MEMÓRIAS DE UM EX-CADETE DA AERONÁUTICA - ReservAer

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Possuíamos excelente quadro de professores, dentre eles,
destacando-se: Vilaboim, Paulino Jaques, General Armando, Miss
Carney, Miss Farney e Baratta.
A comida na Escola de Aeronáutica era um pouco melhor do
que a da EPCAR. O café da manhã era iniciado com um mingau
de aveia ou de sagu, seguido de bife e ovos, uma fruta (maçã) e café
com leite e pão com manteiga.
Pela manhã, após o café, nos dirigíamos marchando para o
hangar do Estágio Primário, o último dos hangares, ao final do
pátio de estacionamento das aeronaves, onde hoje está instalado o
Museu Aeroespacial. Marchávamos por cerca de trezentos metros,
passando pelos outros estágios (Secundário e Avançado). O pátio e
os hangares fervilhavam de mecânicos, oficiais, sargentos, cadetes
e, sobretudo, de aeronaves. O ronco de tantos motores, ao mesmo
tempo, era algo ensurdecedor. O vento produzido por tantas
hélices girando, fazia voar longe nossos bonés, enquanto
marchávamos sob um sol forte e um céu azul.
Chegando, finalmente, ao hangar do Estagio Primário,
tomávamos conhecimento dos nomes dos primeiros cadetes a
voarem. Os demais aguardariam o retorno dos primeiros. Os
instrutores (todos eles tenentes) indicavam as missões do dia e, até
o dia do vôo solo, eram nossos companheiros constantes na cabine
dos aviões. No hangar havia um quadro com várias placas de metal
contendo os números das aeronaves. Ao sair com uma aeronave
tínhamos que virar a placa ao contrario, para que os demais
soubessem que aquela não estava mais disponível no pátio de
estacionamento. Em seguida apanhávamos o pára-quedas e as
almofadas de assento e nos dirigíamos para o avião estacionado.