Modelagem e Sintonia de Malhas de Controle de uma Correia ...
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10 a 20 minutos. Se o mataco for <strong>de</strong> hematita, o tempo para quebra po<strong>de</strong> chegar ao<br />
dobro do normal [12].<br />
Por isso, ao se <strong>de</strong>tectar <strong>uma</strong> tendência <strong>de</strong> crescimento acelerado <strong>de</strong> corrente <strong>de</strong>stes<br />
equipamentos o operador atua reduzindo manualmente a taxa <strong>de</strong> alimentação.<br />
Outra causa <strong>de</strong> aumento in<strong>de</strong>vido <strong>de</strong> corrente é a queda <strong>de</strong> material in<strong>de</strong>sejado, como<br />
sucatas ou mesmo partes <strong>de</strong> equipamentos da usina, que apesar <strong>de</strong> passarem pela<br />
grelha exigirão esforço excessivo do britador <strong>de</strong> mandíbulas.<br />
Estas perturbações dificultam o controle do processo, e como <strong>de</strong>stacado, apenas<br />
intertravar os equipamentos nem sempre é suficiente para impedir agravamento do<br />
problema (caso dos matacos).<br />
2.2 ITM-B2<br />
O processo <strong>de</strong> britagem na ITM-B2 ocorre com material vindo da mina <strong>de</strong> Tamanduá –<br />
TAM, que possui <strong>uma</strong> unida<strong>de</strong> móvel <strong>de</strong> britagem primária localizada na própria mina.<br />
Dessa maneira, o circuito <strong>de</strong> britagem na ITM-B2 possui apenas etapa secundária <strong>de</strong><br />
britagem. O material britado em TAM é acumulado em duas pilhas pulmão, localizadas<br />
em CMT, e utilizado para alimentar a ITM-B2 através dos alimentadores 210-AL-06 e<br />
210-AL-07, ambos <strong>de</strong> velocida<strong>de</strong> controlável. Esse minério já apresenta <strong>uma</strong><br />
granulometria reduzida, o que possibilita o transporte até ITM-B2 através da correia<br />
210-TC-13.A Figura 2.2 apresentada a seguir mostra parte do supervisório referente à<br />
ITM-B2<br />
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