Ensino Tamanduateí Utopia de um Rio Urbano tfg Danilo Zamboni ...

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estação de coleta de lixo O potencial navegável do Tamanduateí também se presta ao escoamento da ‘produção’ de lixo da cidade de São Paulo, que não é de se desprezar, pelo contrário, é enorme e caótica. No terreno próximo à foz, ao lado do Conjunto Habitacional do Gato, onde hoje funciona a triagem dos pequenos caminhões de lixo da região, seria interessante instalar, numa ilha próxima à foz, este complexo de coleta de lixo e triagem de materiais que pudesse escoar todo o lixo em barcaças estanques indo ou vindo do ABC, pelo próprio Tamanduateí, como também pelos rios Tietê/Pinheiros, conectando sem a necessidade de mais caminhões a triagem, reciclagem e os aterros sanitários. Se o transporte já é um custo considerável do preço final de um produto que chega ao consumidor, despesas sem retorno, como a coleta de lixo, e que ficam a cargo da prefeitura, não são pormenores na produção capitalista. O sobrecarreamento e o consumo de energia acarretados pelo transporte rodoviário do lixo são gritantes e poderiam ser reduzidos pela organização de um sistema de transporte fluvial. Os sistemas de transporte ferroviário e 145 fluvial possuem enorme retorno e economia nos trajetos de longas distâncias e cargas pesadas, de baixo valor agregado, como o lixo, por exemplo, que no geral representa apenas um custo. A triagem do lixo deveria ser feita neste pequeno porto fluvial, na foz do tamanduateí com o rio tietê, agora um grande lago associando o Ecoponto central, para onde seriam encaminhados os resíduos coletados nos múltiplos pontos espalhados na cidade, as cooperativas de lixo reciclável e o lixo comum trazido pelos caminhões de coleta de rua, organizando o destino dos resíduos de forma inte
Desenho 34 | 40 - Ao descer do caminho elevado, atravessando a Rua João Teodoro, a linearidade do percurso dá espaço ao enorme vazio do Pari, podendo-se seguir à direita acompanhando o Tamanduateí em direção ao Parque Dom Pedro II, ou à esquerda, passando pelos carramanchões da Feirinha da Madrugada e contornando o pomar no centro do desenho. 146
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introdução O tema deste trabalho
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Desenhos da primeira visita a campo
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O segundo desenho foi feito na reta
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Este quarto e último desenho desta
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de se abordar, embora havemos de co
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esquecia grande parte dos fatos alg
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chada de uma máquina fotográfica.
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esidencial do Gato. Havia uma passa
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egistro preciso apenas das imperfei
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ponte, onde já aparecem uns prédi
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tempo no mesmo lugar; ninguém mais
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ua, à esquerda, onde funcionava um
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que ele, há saídas para todos os
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marcação das posições ao longo
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Este desenho foi revolucionário na
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va de forma mais interessante para
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pelos antigos mestres renascentista
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Voltando ao desenho; aqui subi no m
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dos, pois em seguida o trânsito j
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Desenho 21: Sentei novamente no ch
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a uma possível relação de distâ
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minadas as visitas de reconheciment
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io e independentemente dele. Digo,
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mas ainda sim ele acontece por caus
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que D. Pedro. Nesta curva do rio, h
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o torna complicado, porém, é o lu
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muito importante para ela, que, vim
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ta ao tráfego. No fim ele veio com
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xo, bonito. Mas do Parque D. Pedro
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de acordo com a nitidez de cada cam
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ne de fato um centro urbano com as
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‘Os Meandros dos Rios nos Meandro
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especificamente ao Parque D. Pedro
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alagado toda sua várzea, controlan
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portanto, exigia um formato com o q
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do de dentro da casa, um lugar onde
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ção. Os objetos sobre a pia, port
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eber, lavar, limpar, regar, cozinha
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