Ensino Tamanduateí Utopia de um Rio Urbano tfg Danilo Zamboni ...

io e independentemente dele. Digo,
eu imagino que se houvesse uma boa
travessia nesta altura do rio, certamente
esta situação estaria expandida
à outra margem. E por uma boa travessia
não estou falando de uma ponte
tal qual estas que já existem, para
carros, para o tráfego de automóveis,
mas como o viaduto Santa Hifigênia
ou até mesmo o do Chá, dando continuidade
à circulação de pedestres.
O desenho mostra a rua Carlos
de Sousa Nazaré, que passa sobre o rio
Anhangabaú canalizado, muito ativa
e movimentada pela carga e descarga
de caminhões abastecendo os entre-
postos cerealistas. Havia um movimento
descomunal nesta rua, a ponto
de um enorme caminhão baú parar
completamente a Avenida do Estado
para manobrar e entrar de ré na posição
mais adequada para descarregar
as mercadorias. A vista desta rua sobe
numa posição muito interessante, pois
vai acompanhando o relevo ascendente
da colina. Sai do Tamanduateí, cruza
oblicuamente a Avenida Senador
Queiroz e depois perpendicularmente
a Barão de Duprat e a movimentadíssima
25 de Março, a partir da qual faz
uma curva para a esquerda e deixa de
ser possível continuar vendo adian-
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te. Trata-se, portanto, de uma vista
provilegiadíssima de um eixo para
mim absolutamente desconhecido e
surpreendente, talvez remanescente
do antigo traçado do Anhangabaú.
O registro desta condição me
pareceu importante a ponto de virar
90º à direita e registrar à moda dos
viajantes, transversalmente ao rio. O
resultado é uma divisão interessante,
inclusive graficamente, da parede do
canal que esconde toda a parte baixa
e próxima da paisagem, deixando
aparecer apenas o cucoruto dos carros
e as pessoas da cintura para cima.
Quando o movimento dá uma brecha,