Manual - Renault do Brasil

MANUTENÇÃO DA CARROCERIA (1/3)
Um veículo bem cuidado permite conservá-lo
durante mais tempo. Assim é
recomendado cuidar regularmente do
exterior do veículo.
Proteção contra os agentes
corrosivos
Embora sendo beneficiado por técnicas
contra corrosão muito eficientes,
seu veículo não deixa de estar sujeito
à ação:
– de agentes atmosféricos corrosivos
– poluição atmosférica (cidades e
zonas industriais);
– salinidade da atmosfera (zonas
marítimas, sobretudo em tempo
quente);
– condições climáticas sazonais
e higrométricas (sal espalhado
pelas ruas no inverno, água de
lavagem de ruas, etc.).
– de ações abrasivas
Poeiras atmosféricas e areia arrastadas
pelo vento, lama, cascalho
miúdo atirado por outros veículos,
etc.
– de incidentes de circulação
Para não perder o benefício destas
técnicas, um mínimo de precauções
é imposto e que permite evitar certos
riscos.
O que não deve ser feito
– Desengraxar ou limpar os elementos
mecânicos, abaixo de caixa, peças
com dobradiças (ex.: bujão de combustível,
interior da tampa do tanque
de combustível, etc.) e plásticos externos
pintados (ex.: para-choques)
com aparelhos de limpeza de alta
pressão ou pulverização de produtos
não-homologados pelos nossos
serviços técnicos. Sem estas precauções
de uso, pode provocar
riscos de oxidação ou mau funcionamento.
– Dirija o jato de água à alta pressão
diretamente sobre as partes
danificadas do veículo (por exemplo:
para-choques pintados, faróis,
luzes, etc.). Lave estas partes com
cuidado e à mão.
– Lave o veículo ao sol ou com temperaturas
negativas.
– Uso de escovas duras para limpar
os aros das rodas de alumínio. Estas
podem riscar ou deteriorar a camada
protetora do aro da roda.
– Remover lama ou sal raspando, sem
umidificação prévia.
– Deixar acumular sujeira externa.
– Deixar aumentar a ferrugem a partir
de pequenos esfolamentos acidentais.
– Tirar manchas com solventes não
selecionados por nossos serviços
técnicos e que podem atacar a pintura.
– Rodar com um veículo com resíduos
de neve ou lama (paralama, superfície
inferior da carroceria, radiador,
etc., devem estar sempre isentos de
neve ou lama).
É proibido lavar com jato à alta pressão o compartimento do motor: risco
de danificar os componentes elétricos / eletrônicos do compartimento
do motor.
Uma etiqueta presente no compartimento do motor o ajudará a lembrar.
4.13