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a pensar em si - Carris

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MENSAGEM DO PRESIDENTE<br />

Celebramos, no dia 18 de Set<strong>em</strong>bro, mais um aniversário da<br />

CArrIS, o centé<strong>si</strong>mo trigé<strong>si</strong>mo nono, o que representa muitas<br />

décadas de trabalho da <strong>em</strong>presa <strong>em</strong> prol da mobilidade <strong>em</strong><br />

Lisboa.<br />

Ao longo de 139 anos, viv<strong>em</strong>os, pois, seguramente, momentos<br />

muito diferentes, umas vezes fáceis, outras vezes difíceis, celebrando<br />

sucessos ou, ao contrário, reconhecendo falhas, muitos<br />

momentos de afirmação mas, também, alguns de incertezas,<br />

enfim, uma tão longa existência permitiu-nos, naturalmente,<br />

viver experiências muito diver<strong>si</strong>ficadas, por isso, também,<br />

muito enriquecedoras para a <strong>em</strong>presa. uma coisa, porém,<br />

sab<strong>em</strong>os: o saldo desta intervenção foi, seguramente, po<strong>si</strong>tivo<br />

para a Cidade e, <strong>em</strong> particular, para as suas neces<strong>si</strong>dades de<br />

mobilidade que, certamente, s<strong>em</strong>pre procurámos satisfazer da<br />

melhor forma, porque só dessa forma uma <strong>em</strong>presa pode ter<br />

uma vida tão longa.<br />

olhando para estes anos mais recentes, facilmente constatar<strong>em</strong>os<br />

o enorme salto qualitativo que fomos capazes de realizar,<br />

com o nosso trabalho, imaginação, conhecimento e dedicação.<br />

Por isso, uma vez mais, aproveitamos o nosso aniversário para<br />

distinguir alguns dos nossos colaboradores que mais têm contribuído<br />

para a nossa evolução <strong>em</strong>presarial.<br />

São, afinal, as pessoas que mais contribu<strong>em</strong> para fazer a<br />

diferença nas <strong>em</strong>presas e d<strong>em</strong>ais organizações, tornando-as<br />

mais eficazes e mais sustentáveis. Neste domínio particular,<br />

fiz<strong>em</strong>os grandes e profundas alterações, nestes últimos anos:<br />

rejuvenesc<strong>em</strong>os os nossos colaboradores, particularmente os<br />

nossos tripulantes, que focámos numa cultura organizacional<br />

de valorização do mérito, o que t<strong>em</strong> feito toda a diferença no<br />

nosso des<strong>em</strong>penho.<br />

Mas, também, renovámos profundamente a nossa frota, ajustámos<br />

a rede, inovámos e criámos novos produtos, de que o BI-<br />

KeBuS ou o NeTBuS são ex<strong>em</strong>plos, lançámos o CArShArINg,<br />

assumimos uma postura, também, inovadora no marketing e na<br />

comunicação, de que a campanha “Andamos a <strong>pensar</strong> <strong>em</strong> <strong>si</strong>”<br />

é bom ex<strong>em</strong>plo, ao mesmo t<strong>em</strong>po que aumentámos o nível de<br />

eficiência, reduzindo os nossos custos operacionais e melhorando<br />

os nossos resultados. <strong>em</strong> síntese: melhorámos a qualidade,<br />

aumentámos a inovação, diver<strong>si</strong>ficámos o produto, melhorámos<br />

o des<strong>em</strong>penho ambiental, reforçámos a nossa sustentabilidade.<br />

este trabalho que t<strong>em</strong>os vindo a concretizar, com sucesso, é<br />

reconhecido e estimulado, dentro mas, também, fora da organização.<br />

<strong>em</strong> primeiro lugar, como é desejável, pelos nossos<br />

Clientes, para qu<strong>em</strong> trabalhamos, os quais, no inquérito anualmente<br />

realizado ao respectivo nível de satisfação, evidenciam<br />

esse reconhecimento através do aumento do respectivo índice.<br />

Mas reconhecimento, também, pelos restantes parceiros da<br />

CArrIS que, frequent<strong>em</strong>ente, nos apontam como um bom<br />

ex<strong>em</strong>plo, evidenciando o que t<strong>em</strong> <strong>si</strong>do a nossa evolução e que<br />

nos torna uma <strong>em</strong>presa pública diferente e melhor, conforme os<br />

vários prémios que t<strong>em</strong>os recebido b<strong>em</strong> test<strong>em</strong>unham.<br />

Chegados aqui, não nos pod<strong>em</strong>os acomodar.<br />

Viv<strong>em</strong>os, como todos sab<strong>em</strong>os, t<strong>em</strong>pos muito difíceis, para Portugal,<br />

agravados pelas dificuldades que o resto do mundo também<br />

enfrenta, conforme facilmente perceb<strong>em</strong>os pela informação<br />

que, diariamente, nos chega. Portugal assumiu compromissos<br />

internacionais, com a chamada troika, que nos condicionam<br />

e condicionarão, profundamente, a nossa vida colectiva, pelas<br />

mudanças que ter<strong>em</strong>os de introduzir, <strong>em</strong> muitos aspectos, no<br />

modo de funcionamento e no modelo de organização da nossa<br />

vida económica e social. Neste sentido, o caminho que ter<strong>em</strong>os,<br />

ainda, para percorrer é difícil e é longo, porque a nossa marg<strong>em</strong><br />

de manobra é muito pequena e porque precisar<strong>em</strong>os de vários<br />

anos para corrigir os vários desequilíbrios criados na nossa<br />

economia. Não obstante, este caminho, que, inexoravelmente,<br />

ter<strong>em</strong>os de percorrer, é, também, uma oportunidade única de<br />

mudança e de modernização da nossa sociedade, da nossa economia<br />

e das nossas <strong>em</strong>presas, que ter<strong>em</strong>os de saber aproveitar.<br />

o estado, <strong>em</strong> geral e o seu sector <strong>em</strong>presarial, <strong>em</strong> particular<br />

serão profundamente reformados, diria mesmo, refundados e,<br />

no final, se tivermos feito b<strong>em</strong>, como é suposto e desejável, o<br />

nosso trabalho, o País será diferente e melhor.<br />

No que nos diz respeito, sab<strong>em</strong>os que o sector dos transportes<br />

públicos, particularmente as <strong>em</strong>presas públicas de transportes,<br />

como é o caso da CArrIS, serão objecto de grandes transformações,<br />

que alterarão a “governance” do sector e o modelo de<br />

regulação, o <strong>si</strong>st<strong>em</strong>a tarifário, a definição e contratualização do<br />

serviço público, incluindo a privatização/concessão de muitas<br />

destas <strong>em</strong>presas. o desafio, afinal, é o de definirmos um novo<br />

modelo de organização e de funcionamento, cujos grandes<br />

objectivos serão a eficiência, a qualidade e o aumento dos que<br />

optam pelo transporte público, pelo menos <strong>em</strong> muitas das suas<br />

deslocações. Ter<strong>em</strong>os de ser capazes de fazer mais e melhor,<br />

gastando menos, como várias vezes afirmei.<br />

Mas, no t<strong>em</strong>po muito difícil <strong>em</strong> que viv<strong>em</strong>os, de enormes restrições<br />

financeiras e de elevada imprevi<strong>si</strong>bilidade, ter<strong>em</strong>os,<br />

sobretudo, de saber fazer diferente, porque não é mais possível<br />

fazer mais do mesmo, conforme é evidenciado pela <strong>si</strong>tuação<br />

insustentável <strong>em</strong> que nos encontramos. Por isso, ter<strong>em</strong>os de ser<br />

capazes de encontrar novas soluções para resolver probl<strong>em</strong>as<br />

velhos, não podendo continuar a adiar as mudanças que, s<strong>em</strong><br />

qualquer dúvida, ter<strong>em</strong>os de ser capazes de realizar.<br />

Com corag<strong>em</strong>, com trabalho e com imaginação.<br />

Façamo-lo com o entu<strong>si</strong>asmo de qu<strong>em</strong> sabe que está a contribuir<br />

para, uma vez mais, fazer da CArrIS uma <strong>em</strong>presa diferente e<br />

melhor, uma <strong>em</strong>presa de referência no sector da mobilidade<br />

urbana. e sabendo, também, que estamos a contribuir para a<br />

sustentabilidade e o futuro da CArrIS.<br />

Sei que, uma vez mais, a grande maioria dos que constitu<strong>em</strong> a<br />

CArrIS vai perceber e, por isso, vai querer participar activamente<br />

na enorme mudança que se avizinha.<br />

Lisboa, Set<strong>em</strong>bro de 2011<br />

J. Manuel Silva rodrigues<br />

Pre<strong>si</strong>dente do Conselho de Administração<br />

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