estrada de ferro mauá - o trem do desenvolvimento urbano ... - CBTU

estrada de ferro mauá - o trem do desenvolvimento urbano ... - CBTU estrada de ferro mauá - o trem do desenvolvimento urbano ... - CBTU

16.04.2013 Views

1º Concurso de Monografia CBTU 2005 – A Cidade nos Trilhos FIGURA 7 - Patrimônio histórico situado na bacia do rio Inhomirim e adjacências Mapa elaborado pelo autor. Estação Guia de Pacobaíba – Primeira estação ferroviária do Brasil, localizada na Praia de Mauá. Foi construída em 1854, quando da abertura da primeira estrada de ferro. Em 1945, o nome da histórica estação de Mauá foi alterado para Guia de Pacobaíba, vindo da antiga freguesia. O prédio que hoje ali está não é o mesmo da inauguração em 1854, mas sua data de construção não é conhecida. 27

1º Concurso de Monografia CBTU 2005 – A Cidade nos Trilhos A Casa do Agente foi construída no início do século XX. O Cais de Mauá, grande obra de engenharia, avança cerca de 250 metros pela Baía de Guanabara. No passado serviu como atracadouro de embarcações de porte. FIGURA 8 – Cais do Porto de Mauá FIGURA 9 – Estação Guia de Pacobaíba Também conhecido como Píer e Casa do Agente Foto do autor Foto do autor Porto da Estrela – localizado no encontro dos rios Inhomirim e Imbariê, no sopé da elevação onde está a capela de N. Sra. da Estrela dos Mares. Foi o segundo porto mais importante do país (FIGURA 10). Consiste hoje em uma muralha de arrimo com cerca de 80 m ao longo do rio Inhomirim, que termina em uma escada de acesso ao largo que se formava ao início da Vila da Estrela. (FIGURA 11) FIGURA 10 - Porto da Estrela no início do século XIX – Aguada de W. J. Burchell Fonte: Ferrez,1981 28

1º Concurso <strong>de</strong> Monografia <strong>CBTU</strong> 2005 – A Cida<strong>de</strong> nos Trilhos<br />

A Casa <strong>do</strong> Agente foi construída no início <strong>do</strong> século XX. O Cais <strong>de</strong> Mauá, gran<strong>de</strong> obra <strong>de</strong><br />

engenharia, avança cerca <strong>de</strong> 250 metros pela Baía <strong>de</strong> Guanabara. No passa<strong>do</strong> serviu como<br />

atraca<strong>do</strong>uro <strong>de</strong> embarcações <strong>de</strong> porte.<br />

FIGURA 8 – Cais <strong>do</strong> Porto <strong>de</strong> Mauá FIGURA 9 – Estação Guia <strong>de</strong> Pacobaíba<br />

Também conheci<strong>do</strong> como Píer e Casa <strong>do</strong> Agente<br />

Foto <strong>do</strong> autor Foto <strong>do</strong> autor<br />

Porto da Estrela – localiza<strong>do</strong> no encontro <strong>do</strong>s rios Inhomirim e Imbariê, no sopé da elevação on<strong>de</strong><br />

está a capela <strong>de</strong> N. Sra. da Estrela <strong>do</strong>s Mares. Foi o segun<strong>do</strong> porto mais importante <strong>do</strong> país<br />

(FIGURA 10). Consiste hoje em uma muralha <strong>de</strong> arrimo com cerca <strong>de</strong> 80 m ao longo <strong>do</strong> rio<br />

Inhomirim, que termina em uma escada <strong>de</strong> acesso ao largo que se formava ao início da Vila da<br />

Estrela. (FIGURA 11)<br />

FIGURA 10 - Porto da Estrela no início <strong>do</strong> século XIX – Aguada <strong>de</strong> W. J. Burchell<br />

Fonte: Ferrez,1981<br />

28

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!