do Instituto Hidrográfico

50 ANAIS DO INSTITUTO HIDROGRÁFICO N.º 15
❚❘ Acções de informação e sensibilização de autoridades
locais e outros agentes locais (Câmaras e
Juntas Autónomas, Departamentos de pilotagem,
Agentes de Navegação, Instituto de Socorros a
Náufragos), de entidades da área da Navegação de
Pesca e da Navegação de Recreio;
❚❘ Inclusão nos editais que regulamentam a navegação
e permanência nos Portos dos Açores, informação
relativa à existência de cabos submarinos, área
de protecção e respectivo assinalamento marítimo.
Assinalamento marítimo
– Considerações
Para definir os enfiamentos considerou-se o prescrito
na «IALA Recomendation on Leading Lights»
(IALA Recommendation E-112 May 1998), nomeadamente
no que respeita à sensibilidade horizontal.
Apesar dos enfiamentos em questão não terem como
fim definir uma linha de posição recomendada para a
prática de navegação, considerou-se que deveriam ter
uma sensibilidade horizontal adequada e que permitissem
uma fácil percepção, pelos navegantes, dos
limites das áreas dos cabos submarinos.
De acordo com a figura seguinte, foram usadas as
seguintes fórmulas de cálculo para determinação das
alturas das marcas e distância entre elas, tendo em
conta os valores da sensibilidade lateral descriminados
na tabela, a distância de utilização dos enfiamentos e as
margens de resguardo dos cabos submarinos 1 :
CÁLCULOS TÍPICOS DE ENFIAMENTOS
Para determinar a altura da marca posterior, partindo de
uma marca anterior de altura conhecida:
H = (D/650) + h
Para determinar a distância entre as marcas anterior e
posterior, conhecidas as suas alturas, distâncias de utilização
e as margens de resguardo aos cabos submarinos:
R = KD(H–h)/W
1 Distância mínima, considerada de segurança, dos cabos
submarinos aos limites exteriores das áreas de protecção, ou seja,
às direcções definidas pelos enfiamentos.
LEGENDA
H altura da marca posterior acima do nível médio do mar
h altura da marca anterior acima do nível médio do mar
D distância da marca anterior ao até onde o enfiamento vai
ser usado
R distância entre as marcas posterior e anterior
W largura do canal (neste caso, distância mínima de resguardo
dos cabos submarinos ao limite da área)
K coeficiente da sensibilidade lateral (valor óptimo 2.5)
MHW nível médio do mar
SENSIBILIDADE LATERAL
Valor do coeficiente Classificação Comentário
< 1 Pobre Não aceitável
1.0 – 1.5 Suficiente Aceitável
2.0 – 2.5 Boa Efectivo
3.0 – 3.5 Muito Boa Excelente
4.0 – 4.5 Excelente Demasiado sensível
Desta forma, e arranjando soluções de compromisso
para os diferentes casos, foram definidos os locais de
implantação, as alturas e as distâncias de separação das
marcas que vão constituir os enfiamentos.
Para a determinação dos enfiamentos, foram ainda
consultadas as seguintes recomendações da IALA:
❚❘ «Recommendation for the determination of luminous
intensity of a marine aid to navigation
light», December 1977;
❚❘ «Recommendation for the notation of luminous
intensity and range of lights», November 1966.
Para tornar os alvos visuais diurnos conspícuos
durante o dia, optou-se por pintá-los com três listas verticais
(branco ao centro e vermelho nas extremidades).
As dimensões dos alvos, bem como as larguras das
listas verticais foram definidas recorrendo às seguintes
fórmulas:
Distância máxima Largura mínima
de observação (W) do alvo
(milhas) (metros)
0.25 0.2
0.5 0.4
0.75 0.6
1 0.8
2 1.5
3 2.3
4 2.9
5 3.7
3W
—— 8
A título de exemplo, refira-se o caso do enfiamento
a implantar na praia do Almoxarife, ilha do Faial:
A distância máxima de utilização do enfiamento
serão cerca de três milhas, zona onde se atinge a bati-
W
— 4
W
3W
—— 8
2W