Sohn-Rethel - Trabalho manual e espiritual

assumem a forma de mercadorias. O enigma do fetiche do dinheiro tornou-se portanto somente o
enigma das mercadorias, que se torna visível e deslumbra os olhos."(Ibid., p.107-108).
18 - Ibid., p.56.
19 - [No original, não se repete o termo "equivalência". No primeiro caso é "Äquivalenz", no
segundo "Gleichwertigkeit".] (N.d.T.)
20 - "Primeiramente dentro de sua troca os produtos do trabalho obtêm uma objetividade de valor
socialmentte igual, separada de sua objetividade de uso sensivelmente distinta."(Ibid., p.87)
21 - Ibid., p.57, e também p.87.
22 - Marx, em carta a Kugelmann de 11 de junho de 1868 (grifo de Marx).
23 - Cf. O capital, III, p.798.
24 - Com tal efeito a distância da línguagem das mercadorias poder-se-ia falar muito bem de uma
socialização funcional.
25 - "O movimento é o modo de estar lá da matéria. Nunca e nenhures houve matéria sem
movimento, nem pode haver. Movimento no universo, movimento mecânico de pequenas massas
sobre os corpos celestes individuais, oscilações moleculares como calor ou como correntes
elétrica ou magnética, cisão ou composição química, vida orgânica - cada átomo de matéria do
mundo encontra-se em cada momento dado numa ou outra das outras formas de movimentação
ou em várias simultâneas."(Friedrich Engels, Anti-Dühring, Berlin, Dietz Verlag, p.70)
"A teoria de que o mundo físico consiste só de matéria em movimento foi a base das teorias
aceitas do som, calor, luz, e eletricidade."(Bertrand Russell, A history of Western philosophy,
London, 1946, p.630)
É algo notável, que ainda Galileu considera o moto abstrato igual a um conceito puramente
matemático. Toda a tradicional separação entre conceitos puros e empíricos perde sua base e
deixa lugar para uma outra, quando a conclusão do conhecimento teorético da natureza e seu
método se tornam sujeitos à autonomia original da "razão pura". Em seu lugar entra a distinção
entre as abstrações implicadas (dito em poucas palavras) no valor de troca e as formas de
conceitualização e representação pertencentes ao valor de uso.
26 - A idéia de aduzir os problemas de transporte do capital comercial no século 16 e 17 como
explicação da filosofia e ciência natural mecânicas, foi defendido pelo prof. Bernhard Hessen ("The
social and economic roots of Newton's Principia", Amsterdam, 1931, editado como palestra), por
Stephen F. Mason ("Some historical roots of the scientific revolution", Science & Society, vol.XIV, n.
3, Summer 1950, e A history of the sciences, main currents..., London, 1953) e outros. Porquanto a
tratação do rico material pesquisado nesses estudos seja interessante e iluminadora, eles perdem
sua finalidade teorética, mas sobretudo porque permanece fora de consideração o ponto principal
de conexão, ou seja que se trata do transporte e da produção de mercadorias e que porisso a
análise da forma da mercadoria constitui o pressuposto para que as tarefas de explicação
formuladas se possam cumprir. De fato comumente as abstrações do pensamento mecânico já
são interpretadas para dentro dos problemas do transporte, para depois deduzí-las, sem dar-se
conta de que o transporte como tal não contribui em nada para as formas conceituais que servem
à explicação, ou então poderia ter sido evocado da mesma forma no antigo Egito ou na
Mesopotâmia, tal como ao tempo de Demócrito ou de Newton. Um tal desconhecimento da
natureza do problema acontece também com Henryk Großmann em sua crítica por outro lado
materialmente fascinante ao trabalho de Frank Borkenhaus Transição do quadro do mundo feudal
ao burguês, Estudos para a história da filosofia do período da manufatura, 1934 (H. Großmann,
"As bases sociais da filosofia mecanística e a manufatura", Zeitschrift für Sozialforschung, IV, 2
[1935], p.161-229). Aqui os conceitos do pensamento mecânico serão deduzidos do tratamento