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COMISSIONAMENTO EM REDES INDUSTRIAIS VAZAMENTO EM ...

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capa BARRAMENTOS DE CAMPO<br />

cabos especialmente projetados para Fieldbus Foundation.<br />

Com isso, os projetos se tornaram muito mais confiáveis,<br />

principalmente em segmentos com grandes distâncias.<br />

Outro ponto importante são os conectores. Hoje em dia,<br />

temos conectores especialmente desenvolvidos para projetos<br />

com Fieldbus Foundation ou Profibus PA. Essa parte de<br />

acessórios continua em constante evolução, facilitando os<br />

projetos e diminuindo os seus custos de implementação.<br />

A CRIAÇÃO DE UMA<br />

METODOLOGIA DE PROJETO<br />

Esta é uma importante etapa de um projeto, pois precisamos<br />

estabelecer logo de início quais são as premissas de projeto.<br />

Por exemplo, por incrível que pareça, ainda tenho encontrado<br />

alguns projetos sendo implementados sem caixas de<br />

derivação, como mostra a Figura 6.<br />

Figura 6 – Instalação Daisy Chain.<br />

Outros pontos importantes para o estabelecimento de uma<br />

metodologia de projeto são:<br />

• Topologia.<br />

• Padronização do número de spurs por caixa.<br />

• Instalação à prova de explosão ou segurança intrínseca.<br />

• Barreira de segurança de campo ou de painel.<br />

• Distância máxima de cada spur (a Norma permite até 120 m).<br />

• Encaminhamento via eletrodutos ou eletro-calhas.<br />

10 InTech 140<br />

Estas e outras definições de metodologia devem ser<br />

estabelecidas logo no início de um projeto, pois assim<br />

evitaremos erros e retrabalhos. Eu observei em vários projetos<br />

que as pessoas querem iniciar a divisão dos instrumentos nos<br />

segmentos mesmo sem estas e outras definições básicas.<br />

A ELIMINAÇÃO DE 94%<br />

DOS PROBL<strong>EM</strong>AS DOS PROJETOS<br />

Depois de um projeto bem elaborado, muitas pessoas pensam,<br />

erradamente, que isso é o bastante para que um projeto tenha<br />

sucesso, mas na realidade os grandes problemas que nas<br />

estatísticas chegam a 94% em todas as falhas dos projetos<br />

estão relacionados aos erros de montagem. Portanto, uma boa<br />

montagem é fundamental para eliminarmos estes problemas.<br />

Eu já declarei em várias ocasiões que o pior problema não é<br />

montar um barramento e ele não funcionar, o pior é quando<br />

se instala um segmento e ele tem um comportamento errático,<br />

isto é, funciona e depois para, logo depois volta a funcionar,<br />

pois se o segmento não funciona, a equipe de montagem<br />

tem que buscar o erro e fazer a correção, mas se o problema<br />

é intermitente, a situação é realmente pior, pois as pessoas da<br />

operação vão começar a perder a confiança no projeto, e isto é a<br />

última coisa que pode acontecer num projeto de automação. Na<br />

Figura 7, podemos observar uma montagem correta do spur do<br />

segmento Fieldbus chegando até uma válvula de controle.<br />

Figura 7 – Instalação Fieldbus correta.<br />

INTEGRAÇÃO DO GERENCIAMENTO DE ATIVOS<br />

COM OS DIAGNÓSTICOS DA COMUNICAÇÃO<br />

NOS SEGMENTOS<br />

Uma grande evolução nos projetos com Fieldbus Foundation<br />

foi o aparecimento dos equipamentos e dos softwares para o<br />

diagnóstico da comunicação de campo. No passado, mesmo<br />

com a utilização de osciloscópios e algumas ferramentas<br />

de leitura de dados, a tarefa de descobrir o que tinha de

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