wecisley ribeiro do espirito santo-dissertaçao mestrado-ppgas-ufrj ...

moderno’, ‘ser atirado para a frente’, superar os outros”. (Hoggart, op.
Cit: 21).
Entretanto, mesmo no caso das costureiras das gerações mais novas com as quais a
caracterização “moderna” feita por minha entrevistada se coaduna melhor, o individualismo
parece não ser a tônica. Assim, as atividades coletivas que podem ser observadas nas
feirinhas dos arredores da Triumph tanto quanto no entorno de outras “confecções”,
apresentam certas regularidades, por assim dizer, trans-geracionais. Destarte, a
“modernidade” das operárias mais novas não pode ser equacionada com individualização.
Um terceiro lugar de intensa sociabilidade entre as costureiras da Filó é certamente
o ônibus no qual elas retornam para a suas casas. Aqui eu gostaria de relatar os
acontecimentos de um dia no qual eu acompanhei a viagem de um destes ônibus que seguia
para o bairro de Conselheiro Paulino (conforme indiquei na introdução, um dos maiores
bairros operários do município de Nova Friburgo).
As grandes fábricas de Nova Friburgo possuem um acordo com a única empresa de
ônibus local no sentido do fornecimento de linhas específicas de transporte nos horários de
entrada e saída dos trabalhadores. No caso particular da Filó, nem todos os bairros da
cidade são contemplados com linhas diretas. De maneira que, freqüentemente, as operárias
tomam uma condução até a rodoviária urbana, onde é feita a integração entre as diferentes
linhas, para daí pegar o ônibus que as conduzirão até suas residências.
Na parede externa do último pavilhão da fábrica (no sentido de quem chega do
centro em direção ao oeste), ao lado do portão de entrada e saída das operárias, há uma
tabela onde se vê a lista das linhas de ônibus e seus respectivos números: linha 1 –
Centro/Colégio Modelo; linha 2 – Centro (rodoviária); linha 3 – Centro (rodoviária); linha
4 – Olaria; linha 5 – Conselheiro Paulino; linha 6 – Alto de Olaria/Paissandu. Entretanto,
outras linhas de ônibus encontram-se disponíveis além daquelas discriminadas neste
quadro. Talvez seja mesmo o caso de esta ser uma lista extemporânea que não corresponde
às atuais linhas oferecidas pela FAOL (Friburgo Auto Ônibus LTDA). Não sei até que
ponto tais linhas obedecem à configuração habitacional das operárias, isto é, às proporções
operária/bairro de origem majoritárias na empresa. De todo modo, a simples existência
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