MEMÓRIAS DE UM EX-CADETE DA AERONÁUTICA - ReservAer

ouvir a leitura do Boletim Diário. Este era lido pelo Aluno de Dia
que começava por dizer: - MA. DE. EPCAR. BQ (Ministério da
Aeronáutica, Diretoria de Ensino, Escola Preparatória de Cadetes
do Ar, Barbacena). Era composto por quatro partes, sendo a
última (quarta parte) a que nos interessava, pois tratava de Justiça
e Disciplina. Nesta parte constavam os nomes dos presos, detidos
ou de licenciamento sustado no fim de semana.
29
Nas aulas de Regulamento Disciplinar da Aeronáutica,
ministradas por sargentos monitores, ocorriam situações
inusitadas. Os sargentos, embora conhecedores do regulamento
que ensinavam, não estavam preparados para a nossa argúcia de
‘alunos’. Às vezes, um companheiro vinha com a seguinte
pergunta: - Sargento, se um militar ferido de guerra, que tenha
perdido a mão direita, passar fardado por um Brigadeiro, pode
bater continência apenas com o ‘cotôco’ do braço? Ou então: -
Sargento, se dois homens rãs da Marinha se encontrarem, debaixo
d’água, o subalterno deve perfilar-se e bater continência para o
mais graduado?
Os sargentos, como nunca haviam lido nos manuais algo
semelhante, respondiam, invariavelmente: - Vou consultar o
capitão, chefe da sessão, e na próxima aula trago a resposta!
Após a ginástica obrigatória, realizada duas ou três vezes por
semana, em algumas ocasiões toda a Esquadrilha saia correndo
pelas ladeiras da cidade, comandadas por um oficial, fazendo o que
chamávamos de “Cross Country”, isto é, uma corrida pelas ruas
da cidade. Como o trajeto era muito longo e as ladeiras muito
íngremes, em determinada oportunidade, eu e mais alguns colegas
que estávamos no final da Esquadrilha, ao passarmos por um bar