Relatório de Sustentabilidade 2007 - Carris
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Legenda: GRI: Global Reporting Initiative • n.d.: não disponível/não <strong>de</strong>finido<br />
<strong>Carris</strong> • RELATÓRIO <strong>de</strong> SUSTENTABILIDADE • 55<br />
Código (GRI) Descrição Nº. <strong>de</strong> Páginas Resultados 2006 Resultados <strong>2007</strong><br />
GRI EN26 Iniciativas <strong>de</strong> mitigação dos impactes ambientais<br />
Inci<strong>de</strong>ntes ou multas pelo não-cumprimento das <strong>de</strong>clarações,<br />
convenções, tratados internacionais, legislação nacional,<br />
n.d. n.d.<br />
GRI EN28 regional e local sobre assuntos ambientais n.d.<br />
Quanto ao ruído no<br />
interior dos veículos,<br />
a CARRIS tem tido uma<br />
forte preocupação em<br />
n.d.<br />
aumentar a insonorização O nível <strong>de</strong> ruído exterior da<br />
para oferecer mais conforto frota antiga era em média<br />
aos seus clientes. Esta <strong>de</strong> 85dB (A), sendo o<br />
preocupção tem sido uma da frota <strong>de</strong> nova geração<br />
constante nos Ca<strong>de</strong>rnos <strong>de</strong> 76dB (A). O valor limite,<br />
Encargos para aquisição <strong>de</strong>finido na Directiva<br />
GRI EN29 Impactes ambientais significativos do transporte 50,51 <strong>de</strong> nova frota. 92/97CEE, é <strong>de</strong> 80dB (A).<br />
Total <strong>de</strong> gastos e investimentos ambientais por tipo<br />
GRI EN30 Despesa na gestão <strong>de</strong> resíduos 84 486 € 202 000 €<br />
INDICADORES DE DESEMPENHO SOCIAL<br />
Código (GRI) Descrição Nº. <strong>de</strong> Páginas Resultados 2006 Resultados <strong>2007</strong><br />
No final do ano <strong>de</strong> 2006 No final do ano <strong>de</strong> <strong>2007</strong><br />
o efectivo da CARRIS era o efectivo da CARRIS er<br />
Mão-<strong>de</strong>-Obra total, por tipo <strong>de</strong> emprego, constituído por um total <strong>de</strong> constituído por um total <strong>de</strong><br />
GRI LA1 tipo <strong>de</strong> contrato <strong>de</strong> trabalho 30 2681 colaboradores 2778 colaboradores<br />
Criação <strong>de</strong> empregos e taxa <strong>de</strong> rotativida<strong>de</strong>,<br />
A política <strong>de</strong> admissões, em particular a <strong>de</strong> pessoal<br />
tripulante, tem como principal objectivo a manutenção<br />
da qualida<strong>de</strong> e da segurança do serviço prestado,<br />
procurando também garantir um a<strong>de</strong>quado número <strong>de</strong><br />
GRI LA2 por faixa etária, género e região<br />
Benefícios para os colaboradores a tempo integral,<br />
que não são atribuídos aos colaboradores<br />
32 efectivos para um eficiente exercício da activida<strong>de</strong>.<br />
GRI LA3 temporários ou a tempo parcial<br />
Percentagem <strong>de</strong> empregados<br />
30<br />
GRI LA4 representados por organizações sindicais 30 90,9% 89,8%<br />
6,6% - Informação mais 5,9% - Informação mais<br />
<strong>de</strong>talhada no <strong>de</strong>talhada no<br />
GRI LA7 Taxa <strong>de</strong> absentismo <strong>Relatório</strong> e Contas <strong>Relatório</strong> e Contas<br />
102 372 horas <strong>de</strong> 105 533 horas <strong>de</strong><br />
formação, abrangendo formação, abrangendo<br />
Média <strong>de</strong> horas <strong>de</strong> formação por ano, um total <strong>de</strong> 1 521 um total <strong>de</strong> 1 350<br />
GRI LA10 por empregado e por categoria<br />
Percentagem <strong>de</strong> colaboradores que recebem avaliação<br />
32 colaboradores colaboradores<br />
GRI LA12 periódica <strong>de</strong> <strong>de</strong>sempenho e <strong>de</strong> progressão na carreira 84%<br />
Proporção homem/mulher e outros indicadores <strong>de</strong> 2 476/205 (92% 2555/223 (92%<br />
GRI LA13 diversida<strong>de</strong> culturalmente apropriados 30 masculino/8% feminino) masculino/8% feminino)