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VBlade 250cc Manual de serviços Tabela 3.1 - Manutenção do cabeçote Descrição do Componente Cabeçote Vela de ignição Possível Causa Óleo sujo e areia nas aletas do cilindro e cabeçote Depósito de carbono na câmara de combustão A vela de ignição esta com a roca espanada Seria deformação na superfície do cabeçote a deformação acima do limite: 0,05 mm Sintoma apresentado no componente Sujeira na sede de válvula Vazar ar entre a válvula e o assento de válvula , por falta de vedação A guia da válvula está gasta. O limite do diâmetro interno está acima do limite: 5,54mm A junta do cilindro está danificada A porca do cabeçote não esta com o torque correto Abertura muito grande entre os eletrodos da vela Os eletrodos estão unidos de carbono Excesso de deposito de carbono ou óleo sujo na vela de ignição A cerâmica da vela de ignição esta quebrada Vela de ignição não esta com o aperto necessário Sintoma apresentado Método na motocicleta reparo O motor super aquece Remova toda a sujeira das aletas O motor super aquece Remova os depósitos de carbono Vaza ar entre a vela e Motor apresenta Repare a rosca do o cabeçote dificuldade ou cabeçote ou troque o impossível de ligar cabeçote Vaza ar entre o Motor apresenta Plaine a superfície do cabeçote e o cilindro dificuldade ou impossível de ligar. Fica sem força, a rotação do motor oscila em marcha lenta cabeçote ou troque-o Motor apresenta Repare o assento de dificuldade ou impossível de ligar. Fica sem força, a rotação do motor oscila em marcha lenta válvula A folga entre a válvula Fumaça de cor azulada Substituir a guia de e a guia de válvula ou branca saindo do válvula esta muito grande escapamento Vaza pressão entre o cabeçote e o cilindro Vaza pressão entre o cabeçote e o cilindro Faísca fraca ou sem faísca no eletrodo da vela Não há faísca na vela de ignição Faísca fraca ou sem faísca no eletrodo da vela Faísca fraca ou sem faísca no eletrodo da vela Vaza ar entre a vela de ignição e o cabeçote Motor apresenta dificuldade ou impossível de ligar. Fica sem força, a rotação do motor oscila em marcha lenta Motor apresenta dificuldade ou impossível de ligar. Fica sem força, a rotação do motor oscila em marcha lenta Substitua a junta do cabeçote Aplique o troque correto na porca Motor impossível ligar Ajuste a abertura da vela para: 0,6~0,7mm Motor impossível de Remova o deposito de ligar carbono dos eletrodos Motor apresenta Remova o deposito de dificuldade ou carbono dos eletrodos impossível de ligar. Fica sem força, a rotação do motor oscila em marcha lenta ou óleo sujo Motor apresenta Substitua a vela de dificuldade ou ignição por uma nova impossível de ligar. com as mesmas Fica sem força, a rotação do motor oscila em marcha lenta especificações Motor apresenta Aplique o torque dificuldade de ligar. correto na vela de Fica sem força, a rotação do motor oscila em marcha lenta ignição
Manual de serviços Desmontagem, montagem e manutenção do cilindro Remova a junta do cilindro e verifique se o cilindro está danificado. Como a estrutura do cilindro está sendo mostrado na figura. Desmonte o tensor e verifique se apresenta algum desgaste ou se o O ring da linha de lubrificação apresenta algum dano. VBlade 250cc
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