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Desenvolvimento de um sistema de troca automática do nozzle de ...

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<strong>Desenvolvimento</strong> <strong>de</strong> <strong>um</strong> <strong>sistema</strong> <strong>de</strong> <strong>troca</strong> <strong>automática</strong> <strong>de</strong> <strong>nozzle</strong> <strong>de</strong> corte, para<br />

máquinas <strong>de</strong> corte por laser<br />

Este motor apresenta as seguintes características:<br />

o Binário máximo: 1,074 Nm<br />

o Força axial admissível: 10 N<br />

o Banda <strong>de</strong> rotação <strong>de</strong> funcionamento: 10 a 1000 Rpm<br />

O binário máximo produzi<strong>do</strong> por este motor é cerca <strong>de</strong> 10 vezes superior ao necessário,<br />

no entanto, como a gama inferior <strong>de</strong> motores <strong>de</strong>ste fabricante só suporta 7 N <strong>de</strong> força<br />

axial sobre o veio, optou-se por este mo<strong>de</strong>lo por forma a respeitar os cálculos. Em<br />

anexo (Anexo A) são fornecidas as especificações <strong>de</strong> motor e as suas curvas <strong>de</strong><br />

funcionamento. [20]<br />

3.4.1.5.3 Dimensionamento da ligação por atrito entre o <strong>nozzle</strong> e o Porta-<strong>nozzle</strong><br />

Um <strong>do</strong>s aspectos mais importantes <strong>de</strong>ste <strong>sistema</strong> está relaciona<strong>do</strong> com a ligação entre o<br />

<strong>nozzle</strong> e o Porta-<strong>nozzle</strong>. Uma vez que a transmissão <strong>de</strong> rotação entre estes <strong>do</strong>is<br />

componentes é efectuada por atrito, é necessário escolher bem o material <strong>do</strong> Porta<strong>nozzle</strong><br />

e garantir que a força aplicada neste componente é suficiente para fazer rodar o<br />

<strong>nozzle</strong> sem escorregamento.<br />

Desta forma, <strong>de</strong>finiu-se que o Porta-<strong>nozzle</strong> será construí<strong>do</strong> em al<strong>um</strong>ínio, pois este<br />

material é extremamente macio e apresenta <strong>um</strong> coeficiente <strong>de</strong> atrito <strong>de</strong><br />

aproximadamente 0,57 [21], quan<strong>do</strong> em contacto com o cobre. Este valor foi estima<strong>do</strong><br />

efectuan<strong>do</strong> a média entre o coeficiente <strong>de</strong> atrito <strong>do</strong> cobre/aço e o <strong>do</strong> Al<strong>um</strong>ínio/aço, que<br />

são respectivamente 0,53 e 0,61. [22] Uma vez que a força exercida pela mola já é<br />

conhecida e que o binário <strong>de</strong> aperto também já foi <strong>de</strong>fini<strong>do</strong>, é possível dimensionar a<br />

ligação entre os <strong>do</strong>is componentes.<br />

Figura 3.35) Esquema das forças <strong>de</strong> ligação entre o Porta-<strong>nozzle</strong> e o <strong>nozzle</strong>.<br />

Através da figura 3.35 é possível verificar que existe <strong>um</strong>a relação directa entre a força<br />

<strong>de</strong> atrito (tangencial) e a força tangencial <strong>de</strong> aperto. Desta forma, para que o <strong>nozzle</strong> ro<strong>de</strong><br />

<strong>de</strong> forma solidária com o Porta-<strong>nozzle</strong> é necessário que a força <strong>de</strong> atrito seja sempre<br />

superior à força tangencial <strong>de</strong> aperto/<strong>de</strong>saperto durante toda a operação. Em termos <strong>de</strong><br />

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