MEMÓRIAS DE UM EX-CADETE DA AERONÁUTICA - ReservAer

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Em meados do ano recebemos a visita de uma comitiva dos
Estados Unidos, que incluía cadetes aviadores e oficiais daquele
país. Para saudá-los, quando se encontravam diante da entrada do
Corpo de Cadetes, uma esquadrilha de aeronaves ‘North
Americam’ T-6, pilotada por instrutores da Escola, passou voando
de dorso sobre o local, a uma altura de cerca de cinqüenta metros
do solo, em direção ao campo de pouso. Os americanos ficaram tão
impressionados com o feito (principalmente porque aquele avião
não fora feito para o vôo de dorso, já que a gasolina, nesta posição,
não alimentava o carburador), que pularam e aplaudiram a
coragem daqueles pilotos.
Nas férias escolares do meio do ano, eu e mais dois
companheiros (Manuel Cambeses Júnior e Roberto de Aragão
Perez), resolvemos ir ao Aeroporto Santos Dumont, fardados, para
tentar obter lugar em alguma aeronave militar com destino a
qualquer local do país. No estacionamento de aviões do aeroporto
havia um ‘Douglas’ C-47, da Força Aérea Americana, com um
taifeiro varrendo seu interior. Pedimos informações a ele, porém,
como não falava o português e nós falássemos mal o inglês, não
conseguimos nos entender. Pouco depois, chegaram dois pilotos
fardados (capitães) com quem conseguimos nos comunicar. O
destino deles, segundo entendemos, era Salvador. Podiam nos
levar, mas antes teríamos de assinar um termo isentando a Força
Aérea Americana de qualquer responsabilidade para conosco, no
caso de acidente. Embarcamos e decolamos, em seguida. O tempo
previsto, até nosso destino, era de cerca de três horas. Passadas às
três horas, ainda estávamos em cima do mar. Uma hora depois,