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MEMÓRIAS DE UM EX-CADETE DA AERONÁUTICA - ReservAer

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pela família quanto pelos vizinhos de bairro. Naquela época,<br />

alguns iam a festas e ao cinema, fardados.<br />

24<br />

A volta para a Escola era, quase sempre, feita em um trem todo<br />

de aço chamado Vera Cruz, que saia domingo à noite da gare da<br />

estação D. Pedro II, pertencente à Estrada de Ferro Central do<br />

Brasil. Muitos levavam suas namoradas e familiares para<br />

despedirem-se. Chegávamos à Barbacena na madrugada de<br />

segunda-feira e íamos direto para o rancho tomar o café da<br />

manhã. As aulas daquele dia eram perdidas, pois ninguém<br />

prestava atenção no que diziam os professores, preocupados que<br />

estavam em dormir nas suas carteiras de aula.<br />

Um colega, certa ocasião, voltando em um carro leito do Vera<br />

Cruz, trouxe para a Escola e colocou em sua cama, um lençol com<br />

a logomarca da companhia de estrada de ferro. Um oficial de dia,<br />

percorrendo as camas do alojamento, viu o referido lençol com<br />

aquela logomarca e o aluno foi, sumariamente, desligado.<br />

Muitos ‘laranjeiras, por não poderem passar os licenciamentos<br />

em casa, aproveitavam a oportunidade para conhecer as cidades<br />

próximas de Barbacena; isto é, Juiz de Fora, São João del Rei,<br />

Tiradentes, Mariana, Ouro Preto, etc. Para não gastarem o pouco<br />

dinheiro que tinham, hospedavam-se em quartéis do Exército ou<br />

batalhões da Polícia Militar de Minas Gerais<br />

O trote por esta altura já não existia mais; tendo ficado em<br />

seu lugar o regulamento, a antiguidade, a hierarquia e a<br />

precedência. Em um piscar de olhos, chegamos ao final do ano.<br />

Na Escola as atividades eram várias e se sucediam<br />

rapidamente, todas precedidas de toques de corneta específicos:

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