Ensino Tamanduateí Utopia de um Rio Urbano tfg Danilo Zamboni ...

forto aos usuários na proximidade.
A seção do canal pode variar de
algumas formas ao longo do trajeto de
acordo com as características de cada
local, tornando se mais largo, mais
profundo, tendo as paredes permeáveis
ou impermeáveis, estar na cota do passeio,
mais árvores ao redor ou menos,
barragens, pontes móveis, portos, lagos,
canais de derivação, etc. Mas o padrão
está muito associado aos passeios
às margens com o canal no centro,
podendo haver pequenas alterações,
variações na proporção, adaptações,
mas mantendo esta conformação base.
pontos notáveis
Lugares tão importantes e marcantes
como a estação do metrô possuem
uma vocação agregadora fundamental
que deve ser reforçada, por isso
imagino que outros serviços possam
estar associados a ela, como o ecoponto/porto.
O local de descarte de
materiais recicláveis e até uma pequena
quantidade de entulho por pessoa,
a serem devidamente triados e então
encaminhados pela via fluvial ao seu
destino final. O transporte por longas
distâncias de cargas de baixo valor
agregado, ou quase de um custo
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agregado, como o lixo, por exemplo,
é muito custoso, mas este ônus pode
ser amenizado com soluções de transporte
de baixo gasto energético, como
a navegação. E de frente ao ecoporto,
resgatando aquele viés de exemplo a
se seguir e a formação da cultura urbana
que falávamos há pouco, o porto
de passageiros. Imaginemos a situação
do embarque diário das pessoas em
frente ao ecoporto, no mínimo hão de
indagar o que é aquela outra construção
em constante atividade do outro
lado do rio, sempre a carregar barcaças
com os materiais descartados.
O Museu dos Transportes, que