do Instituto Hidrográfico

64 ANAIS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO N.º 15
importado por diversas ferramentas de produção cartográfica.
Estão ainda disponíveis, neste módulo de acesso,
algumas ferramentas de visualização que poderão auxiliar
o utilizador a visualizar os dados do ficheiro criado
(fig. 10).
4. Conclusões
Este artigo começa por apresentar as dificuldades
que são sentidas quando se trabalha com a matéria
prima na área da cartografia náutica – os dados batimétricos.
Não é difícil de prever o tempo e o trabalho
despendido na compilação deste tipo de dados para
compor um trabalho, em especial se esta informação se
encontrar dispersa por vários formatos e sistemas de
referência. A solução apresentada por este modelo
permite não só poupar tempo na procura de dados, mas
também garantir a continuidade dos dados batimétricos
do ponto de vista do valor histórico. Esta continuidade
permitirá uma análise temporal de evolução do relevo
submarino em estudo.
Outra vantagem que este modelo apresenta é a acessibilidade
a um maior leque de utilizadores dos dados
existentes no Instituto Hidrográfico. Apesar de estar
inicialmente projectado para consumo interno, este
Fig. 10 – Vizualização do produto final
modelo poderá facilmente ser adaptado para utilização
no exterior através da Internet. Embora tenha que ser
sempre garantida a protecção dos dados batimétricos, o
autor é da opinião de que estes dados deverão ser disponibilizados
para o exterior. Esta garantia poderá ser
obtida barrando o sistema aos utilizadores externos ao
nível dos metadados.
Em termos de acesso aos dados batimétricos, a
capacidade de filtragem em áreas sondadas continuamente
é agora possível de uma forma eficiente. Este
facto evita que se perca tempo a remover sondas importadas,
contudo indesejadas, para a composição de um
determinado projecto.
Finalmente, a eficácia deste modelo foi testada com
a transformação e carregamento de vários conjuntos de
dados oriundos dos mais diversos projectos de sondagem.
Foram também testados todos os tipos de interrogações
à base de dados, fazendo uso dos dados previamente
carregados. Quer no carregamento, quer no
acesso aos dados os objectivos propostos inicialmente
foram alcançados.
Fazendo uso destes resultados, é possível anunciar
que este modelo pode ser implementado como ferramenta
de armazenamento para gerir os dados batimétricos
dentro do Instituto Hidrográfico, deixando,
contudo, uma porta aberta para a evolução natural
deste modelo.