17.04.2013 Views

Desenvolvimento de um sistema de troca automática do nozzle de ...

Desenvolvimento de um sistema de troca automática do nozzle de ...

Desenvolvimento de um sistema de troca automática do nozzle de ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Índice <strong>de</strong> figuras<br />

Figura 3.73) Montagem <strong>do</strong>s inversores e das rodas <strong>de</strong>ntadas <strong>de</strong> cada Porta-<strong>nozzle</strong>. ... 103<br />

Figura 3.74) Aperto da placa inferior na superior. ....................................................... 103<br />

Figura 3.75) Colocação <strong>do</strong>s rolamentos e das tampas na placa inferior....................... 104<br />

Figura 3.76) Pré-montagem <strong>do</strong> motor. ......................................................................... 104<br />

Figura 3.77) Montagem da unida<strong>de</strong> motora na placa inferior. ..................................... 105<br />

Figura 3.78) Ca<strong>de</strong>ia cinemática escolhida para a gaveta. ............................................. 105<br />

Figura 3.79) Atravancamentos <strong>do</strong> <strong>sistema</strong>. .................................................................. 106<br />

Figura 3.80) Réguas <strong>de</strong> al<strong>um</strong>ínio mo<strong>de</strong>ladas como objectivo <strong>de</strong> fazer a ligação entre a<br />

gaveta e as guias. .......................................................................................................... 108<br />

Figura 3.81) Forças e respectivos braços responsáveis pelo momento aplica<strong>do</strong> sobre os<br />

patins <strong>de</strong> esferas no eixo <strong>do</strong>s YY.................................................................................. 109<br />

Figura 3.82) Momentos flectores máximos admiti<strong>do</strong>s pelo patim escolhi<strong>do</strong>. .............. 109<br />

Figura 3.83) Zona <strong>de</strong> apoio <strong>do</strong> suporte ......................................................................... 110<br />

Figura 3.84) Constituintes <strong>do</strong> suporte........................................................................... 110<br />

Figura 3.85) Variação teórica da velocida<strong>de</strong> com o tempo, n<strong>um</strong> cilindro pne<strong>um</strong>ático. 111<br />

Figura 3.86) Colocação <strong>do</strong>s parâmetros <strong>de</strong> funcionamento requeri<strong>do</strong>s no “software” da<br />

Festo. ............................................................................................................................ 112<br />

Figura 3.87) Resulta<strong>do</strong>s obti<strong>do</strong>s para a pressão <strong>de</strong> 6 bar.............................................. 113<br />

Figura 3.88) Colocação <strong>do</strong>s parâmetros <strong>de</strong> funcionamento requeri<strong>do</strong>s no “software” da<br />

Festo. ............................................................................................................................ 113<br />

Figura 3.89) Resulta<strong>do</strong>s forneci<strong>do</strong>s para a pressão <strong>de</strong> 3 Bar. ....................................... 114<br />

Figura 3.90) Avental para ligação da gaveta ao cilindro pne<strong>um</strong>ático. ......................... 114<br />

Figura 3.91) Demonstração <strong>do</strong> batente <strong>de</strong> chapa e <strong>do</strong> avental. .................................... 115<br />

Figura 3.92) Demonstração <strong>do</strong>s constituintes da blindagem. ....................................... 115<br />

Figura 3.93) Aspecto final da blindagem mo<strong>de</strong>lada. .................................................... 116<br />

Figura 3.94) Posição <strong>do</strong>s 8 furos rosca<strong>do</strong>s necessários para pren<strong>de</strong>r o suporte e a<br />

blindagem. .................................................................................................................... 116<br />

Figura 3.95) Sequência <strong>de</strong> montagem no interior <strong>do</strong> Centro <strong>de</strong> corte. ......................... 117<br />

Figura 3.96) Aspecto final <strong>do</strong> <strong>sistema</strong> <strong>de</strong> <strong>troca</strong> <strong>de</strong> <strong>nozzle</strong> <strong>de</strong>senvolvi<strong>do</strong>. ..................... 117<br />

Figura 3.97) Folgas existentes entre a gaveta e a posição máxima da cabeça <strong>de</strong> corte. 118<br />

Figura 3.98) Início da operação <strong>de</strong> <strong>troca</strong> <strong>de</strong> <strong>nozzle</strong>. ..................................................... 118<br />

Figura 3.99) Fim da operação <strong>de</strong> <strong>troca</strong> <strong>de</strong> <strong>nozzle</strong>. ........................................................ 119<br />

xv

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!