Baixos - Brasiliana USP

O CONDE JOÃO MAURÍCIO DE NASSAU 215
De feito, somente daquela costa africana soem transportar-se
escravos para o Brasil, onde são vendidos para toda a parte.
E, além disso, só o Brasil, por ser vizinho de Angola, poderia defendê-la
com as armas e ajudá-la com alvitres, de modo mais eficaz
e pronto. Acrescentava que era de todo em todo justo e conforme
ao costume da guerra entregar-se a governança dos lugares
àqueles que, com seu esforço e pugnacidade, os venceram e subjugaram.
Seria também cousa perigosa nomear-se para ali um
governador com poderes plenos, que fosse menos conspícuo pelo
nascimento ou pela fama, para ali, onde a perfídia dos portugueses,
movidos pela vontade de um só, poderia pôr em extremo risco a
estabilidade da província e a dominação conquistada para a Companhia.
Pensaram, porém, de outra maneira os diretores da
Companhia : assentaram ficassem sob a sua administração as
províncias da África, porquanto o mesmo tinham feito antes os
reis de Portugal e de Castela, separando sempre os governos das
terras brasileiras e africanas. A eles os induziam ainda estas
razões : que o próprio Brasil tem de esperar da Holanda o seu
abastecimento de vitualhas e que estas, assim como as mercadorias
necessárias, não podiam bastar também para a África; que
era de recear o grande trabalho da contabilidade do Brasil e a
confusão com os negócios da África ; era mais longo o caminho e
feito com rodeios, pois a navegação da Holanda para Angola
fazia-se em viagem direta e quasi no mesmo tempo que para o
Brasil, ao passo que a navegação do Brasil para a África se realizava
com voltas, maior demora e perigos aumentados. Nem
poderiam os comestíveis, com esse desvio pelo Brasil, conservar-se
em bom estado. Demais, havia m*ais vantagem em aportar-se primeiro
a Angola, porque, desembarcando-se ali as mercadorias, se
podiam receber nas mesmas naus os escravos exportados para o
Brasil, donde voltariam para a Holanda carregadas de açúcar.
Não se limitou a estes sucessos a atividade de Nassau, mas,
demorando-se o tratado das tréguas entre os Estados Gerais e rei
de Portugal, inteiro ainda o direito e as causas da guerra, Jol, vencedor,
dirigiu sua frota contra a ilha de São Tome. Desembarcou
primeiro onde se mostra o engenho de Santa Ana, a duas milhas
da própria vila, o qual serviu na mesma noite de abrigo e poisada
aos soldados ainda incólumes e bem dispostos.
No dia seguinte, mandou-se que as naus ancorassem justamente
debaixo da fortaleza e não praticassem nenhum ato hostil, a
não ser provocadas antes pelo inimigo. Entretanto, este, jogando
Razões pelas
quais conviria sujeitarem-se
ao governo
do Brasil
as possessões
africanas.
Opinião contrária
dos Diretores
da Companhia.
Expedição de Jol
contra a Ilha de
São Tome. 11 DE
OUTUBRO DE
1647.