Não utilizado - Daisul
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PNEUS (2/3)<br />
Pressões de enchimento<br />
É importante respeitar as pressões de<br />
enchimento (incluindo a do estepe).<br />
Devem ser verificadas em média uma<br />
vez por mês e antes de cada viagem.<br />
Pressões insuficientes<br />
provocam desgaste prematuro<br />
e aquecimento anormal<br />
dos pneus, com todas<br />
as conseqüências que possam decorrer<br />
no plano da segurança:<br />
– má aderência à estrada,<br />
– risco de estouro ou de soltura da<br />
carcaça.<br />
A calibragem depende da carga e<br />
da velocidade. Por essa razão, é<br />
necessário adaptar as pressões às<br />
condições de utilização do veículo<br />
(consulte o parágrafo “Pressões de<br />
enchimento dos pneus”).<br />
As pressões devem ser verificadas<br />
a frio: não leve em consideração as<br />
altas pressões que possam ser atingidas<br />
com altas temperaturas ou após<br />
um percurso efetuado à alta velocidade<br />
(consulte: «Pressão de enchimento<br />
dos pneus»).<br />
Caso a verificação das pressões não<br />
possa ser efetuada com os pneus frios,<br />
é necessário acrescentar às pressões<br />
indicadas de 0,2 a 0,3 bar (3 a 5 psi).<br />
Nunca diminua a pressão quando o<br />
pneu estiver quente.<br />
Atenção, uma tampa de<br />
válvula ausente ou mal travada<br />
pode afetar a estabilidade<br />
dos pneus e provocar<br />
quedas de pressão.<br />
Controle sempre que as tampas<br />
das válvulas sejam idênticas às de<br />
origem e que estejam apertadas a<br />
fundo.<br />
Rodízio de rodas<br />
Esta prática não é aconselhada.<br />
Estepe<br />
Ver as páginas anteriores.<br />
Substituição dos pneus<br />
Para a sua segurança, esta<br />
operação deve ser realizada<br />
exclusivamente por<br />
um especialista.<br />
A substituição dos pneus originais<br />
por outros de dimensões ou marca<br />
diferentes poderá:<br />
– pôr em risco a conformidade do<br />
seu automóvel, relativamente à<br />
regulamentação em vigor;<br />
– modificar o comportamento do<br />
carro em curvas;<br />
– tornar a direção mais pesada;<br />
– aumentar o ruído dos pneus;<br />
– modificar a instalação de correntes.<br />
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