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Manual de boas práticas - pessego(276 KB) (PDF) - formei

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D I S Q U A L - M A N U A L D E B O A S P R Á T I C A S - P Ê S S E G O<br />

Cuidados a ter Durante o Carregamento<br />

Os problemas mais comuns na expedição são <strong>de</strong>vidos a variações <strong>de</strong> temperatura.<br />

Para que estes problemas sejam evitados <strong>de</strong>vem ser tomadas as<br />

seguintes precauções antes <strong>de</strong> carregar o veículo:<br />

- Arrefecer previamente a galera frigorífica à temperatura recomendada<br />

e testar o sistema <strong>de</strong> circulação <strong>de</strong> ar;<br />

- Colocar o produto no veículo <strong>de</strong> transporte à temperatura pretendida,<br />

uma vez que no transporte refrigerado apenas se mantém a temperatura<br />

do produto (sem o arrefecer);<br />

- Estacionar o veículo <strong>de</strong> transporte o mais próximo possível da câmara<br />

frigorífica on<strong>de</strong> se encontra armazenado o produto e sempre que possível<br />

ligar estes dois por um túnel. Uma alternativa interessante passa<br />

pela existência <strong>de</strong> um cais refrigerado para expedição, permitindo que<br />

o carregamento se faça directamente para o veículo. O cais <strong>de</strong>ve estar<br />

isolado do exterior por portas <strong>de</strong> bandas <strong>de</strong> borracha que se ajustam ao<br />

perfil do veículo;<br />

- Uma vez iniciado efectuar o carregamento sem <strong>de</strong>mora;<br />

- Se o processo <strong>de</strong> carga for interrompido por qualquer motivo, fechar as<br />

portas e ligar o aparelho <strong>de</strong> frio até que sejam retomadas as operações;<br />

- Fechar a porta do veículo e pôr os ventiladores em funcionamento assim<br />

que as paletes estejam na galera;<br />

- Garantir que durante o transporte o produto não sofre oscilações importantes<br />

<strong>de</strong> temperatura;<br />

- Não carregar lotes on<strong>de</strong> tenham sido <strong>de</strong>tectadas temperaturas anormais;<br />

- Limitar a altura máxima <strong>de</strong> carregamento, para garantir uma boa repartição<br />

<strong>de</strong> ar sobre todo o compartimento do veículo, prevendo um espaço<br />

livre <strong>de</strong> 10 a 20 cm abaixo do tecto;<br />

- Assegurar a limpeza, externa e interna, do veículo e garantir a ausência<br />

<strong>de</strong> qualquer cheiro e/ou humida<strong>de</strong> no interior da caixa.<br />

É frequente o carregamento <strong>de</strong>ste tipo <strong>de</strong> produtos em veículos <strong>de</strong> transporte<br />

secundário sem pré refrigeração, obrigando-se o sistema <strong>de</strong> frio do<br />

veículo a fazer o arrefecimento. Esta prática <strong>de</strong>ve ser evitada porque<br />

como o sistema <strong>de</strong> frio está dimensionado apenas para manter a temperatura,<br />

o arrefecimento é lento.

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