Relatório de Impacto Ambiental – RIMA Projeto Primavera PARÁ ...

RIMA – Projeto Primavera / Pará – Votorantim
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leves (automóveis de apoio) há as opções de
veículos multi‐flex à gasolina, álcool ou gás.
O consumo estimado de diesel, para as
produções projetadas de minério bruto e
estéril será da ordem de 0,55 litros por
tonelada de minério bruto produzido, já
considerando a produção de estéril. Isso
significa um consumo projetado da ordem de
1.500.000 litros anuais de diesel.
2.3.18. Depósitos de estéril
Não haverá um depósito de estéril em área
que já não seja impactada pela atividade da
mineração, pois todo o material estéril será
depositado dentro das cavas em que já foram
explotadas.
A espessura da camada de estéril sempre será
menor que a espessura da camada de minério,
assim, haverá espaço para depositar todo o
material estéril dentro das cavas exauridas.
2.3.19. Controle de Particulados
O sistema de controle dos particulados tem
início na fase de mineração, com a umectação
das pistas de rodagem dos caminhões.
Também a umectação do minério e do estéril,
quando necessário, antes do carregamento
para redução das poeiras fugitivas no ato do
carregamento.
Na britagem serão aspergidos as
transferências de correias transportadoras,
pontos de descarga dos caminhões e a
descarga final da saída da britagem.
Também serão construídos filtros de mangas
nos principais equipamentos onde somente a
aspersão não seja suficiente para a redução
das emissões.
2.3.20. Etapas da fabricação do cimento
O processo de fabricação de cimento pode ser
resumido em duas etapas:
- 1º Etapa ‐ Fabricação do Clínquer;
- 2º Etapa – Fabricação dos Tipos de
Cimentos. .
2.3.21. Tratamento dos Gases
Uma parcela dos gases do forno e do
resfriador de clínquer é aproveitada como
fonte de energia térmica nos processos de
moagem de cru e de moagem de coque de
petróleo/carvão.
2.3.22. Co‐processamento de pneus
Uma unidade de Co‐processamento poderá
ser implementada à medida que o mercado de
resíduos de pneus viabilize a coleta e entrega
do mesmo na Unidade de Primavera.
Para que os mesmos sejam processados é
necessário um volume mínimo no entorno de
500 kg por hora para viabilizar tecnicamente o
processamento.
Para alimentação dos fornos de cimentos a
VOTORANTIM CIMENTOS BRASIL LTDA.
necessitará de 300 t/dia (9000 t/mês) de
coque. Como forma de combustível
alternativo é possível fazer o co‐
processamento de pneus nos fornos.
Porém o uso dos pneus como combustível é
limitado ao máximo de 30%, tanto para as
indústrias cimenteiras nacionais como
internacionais, devido à presença de metais
pesados em sua composição, principalmente o
zinco (RENÓ, 2007). Este tem o efeito abaixar
a resistência inicial, mas garante alta
resistência final do cimento (PIPILIKAKI et al.,
2005; BHATTY, 1995, apud RENÓ, 2007)
Devido a estes fatores a VOTORANTIM
CIMENTOS irá substituir apenas 30% do coque
total, ou seja, será utilizado 90 t/dia de pneus
(2700 t/mês).
Os pneus utilizados na produção de clínquer
poderão ser injetados de duas formas: inteiros
ou picados após o seu beneficiamento.
O beneficiamento destes resíduos ocorrem na
própria fábrica, onde são processados,
cortados em pedaços menores, retiradas as
partes metálicas, para realização da
incorporação somente da parte pneumática.
Nos fornos a parte orgânica será totalmente
consumida, a parte inorgânica, como os
metais serão capturados por filtros de alta
eficiência e retornam ao processo onde são
incorporados ao clínquer, sem alterar a
qualidade do produto final.