produção de biodiesel a partir de óleo residual reciclado e ...

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caso. Conforme era esperado, a temperatura dos gases aumentava à medida que se elevava a potência resistiva. Porém, para uma dada potência resistiva, não foi observada diferença significativa de temperatura entre as amostras testadas. Portanto, conclui-se que a temperatura independe do percentual de diesel/biodiesel contido no combustível. Deste modo, o melhor combustível será aquele que fornecerá a maior relação de energia térmica obtida experimentalmente pelo consumo de combustível mensurado no motor. Dentro deste contexto, foi verificado que o biodiesel proveniente do óleo de fritura apresenta menor consumo específico, sobretudo o B50. Importante frisar que, dependendo da temperatura no escape do motor dos gases de exaustão, tal energia pode ser reaproveitada para fins de cogeração. Por fim, são feitas algumas propostas que poderão sequenciar as pesquisas para trabalhos futuros: a) Estudar outras fontes de matéria-prima que também se tratam de rejeitos industriais, como sebo bovino e óleo de frango, e verificar a viabilidade de produção do biodiesel através das mesmas; b) Buscar novas tecnologias para minimização dos custos de pré e pós-tratamento dos óleos e gorduras utilizados como matérias-primas; c) Testar outros tipos de catalisadores e variar a proporção dos mesmos; d) Em se tratando de obtenção de óleo de fritura usado, buscar a otimização da logística de recolhimento, propor soluções como, por exemplo, a criação de postos de coleta e verificar a possibilidade de premiar os colaboradores, como forma de motivação; e) Aprofundar os estudos no processo de transesterificação dos óleos utilizando etanol ao invés do metanol; 92
f) Analisar a possibilidade de reaproveitamento dos gases de exaustão de motores estacionários para fins de cogeração de energia; g) Realizar testes em motores de combustão interna automotivos, determinando o seu desempenho com o uso de um dinamômetro; h) Realizar uma análise dos gases de exaustão oriundos do processo de combustão para poder fazer uma análise comparativa do o impacto ambiental das emissões; i) Realizar uma análise complementar das outras características do biodiesel em laboratórios especializados, se no futuro ainda não existirem condições nos laboratórios da UNESP de Ilha Solteira, de acordo com as normas previstas pela ANP, para garantir o seu uso sem comprometimento dos motores e do meio ambiente, permitindo depois até mesmo a sua comercialização. 93
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