do Instituto Hidrográfico

84 ANAIS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO N.º 15
Este serviço cessou em 1 de Fevereiro de 1999
e as antenas deixaram de ter utilização,
podendo, agora, proceder-se à restauração de
uma delas para a transmissão das correcções
DGPS, que se faz numa frequência muito próxima
(283,5-315 kHz).
❚❘ Ligação à rede telefónica privativa da Marinha –
Sistema Integrado de Comunicações da Marinha
(SINCOMAR), através do qual se farão as comunicações
entre a Estação de Controlo e esta Estação,
sem quaisquer custos adicionais.
❚❘ Gerador de emergência, que poderá alimentar esta
Estação DGPS em caso da falha da rede pública.
A Estação DGPS do Carvoeiro vai ser instalada junto
ao farol com o mesmo nome, utilizando algumas das
infra-estruturas já aí existentes, nomeadamente:
❚❘ Antena transmissora que pertencia ao radiofarol
do Carvoeiro. Com a desactivação dos radiofaróis
Portugueses, em 31 de Dezembro de 2000, esta
antena deixou de ser usada, podendo, agora ser
recuperada para servir como antena de recurso
desta Estação DGPS.
❚❘ Gerador de emergência do farol do Cabo Carvoeiro,
que poderá alimentar esta Estação DGPS em caso
de corte de energia.
Como se viu, para reduzir os custos das Estações
DGPS, procurou-se que elas fossem instaladas em locais
onde já existem algumas infra-estruturas que vão ser
aproveitadas, ou pelo menos recuperadas, para este novo
serviço de difusão de correcções DGPS.
Relativamente aos Açores, foi considerada a hipótese
de instalar duas Estações DGPS, mas acabou por se
optar pela instalação de uma única Estação. Tal como no
Continente, os bons alcances obtidos com as Estações
experimentais levaram a concluir que a instalação de
uma única Estação DGPS, no Grupo Central, permitirá
cobrir toda a faixa costeira em torno do Arquipélago dos
Açores. A Estação DGPS dos Açores será equipada com
transmissores mais potentes do que os que equiparão as
Estações DGPS do Continente, até porque nos Açores
será possível transmitir sinais de maior potência, já que
não se coloca o problema de interferir com Estações
DGPS de outros países. Dessa forma, instalar-se-ão
transmissores de 1 KWatt, por forma a conseguir radiar
uma potência de 20 Watt, que garantirá a cobertura das
águas costeiras em redor do Arquipélago.
Obviamente que a instalação de duas Estações
DGPS teria algumas vantagens, nomeadamente a existência
de redundância que permitiria ultrapassar eventuais
avarias numa das Estações. No entanto, isso iria
duplicar os custos onerando significativamente este
projecto, o qual pode, de qualquer maneira, ser perfeitamente
concretizado instalando apenas uma Estação
DGPS nos Açores, desde que ela possua duplicação de
todos os equipamentos, por forma a que nenhuma
avaria individual possa comprometer o seu funcionamento.
O local de instalação da futura Estação DGPS dos
Açores ainda não está escolhido. Uma primeira escolha
recaiu sobre a ERN da Horta. No entanto, existe a
possibilidade de parte dessa ERN vir a mudar para
outra ilha, pelo que a selecção definitiva do melhor
local para instalar a futura Estação DGPS dos Açores
ainda é prematura. Como se irá instalar apenas uma
Estação DGPS, ela terá que ficar localizada no Grupo
Central, havendo preferência pelas ilhas do Faial e da
Terceira por possuirem ligações aéreas mais frequentes,
o que permitirá uma reacção mais rápida a eventuais
avarias inopinadas. De qualquer maneira, só se
prevê a aquisição e instalação desta Estação DGPS em
2003, o que deixa tempo disponível para a escolha do
local definitivo.
As considerações feitas para o Arquipélago dos
Açores são todas válidas para a Madeira, sendo ainda
reforçadas pelo facto de a reduzida extensão do Arquipélago
aconselhar, logo à partida, a instalação de apenas
uma Estação DGPS, uma vez que as duas ilhas habitadas
do Arquipélago da Madeira distam apenas 30 milhas
entre si.
Tal como acontece nos Açores, também aqui se
deverá dispor de redundância total nos equipamentos a
instalar, por forma a garantir uma melhor disponibilidade
do serviço. De qualquer maneira, em caso de avaria
na Estação DGPS da Madeira, parte das suas águas
continuarão a receber correcções DGPS, transmitidas
pelas 2 estações que os Espanhóis estão em vias de instalar
no Arquipélago das Canárias.
A Estação DGPS da Madeira vai ficar localizada na
ERN do Porto Santo que, à semelhança dos locais escolhidos
no Continente, já possui algumas condições de
base, nomeadamente:
❚❘ Ligação à rede telefónica privativa da Marinha –
Sistema Integrado de Comunicações da Marinha
(SINCOMAR), o que permite que as comunicações
entre a Estação de Controlo e esta Estação se
façam sem quaisquer custos adicionais.
❚❘ Gerador de emergência, que poderá alimentar
esta Estação DGPS em caso da falha da rede
pública.
A escolha da ilha do Porto Santo, em detrimento
da ilha da Madeira, deve-se, sobretudo, ao facto de esta
última possuir uma orografia extremamente acidentada.
Na ilha da Madeira, os diversos picos existentes
além de dificultarem a propagação do sinal DGPS,
também dificultariam a recepção dos sinais dos satélites,
pois qualquer pico reduz a visibilidade da esfera
celeste.