Ensino Tamanduateí Utopia de um Rio Urbano tfg Danilo Zamboni ...

Desenho 18 | 40
seção tranversal do canal
O que proponho é que a Avenida do Estado
seja deslocada para baixo da terra,
mantendo praticamente o traçado original
com alguns acessos às vias superiores,
que tenham agora como caráter
dominante o de ruas de bairro. Desta
forma a Avenida, que possui uma função
arterial metropolitana, deixará
de intervir tão fortemente no entorno
próximo e este nela, reduzindo os
conflitos de uso e cedendo este amplo
espaço ocupado pelas pistas para a implantação
do parque linear ao longo do
rio Tamanduateí. Ao longo do rio, portando,
passarão duas calçadas rentes
ao casario, duas vias de trânsito local,
para acesso dos moradores, ônibus,
etc, duas faixas mais largas de calçada
que funcionariam como um calçadão
e ciclovia, ás margens do rio, os taludes
e o rio, que manteria sua lâmina
dágua com torno dos vinte metros de
largura mas ganharia espaço com taludes
de inclinação mais suave e uma
praia/cais pouco acima do nível dágua.
Entre os taludes e o calçadão,
uma linha contínua de árvores de médio
e grande porte fariam sombra às
margens do rio, de forma a reduzir a
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taxa de evaporação das águas do canal
criando um microclima de umidade
um pouco maior. Esta atmosfera mais
úmida ajudaria muito na qualidade do
ar e na sensação térmica nos dias mais
secos, como os que tivemos no inverno
deste ano. Rampas cortando os
taludes na diagonal e escadas na perpendicular
fazem o acesso ao cais inferior.
Entre o calçadão e o talude, um
banco baixo de alvenaria ou bancos
repetidos de ferro fundido e madeira
fazem a separação da circulação com
o rio. Este espaço, protegido sob as
árvores, faz desta transição um lugar
de parada, descanso e contemplação.