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Relatório de Sustentabilidade 2007 - Carris

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Projectos/Grupos <strong>de</strong> Trabalho<br />

• “International Bus Benchmarking Group” - IBBG<br />

O Grupo “International Bus Benchmarking” foi criado em<br />

2004, para constituir um fórum entre empresas <strong>de</strong> autocarros,<br />

<strong>de</strong> diferentes partes do mundo, para partilhar experiências,<br />

comparar <strong>de</strong>sempenhos, i<strong>de</strong>ntificar boas práticas e<br />

apren<strong>de</strong>r com as diferentes Organizações.<br />

Com a a<strong>de</strong>são da CARRIS, em Novembro <strong>de</strong> 2006, dando resposta<br />

a um convite do Grupo “International Bus Benchmarking”<br />

passou a ser constituído pelos seguintes membros:<br />

• Transport Metropolitans <strong>de</strong> Barcelona (TMB, Barcelona);<br />

• Berliner Verkehrsbetribe (BVG, Berlin);<br />

• Dublin Bus (Dublin);<br />

• London Buses (LBSL, London);<br />

• Empresa Municipal <strong>de</strong> Transportes <strong>de</strong> Madrid (EMT,<br />

Madrid);<br />

• Societé <strong>de</strong> Transport <strong>de</strong> Montréal (STM, Montréal);<br />

• Régie Autonome <strong>de</strong>s Transports Parisiens (RATP, Paris);<br />

• State Transit Authority (Sydney);<br />

• Companhia <strong>Carris</strong> <strong>de</strong> Ferro <strong>de</strong> Lisboa (CARRIS, Lisboa).<br />

Este Grupo é apoiado e coor<strong>de</strong>nado pelo RTSC, um Centro<br />

<strong>de</strong> Pesquisa <strong>de</strong> Transportes do “Imperial College” <strong>de</strong> Londres<br />

e conta com o apoio formal do Secretário Geral da UITP.<br />

Os principais objectivos <strong>de</strong>ste Grupo são os seguintes:<br />

• Definir um conjunto “standard” <strong>de</strong> indicadores <strong>de</strong> “performance”<br />

que possam apoiar a gestão <strong>de</strong> cada Organiza<br />

ção, KPI’s (“Key Performance Indicators”);<br />

• Usar este conjunto <strong>de</strong> indicadores para i<strong>de</strong>ntificar as<br />

melhores práticas;<br />

<strong>Carris</strong> • RELATÓRIO <strong>de</strong> SUSTENTABILIDADE • 43<br />

• Suportar as <strong>de</strong>cisões <strong>de</strong>ntro das organizações;<br />

• Fornecer informação para a gestão <strong>de</strong> alto nível e para<br />

a Tutela (<strong>de</strong>s<strong>de</strong> que não viole o Acordo <strong>de</strong> confi<strong>de</strong>ncialida<strong>de</strong><br />

firmado entre os participantes).<br />

Acresce que a diferenciação dos KPI’s, entre os diversos<br />

membros, po<strong>de</strong>rá constituir um elemento motivador e mobilizador<br />

em cada organização <strong>de</strong> forma a optimizar o seu<br />

<strong>de</strong>sempenho.<br />

3.3. RESPONSABILIDADE AMBIENTAL E<br />

POLITICA ENERGÉTICA<br />

3.3.1. CARRIS em 1.º Lugar no ranking<br />

“Índice ACGE Sectorial 2006”<br />

A melhoria do Ambiente exige, entre outros, uma mobilida<strong>de</strong><br />

sustentável, que responda à diversificação e intensificação<br />

da procura pelo transporte público qualificado, invertendo<br />

a actual situação em que mais <strong>de</strong> 50% das <strong>de</strong>slocações<br />

são realizadas através do transporte individual.<br />

Dado que os transportes são a principal fonte <strong>de</strong> poluição<br />

atmosférica na cida<strong>de</strong> (NOx, CO, HC e PT) e um dos principais<br />

responsáveis pela emissão <strong>de</strong> CO2 – gás com efeito<br />

<strong>de</strong> estufa, com graves repercussões nas alterações climáticas,<br />

os Operadores <strong>de</strong> Transporte, no âmbito do conceito e<br />

paradigma da Sustentabilida<strong>de</strong>, têm o <strong>de</strong>ver <strong>de</strong> preservar<br />

os recursos energéticos e minimizar o impacte ambiental da<br />

sua activida<strong>de</strong>.<br />

É neste contexto que, em <strong>2007</strong>, a CARRIS participou, pela<br />

2.ª vez consecutiva, no projecto “Responsabilida<strong>de</strong> Climática<br />

em Portugal: Índice ACGE (Alterações Climáticas e Gestão<br />

<strong>de</strong> Empresas) Sectorial 2006” promovido pela Euronatura<br />

– Centro para o Direito Ambiental e Desenvolvimento<br />

Sustentado.<br />

Com base nas avaliações feitas a 40 empresas dos sectores<br />

dos transportes, banca e seguros, ao nível das vertentes: Estrutura<br />

Administrativa e Supervisão das Questões Ambientais;<br />

Gestão <strong>de</strong> Empresas e Preocupações Ambientais; Divul-

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