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UNIVERSIDADE FEDERAL DE OURO PRETO ... - ICHS/UFOP

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147<br />

De acordo com Pablo Luiz de Oliveira Lima, a estação foi construída a<br />

partir de armações metálicas, tendo como modelo básico, os pavilhões ferroviários<br />

europeus da época. 585<br />

O trem de lastro chegou a São José Del Rei no dia cinco de junho e apenas<br />

no dia 25 de julho os trilhos chegaram a São João Del Rei, quanto à locomotiva:<br />

“Ainda não pôde a máquina chegar à Estação por não estar concluída a ponte<br />

sobre o riacho Água-Limpa”. 586<br />

Cinco dias depois o trem chegou à estação da cidade 587 e muitas pessoas<br />

gradas da sociedade estavam embarcadas, sendo recebidas com festa por toda a<br />

população, que ocupava as ruas à espera da chegada da locomotiva e seus<br />

passageiros:<br />

No dia 30 do mês findo entrou na Estação desta cidade a<br />

locomotiva S. João d’El-Rei, trazendo no trem de lastro mais de<br />

mil pessoas, entre elas o presidente da câmara municipal,<br />

vereadores, representantes da Imprensa da localidade, senhoras<br />

e na máquina os três diretores da Companhia. Vinham todos os<br />

carros embandeirados e repletos de gente. A espaçosa praça da<br />

Estação estava apinhada de povo e a multidão estendida ao<br />

longo da estrada em cerca de um quilômetro, quando passava o<br />

trem, erguia vivas aos S. Joanenses e à patriótica diretoria da<br />

Oeste. Em vários pontos estavam postadas bandas de música,<br />

levantaram-se arcos e subiam ao ar estrepitosas girândolas. Na<br />

estação, depois do desembarque, a multidão prorrompeu em<br />

entusiásticas ovações à diretoria sendo pronunciados pelos srs.<br />

Fernando Lima e Fernando Evaristo brilhantes discursos. 588<br />

A fim de celebrar a chegada da locomotiva à cidade, uma grande recepção<br />

foi organizada. Além das inúmeras girândolas que subiram ao céu e das bandas de<br />

música que animaram o dia, foi servido um “suntuoso jantar de mais de 200<br />

talheres nas proximidades da Estação”: 589<br />

Nesse dia se realizará o jantar de que já nos ocupamos, na<br />

chácara do sr. Francisco de Paula Corrêa que, conjuntamente<br />

com o sr. F[rancisco] A. Ferreira de Mello, o promoveu em<br />

585 LIMA, Pablo Luiz de Oliveira. A máquina, tração do progresso. Memórias da ferrovia no oeste<br />

de Minas: entre o sertão e a civilização. 1880-1930. Dissertação apresentada ao Programa de Pós-<br />

Graduação em História da Faculdade de Filosofia e Ciências Humanas, da Universidade Federal<br />

de Minas Gerais. Belo Horizonte, 2003. P. 85.<br />

586 O Arauto de Minas. São João Del Rei, 28 de Julho de 1881. P. 2.<br />

587 Tribuna do Povo. São João Del Rei, 31 de Julho de 1881. P. 2.<br />

588 O Arauto de Minas. São João Del Rei, 04 de Agosto de 1881. P. 2.<br />

589 O Arauto de Minas. São João Del Rei, 14 de Julho de 1881. P. 2.

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