Manual - Renault do Brasil

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17.04.2013 Views

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AOS CINTOS DE SEGURANÇA DIANTEIROS (1/4) Conforme a versão do veículo, podem ser complementados por air bags para o motorista e passageiro. Em função do nível de intensidade do choque e do ponto de impacto no caso de um acidente, podem ocorrer duas possibilidades: - A absorção do choque ocorre pelo cinto de segurança e o air bag não abre; - O airbag abre, absorvendo parte do impacto juntamente com o cinto de segurança. 1.16 – Após um acidente grave, mande verificar o conjunto do sistema de retenção. – Qualquer intervenção no sistema (air bag, caixas eletrônicas, cabeamentos) ou sua reutilização em outro veículo, ainda que idêntico, é rigorosamente proibido. – Somente o pessoal qualificado da rede autorizada está habilitado a intervir nos dispositivos complementares aos cintos de segurança dianteiros, a fim de evitar que o sistema dispare repentinamente e possa ocasionar acidentes. – O controle das características elétricas do detonador deve ser efetuado exclusivamente por especialistas e com ferramentas apropriadas. O sistema de air bag utiliza um princípio pirotécnico, razão pela qual seu disparo gera calor, libera fumaça (que não significa início de incêndio) e produz ruído de detonação. O enchimento do air bag, que deve ser imediato, pode provocar ferimentos na pele ou outros efeitos desagradáveis.

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AOS CINTOS DE SEGURANÇA DIANTEIROS (2/4) O sistema de air bag utiliza um princípio pirotécnico, razão pela qual seu disparo gera calor, libera fumaça (que não significa início de incêndio) e produz ruído de detonação. O enchimento do airbag, que deve ser imediato, pode provocar ferimentos na pele ou outros efeitos desagradáveis. Air bags do motorista e do passageiro Podem equipar os dois lugares dianteiros. A presença deste equipamento é indicada pela palavra «air bag» gravada no volante e no painel de bordo e por um adesivo colado na parte inferior do para-brisa ou no para-sol. Cada sistema de air bag é composto por: – um air bag e seu gerador de gases montados no volante e no painel de bordo para o motorista e o passageiro, respectivamente; – uma caixa eletrônica de monitoramento do sistema comanda o detonador elétrico do gerador de gases; – uma luz indicadora de controle å única; – sensores deslocados. 1.17

DISPOSITIVOS COMPLEMENTARES AOS CINTOS DE SEGURANÇA DIANTEIROS (2/4)<br />

O sistema de air bag utiliza<br />

um princípio pirotécnico,<br />

razão pela qual seu disparo<br />

gera calor, libera fumaça<br />

(que não significa início de incêndio)<br />

e produz ruí<strong>do</strong> de detonação. O<br />

enchimento <strong>do</strong> airbag, que deve ser<br />

imediato, pode provocar ferimentos<br />

na pele ou outros efeitos desagradáveis.<br />

Air bags <strong>do</strong> motorista e <strong>do</strong><br />

passageiro<br />

Podem equipar os <strong>do</strong>is lugares dianteiros.<br />

A presença deste equipamento é indicada<br />

pela palavra «air bag» gravada<br />

no volante e no painel de bor<strong>do</strong> e por<br />

um adesivo cola<strong>do</strong> na parte inferior <strong>do</strong><br />

para-brisa ou no para-sol.<br />

Cada sistema de air bag é composto<br />

por:<br />

– um air bag e seu gera<strong>do</strong>r de gases<br />

monta<strong>do</strong>s no volante e no painel de<br />

bor<strong>do</strong> para o motorista e o passageiro,<br />

respectivamente;<br />

– uma caixa eletrônica de monitoramento<br />

<strong>do</strong> sistema comanda o detona<strong>do</strong>r<br />

elétrico <strong>do</strong> gera<strong>do</strong>r de gases;<br />

– uma luz indica<strong>do</strong>ra de controle<br />

å única;<br />

– sensores desloca<strong>do</strong>s.<br />

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