recebeu informação que o incendio se
encontrava a chegar a S.Braz de Alportel e 3 focos de incendio na localidade Fonte das
Bicas.
Informado Cmdt sector Charilie de que há pessoas rodeadas pelo fogo na localidade de
Varzea de Vinagre.
CMDT setor charlie foi questionado pelo CMDT Nélio do PC São Brás Alportel sobre a
confirmação ou não da existência de casas ardidas na zona da Asseca. CMDT Setor Charlie
nega info.
PC Cachopo info PC São Brás Alportel que existem casas a arder na zona de Asseca/Sta.
Maria.
Zona pertencente a Setor Charlie
PCO de S.Bras inf. setor DELTA 20:50 para enviar GRIF de Aveiro para Pero de Amigos.
Setor reporta 5 m depois que não consegue entrar em contacto com GFRI. PCO de S.B
Alportel depois de varias tentativas por telemóvel passa essa inf as 21:02 ao Comte de
GRIF de Aveiro.
CMDT setor charlie foi questionado pelo CMDT Nélio do PC São Brás Alportel sobre a
confirmação ou não da existência de casas ardidas na zona da Picota. CMDT Setor Charlie
nega info.
ERAS 3 Informou Pelotão GIPS e GRIF B Porto empenhados na cabeça de incendio onde
Kamov esta a efectuar descargas.Informado CMD Nelio.
PC Cachopo info PC São Brás de Alportel que na zona da Picota existem casas a arder,
setor Charlie.
C.V.P Informa que deslocou para o Posto de Comando 3 Ambulancias, para o que for
necessario.
20/07/2012 20h38m Comunicação Cmdt Pataias informa que vai ser realizado um briefing operacional as 21h.
20/07/2012 20h35m Comunicação
Posto de Comando Cachopo informou casas a arder em Peralda e portela da
Corxa.Informado CMD Nelio
20/07/2012 20h31m Comunicação Informado COPAR das coordenadas da frente do sector ECO.
20/07/2012 20h31m Comunicação Entrada de Alfa 3 ás 20:15 e Alfa 4 ás 20:10
20/07/2012 20h30m Comunicação Entrada de H5 ás 19:20.
20/07/2012 20h21m Comunicação
20/07/2012 20h15m Comunicação
20/07/2012 20h15m Comunicação
ERAS 2 informa frente activa sector ECO coordenadas N 37º 11' 23'' / W 007º 52' 12'' )
informado Cmdt sector.
Informação de novos focos de incendio em Tesoureiro o mesmo foi reportado ao
Comandante Sector Delta.
Informação do Posto de Comando em Cachopo, árvores caídas a arder na estrada de
Bengado.Informado 2º CODIS Luis Guerra
20/07/2012 20h15m Comunicação Descolagem Allouette 3 para REVIS com Cmdt FEB e COS
20/07/2012 20h04m Comunicação Tentativa de contato OF Lig FA ao CNOS sem resultado.
20/07/2012 19h54m Comunicação SAIDA CH CEPOI do PCO com destino ANPC.

20/07/2012 19h54m Comunicação
20/07/2012 19h52m Comunicação
20/07/2012 19h52m Comunicação
20/07/2012 19h47m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012 19h40m Comunicação PCO Cachopo operacional.
20/07/2012 19h39m Comunicação
20/07/2012 19h27m Comunicação
20/07/2012 19h24m Comunicação
20/07/2012 19h20m Comunicação
20/07/2012 19h12m Comunicação
20/07/2012 18h58m Comunicação
20/07/2012 18h54m Comunicação
CDOS Faro info PC São Brás Alportel que em Vale Murta, concelho de Tavira existem casas
em perigo. Existe reacendimento em Garcia, concelho de São Brás de Alportel.
2º CODIS Faro info acionada grua e transportadora para fazer a transferência do VFCI de
Évora para o CB de Évora.
PC de Cachopo info PC São Brás Alportel que já tem comunicações mas necessita de
eletricista no local.
CDOS info recebida chamada de Sta. Catarina , Concelho de Tavira, existem casas em
perigo.
CDOS info PC São Brás Alportel.
Comandante GRIF Alfa Porto solicita para o sector ? Localidade de Feiteira 1 ambulância
tem 1 bombeiro ferido do GRIF Beja (ferido ligeiro), PCO informa Cmdt Nélio Gomes,
informado Of. Lig. INEM
Cdos Faro informa que se está a deslocar para o TO Presidente da Câmara de Olhão assim
com o vice-presidente junto com o COM Olhão.
Posto de Comando em Cachopo teve problema eléctrico no gerador foi avisado protecção
civil de Tavira, os mesmos informaram que se iam deslocar para tentar reparar a avaria ou
mesmo substituir o gerador.Posto de Comando INOP.
CNOS: Solicita PCO info acerca do acidente com veiculo GRIF Évora. PCO info: VFCI CB
Évora ardeu parcialmente, a registar 2 BB feridos graves (queimaduras), 3 BB Feridos
leves (choque).
Cmdt GRIF 2 Setubal solicita informação de onde pode abastecer as viaturas o mais
proximo de tavira possivel, CODIS 2 Leiria informa EN125 sentido Faro/Tavira junto ao
cemiterio.
CNOS: Solciitado ao PCO info acerca acidente com veiculo GRIF Évora e posit de estado
gravidade BB.
Comandante GRIF 2 Setubal solicita informação de onde pode ir abastecer as viaturas que
necessita, PCO informa que deve de abastecer as viaturas na bomba GALP dentro da
localidade São Bras Alportel junto a escola secundaria.
20/07/2012 18h46m Comunicação Informa que Srª ADOD a caminho do PCO de São Brás.
20/07/2012 18h39m Comunicação
20/07/2012 18h30m Comunicação 2º CONAC no PCO.
20/07/2012 18h28m Comunicação
20/07/2012 18h25m Comunicação
20/07/2012 18h15m Comunicação
Informado pelo GRIF 2 de Setubal, que se encontra junto ao mesmo um popular com uma
boldozer a oferecer os seus serviços, informado comandante de sector maquinas o mesmo
vai se deslocar ao encontro do GRIF 2 Setubal.
Acionadas 6 máquinas de rasto privadas, com reforço de 3 VCOT, 3 veiculos de combate
do distrito de Santarem.
Solicitado ao Comandante da companhia do Porto a sua localização, o mesmo informa que
se encontra a passar a localidade de Javali.
PCO de Cachopo inf. PCO de S.Bras que VFCI de Evora ficou cercado pelas chamas e da
pouca informação que tem sabe que há 1 ferido grave e 4 leves
20/07/2012 18h09m Comunicação Solicitado ponto de situação ao comandante sector Charlie.
20/07/2012 18h05m Comunicação
20/07/2012 18h01m POSIT
20/07/2012 18h00m Comunicação Comandante FEB no PCO
Comandante sector Delta solicita carta militar para o seu sector foi informado que não há
disponibilidade de facultar essas informações. Sector Delta encontra-se delimitado entre as
localidades de Pero de Amigos e Santa Catarina informado Comandante Sector Delta.
Comandante sector Delta informa: Alguns reacendimentos na zona de Mesquita Baixa 2
GRIF Leiria a deslocar-se para o local para extinção dos mesmos.
20/07/2012 17h58m Comunicação Desmobilização VCI 1402; VCI 1403; e VCI05 1408.
20/07/2012 17h51m PCO
CMA de Cachopo - Coordenadas N 37º 20' 15'' W 007º 48' 46''
São Brás - Coordenadas N 37º 09' 25'' / W 007 53' 04''
20/07/2012 17h46m Comunicação CDOS de Évora informou, saíu GRIF01 de Évora para Algarve às 17:42 para rendição.
20/07/2012 17h43m Comunicação Sector Alfa em resolução
20/07/2012 17h20m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Castelo Branco
20/07/2012 17h11m Comunicação Coordenadas Polidesportivo S.Brás Alportel - N 37º 9' 25" W 007º 53' 42"
20/07/2012 16h28m Comunicação CMA Loulé informou que HEBP05 saíu às 16:15 para TO.

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012 16h25m Comunicação BA11 informou que ALFA03 e ALFA04 entraram na base às 16:20, para reabastecer.
20/07/2012 16h15m Comunicação
20/07/2012 16h14m Comunicação
20/07/2012 16h11m Comunicação
Acionados 5 pelotões do exercito, com 6 maq de rasto (com necessidade de combustivel)
com 16 op. TPC a PCO S Bras 2:00 horas.
Informação do Posto de Comando (VC3), CMA Beja apenas tem 2000l de Avgáz, solicita
abastecimento. Informo CPO.
Encontram-se no TO: 16 pessoas da CM S.Brás de Alportel em operações de suporte
logístico; Coordenador SMPC tavira info 50 pessoas CM empenhadas, para além do apoio
da Segurança Social e das juntas freguesias. Coordenador SMPC Loulé mobilizou uma MR
com uma equipa de 5 elementos.
20/07/2012 16h07m Comunicação Oficial de Ligação da EDP dirige-se para oTO. Hora prevista de chegada 17:10.
20/07/2012 15h52m COS ANPC/ Comandante Operacional Distrital/ Abel Gomes
20/07/2012 15h49m COS ANPC/ Comandante Operacional Distrital/ Abel Gomes
20/07/2012 15h41m Comunicação
20/07/2012 15h36m Comunicação
COMDT GRIF 02 LISBOA (JOAO LOUREIRO)
- INFORMA BOMBEIROS DE LINDA A PASTORA INDISPOSTO, EVACUADO UNIDADE
HOSPITALAR
- VTTU 1121 COM PNEU REBENTADO
20/07/2012 15h30m Comunicação H05 aterrou em CMA Loule para reabastecer.
Contacto com Posto de Comando, fui informado que Posto de Comando Avançado(VPCC)
localizado em CMA Cachopo, Posto de Comando (VC3) localizado em São Brás de Alportel.
20/07/2012 14h55m Comunicação CMA Loulé informou saída do HEBP04 ás 14:50 para o TO.
20/07/2012 14h50m Comunicação Saída do ALFA01 e ALFA02 do CMA de Beja às 14:38 para TO.
20/07/2012 14h39m Comunicação
20/07/2012 14h35m Comunicação
Equipa de Posto de Comando rendida. Cmdt Miguel Oliveira e Carlos Pereira desmobilizam
do TO.
A3 e A4 saida ás 14:09.
Autorizado fogo de supressão a equipas GAUF sob supervisão do ADOD de Lisboa nas
coordenadas SIRESP
(N 37º16´2685´´, W 007º 22´0617´´)
20/07/2012 13h37m Comunicação CMA Loulé informou que HESA02 saiu às 13:35 para TO.
20/07/2012 13h18m Comunicação CMA Loulé informou saída do HEBP05 às 13:05 para TO.
20/07/2012 13h11m Comunicação
20/07/2012 12h50m Comunicação Saída ERAS 02 FEB para o TO
20/07/2012 12h40m Comunicação Saida ERAS 01 FEB para o TO
20/07/2012 12h39m Comunicação
por solicitaçao do Presidente da CM Sao Bras segurança Social envia 2 assistentes sociais e
1 psicologo para pavilhao municipal de S.Bras.
Incêndio activo, 3 frentes, 1 já se encontra dominada e 2 a evoluir. Efetiva-se
reposicionamento de meios de combate face às alterações do vento e do terreno.
20/07/2012 12h26m Comunicação Oficiais de Ligação do INEM e CVP dirigem-se para o posto de comando.
20/07/2012 12h12m Comunicação Corte de energia em Alcaria Cume
20/07/2012 11h35m Comunicação Saida do H04 do CMA Loule
20/07/2012 11h23m Comunicação
20/07/2012 11h02m Comunicação
20/07/2012 11h00m Comunicação Chegada do GAUF ao TO.
Cdos Santarem - 2º CODIS Santarém informou da chegada de elementos de comando de
Santarem
Incêndio activo, 3 frentes, 1 já se encontra dominada e 2 a evoluir com intensidade.
Efetiva-se reposicionamento de meios de combate face às alterações do vento.
20/07/2012 10h34m Comunicação Saida do VECOT do CETAC às 10h20, com C1 Pedro Araújo e C1 Rui Laranjeira.
20/07/2012 10h11m Comunicação Cmdt Jorge Vicente informa VC3 Operacional desde as 09:30.
20/07/2012 10h11m Comunicação H04 informa hora estimada de chegada ao TO 10:53. Autonomia no local 1h55.
20/07/2012 10h09m Comunicação Cdntro de reabilitação de S Bras (Almargem) evacuado.
20/07/2012 10h02m Comunicação Alfa 3 e Alfa 4 chegada ao TO ás 9:30, autonomia 30m (10:30)
20/07/2012 09h51m Comunicação
CDOS Beja informa que BA11 (BEJA) informou que o piloto do Alfa 2 recebeu informação
para avançar sozinho para o TO. Dentro de 10 min. avança para o local. Informo CDOS de
Faro.

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012 09h47m Comunicação CODIS faro e CODIS Evora efectuam revis no Heli da Fap.
20/07/2012 09h47m Comunicação Saida para REVIS do CODIS Faro e Evora, em Heli FAP.
20/07/2012 09h23m Comunicação CMA Vila Real informa saida de ALFA 1 09:14, abastece em Beja e junta-se ao ALFA 2.
20/07/2012 09h23m Comunicação Segurança Social enviou para o PCO 3 Assistentes Sociais e 1 Psicologo.
20/07/2012 09h02m POSIT
Incêndio activo, 3 frentes, 1 já se encontra dominada e 2 a evoluir com intensidade.
Efetiva-se reposicionamento de meios de combate face às alterações do vento.
20/07/2012 08h30m Comunicação CMA Proença informa saida dos A3 e A4 ás 08:20.
20/07/2012 08h14m Comunicação
CMDT DA COMPANHIA DO PORTO, INFORMA QUE JÁ ESTA NO TO (SÃO BRÁS DE
ALPORTEL - NA LOCALIDADE DE MESQUINHATA DE CIMA) EM TRABALHOS.
20/07/2012 07h59m Comunicação CDOS Santarem informa que saiu ás 7h45 a equipa de comando para o PCO.
20/07/2012 07h51m POSIT
20/07/2012 07h45m Comunicação
20/07/2012 07h45m Comunicação
20/07/2012 07h45m Comunicação Saida EPCO Santarém ás 07:44
20/07/2012 07h22m POSIT
Incêndio activo, 3 frentes, 1 já se encontra dominada e 2 a evoluir com intensidade.
Efetiva-se reposicionamento de meios de combate face às alterações do vento.
Of Ligação das Forças Armadas informa que coluna militar que se encontrava em Castro
Marim foi desmobilizado desse TO e desloca-se par ao PCO em cachopo.
A caminho do T.O. Grupo EPCO contituido por: 2.º CODIS, Santarém, Cmdt Adelino
Gomes CBV Constância, 2.º Cmdt André Teodoro CBM Abrantes, 2.º Cmdt Neida Peralta
CBV Golegã, 2.º Cmdt josé Carlos CBv torrejanos, 2.º Cmdt Luis Fonseca CBM Coruche,
2.º Cmdt David Lobato CBM Cartaxo
SAIDA (7H10) DO GRUPO DE COMANDO DE LEIRIA COM DIREÇÃO AO CMA DO
CACHOPO. ETA ÀS 09H30.
20/07/2012 06h40m Comunicação HESA 02 info: Chegada ao TO e não consegue conctato com ninguém no local.
20/07/2012 05h26m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Santarém
20/07/2012 05h25m Comunicação
20/07/2012 04h45m Comunicação
CHEGADA DO GRIF 1 E 2 A SÃO BRÁS DE ALPORTEL, AMBOS JÁ A TRABALHAR NO
TERRENO.
GNR solicita para a Picota, uma ambulancia para proceder à evacuação de 2 populares que
estão acamados.
20/07/2012 04h38m Comunicação informa o PCO que no Sitio do Desbarato e Mesquita Alta a situação está complicada.
20/07/2012 04h35m Comunicação
20/07/2012 04h30m Comunicação
Sector DELTA solicita ao PCO que seja cortada a electricidade na estrada da asseca,
cruzamento do pego do inferno, devido à queda de cabo na estrada.
Saida do TO do Ministro da Administração Interna, Presidente da ANPC e Diretora Nacional
de Bombeiros.
20/07/2012 04h00m Comunicação Saida do TO do Presidente da Câmara Municipal de Tavira.
20/07/2012 03h33m Comunicação
20/07/2012 03h19m Comunicação
20/07/2012 03h00m Comunicação
20/07/2012 02h43m Comunicação
VTPT02 de CB S.B.Alportel Informa que na localidade de Bengado se encontra uma frente
de fogo a ir direita a mesma,vão proceder a evacuação da localidade juntamente com a
GNR.
CODIS 2 Faro informa Dra Custódia e Vice-presidente da CM S.Brás Alpoertel a caminho do
TO.
Entrada no TO do Ministro da Administração Interna, Presidente da ANPC e Diretora
Nacional de Bombeiros.
CMDT GCIF Algarve informa que a frente de fogo se encontra a arder com intencidade, é
muito longa, necessita de reforço de meios.
PCO Vai tentar accionar um grupo para reforçar.
20/07/2012 02h30m Comunicação Pedido de Meteorologia 4 pontos.
20/07/2012 02h02m Comunicação
informa o PCO que entre o Sitio das Hortas e Morenos existe um Hotel de Turismo Rural
"Herdade da Corte". O Responsável do Hotel está a avistar o incêndio e os clientes estão
assustados.
20/07/2012 01h53m Comunicação informa casa de habitação a arder na Bodega, Pego do Inferno
20/07/2012 01h42m Comunicação
20/07/2012 01h08m POSIT
Saida da Coluna militar do CB de Tavira para o PCO, tempo previsto de chegada ao TO
1hora.
Incêndio activo, 3 frentes, 1 a evoluir favorávelmente ao combate e 2 a evoluir com
intensidade. Efetiva-se reposicionamento de meios de combate face às alterações do
vento.

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012 00h56m Comunicação informa desmobilização da Equipa de Sapadores Florestais 08-150 da CM de Tavira.
20/07/2012 00h37m Comunicação BHSP Loulé : acionamento HESA 02 ao nascer do sol para Tavira
19/07/2012 23h13m Comunicação
19/07/2012 23h06m Comunicação
19/07/2012 22h56m POSIT
Reforçado pedido de registo POSIT na fita do tempo á VPCC.
Ricardo Gentil e Operadora.
C3 CARLOS SILVA DE ÓBIDOS INFO SAIDA AS 23H00 DO GRIF1 E GRIF2 DA AREA DE
SERVIÇO DE SANTAREM COM DESTINO A SÃO BRÁS DE ALPORTEL.
19/07/2012 22h26m POSIT CNOS: ENTRADA ERAS2 E FENIX7 ÁS 22:05;
Incêndio a lavrar em 4 frentes com intensidade, vento forte com predominância
noroeste.Efectuou-se reposicionamento de meios na frente sul. GCIF do Algarve a caminho
do TO.
19/07/2012 22h16m Comunicação GRIF Aveiro e GRIF Leiria 1 abastecido a caminho de São Brás de Alportel.
19/07/2012 22h10m Comunicação
19/07/2012 22h05m POSIT
19/07/2012 21h07m Comunicação
CNOS informou CDOS que as GRIF1 e GRIF2 do Porto sairam às 22h de Santarem e que a
GRIF1 de Leiria saiu de santarem às 21h11m.
CNOS: SAIDA GRIF PORTO 1 E PORTO 2 DE SANTAREM, DESTINO CB SÃO BRÁS
ALPORTEL AS 22:00; SAIDA GRIF LEIRIA 1 DE SANTAREM DESTINO CB SÃO BRÁS
ALPORTEL AS 21:11;
INFO CDOS FARO
CNOS: Info saída do GRIF 1 de Aveiro do distrito de Santarém ás 21:00 com destino ao
incêndio de Cachopo. Ainda vão abastecer os veiculos em Tomar.
19/07/2012 21h05m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Porto
19/07/2012 21h04m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Leiria
19/07/2012 21h03m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Aveiro
19/07/2012 20h40m Comunicação
CODU: Operador Antonio Moital informa que cruz vermelha de tavira transporta vitima
bombeiro de Ferreira do Alentejo com queimaduras na boca e lingua.
19/07/2012 20h38m Comunicação GRIF Aveiro 1, GRIF Leiria 1, GRIF Leiria 2, GRIF Porto 1, GRIF Porto 2
19/07/2012 20h36m Comunicação um operacional transportado para centro saude de Tavira.
19/07/2012 20h13m POSIT CNOS: CMA PROENÇA A NOVA INFO ENTRADA A03 ÀS 20:05;
19/07/2012 19h12m Comunicação saida deste Posto de Comando do Sr CODIS Abel Gomes e a Sra Adjunta Rolanda de Jesus
19/07/2012 19h10m Comunicação Saida do TO às 18:00 da ERAS 2 e Cmdt. da 2º Companhia.
19/07/2012 18h31m Comunicação Descolagem de HESA2 as 18:25 e CANADER as 18:18, ambos para TO
19/07/2012 18h26m Comunicação Estrada Nacional 397 vai estar encerrada das 18:20 até ás 19:00
19/07/2012 17h56m Comunicação
19/07/2012 17h54m Mudança de Estado Em Curso
19/07/2012 17h52m Mudança de Estado Em Resolução
19/07/2012 17h42m Comunicação
19/07/2012 17h21m Comunicação
Alferes Godinho info CNOS, que Alfa 1 e 2 reportam avaria e vão de regresso à
base.(17:50)
Descolagem de ALFA 1 e 2 as 17:32 de Beja, hora de chegada ao TO, 17:50 com 2 h de
autonomia
SMPC de Sines informa a saida da VETA da APS com KIT para limpeza da agua da
barragem do Roxo, para limpar oleos da agua, motivado pela queda da aeronave.
19/07/2012 16h10m Comunicação EPCO Nacional: Saida do CMA Ourique as 16h03, prevista chegada ao PCO as 17h30.
19/07/2012 16h08m Comunicação Estrada nacional 392 , na zona da Monte da Ribeira cortada ao transito .
19/07/2012 15h56m Comunicação um operacional transportado para centro saude de Tavira.
19/07/2012 15h55m Comunicação Fim de ação de fogo tatico efetuada pelo ADOD Lisboa.
19/07/2012 15h16m Comunicação entrada neste TO de ambulancia da CVP Tavira.
19/07/2012 15h12m COS ANPC/ Comandante Operacional Distrital/ Jose Ribeiro
19/07/2012 15h01m Comunicação saida do TO da ambulancia da CVP martilongo
19/07/2012 14h55m Comunicação
Autorizada manobra de fogo tatico a CODIS 3 Lisboa.
coordenadas N 37 18 86 W 007 47 13
19/07/2012 14h40m Comunicação HOTEL45 inf. CNOS que CANADER tem ainda 1h:30 de autonomia e de seguida vai fazer

19/07/2012 14h13m Comunicação
19/07/2012 13h44m Comunicação
19/07/2012 13h36m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
abastecimento a Base de Beja
Por informação CAFA piloto já se encontra a bordo do aloutte, interroga se espera no local
pelo INEM ou vai para outro local.
Em articulação com CDOS Beja e CAFA piloto vai ser transportado até à BA 11 pelo aloutte
e meios de socorro vão ter à BA 11
Por informação 1º Sargento Conde BA 11 info que um dos anfíbios teve um problema na
Barragem do Roxo, o piloto foi a nadar até à margem e encontra-se bem. Vai accionar
meios para p local. BA 11 vai enviar para o local um alouette de reconhecimento.
Após contacto via SIRESP com A01 o mesmo informa que foi o A4 que teve problemas,
piloto encontra-se na margem e fez sinal que se encontra bem
CNOS info CDOS Faro e CDOS Beja
Informa que o SMPC de Tavira solicitou à agente da Segurança Social, Ana Celina, para se
deslocar para o Posto de Comando; a mesma vai acompanhada de mais um elemento.
Hora prevista de chegada: 14:30 horas
19/07/2012 13h34m Comunicação CMA Cachopo informa aterragem do H18 para reabastecimento.
19/07/2012 13h30m Comunicação BHSP Loulé informa aterragem de HESA 02 para reabastecimento.
19/07/2012 13h10m Comunicação entrada neste posto de comando da equipa GAUF.
19/07/2012 13h06m Comunicação
19/07/2012 12h42m Comunicação
Descolagem de ALFAS 1;2;3;4 de Beja as 13 horas para TO, chegada as 13:30 e
autonomia de 2 horas
DGPCE info: saida dentro 30' de 1 Canadair para o TO.
Hora prevista de chegada: aproximadamente às 14:15.
19/07/2012 11h53m Comunicação Info base aerea de Beja para solicitar o atraso de 40 minutos dos Alfas 3 e 4
19/07/2012 11h41m Comunicação POSIT: EN-124 entre feiteira e cachopo está cortada por segurança
19/07/2012 11h41m Comunicação
PC solicita CDOS para informar CNOS para retardar durante 45 minutos uma parelha de
Alfas em relação à outra. Informação ao CNOS Op. Rogério.
19/07/2012 11h40m Comunicação CONAC mobiliza equipa posto comando nacional.
19/07/2012 11h39m Comunicação CONAC solicitou 5 pelotões militares para o TO.
19/07/2012 11h23m Comunicação CONAC solicitou ao Comando do GIPS a possibilidade de reforço de meios para o incêndio.
19/07/2012 10h34m Comunicação HESA02 aterrou em Loulé 10:25 para abastecimento
19/07/2012 09h55m Comunicação
informa a chegada a este posto de comando do Sr Presidente da Camara Municipal de
Tavira.
19/07/2012 09h54m Comunicação Descolagem de HOTEL05 9:45 para TO, hora prevista de chegada 10:55
19/07/2012 09h44m Comunicação informa a Chegada a este posto de comando do CODIS Evora.
19/07/2012 09h35m Comunicação Acionamento de HOTEL05 as 9.25 para TO, inf. CDOS de Faro, Setubal e PCO de Cachopo
19/07/2012 09h16m Comunicação Informa que os Alpha chegam perto das 09:20 horas, com 1:40 h de autonomia cada.
19/07/2012 09h03m Comunicação Adj. Rui, do CB de Monchique informa chegada ao Posto de Comando
19/07/2012 09h00m Comunicação informa a chegada do ADOD a este posto de comando.
19/07/2012 08h59m POSIT
19/07/2012 08h38m Comunicação
19/07/2012 08h32m Comunicação HESA02 no TO, autonomia 02:00 horas
POSIT: Mantem-se 4 frentes ativas 2 delas a lavrar com maior intensidade. neste
momento foi feito revis e os meios estao a ser reposionados.
Nao existem pessoas nem habitaçoes em risco
Informa que saiu de Lisboa uma Equipa de Análise do ICNF para o posto de comando;
TPC: 2 horas
19/07/2012 08h24m Comunicação Descolagem de HESA02, ALFA 1 e 2 as 8:20 e de ALFAS 3 e 4 as 8:25
19/07/2012 08h15m Comunicação
PC Cachopo: GNR informa estimativa de pessoas evacuadas.
Fonte Corcho - Com auxilio 1, proprios meios 2.
Catraia - Com auxilio 4.
Seixo - Com auxilio 5.
Currais - Com auxilio 15, proprios meios 5.
Almarginho - Com auxilio 3, proprios meios 7.
TOTAL - com auxilio 28, proprios meios 14.

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
19/07/2012 08h00m Comunicação Chegada de GRIF 2 de Lisboa ao TO
19/07/2012 07h42m Comunicação Solicitado meteorologia 4 pontos
19/07/2012 07h30m Comunicação Acionamento de HESA02 as 7:25 para TO
19/07/2012 07h21m Comunicação
19/07/2012 07h16m Comunicação
informa que 1 operacional da GRIF de Beja assistido do TO para lavagem de olhos pela
CVP.
PC Cachopo: segunda maquina de rasto inicia trabalho no TO. 2 Maquinas de rasto a
trabalhar.
19/07/2012 07h15m Comunicação chegada de uma maquina de rastos ao TO
19/07/2012 07h05m Comunicação INforma que a GRIF 2 de LISBOA, saiu da AS de Loulé da A.22 com destino ao TO.
19/07/2012 07h01m POSIT PC Cachopo: 4 frentes ativas, sendo a frente norte e a frente sul as mais ativas.
19/07/2012 06h16m POSIT PC Cachopo: 4 frentes activas, entra em funcionamento 1 maquina de rasto.
19/07/2012 06h04m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Lisboa
19/07/2012 05h45m Comunicação
19/07/2012 05h17m Comunicação
PC Cachopo: Adj. de Lagoa informa, frente de fogo a dirigir-se para a localidade de Vale
João Farto com grande intensidade.
PC Cachopo: Locais de scooping mais indicados para este TO
1- Beliche 37º16'30'' 007º30'00''
2- Odeleite 37º20'00'' 007º30'00''
19/07/2012 04h54m POSIT PC Cachopo: Posit inalterado, 4 frentes activas.
19/07/2012 04h09m Comunicação
GNR de Martim Longo informa o CDOS Faro, que o foco de incêndio entrou na zona do
Parque Eólico. O Militar de Serviço da GNR informa a UT-GNR Tavira desta situação devido
ao transporte especial que está a ser efetuado. O CNOS foi informado.
19/07/2012 03h51m Comunicação CDOS Setub Informa que a GRIF de Setubal saiu as 03:43 horas.
19/07/2012 03h09m POSIT PC Cachopo: situação mantem-se, 4 frentes activas.
19/07/2012 03h08m Comunicação Informado CDOS LX que o abastecimento das viaturas irá ser feito na BAL de Albufeira
19/07/2012 02h18m Comunicação Inf. GRIF Lx2 iniciou marcha as 02:00 para PCO
19/07/2012 02h10m Comunicação PC Cachopo: populares com tractores agricolas a colaborar na area de Estragamantens.
19/07/2012 01h33m Comunicação
19/07/2012 01h09m POSIT - solicitado PCO POSIT actualizado
18/07/2012 23h49m POSIT
18/07/2012 23h07m Comunicação
PC Cachopo informa: Briefing realizado ás 01:00.
4 frentes de fogo activas, reagrupamento e reposicionamento de meios.
ERAS02 a fazer reconhecimento.
4 frentes ativas, uma a progredir para oeste em direçao ao concelho de Loule e para sul
em direçao a localidade de Castelao, frente norte proximo da localidade de Cachopo,
frente oeste em direçao a localidade de Seixo.
PCO info: Alteração do nº de evacuados pela CVP na localidade de Corte João Velho: 10
individuos.
18/07/2012 23h06m Comunicação PCO info: CODIS Beja mobilizou para o TO 2 VFCI e 1 VTTU do Distrito de Beja.
18/07/2012 22h48m POSIT
18/07/2012 22h43m POSIT Solicitado posit atualizado.
PCO info incêndio com quatro frentes ativas. Evacuados pela CVP seis individuos da
localidade de Corte João Velho.
18/07/2012 22h05m Comunicação PCO info reabertura da EN124 entre Cachopo e Barranco do Velho.
18/07/2012 22h03m Comunicação PCO info GRIF Évora no TO
18/07/2012 21h38m POSIT PCO info que se mantém o ultimo posit.
18/07/2012 21h11m Comunicação Agregado á ocorrência Meteo 4 pontos
18/07/2012 20h49m Comunicação
18/07/2012 20h48m Comunicação
18/07/2012 20h35m POSIT
PCO info CNOS: Confirma que ainda não há nenhum militar a atuar no TO. Mais info que
H18 aterrou no CMA pelo que não há Meios Aereos a atuar.
GNR Martim Longo info: EN124 entre Cachopo e Barranco do Velho cortada nos dois
sentidos.
PCO info CNOS: Incêndio com quatro frentes ativas. A reposicionar meios. H18 é o único
meio aéreo a actuar no TO na zona de Currais.

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
18/07/2012 19h57m Comunicação Chefe de Brigada informa saida do H17 de CMA Loulé para CMA de Ourique.
18/07/2012 19h47m Comunicação Solicitado meteorologia 4 pontos.
18/07/2012 19h34m Comunicação
PCO info CNOS: Ponto de Situação dos Meios Aéreos: HESA2 estará no TO até às 20:10,
H18 estará no TO até às 19:45, H17 está a abastecer, Aguardam H45 para efectuar revis
aéreo.
18/07/2012 18h54m Comunicação ADOD info CNOS: CODIS e Presidente da Camara aterraram após realizarem revis aéreo.
18/07/2012 18h53m Comunicação ADOD info CNOS: Uma máquina de rasto a atuar no TO.
18/07/2012 18h45m Comunicação CDOS èvora informa que GRIF de Évora encontra-se a passar a zona de Mértola
18/07/2012 18h40m Comunicação
18/07/2012 18h39m Comunicação
ADOD FARO info CNOS: CODIS e Presidente da Câmara Municipal de Tavira vão efectuar
revis aéreo no H17.
ADOD FARO info CNOS: Neste momento arde Pinheiro manso (maioritariamente),
eucalipto, sobreiro e medronheiro.
18/07/2012 18h27m Comunicação BHSP Loulé info CNOS: Saída do HESA2 da BHSP às 18:20.
18/07/2012 18h25m POSIT
18/07/2012 18h20m Comunicação
ADOD FARO info CNOS: Incêndio com quatro frentes ativas com intensidade. Zonas mais
preocupantes: Medronheira, Currais e Lugar Velho.
Neste momento aguarda chegada de HESA2 para fazer TaskForce com H18 e aguarda H17
para fazer revis Aéreo com o COS.
Estabelecido novo contacto com ADOD a fim de saber hora prevista em que pode dar
ponto de situação concreto.
18/07/2012 18h15m Comunicação ADOD info CNOS: GRIF Beja no TO. COS vai fazer REVIS para efectuar ponto de Situação.
18/07/2012 17h58m Comunicação
FENIX7 info CNOS: Encontra-se em percurso na A2 (sensivelmente na zona de Grandola).
Prevê encontrar-se com ERAS2 em Mértola às 20h seguindo depois para o TO.
18/07/2012 17h52m Comunicação ADOD FARO info CNOS: PCO instalado às 17:50.
18/07/2012 17h50m Notificação Posto de Comando operacional (PC Cachopo), localizado junto ao CMA de Cachopo.
18/07/2012 17h35m Comunicação ALFA1 e ALFA2 aterraram na BA11 (Beja) às 16:51 e 16:52 respectivamente.
18/07/2012 17h30m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Setúbal
18/07/2012 17h27m Comunicação
18/07/2012 17h27m PCO
Posto de Comando CMA de Cachopo coordenadas N37,20,15
W007,48,46
CMA de Cachopo - Coordenadas N37º 20' 15
W007º 48' 46
18/07/2012 17h26m COS CDOS Faro/ Comandante Operacional Distrital/ Abel Gomes
18/07/2012 17h24m Comunicação Informa que a GRIF de Évora saiu às 17:17 Horas
18/07/2012 17h02m POSIT Ponto de situação mantém-se igual ao anterior.
18/07/2012 16h43m Mudança de Estado Em Curso
18/07/2012 16h40m Comunicação
18/07/2012 16h06m Comunicação Chegada do CODIS e ADOD ao TO.
18/07/2012 15h56m Comunicação
18/07/2012 15h56m Comunicação
CDOS Beja informa que a coluna vai sair agora para o ponto de encontro em Martim
Longo (bombas de gasolina)
H17 info ponto situação : Cabeça do incêndio a arder, flancos controlados.
18/07/2012 15h45m COS CB Tavira/ Comandante / Miguel Silva
18/07/2012 15h45m Comunicação
18/07/2012 15h38m Comunicação
Comunicação para H17, abastecimento de combustível em Cachopo com 1000 Lt, a seguir
abastecimento em Loulé. H17 deve articular com os restantes meios aéreos para
abastecer. Informação dada pelo Cmdt. Richard Marques e passada ao H17 e ao CDOS
Faro.
COS informa que tem incêndio ativo em mato, sobreiros, pinheiros e azinheiros com 3
frentes a arder sem controlo.
Acionado A1 e A2 ás 15H17.
Saída do CMA Vila Real ás 15H30, faram paragem para abastecimento na Base Aérea de
Beja .
CNOS info CDOS
18/07/2012 15h30m COS CB S. Brás Alportel/ Sub-chefe/ Celso Guerreiro

18/07/2012 15h16m Comunicação
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
CNOS/CMA VREAL - accionado A1/A2 as 15:17.
18/07/2012 15h08m Comunicação Saída do CODIS e ADOD para o TO.
18/07/2012 15h06m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Évora
18/07/2012 15h05m POSIT A Ocorrência foi partilhada com o CDOS Beja
18/07/2012 15h02m Comunicação Acionado GRIF de Évora e GRIF de Beja ás 14H55
18/07/2012 14h48m Comunicação Saída do Cmdt. do CB para o TO.
18/07/2012 14h45m Comunicação Solicitada Meteo 4 pontos.
18/07/2012 14h33m Comunicação
CNOS/BHSP Loulé acciona HESA02 as 14:32.
CNOS info CDOS
18/07/2012 14h32m POSIT Importância modificada para 'Elevada'
18/07/2012 14h30m POSIT
18/07/2012 14h29m COS CB Tavira/ Bombeiro de 1ª/ Rui Barão
COS informa que tem incêndio com 2 frentes ativas a lavrar em mato com muita
intensidade.
18/07/2012 14h23m POSIT COS informa que tem incêndio ativo com 2 frentes, vai iniciar combate.
18/07/2012 14h22m COS PIPS Cachopo/ Sargento/ Mestre
18/07/2012 14h18m Mudança de Estado Em Curso
18/07/2012 14h17m POSIT Importância modificada para 'Moderada'
18/07/2012 14h14m Mudança de Estado Despacho de 1.º Alerta
18/07/2012 14h14m POSIT Importância modificada para 'Reduzida'
18/07/2012 14h12m Mudança de Estado Em Curso
18/07/2012 14h12m POSIT Importância modificada para 'Moderada'
18/07/2012 14h11m Mudança de Estado Despacho de 1.º Alerta
Entidades no Local
Código Entidade
0101 Corpo de Bombeiros Voluntários de Aveiro Velhos
0104 Corpo de Bombeiros Voluntários de Ovar
0105 Corpo de Bombeiros Voluntários de Oliveira de Azeméis
0106 Corpo de Bombeiros Voluntários de Salvação Pública - Guilherme G. Fernandes - Bombeiros Novos Aveiro
0108 Corpo de Bombeiros Voluntários de Estarreja
0110 Corpo de Bombeiros Voluntários de Pampilhosa
0112 Corpo de Bombeiros Voluntários de Mealhada
0115 Corpo de Bombeiros Voluntários de Vagos
0125 Corpo de Bombeiros Voluntários da Murtosa
0201 Corpo de Bombeiros Voluntários de Beja
0202 Corpo de Bombeiros Voluntários de Odemira
0203 Corpo de Bombeiros Voluntários de Moura
0205 Corpo de Bombeiros Voluntários do Concelho de Alvito
0206 Corpo de Bombeiros Voluntários de Cuba
0207 Corpo de Bombeiros Voluntários de Ferreira do Alentejo
0208 Corpo de Bombeiros Voluntários de Mértola

0209 Corpo de Bombeiros Voluntários de Almodôvar
0210 Corpo de Bombeiros Voluntários de Ourique
0211 Corpo de Bombeiros Voluntários de Serpa
0212 Corpo de Bombeiros Voluntários de Barrancos
0213 Corpo de Bombeiros Voluntários de Castro Verde
0214 Corpo de Bombeiros Voluntários da Vidigueira
0501 Corpo de Bombeiros Voluntários da Covilhã
0502 Corpo de Bombeiros Voluntários da Sertã
0507 Corpo de Bombeiros Voluntários de Proença-a-Nova
0508 Corpo de Bombeiros Voluntários de Idanha-a-Nova
0701 Corpo de Bombeiros Voluntários de Évora
0702 Corpo de Bombeiros Voluntários de Vendas Novas
0703 Corpo de Bombeiros Voluntários de Montemor-o-Novo
0704 Corpo de Bombeiros Voluntários de Estremoz
0705 Corpo de Bombeiros Voluntários de Arraiolos
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
0706 Corpo de Bombeiros Voluntários Reguengos de Monsaraz
0707 Corpo de Bombeiros Voluntários de Vila Viçosa
0708 Corpo de Bombeiros Voluntários de Mora - Cruz Roxa
0709 Corpo de Bombeiros Voluntários de Borba
0710 Corpo de Bombeiros Voluntários de Redondo
0711 Corpo de Bombeiros Voluntários de Mourão
0712 Corpo de Bombeiros Voluntários de Portel
0713 Corpo de Bombeiros Voluntários de Alandroal
0714 Corpo de Bombeiros Voluntários de Viana do Alentejo
08 CDOS Faro
0801 Corpo de Bombeiros Municipais de Faro (CM)
0802 Corpo de Bombeiros Voluntários de Lagos
0803 Corpo de Bombeiros de Tavira
0804 Corpo de Bombeiros Voluntários de Vila Real de Santo António
0805 Corpo de Bombeiros Voluntários de Faro
0806 Corpo de Bombeiros Voluntários de Silves
0807 Corpo de Bombeiros Voluntários de Portimão
0808 Corpo de Bombeiros de Loulé
0809 Corpo de Bombeiros Voluntários de São Brás de Alportel
0810 Corpo de Bombeiros de Olhão
0811 Corpo de Bombeiros Voluntários de Monchique
0812 Corpo de Bombeiros Voluntários de Aljezur
0813 Corpo de Bombeiros Voluntários de São Bartolomeu de Messines
0814 Corpo de Bombeiros Voluntários de Albufeira
0815 Corpo de Bombeiros Voluntários de Lagoa

0816 Corpo de Bombeiros Voluntários de Vila do Bispo
0817 Corpo de Bombeiros Voluntários de Alcoutim
1001 Corpo Bombeiros Voluntários de Alcobaça
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
1003 Corpo de Bombeiros Voluntários das Caldas da Rainha
1007 Corpo de Bombeiros Voluntários do Bombarral
1008 Corpo de Bombeiros Voluntários do Concelho de Óbidos
1009 Corpo de Bombeiros Voluntários da Nazaré
1010 Corpo de Bombeiros Voluntários de Peniche
1013 Corpo de Bombeiros Voluntários de Vieira de Leiria
1015 Corpo de Bombeiros Voluntários de Porto de Mós
1018 Corpo de Bombeiros Voluntários do Concelho da Batalha
1020 Corpo de Bombeiros Voluntários de Maceira
1022 Corpo de Bombeiros Voluntários de Leiria
1023 Corpo de Bombeiros Voluntários do Juncal
1024 Corpo de Bombeiros Voluntários da Benedita
1025 Corpo de Bombeiros Voluntários de Ortigosa
1101 Corpo de Bombeiros Voluntários Progresso Barcarenense
1103 Corpo de Bombeiros Voluntários de Cascais
1108 Corpo de Bombeiros Voluntários de Linda-a-Pastora
1110 Corpo de Bombeiros Voluntários de Oeiras
1111 Corpo de Bombeiros Voluntários de Paço de Arcos
1112 Corpo de Bombeiros Voluntários de Almoçageme
1119 Corpo de Bombeiros Voluntários de Salvação Pública de São Pedro de Sintra
1121 Corpo de Bombeiros Voluntários do Dafundo
1122 Corpo de Bombeiros Voluntários de Carnaxide
1125 Corpo de Bombeiros Voluntários de Queluz
1126 Corpo de Bombeiros Voluntários do Estoril
1129 Corpo de Bombeiros Voluntários da Parede - Beneficência e Socorros "Amadeu Duarte"
1131 Corpo de Bombeiros Voluntários de Alcabideche
1138 Corpo de Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém
1143 Corpo de Bombeiros Voluntários da Malveira
1144 Corpo de Bombeiros Voluntários de Algueirão Mem-Martins
1304 Corpo de Bombeiros Voluntários de Santo Tirso
1308 Corpo de Bombeiros Voluntários de Valongo
1311 Corpo de Bombeiros Voluntários de Carvalhos
1313 Corpo de Bombeiros Voluntários de Gondomar
1314 Corpo de Bombeiros Voluntários de Valadares
1315 Corpo de Bombeiros Voluntários de São Mamede de Infesta
1317 Corpo de Bombeiros Voluntários de Ermesinde
1318 Corpo de Bombeiros Voluntários da Areosa-Rio Tinto

1321 Corpo de Bombeiros Voluntários da Aguda
1322 Corpo de Bombeiros Voluntários de Cête
1323 Corpo de Bombeiros Voluntários de Moreira da Maia
1328 Corpo de Bombeiros Voluntários de Freamunde
1329 Corpo de Bombeiros Voluntários de Leixões
1335 Corpo de Bombeiros Voluntários de Lordelo
1344 Corpo de Bombeiros Voluntários de Pedrouços
1402 Corpo de Bombeiros Municipais de Abrantes
1403 Corpo de Bombeiros Voluntários de Santarém
1404 Corpo de Bombeiros Voluntários de Benavente
1405 Corpo de Bombeiros Voluntários de Rio Maior
1408 Corpo de Bombeiros Voluntários de Constância
1410 Corpo de Bombeiros Municipais de Coruche
1411 Corpo de Bombeiros Voluntários Torrejanos
1413 Corpo de Bombeiros Municipais do Cartaxo
1419 Corpo de Bombeiros Municipais de Alpiarça
1420 Corpo de Bombeiros Voluntários de Almeirim
1421 Corpo de Bombeiros Voluntários Chamusquenses
1422 Corpo de Bombeiros Municipais do Sardoal
1426 Corpo de Bombeiros Voluntários de Samora Correia
1428 Corpo de Bombeiros Voluntários de Fátima
1502 Corpo de Bombeiros Voluntários de Setúbal
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
1503 Corpo de Bombeiros Voluntário de Incêndios - Beneficência Serviço Cacilhas
1504 Corpo de Bombeiros Voluntários de Caminhos de Ferro do Sul e Sueste
1505 Corpo de Bombeiros Voluntários de Sesimbra
1506 Corpo de Bombeiros Voluntários do Montijo
1510 Corpo de Bombeiros Voluntários do Barreiro (Corpo de Salvação Pública)
1511 Corpo de Bombeiros Voluntários da Trafaria
1512 Corpo de Bombeiros Voluntários do Concelho da Moita - Corpo de Salvação Pública
1513 Corpo de Bombeiros Voluntários de Palmela
1515 Corpo de Bombeiros Voluntários de Alcochete
1517 Corpo de Bombeiros Voluntários de Pinhal Novo
1520 Corpo de Bombeiros Voluntários do Concelho do Seixal
1521 Corpo de Bombeiros Voluntários de Águas de Moura
1526 Corpo de Bombeiros Voluntários de Amora
2203 Corpo de Bombeiros Voluntários Portuenses
3022 Pelotão de Intervenção de Protecção e Socorro de Monchique
3023 Pelotão de Intervenção de Protecção e Socorro de Cachopo
4002 Força Especial de Bombeiros
4005 Força Especial de Bombeiros

4007 Força Especial de Bombeiros
4009 Força Especial de Bombeiros
4012 Força Especial de Bombeiros
4014 Força Especial de Bombeiros
4015 Força Especial de Bombeiros
4100 Força Especial de Bombeiros
ANPC Autoridade Nacional de Protecção civl
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
APFSC Associação de Produtores Florestais da Serra do Caldeirão - APFSC
APS ADMINISTRAÇÃO DO PORTO DE SINES
CMA Beja Centro de Meios Aéreos de Beja
CMA Cachopo Centro de Meios Aéreos de Cachopo
CMA Ferreira do
Zêze
Centro de Meios Aéreos de Ferreira do Zêzere
CMA Grândola Centro de Meios Aéreos de Grândola
CMA Loulé Centro de Meios Aéreos de Loulé
CMA Monchique Centro de Meios Aéreos de Monchique
CMA Montijo Centro de Meios Aéreos de Montijo (BA6)
CMA Ourique Centro de Meios Aéreos de Ourique
CMA Proença-a-
Nova
CMA Santa
Comba Dão
Centro de Meios Aéreos de Proença-a-Nova
Centro de Meios Aéreos de Santa Comba Dão
CMA Vila Real Centro de Meios Aéreos de Vila Real
CNOS Comando Nacional de Operações de Socorro
Espanha Espanha
FAP Força Aérea Portuguêsa
GNR Guarda Nacional Republicana
ICNF Instituto de Conservação da Natureza e das Florestas
M0804 Serviço Municipal de Protecção Civil de Castro Marim
M0814 Serviço Municipal de Protecção Civil de Tavira
M-RASTO01 MAQUINA DE RASTO
M-RASTO02 MAQUINA DE RASTO
M-RASTO03 MAQUINA DE RASTO
PM01 PELOTÃO MILITARES
PM02 PELOTÃO MILITARES
PM03_VCast-
SMMaior
PELOTÃO MILITARES
PM04 PELOTÃO MILITARES
PM05 PELOTÃO MILITARES
PM06 PELOTÃO MILITARES
PM07 PELOTÃO MILITARES
Total Entidades: 173

Vítimas
Data Hora
23/07/2012
00h02m
Danos na Ocorrência
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
Outros APC
Mortos F. Grav F. Leves Assist. Desaloj. Desloc. Desap. Mortos F. Grav. F. Leves Desap.
1 2
Data Hora Elemento Danificado Quant. Unidade Descrição Localidade
07/08/2012 17h17m
Total Danos: 1
Patrimoniais > Área Ardida (Incêndio
rural) > Incultos/Matos
Danos em Meios Despachados
Valor
Estimado
24843.09 Hectares Info da GNR Catraia 0.00 €
Data Hora Entidade Meio Estado Descrição
21/07/2012
11h44m
22/07/2012
12h59m
22/07/2012
13h00m
22/07/2012
13h07m
22/07/2012
13h08m
22/07/2012
13h09m
22/07/2012
13h09m
22/07/2012
13h10m
22/07/2012
13h17m
22/07/2012
13h18m
22/07/2012
13h18m
22/07/2012
13h19m
22/07/2012
13h20m
22/07/2012
16h21m
22/07/2012
16h33m
0206 - CBV Cuba VFCI - VFCI02 Disponível
3 Mangueiras de 25
1 agulheta de 25
pneu traseiro direito danificado por cortes
avaria na caixa de velocidades
1 radio de banda alta
2 pneus da frente danificados
1 agulheta de 25 partida
Valor
Estimado
1110 - CBV Oeiras VECI - VECI04 Disponível Motor 0.00€
1121 - CBV Dafundo VTTU - VTTU01 Disponível Caixa de velocidades 0.00€
1108 - CBV Linda-a-
Pastora
VFCI - VFCI01 Disponível
Tubo água (bomba água) – Hidráulico cabine – 2
mangueiras 25 mm – 1 agulheta 25 mm – 1
antena rádio portátil SIRESP
1126 - CBV Estoril VETA - VETA02 Inoperacional 1 pneu (rebentou) 0.00€
1126 - CBV Estoril VFCI - VFCI01 Disponível
1111 - CBV Paço de
Arcos
2 mangueiras 25 mm – 1 malote – fuga óleo
travões
0.00€
0.00€
0.00€
VFCI - VFCI03 Inoperacional 2 mangueiras 25 mm – fuga óleo diferencial 0.00€
1122 - CBV Carnaxide VTTF - VTTF03 Inoperacional 1 disjuntor 0.00€
1119 - CVSP S Pedro
Sintra
1144 - CBV Alg Mem-
Martins
1138 - CBV Agualva-
Cacém
1112 - CBV
Almoçageme
VTTU - VTTU02 Inoperacional 1 pneu 0.00€
VFCI - VFCI03 Disponível Lateral direita (chapa) 0.00€
VTTF - VTTF01 Disponível Lateral esquerda (chapa) 0.00€
VFCI - VFCI03 Disponível 2 mangueiras 25 mm 0.00€
1122 - CBV Carnaxide VFCI - VFCI02 Disponível 2 mangueiras 25 mm 0.00€
1126 - CBV Estoril VETA - VETA02 Inoperacional Pneu danificado parcialmente 0.00€
0210 - CBV Ourique VFCI - VFCI04 Disponível Pneu danificado totalmente 0.00€

23/07/2012
22h01m
24/07/2012
18h15m
24/07/2012
18h18m
25/07/2012
18h45m
25/07/2012
18h46m
25/07/2012
18h47m
25/07/2012
18h47m
02/08/2012
16h23m
02/08/2012
16h26m
02/08/2012
16h27m
02/08/2012
16h27m
02/08/2012
16h28m
02/08/2012
16h29m
02/08/2012
16h30m
02/08/2012
16h31m
02/08/2012
16h31m
02/08/2012
16h32m
02/08/2012
16h33m
02/08/2012
16h33m
02/08/2012
16h34m
02/08/2012
16h36m
02/08/2012
16h36m
02/08/2012
16h37m
02/08/2012
16h44m
02/08/2012
16h46m
02/08/2012
16h48m
02/08/2012
16h49m
1315 - CBV S Mamed
Infesta
1315 - CBV S Mamed
Infesta
0702 - CBV Vendas
Novas
1521 - CBV Águas de
Moura
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
ABTM - ABTM05 Disponível Avaria Mecanica 0.00€
VLCI - VLCI07 Disponível (avaria no eixo da frente do lado esquerdo) 0.00€
VFCI - VFCI01 Disponível
VTGC - VTGC02 Indisponível
1 Pneu, 4 mangueiras de 25mm e 1 mangueira de
50mm
3 pneus danificados parcialmente (rasgos
provocados por pedras)
1520 - CBV Seixal VTPT - VTPT03 Disponível 1 pneu furado 0.00€
1520 - CBV Seixal VFCI - VFCI02 Disponível
1 pneu furado; 1 strob; porta traseira danificada;
1 moto-bomba (aquecimento)
1510 - CBV Barreiro VFCI - VFCI02 Disponível 2 pneus danificados 0.00€
1321 - CBV Aguda VCOT - VCOT01 Inoperacional
Embraiagem, bom injetora e para choques da
frente.
1321 - CBV Aguda VFCI - VFCI03 Disponível Dois pneus e bomba injetora 0.00€
1313 - CBV Gondomar VCOT - VCOT01 Disponível Embraiagem e diferencial traseiro. 0.00€
1308 - CBV Valongo VCOT - VCOT01 Disponível 1 pneu e problemas elétricos. 0.00€
1328 - CBV Freamunde VCOT - VCOT01 Disponível
Redutores das rodas direcionais da frente e veio de
transmissão.
1328 - CBV Freamunde VFCI - VFCI06 Disponível Dois pneus e 3 mangas de 25 mm. 0.00€
1328 - CBV Freamunde VTTU - VTTU02 Disponível Strobes da frente e no motor de arranque. 0.00€
1314 - CBV Valadares VCOT - VCOT01 Disponível Suspensão da frente e grelha da frente. 0.00€
1335 - CBV Lordelo VETA - VETA01 Disponível Paineis dos guardas traseiros esquerdo e direito. 0.00€
1323 - CBV Moreira da
Maia
VLCI - VLCI09 Disponível
1344 - CBV Pedrouços VFCI - VFCI01 Disponível
1322 - CBV Cête VFCI - VFCI04 Disponível
1315 - CBV S Mamed
Infesta
VLCI - VLCI07 Disponível
1311 - CBV Carvalhos VFCI - VFCI05 Disponível
1304 - CBV Santo Tirso VRCI - VRCI01 Inoperacional
1318 - CBV Areosa-Rio
Tinto
1411 - CBV Torres
Novas
1411 - CBV Torres
Novas
Strobes da frente, para choques e guarda-lamas da
frente, 2 mangas de 25 mm.
Espelho retrovisor da frente, luzes de presença
traseiras, 6 mangas de 25 mm e strob.
Guarda-lamas frente esquerda, para choques
traseiro e strobes da frente.
Avaria na Bomba moto compressora, 2 pneus, 2
mangas de 25 mm.
Espelho retrovisor direito, 1 pneu e problemas na
bomba acoplada.
Problemas no diferencial traseiro, 1 pneu, 6
mangas de 25 mm.
0.00€
0.00€
0.00€
0.00€
0.00€
0.00€
0.00€
0.00€
0.00€
0.00€
0.00€
VTTU - VTTU02 Disponível Problemas na Bomba acoplada. 0.00€
VCOT - VCOT01 Disponível
VLCI - VLCI03 Disponível
Rotativos e fusivel queimados e parte da
instalação. Não faz 4 piscas, parte da instalação
elétrica ficou queimada por baixo da barra da
Direcção.
No decurso da viagem de regesso verificamos que
dois pneus da frente apresentam golpes
significativos, pondo
em causa a segurança da viatura.
Problemas de Direcção - Ponteira Direcção
esquerda.
1422 - CBM Sardoal VFCI - VFCI02 Disponível 01 Pneu rebentado. 0.00€
1419 - CBM Alpiarça VTPT - VTPT01 Inoperacional
Incendio na instalação electrica e problemas
electricos agravados pelas condições de trabalho.
02/08/2012 1419 - CBM Alpiarça VTPT - VTPT01 Inoperacional Funcionamento deficiente do travão de 0.00€
0.00€
0.00€
0.00€

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
16h54m parqueamento; Zoada na transmissão/eixo
dianteiro; Fugas de água e óleo ao nível da bomba
de àgua e motor; Motor com falta de compressão;
Mau estado geral de caixa de carga
Total Danos Meios: 43
Ocorrências Relacionadas
Data Hora Número Natureza Importância Estado
23/07/2012
14h25m
22/07/2012
23h35m
23/07/2012
01h51m
21/07/2012
17h39m
20/07/2012
19h40m
21/07/2012
19h13m
27/07/2012
17h10m
27/07/2012
14h53m
29/07/2012
16h18m
27/07/2012
17h53m
27/07/2012
14h30m
29/07/2012
11h25m
29/07/2012
17h02m
02/08/2012
10h28m
04/08/2012
15h46m
27/07/2012
16h58m
31/07/2012
09h32m
05/08/2012
09h34m
05/08/2012
11h05m
31/07/2012
16h10m
29/07/2012
17h53m
26/07/2012
20h32m
29/07/2012
20h20m
29/07/2012
01h30m
2012080021697 Incêndio / Inculto Elevada Encerrada
2012080021629 Pré-Hospital / Traumatismo/ Queda Reduzida Encerrada
2012020016919 Acidente / Rodoviário / Com viaturas Elevada Encerrada
2012080021475 Actividades / Deslocações / OFICIAL Reduzida Encerrada
2012150046834 Actividades / Deslocações / SERV Reduzida Encerrada
2012150047067 Actividades / Deslocações / SERV Reduzida Encerrada
2012080022196 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022175 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022454 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Moderada Encerrada
2012080022200 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022174 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022424 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022466 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022938 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Conclusão
2012080023227 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022195 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022688 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080023321 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080023336 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Falso Alarme
2012080022732 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022469 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022091 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022489 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Falso Alarme
2012080022385 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada

30/07/2012
13h16m
26/07/2012
22h54m
04/08/2012
15h35m
28/07/2012
13h21m
31/07/2012
20h56m
28/07/2012
09h11m
28/07/2012
09h37m
22/07/2012
11h17m
Relatório da Ocorrência:
2012080021067
2012080022586 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022103 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080023226 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022303 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022764 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Falso Alarme
2012080022273 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Encerrada
2012080022272 Incêndio / Intervenções Rurais / Consolidação Reduzida Falso Alarme
2012080021560 Serviços / Prevenções / DECIF Reduzida Encerrada
Total Ocorrências Relacionadas: 32
Documentos
Data Hora Tipo Documento Nome Ficheiro
18/07/2012 17h55m Ordens Missão Conteudo_435034_532563_460347.doc
18/07/2012 20h47m Outros Documentos Catraia.txt
18/07/2012 23h05m Outros Documentos HESA02_21067.pdf
18/07/2012 23h16m Outros Documentos A01_21067.pdf
18/07/2012 23h17m Outros Documentos H17_21067.pdf
18/07/2012 23h17m Outros Documentos H18_21067.pdf
18/07/2012 23h17m Outros Documentos A02_21067.pdf
19/07/2012 10h03m Ordens Missão Ormis 239_2012.pdf
19/07/2012 10h26m Informação Meteorológica e Hidrológica Meteo 4 Tavira.txt
19/07/2012 12h23m Cartografia de Área Ardida Fax 1903_2012.pdf
19/07/2012 13h29m Outros Documentos LISBOA_GRIF02 (3).docx
19/07/2012 13h30m Outros Documentos LISBOA_GRIF03.docx
19/07/2012 13h31m Cartografia de Área Ardida GRIF ORMOV_T 01SETUBAL - FARO.doc
19/07/2012 13h32m Outros Documentos ORMOV Catraia (Faro).pdf
19/07/2012 13h33m Outros Documentos ORMOV CDOS Beja nº 01-2012.doc
19/07/2012 14h25m Outros Documentos H18.bmp
19/07/2012 16h18m Outros Documentos HESA02.bmp
19/07/2012 19h42m Informação Meteorológica e Hidrológica Meteo Tavira.txt
19/07/2012 19h46m Informação Meteorológica e Hidrológica meteo S. Brás.pdf
20/07/2012 02h45m Informação Meteorológica e Hidrológica Faro-Cachopo.txt
20/07/2012 08h07m Ordens Missão ORMIS_254_CNOS_2012.doc
20/07/2012 08h07m Ordens Missão ORMIS_255_CNOS_2012.doc
20/07/2012 10h04m Informação Meteorológica e Hidrológica PCCON1_1.txt
20/07/2012 10h06m Cartografia de Área Ardida PCCON1_2.txt

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
20/07/2012 15h50m Outros Documentos Fax_131_CNOS_2012.pdf
20/07/2012 16h08m Outros Documentos PedidoAETPEspanha-Tavira_Faro 20JUL12.pdf
20/07/2012 16h15m Outros Documentos PedidoAETPEspanha-Tavira_Faro 20JUL12 (3).pdf
20/07/2012 18h39m Informação Meteorológica e Hidrológica meteo 4 Pontos São Brás.pdf
20/07/2012 19h33m Outros Documentos GRIF Maquinas Pesadas.pdf
21/07/2012 09h37m Informação Meteorológica e Hidrológica PCCON1.txt
21/07/2012 09h44m Ordens Missão ORMIS260 H4.docx
21/07/2012 09h44m Cartografia de Área Ardida ormis261 h05.docx
21/07/2012 09h57m Ordens Missão ormis266 Bravo1 Bravo 2.docx
21/07/2012 10h06m Ordens Missão ormis262 H2.docx
21/07/2012 10h06m Ordens Missão ormis263 H6.docx
21/07/2012 10h07m Outros Documentos Meteo 4 pontos 210932JUL12 Tavira.txt
21/07/2012 10h14m Outros Documentos Meteo 4 Pontos 211014JUL12.txt
21/07/2012 10h16m Ordens Missão ormis265 Alfa 3 Alfa 4.docx
21/07/2012 10h16m Outra Cartografia Catraia 21Jul-POSIT10h.pdf
21/07/2012 11h59m Ordens Missão ORMIS_267_CNOS_2012.docx
21/07/2012 12h16m Ordens Missão Ormis268 H17.docx
21/07/2012 18h28m Outros Documentos PCCON1.txt
21/07/2012 21h14m Outros Documentos H17 - 2012080021067.png
21/07/2012 21h20m Outros Documentos H13 - 2012080021067.png
22/07/2012 00h45m Outros Documentos PCCON1 (4).txt
22/07/2012 07h10m Outros Documentos Meteo 4 pontos - 6H04.txt
22/07/2012 13h22m Despesas Extraordinárias Danos em Veículos e Equipamentos GRIF 2 3 Lisboa.htm
22/07/2012 13h37m Outros Documentos Meteo 221220JUL12.txt
22/07/2012 15h54m Ordens de Operações ORMOV nº 09 220900JUL12 - Rendição GRIF1.doc
22/07/2012 15h55m Ordens Missão ORMOV nº 10 220930JUL12 - Rendição GRIF2.doc
22/07/2012 15h58m Cartografia de Área Ardida Pedido de Prolongamento de Pelotões Militares.docx
22/07/2012 16h42m Outros Documentos Pedido de Prolongamento de Máquinas de Rasto.docx
22/07/2012 16h54m Outros Documentos Posit meios 221616JUL12.xlsx
22/07/2012 17h32m Outros Documentos GRIF Evora_Catraia_Faro_4ª Rendição.docx
23/07/2012 01h55m Informação Meteorológica e Hidrológica Meteo 4 pontos 230155JUL12 Tavira.txt
23/07/2012 07h04m Outros Documentos PCCON1.txt
23/07/2012 12h35m Outros Documentos Doc1HEBL45.doc
23/07/2012 16h20m Outros Documentos PCCON1.txt
23/07/2012 21h56m Ordens Missão ORMIS_288_CNOS_2012.doc
23/07/2012 21h57m Ordens Missão ORMIS_289_CNOS_2012.doc
23/07/2012 21h57m Ordens Missão ORMIS_290_CNOS_2012.doc
23/07/2012 21h57m Informação Meteorológica e Hidrológica
23/07/2012 21h59m Despesas Extraordinárias
PCCON1 PONTOS DA MALHA QUE ENQUADRAM O LOCAL
Tavira.txt
FW Viatura Inoperacional CB1315 - ABTM-05 - Matricula69-
GU-06..mht
23/07/2012 22h15m Ordens Missão GRIF 01 SETUBAL - FARO (RENDIÇÃO-5) 23JUL2012.doc

Relatório da Ocorrência:
2012080021067
23/07/2012 22h15m Ordens Missão ORMIS_291_CNOS_2012.doc
24/07/2012 01h29m Informação Meteorológica e Hidrológica meteo 4pontos S. Bras Alportel.txt
24/07/2012 06h40m Outros Documentos PCCON1 (2).txt
24/07/2012 06h40m Outros Documentos PCCON1 (2).txt
24/07/2012 06h40m Outros Documentos PCCON1.txt
24/07/2012 18h17m Ordens Missão ORMIS_296_CNOS_2012.doc
24/07/2012 18h17m Despesas Extraordinárias Avaria VLCI07 do CB de S. Mamede de Infesta.mht
24/07/2012 18h20m Despesas Extraordinárias Danos em meios despachados.mht
24/07/2012 22h07m Ordens Missão GRIF 01 SETUBAL - FARO (RENDIÇÃO-6) 24JUL2012.docx
24/07/2012 23h49m Planos de Operações
25/07/2012 06h45m Informação Meteorológica e Hidrológica 4 pontos loule.txt
25/07/2012 06h45m Informação Meteorológica e Hidrológica 4 pontos SBAlportel.txt
FAX_1980_CNOS_2012_Desmob. de meios do TO_
Militares.pdf
25/07/2012 20h13m Outros Relatórios RO 12 - 21067 - 14 - 1411.pdf
27/07/2012 16h52m Outros Relatórios RO nº 21067 CB Sardoal.pdf
30/07/2012 15h29m Final de Ocorrência RO-21067_0803 - CBM Alpiarça.pdf
31/07/2012 19h16m Final de Ocorrência ro.21067 - CB Cartaxo.pdf
02/08/2012 14h06m Ordens Missão ORMIS 225.doc
02/08/2012 14h07m Ordens Missão ORMIS 236.doc
02/08/2012 14h07m Ordens Missão ORMIS 237.doc
02/08/2012 14h08m Ordens Missão ORMIS 238.doc
02/08/2012 14h12m Ordens Missão ORMIS 249.doc
02/08/2012 14h13m Ordens Missão ORMIS 250.doc
02/08/2012 14h13m Ordens Missão ORMIS 251.doc
02/08/2012 14h14m Ordens Missão ORMIS 252.doc
02/08/2012 14h14m Ordens Missão ORMIS 253.doc
02/08/2012 14h15m Ordens Missão ORMIS 257.doc
02/08/2012 14h15m Ordens Missão ORMIS 288.doc
02/08/2012 15h09m Outros Documentos
02/08/2012 15h11m Outros Documentos
08/08/2012 10h04m Outros Documentos MR - 19_07_2012.pdf
Total Documentos: 94
ORMOV_T Ordem movimento preparatória terrestre 07 01-
BRIGADA.doc
ORMOV_T Ordem movimento preparatória terrestre 07
01_Rendição.doc