Introdução: Trabalho: O que são as três gargantas:
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<strong>Introdução</strong>:<br />
Situada no rio Yangtze na China, é a única barragem com <strong>três</strong> gargant<strong>as</strong>.<br />
Os defensores afirmam <strong>que</strong> a barragem fornecerá energia, permitirá o<br />
controlo de chei<strong>as</strong> e tornará o rio navegável, sendo <strong>as</strong>sim é uma barragem<br />
com 2309 metros de comprimento e 185 metros de altura. Esta obra vai<br />
proporcionar 18.200 megawatts de potência o <strong>que</strong> faz com <strong>que</strong> esta<br />
barragem se torne na maior do mundo!<br />
<strong>Trabalho</strong>:<br />
Em 1919 surgiu a primeira proposta da barragem. Diz <strong>que</strong>m viu a obra<br />
pela primeira vez <strong>que</strong> é magnifica e <strong>que</strong> não existe outra igual. Dois<br />
especialist<strong>as</strong> europeus convidados a visitar os estaleiros não esconderam a<br />
sua admiração, <strong>que</strong> o diga José Luís Jaureguizar, engenheiro de estrad<strong>as</strong>,<br />
canais e pontes, é secretário técnico do comité espanhol da grande<br />
barragem e diz <strong>que</strong> é a obra mais grandiosa desde a muralha da China!<br />
O <strong>que</strong> <strong>são</strong> <strong>as</strong> <strong>três</strong> gargant<strong>as</strong>:<br />
O rio Yangtze conhecido por ter sido considerado o 3º rio mais cauteloso e<br />
maior do mundo com 6380 quilómetros de exten<strong>são</strong>, o Yangteze divide a
China em du<strong>as</strong> metades, norte e sul. A barragem d<strong>as</strong> <strong>três</strong> gargant<strong>as</strong> está<br />
situada próxima da cidade de Yichang na província de Hubei. A jusante d<strong>as</strong><br />
gargant<strong>as</strong> Tchutang-Hia ou “do forte” de Wu-Hia ou “da bruxa” e de<br />
Shiging-Hia ou “do desfiladeiro ocidental”, nel<strong>as</strong> o rio esgueira-se por<br />
entre impressionantes de até um quilómetro de altura sobre o caudal. Est<strong>as</strong><br />
<strong>três</strong> gargant<strong>as</strong>, com exten<strong>são</strong> aproximada de 200 quilómetros, constituem<br />
uma d<strong>as</strong> atracções do país, e <strong>as</strong> chuv<strong>as</strong> abundantes, própri<strong>as</strong> de um clima<br />
super tropical de monções, representam uma importante potencial<br />
hidroeléctrica. A parede da barragem com 185 metros de altura e 2309 de<br />
comprimento, inclui du<strong>as</strong> centrais hidroeléctric<strong>as</strong>, uma com 14 turbin<strong>as</strong> e a<br />
outra com 12 turbin<strong>as</strong>, cada turbina fornece uma energia de 700 megawatts,<br />
est<strong>as</strong> irão gerar 18.200 megawattes de potência dos quais forneceram<br />
energia eléctrica a cerca de 20 milhões de pesso<strong>as</strong> e múltipl<strong>as</strong> industriais.<br />
Esta barragem irá criar também o maior porto do mundo, a nova artéria vai<br />
transformar a cidade de Chongquing no maior porto do mundo situado num<br />
lago. O governo Chinês e a empresa <strong>que</strong> adjudicou <strong>as</strong> <strong>três</strong> gargant<strong>as</strong><br />
mostram um optimismo total. O mesmo não se pode dizer de muitos<br />
cientist<strong>as</strong> <strong>que</strong> dizem <strong>que</strong> o prejuízo é superior aos benefícios .<br />
Os oitenta anos de trabalho:<br />
Em 1919 Sun Yat Sem precursor da retoma democrática Chinesa, propõe a<br />
construção da barragem d<strong>as</strong> <strong>três</strong> gargant<strong>as</strong>, em seguida em 1944 é feito o<br />
primeiro estudo sobre a barragem. Em 1947 os governantes da China<br />
ordenam a suspen<strong>são</strong> do projecto, devido à subida da inflação e à crise<br />
económica.Em 1953 Mao Zedong apresenta uma minuta para construir<br />
uma represa no rio, e insiste na construção da barragem d<strong>as</strong> <strong>três</strong> gargant<strong>as</strong><br />
para controlar <strong>as</strong> chei<strong>as</strong>. Em 1955 dá-se início aos trabalhos de planificação<br />
e elaboração do projecto para a barragem d<strong>as</strong> <strong>três</strong> gargant<strong>as</strong>. No ano de<br />
1982, Deng-Xiao-Ping presidente da republica popular da China,<br />
compromete-se a retomar o projecto da barragem. Anos mais tarde, em<br />
1989, o presidente Deng-Xiao-Ping propõe <strong>que</strong> <strong>as</strong> obr<strong>as</strong> começem o mais<br />
depressa possível. Em 1992, o congresso nacional do povo aprova uma<br />
resolução para iniciar <strong>as</strong> obr<strong>as</strong> da barragem d<strong>as</strong> <strong>três</strong> gargant<strong>as</strong>, com 1776<br />
deputados <strong>que</strong> votaram a favor, 177 votaram contra e 664 abstenções, é<br />
<strong>as</strong>sim autorizada a concretização do projecto <strong>que</strong> teve início em 1993. No<br />
ano de 1997 a primeira vaga de residentes abandonam a zona onde<br />
começaram <strong>as</strong> obr<strong>as</strong> para desviar o rio <strong>que</strong> terminaram no ano de 1998.
Um custo colossal:<br />
O custo deste mega projecto eleva-se a 2.5 mil milhões de contos mais 1.5<br />
mil milhões de contos para realojamento da população. Houve até alguns<br />
populares <strong>que</strong> montaram arraiais perto da futura barragem a fim de<br />
poderem ser desalojados e cobrarem indemnizações. Nos dez<strong>as</strong>sete anos de<br />
trabalhos na construção desta obra colossal, foram escavados 102.83<br />
milhões de metros cúbicos de terra e rocha, foram necessários 256.500<br />
tonelad<strong>as</strong> de metal. A primeira f<strong>as</strong>e d<strong>as</strong> obr<strong>as</strong> acabou 1977, a segunda f<strong>as</strong>e<br />
ficará concluída em 2003 e por fim a terceira f<strong>as</strong>e ficará concluída em<br />
2009.<br />
O medo da barragem:<br />
Todavia, parte da população não vê <strong>as</strong> cois<strong>as</strong> <strong>as</strong>sim. Na mente de muita<br />
gente ainda persiste a recordação da ruptura de 62 barragens numa só noite<br />
de 1965, na província de Tienaw. A tragédia foi atribuída à excepcional<br />
força de <strong>três</strong> tufões. As paredes d<strong>as</strong> repres<strong>as</strong> só aguentaram dois di<strong>as</strong> de<br />
chuv<strong>as</strong>, depois fenderam-se <strong>as</strong> águ<strong>as</strong> e arr<strong>as</strong>aram cidades inteir<strong>as</strong>.<br />
Morreram nesta tragédia 230 mil pesso<strong>as</strong>, dois milhões ficaram isolados e<br />
outros 12 milhões foram vítim<strong>as</strong> de doenç<strong>as</strong> e de fome, em consequência<br />
deste terrível des<strong>as</strong>tre. Devido ao receio de muitos habitantes deste país<br />
pedem um debate a fim de esclarecer os perigos desta obra. O local onde<br />
foi escavada é uma zona de actividade sísmica.<br />
Um grupo de geólogos Austríacos <strong>as</strong>seguram <strong>que</strong> a ruptura da barragem<br />
provocaria uma catástrofe com dimensões superiores ao acidente de 1975.<br />
Para além disto achamos <strong>que</strong> será grande o impacto em termos ambientais<br />
e irá causar uma transformação cat<strong>as</strong>trófica para os ecossistem<strong>as</strong> locais.<br />
<strong>Trabalho</strong> b<strong>as</strong>eado num artigo da revista Super Interessante<br />
ED. AMBIENTAL A Terra, planeta do conhecimento<br />
Turma 9º G (Rui, Luís, Mídana, Diogo)<br />
Profs. Responsáveis Fátima R<strong>as</strong>teiro, Luís Rodrigues,<br />
Dora Santos