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1º Concurso de Monografia CBTU 2005 – A Cidade nos Trilhos
suas margens, regularmente, de modo a inibir este tipo de ação. Por fim, implantar um sistema de
coleta seletiva, utilizando lixeiras identificadas.
Recomenda-se, se possível, a eliminação do vazadouro de lixo de Bongaba, vizinho às ruínas da
Igreja de N. Sra. da Piedade e situado às margens do rio Inhomirim, e a implantação de um novo
aterro sanitário em local mais apropriado.
Complementarmente, o poder público poderá organizar programas de adoção do Rio Inhomirim,
para recuperar e preservar os mananciais.
5.2.3 Gestão
Para que todas as ações no sentido de revitalizar o rio Inhomirim se viabilizem, a municipalidade
deverá prever um plano de gestão de forma a coordenar, angariar recursos e executar as obras
necessárias.
Sugerimos a estruturação de um Comitê da Bacia Hidrográfica do Rio Inhomirim a ser articulado
com o da Baía de Guanabara, de modo a criar um fórum de discussões sobre os problemas
enfrentados e as soluções cabíveis e que oriente sobre o manejo integrado e sustentável das subbacias
hidrográficas.
Sugere-se, por fim, a criação de Consórcio Municipal, reunindo as prefeituras de Magé e Petrópolis,
destinado à proteção da bacia do rio Inhomirim.
5.3 Preservação do patrimônio histórico e arquitetônico
O ato de preservar faz parte de uma tomada de consciência do processo de formação de sociedade,
permitindo ao cidadão se situar na história da cidade – se reconhecer nesse passado e se integrar no
espaço construído, formando sua personalidade enquanto ser componente de determinado contexto
sócio-cultural.
Nesse sentido, as novas intervenções devem contemplar as necessidades do tempo presente, mas
resguardando os valores coletivos do passado, buscando evitar que as transformações da cidade
caminhem ao sabor das circunstâncias e dos modismos da época, ao sabor de vontades políticas ou
individuais. 17
Para o patrimônio localizado no âmbito deste trabalho, recomenda-se:
Estrada Real: a Variante do Caminho Novo
• Retirada da pavimentação de cimento no trecho inicial de subida.
• Limpeza, abertura e consolidação da trilha em toda a extensão, de Vila Inhomirim ao Alto da
Serra.
• Controle da ocupação irregular das áreas de proteção ambiental que circundam a Estrada Real.
17 PLAMBEL, 1988
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