Relatório de Sustentabilidade 2012 - Carris

A CARRIS e a GalpEnergia Gás Natural estão a analisar a viabilidade da instalação de
um posto público de abastecimento, junto ao Complexo de C. Ruivo, com o
aproveitamento da infraestrutura existente.
• Autocarros com misturas gasóleo / biodiesel – propulsão térmica de Ciclo Diesel: a
concentração média de biodiesel no gasóleo é de ≈ 7%;
• Autocarros híbridos de nova geração – propulsão
térmica de Ciclo Diesel / tração elétrica (em fase
inicial de comercialização): a CARRIS realizou
testes em serviço com um Volvo 7700 Hybrid, em
Lisboa, no 1º semestre de 2011, inserindo-se na
aposta da CARRIS na inovação e na procura de
novas soluções de mobilidade, mais sustentáveis. Estes testes permitiram tirar ilações de
carácter técnico, operacional e comercial acerca desta opção.
3.3.5 Emissões Poluentes e de Gases com Efeito de Estufa
As emissões associadas à atividade da CARRIS, encontram-se discriminadas na “Grelha de
Indicadores 2012 - GRI 3 + Específicos do Sector dos Transportes”.
• Frota
A renovação da frota de autocarros de serviço público, entre 2004 e 2010, permitiu que
a sua idade média passasse de 16,5 anos para os atuais 7,6 anos, com implicações
positivas no impacte energético e ambiental associado à atividade de transporte.
No Gráfico seguinte, apresenta-se a evolução das emissões poluentes regulamentadas e
das emissões de CO 2 (g/km), no período 2003-2012:
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