Relatório de Sustentabilidade 2012 - Carris

1973
Em 21 de dezembro, pelo Decreto-Lei nº. 688/73, é rescindido o contrato de arrendamento
à L.E.T.L.. Simultaneamente, efetua-se com a Câmara Municipal de Lisboa um contrato de
renovação da concessão, pelo prazo de 50 anos, de exploração do serviço público de
autocarros, elétricos e ascensores.
1975
Grande renovação da frota de autocarros, com a aquisição de 200 veículos “standard” de
nova geração, equipados com caixa de velocidades automática, direção assistida e sus-
pensão integralmente pneumática.
1991
Em julho, no âmbito de um plano de modernização da frota da Empresa, entraram ao
serviço os primeiros autocarros articulados.
1995
No primeiro trimestre, entram em exploração 10 elétricos articulados, de nova geração, os
primeiros com esta característica a integrarem a frota da Empresa.
1996
Procede-se à renovação da imagem da Empresa, traduzida em diversas formas de
comunicação, designadamente na imagem exterior dos veículos, adotando o “amarelo”
como cor dominante no material circulante.
2000
Lançamento do Sistema de Ajuda à Exploração e Informação aos Passageiros em tempo real
(SAEIP).
Em maio, inicia-se o processo de instalação dos primeiros Sistemas de Videovigilância.
2001
Refletindo a preocupação da Empresa com a melhoria da qualidade ambiental e com o
aprovisionamento e diversificação de energia, entram ao serviço os primeiros 20 autocarros
movidos a gás natural, combustível que constitui uma alternativa energética ao petróleo.
2003
Início de um processo de reestruturação global e de modernização da Empresa, destacando-se
a renovação de mais de metade da frota de autocarros. Este processo é projetado a 3 anos,
com a aquisição de 408 novos veículos Euro 3, a fornecer a partir de 2004 (40 minis e 368
“standard” dos quais 20 a gás natural).
Início do fornecimento do Sistema de Bilhética sem contacto.
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