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Relatório de Impacto Ambiental – RIMA Projeto Primavera PARÁ ...

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<strong>RIMA</strong> <strong>–</strong> <strong>Projeto</strong> <strong>Primavera</strong> / Pará <strong>–</strong> Votorantim<br />

11<br />

_________________________________________________________________________________________________________________<br />

_________________________________________________________________________________________________________________<br />

- Outros trabalhos eventualmente<br />

necessários ao <strong>de</strong>senvolvimento racional<br />

e seguro do projeto da mina e que<br />

complemente a pesquisa mineral.<br />

- Decapeamento e Terraplenagem na Área<br />

da Mineração da Mina<br />

- Melhorias das Vias <strong>de</strong> Acessos<br />

2.3.5. Ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> implantação da fábrica<br />

<strong>de</strong> cimentos<br />

- Terraplanagem para ajustes do relevo<br />

- Construções Civis das Edificações e<br />

Montagem dos Equipamentos<br />

- Pavimentação das Vias Internas e Pátio<br />

da Fábrica<br />

Tabela 2.3.5‐1 Equipamentos, máquinas e<br />

veículos utilizados na fase <strong>de</strong> implantação<br />

EQUIPAMENTO<br />

Escava<strong>de</strong>ira hidráulica <strong>de</strong> esteira,<br />

QUANT<br />

diesel, <strong>de</strong> 140 HP e 21.000 kg,<br />

marca CAT‐320C ou similar<br />

Trator <strong>de</strong> esteira, diesel, <strong>de</strong> 310 HP,<br />

1<br />

peso <strong>de</strong> 37.500 kg, mo<strong>de</strong>lo CAT‐<br />

D8R ou similar;<br />

Retro‐escava<strong>de</strong>iras hidráulicas <strong>de</strong><br />

1<br />

esteiras, diesel, <strong>de</strong> 410 HP e 65.000<br />

kg, marca CAT‐365C ou similar<br />

2<br />

Caminhões basculantes <strong>de</strong> 350 HP <strong>–</strong><br />

6x4<br />

12<br />

Carro‐pipa (caminhão), tração 6x2,<br />

diesel, 400 HP<br />

Moto‐niveladora <strong>de</strong> lâmina, diesel,<br />

1<br />

<strong>de</strong> 140 HP, do tipo CAT‐120H ou<br />

similar<br />

1<br />

Caminhonete pick‐up 10<br />

automóveis, VW, mo<strong>de</strong>lo Gol ou<br />

similar<br />

1<br />

2.3.6. Estimativa <strong>de</strong> insumos na fase <strong>de</strong><br />

implantação<br />

- Água<br />

- Elétrica<br />

- Combustíveis<br />

2.3.7. Estimativa <strong>de</strong> geração <strong>de</strong> resíduos na<br />

fase <strong>de</strong> implantação<br />

- Resíduos domésticos<br />

- Construção Civil<br />

- Ma<strong>de</strong>ira<br />

- Aço<br />

- Concreto<br />

- Mecânica<br />

- Elétrica<br />

- Outros Resíduos<br />

2.3.8. Estimativa <strong>de</strong> mão‐<strong>de</strong>‐obra durante a<br />

fase <strong>de</strong> implantação<br />

A construção do <strong>Projeto</strong> terá fases distintas<br />

em função das necessida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> engenharia,<br />

ocorrendo uma <strong>de</strong>manda gradativa dos<br />

colaboradores <strong>de</strong>s<strong>de</strong> a mobilização do <strong>Projeto</strong><br />

como um todo, até a <strong>de</strong>smobilização <strong>de</strong> mão<br />

<strong>de</strong> obra executiva. Serão envolvidos em torno<br />

<strong>de</strong> 1.200 colaboradores <strong>de</strong> diversas empresas<br />

especializadas contratadas para implantação<br />

do <strong>Projeto</strong>.<br />

2.3.9. Valor do investimento para<br />

implantação do empreendimento<br />

O valor do investimento para implantação do<br />

empreendimento da VOTORANTIM CIMENTOS<br />

BRASIL LTDA. no município <strong>de</strong> <strong>Primavera</strong><br />

consiste em R$ 390.000.000,00 (trezentos e<br />

noventa milhões <strong>de</strong> reais).<br />

2.3.10. Etapa <strong>de</strong> operação<br />

Na fase <strong>de</strong> operação do projeto, a<br />

VOTORANTIN CIMENTOS BRASIL LTDA<br />

<strong>de</strong>senvolverá as ativida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> lavra,<br />

disposição <strong>de</strong> estéreis, britagem do minério,<br />

transporte do minério até o armazenamento<br />

da fábrica, moagem da matéria‐prima,<br />

fabricação <strong>de</strong> clinquer, moagem <strong>de</strong> cimento e<br />

expedição.<br />

2.3.11. Operação <strong>de</strong> Lavra do Calcário<br />

As operações <strong>de</strong> lavra são consi<strong>de</strong>radas a<br />

partir da preparação da área a ser lavrada até<br />

a entrega do produto britado e pré‐<br />

homogeneizado na fabrica.<br />

2.3.12. Decapeamento da jazida e estimativa<br />

<strong>de</strong> volume<br />

A jazida é sedimentar horizontalizada, on<strong>de</strong> se<br />

tem uma camada <strong>de</strong> estéril arenoso/ argiloso<br />

<strong>de</strong> aproximadamente <strong>de</strong> 6 metros <strong>de</strong><br />

espessura. Abaixo <strong>de</strong>ste estéril tem‐se a<br />

camada <strong>de</strong> calcário. Logo para se ter acesso ao<br />

calcário, sempre será preciso a retirada <strong>de</strong>sta<br />

camada <strong>de</strong> estéril <strong>de</strong> cobertura.

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