Ensino Tamanduateí Utopia de um Rio Urbano tfg Danilo Zamboni ...

pátio do pari
O pátio do Pari é um lugar que poderíamos
chamar de ‘centralidade’ mesmo
já fazendo parte da chamada região
central da cidade. Diariamente milhares
de pessoas passam por lá entre duas
funções principais, hoje rigorosamente
divididas entre as duas metades do
terreno, cortado pela linha do trem;
De um lado, mais próximo do centro,
funciona a feira de vegetais e hortaliças,
parte do Ceasa, com abastecimento
feito por caminhões no antigo galpão
da RSJ, que apesar de não ter sido
construído para isso, mas para carga,
descarga e manutenção dos vagões de
trem da antiga linha Santos-Jundiaí,
tem a disposição em docas permite a
carga e descarga diretamente dos caminhões,
que são o principal modo de
abastecimento da feira. É também um
galpão muito charmoso, independentemente
do estado de conservação que
hoje deixa bastante a desejar. Faltam
banheiros, locais de descanso, instalações
adequadas de energia elétrica e
água, sem contar um espaço específico
para a administração do conjunto e
etc, mas possui uma vida e um funcionamento
de intensidade contagiante.
Na outra metade do pátio, fun-
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ciona a fervorosa feira da madrugada
que hoje ocupa uma imensa área coberta
por lonas e telhas diversas que
abrigam os incontáveis box de venda
ocupados nos mais difíceis centímetros
por mercadorias a venda. Tratase
de um lugar extremamente quente,
apertado e mal-ventilado, embora nem
por isso deixe de ser incrivelmente frequentado
e rentável. Assim como há
o turismo das noivas na rua São Caetano,
a feirinha da madrugada traz
da capital, interior e mesmo América
Latina, ônibus e mais ônibus fretados
de comerciantes que compram
no pari e nas ruas próximas o quanto