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Desenvolvimento de um sistema de troca automática do nozzle de ...

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Capítulo III - <strong>Desenvolvimento</strong> <strong>do</strong> <strong>sistema</strong> <strong>de</strong> <strong>troca</strong> <strong>automática</strong> <strong>de</strong> <strong>nozzle</strong> <strong>de</strong> corte<br />

76<br />

3. Binário mínimo a fornecer ao primeiro Porta-<strong>nozzle</strong><br />

Ten<strong>do</strong> em conta o valor <strong>de</strong> perdas nos rolamentos e o resulta<strong>do</strong> <strong>do</strong> cálculo <strong>do</strong><br />

rendimento das engrenagens, é agora possível <strong>de</strong>terminar o binário mínimo a fornecer<br />

ao primeiro Porta-<strong>nozzle</strong>, <strong>de</strong> mo<strong>do</strong> a que o último receba o momento <strong>de</strong> aperto <strong>de</strong>fini<strong>do</strong><br />

nas especificações.<br />

Através <strong>de</strong>ste cálculo, verifica-se que para conseguir apertar o último <strong>nozzle</strong> da ca<strong>de</strong>ia<br />

com 0,1 Nm <strong>de</strong> binário é necessário fornecer ao primeiro 0,19 Nm. Esta diferença entre<br />

os <strong>do</strong>is Porta-<strong>nozzle</strong> é muito significativa, pelo que se projectou <strong>um</strong>a nova ca<strong>de</strong>ia.<br />

Gaveta com motor em posição lateral e capacida<strong>de</strong> para 18 <strong>nozzle</strong>s<br />

Ten<strong>do</strong> em conta os resulta<strong>do</strong>s da ca<strong>de</strong>ia cinemática anterior procurou-se <strong>de</strong>senvolver<br />

<strong>um</strong>a nova configuração que permita obter resulta<strong>do</strong>s mais anima<strong>do</strong>res. Desta forma,<br />

mo<strong>de</strong>lou-se <strong>um</strong>a nova ca<strong>de</strong>ia com capacida<strong>de</strong> para 18 <strong>nozzle</strong>s e motor em posição<br />

lateral. Por forma a melhorar o rendimento procurou-se a<strong>um</strong>entar o entre-eixo da<br />

engrenagem, pelo que as rodas utilizadas são ligeiramente maiores.<br />

Figura 3.56) Ca<strong>de</strong>ia cinemática com motor lateral e capacida<strong>de</strong> para 18 <strong>nozzle</strong>s.

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