Manual - Renault do Brasil

CAIXA DE CÂMBIO AUTOMÁTICA (1/3)
2
Alavanca de seleção 1
P: estacionar
R: marcha ré
N: ponto morto
D: modo automático
+ e - : afixação da troca engrenada em
modo manual.
2.12
1
Por segurança, nunca desligue
a ignição antes do veículo
estar completamente
parado.
Colocação em funcionamento
Com a alavanca na posição P ou N,
acione o motor de partida.
Pressione o pedal do freio e retire a
alavanca da posição P.
A passagem da alavanca para a posição
D ou R só deve ser feita com
o veículo parado, o pé no freio e o
pedal do acelerador levantado.
Para sair da posição P, é obrigatório
pisar no pedal do freio antes de pressionar
o botão de destravamento 2.
Condução em modo
automático
Desloque a alavanca 1 para a posição
D.
Na maioria das condições de circulação,
você não precisa mais tocar na
alavanca: as marchas entrarão sozinhas,
na devido momento e no regime
conveniente do motor, pois o «automatismo»
leva em conta a carga do veículo,
o perfil da estrada e o estilo de
condução escolhido.
Condução econômica
Em estrada, deixe sempre a alavanca
na posição D, pois assim, mantendo
o pedal do acelerador pouco pressionado,
as trocas irão ocorrer automaticamente
em uma marcha mais baixa.
Acelerações e ultrapassagens
Pressione a fundo o pedal do acelerador
(até ultrapassar o ponto duro do
pedal).
Isso irá ocasionar, na medida das
possibilidades do motor, uma redução
na troca otimizada.