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à perfuração de piso.

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Histórico<br />

Hangzhou Zhongce Rubber Company Limited foi fundada em 1958, tendo<br />

mais <strong>de</strong> 40 anos <strong>de</strong> experiência e está situada na capital da província <strong>de</strong><br />

Zh Zhejiang ji – HHangzhou h na Chi China.<br />

Em 2005 seu principal objetivo <strong>de</strong> negócio continuava firme e com rápido<br />

crescimento, produzindo vários tipos <strong>de</strong> pneus como pneus para carro passeio,<br />

caminhonete caminhonete, Alta performance performance, Ultra Alta Performance Performance, pneus para ônibus e<br />

caminhão radial e pneus para ônibus e caminhão convencional., totalizando a<br />

produção <strong>de</strong> 12,55 milhões <strong>de</strong> pneus <strong>de</strong> passeio; 46,08 milhões <strong>de</strong> pneus <strong>de</strong><br />

bicicleta; 48 48,395 395 milhões <strong>de</strong> câmara para bicicleta bicicleta, entre outros outros.<br />

Talento Garantido<br />

Além <strong>de</strong> centenas <strong>de</strong> técnicos especializados, a empresa conta com 3<br />

engenheiros g sênior, , 6especialistas p no mercado internacional e mais <strong>de</strong> 170<br />

engenheiros que trabalham exaustivamente em busca <strong>de</strong> novas tecnologias<br />

para aten<strong>de</strong>r a <strong>de</strong>manda mundial.


Parceria<br />

A Chaoyang / Westlake é uma das principais empresas <strong>de</strong> pneus da China.<br />

Uma empresa que vem crescendo a cada ano, sempre primando por novas<br />

tecnologias g para p crescimento da qualida<strong>de</strong><strong>de</strong>seusprodutos. q p Nosso grupo g p<br />

representa e distribui seus pneus no Brasil, assim como coor<strong>de</strong>na o<br />

marketing em todo território nacional. Hoje trazemos para o mercado<br />

brasileiro uma ampla varieda<strong>de</strong> <strong>de</strong> pneus para carro passeio, caminhonete,<br />

Alta performance, pneus para ônibus e caminhão radial e pneus para ônibus<br />

e caminhão convencional.


O projeto padrão <strong>de</strong> combinação <strong>de</strong> dois canais<br />

mais largos, com quatro sulcos mais estreitos<br />

tornou a condução mais eficiente e o seu<br />

<strong>de</strong>sempenho excelente<br />

DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga<br />

IV -<br />

ind.veloc(km/h) PR<br />

H550 195/60R14 91- (615Kg) T- (190km/h) 4<br />

H550 195/65R15 91- (615Kg) H- (210km/h) 4<br />

H550 155/70R13 75 T- (190km/h) ( ) 4<br />

H550 165/70R13 79- (437Kg) T- (190km/h) 4<br />

H550 175/70R13 82- (475Kg) T- (190km/h) 4<br />

H550 185/70R13 86- (530Kg) T- (190km/h) 4<br />

H550 175/70R14 84- 84 (500Kg) T- T (190km/h) 4<br />

H550 185/70R14 88- (560Kg) T- (190km/h) 4<br />

H550 195/70R14 91- (615Kg) T- (190km/h) 4


Aplicação <strong>de</strong> ranhuras <strong>de</strong> 4 canais e maior área <strong>de</strong><br />

interface assegura o <strong>de</strong>sempenho <strong>de</strong> alta velocida<strong>de</strong> do<br />

pneu e excelente drenagem. drenagem Menos ruído e maior<br />

conforto .<br />

DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga<br />

IV -<br />

ind.veloc(km/h) PR<br />

H600 185/60R14 82- (475Kg) H- (210km/h) 4<br />

H600 195/60R14 86 H- (210km/h) 4<br />

H600 195/60R15 88- (560Kg) ( g) H- (210km/h) ( ) 4<br />

H600 205/60R15 91 H- (210km/h) 4<br />

H600 185/65R14 86- (530Kg) T- (190km/h) 4<br />

H600 185/65R15 88 H- (210km/h) 4<br />

H600 195/65R15 91- 91 (615Kg) H- H (210km/h) 4<br />

H600 205/65R15 94- (670Kg) H- (210km/h) 4<br />

H660 185/60R14 82- (475Kg) H- (210km/h) 4<br />

H660 195/60R14 86 H- (210km/h) 4<br />

H660 225/60R16 98 H H- (210km/h) 4<br />

H660 175/65R14 82 H- (210km/h) 4<br />

H660 185/65R14 86- (530Kg) T- (190km/h) 4


O <strong>de</strong>sign dos dois principais canais mais<br />

amplos, suplementada com quatro sulcos<br />

mais estreitos e maior área <strong>de</strong> interface<br />

po<strong>de</strong> garantir um <strong>de</strong>sempenho <strong>de</strong> alta<br />

velocida<strong>de</strong>, bem como o <strong>de</strong>sempenho<br />

excelente drenagem. Menos ruído í e<br />

maior conforto otimizado pelo<br />

suplementado com lamelas inclinadas.<br />

Excelente performance na pista seca e<br />

molhada.


DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga<br />

IV -<br />

ind.veloc(km/h) PR<br />

H600 185/60R14 82- (475Kg) H- (210km/h) 4<br />

H600 195/60R14 86 H- (210km/h) 4<br />

H600 195/60R15 88- (560Kg) H- (210km/h) 4<br />

H600 205/60R15 91 H- (210km/h) 4<br />

H600 185/65R14 86- (530Kg) T- (190km/h) 4<br />

H600 185/65R15 88 H- (210km/h) 4<br />

H600 195/65R15 91- (615Kg) H- (210km/h) 4<br />

H600 205/65R15 94- (670Kg) H- (210km/h) 4<br />

H660 185/60R14 82- (475Kg) H- (210km/h) 4<br />

H660 195/60R14 86 H- (210km/h) 4<br />

H660 225/60R16 98 H- (210km/h) 4<br />

H660 175/65R14 82 H- (210km/h) 4<br />

H660 185/65R14 86- (530Kg) T- (190km/h) 4


Aplicação <strong>de</strong> lamelas <strong>de</strong>lgadas lâminas<br />

proporciona i mais i tração ã edireção di ã emcurva<br />

padrão <strong>de</strong> costela <strong>de</strong> longa e sólida po<strong>de</strong><br />

melhorar a estabilida<strong>de</strong> em alta velocida<strong>de</strong>,<br />

eambospo<strong>de</strong>mevitaro<strong>de</strong>sgaste irregular<br />

para conseguir conforto <strong>de</strong> condução i<strong>de</strong>al


DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga IV -ind.veloc(km/h) PR<br />

SP06 195/50R15 82 V/H 4<br />

SP06 195/55R15 85 V/H 4<br />

SP06 205/55R16 91 V/H 4<br />

SP06 185/60R14 82 H- (210km/h) 4<br />

SP06 195/60R14 86 H- (210km/h) 4<br />

SP06 195/60R15 88- (560Kg) H- (210km/h) 4<br />

SP06 205/60R15 91 H- (210km/h) 4<br />

SP06 235/60R16 100 H- (210km/h) 4<br />

SP06 175/65R14 82 H/T 4<br />

SP06 185/65R14 86 H- (210km/h) 4<br />

SP06 185/65R15 88 H- (210km/h) 4<br />

SP06 195/65R15 91 H- (210km/h) 4<br />

SP06 205/65R15 94 H H- (210k (210km/h) /h) 4<br />

SP06 165/70R13 79 H- (210km/h) 4<br />

SP06 175/70R13 82- (475Kg) T- (190km/h) 4<br />

SP06 185/70R13 86- (530Kg) T- (190km/h) 4<br />

SP06 175/70R14 84 T- (190km/h) 4<br />

SP06 185/70R14 88- (560Kg) T- (190km/h) 4<br />

SP06 195/70R14 91 T- (190km/h) 4


O <strong>de</strong>sign padrão assimétrico fornece o pneu com<br />

mais tração e estabilida<strong>de</strong> a alta velocida<strong>de</strong> i<strong>de</strong>al. A<br />

superfície <strong>de</strong> contato maior armados com padrão<br />

assimétrico <strong>de</strong>staca as diferentes funções do<br />

interior para oferecer segurança e ótimo manuseio<br />

e conforto conforto. Estabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> direção excelente e<br />

precisa transformar <strong>de</strong> resposta é assegurado<br />

através <strong>de</strong> robustez da estrutura do ombro.<br />

AAprovação ã d<strong>de</strong> dió dióxido id d<strong>de</strong> silício ilí i TTecnologia l i<br />

substituído por carbono preto tradicional para<br />

reduzir a resistência ao rolamento, aumenta a<br />

tração e encurta a distância <strong>de</strong> travagem, enquanto<br />

garantindo a segurança <strong>de</strong> condução.


DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga IV -ind.veloc(km/h) PR<br />

SA05 205/40ZR17 84 W-(270km/h) 4<br />

SA05 205/45ZR17 88 W-(270km/h) 4<br />

SA05 215/50R17 95 W W-(270km/h) (270k /h) 4<br />

SA05 225/50R17 98 W-(270km/h) 4


Design padrão V-groove e racionalizado,<br />

suplementado com dois largos sulcos<br />

longitudinais <strong>de</strong> drenagem e protetor aro sobre o<br />

flanco po<strong>de</strong> proporcionar estabilida<strong>de</strong> a alta<br />

velocida<strong>de</strong> l id d superior i na condução d ã emlinha li h retae<br />

<strong>de</strong>sempenho excelente na movimentação.<br />

Adoção da tecnologia <strong>de</strong> dióxido <strong>de</strong> silício <strong>de</strong><br />

carbono b substituído b tit íd ttradicional di i l preto t po<strong>de</strong> d<br />

reduzir a resistência ao rolamento, o aumento da<br />

tração e encurtar distância <strong>de</strong> frenagem para<br />

garantir a segurança da condução condução.


DESENHOS MEDIDA IC - iindic.carga di<br />

IV -<br />

iind.veloc(km/h) d l (k /h) PR<br />

SV308 205/40ZR17 84 W-(270km/h) 4<br />

SV308 225/40ZR18 92 W-(270km/h) 4<br />

SV308 205/45ZR16 87 W-(270km/h) 4<br />

SV308 205/45ZR17 88 W-(270km/h) 4<br />

SV308 215/45ZR17 91 W-(270km/h) 4<br />

SV308 225/45ZR17 94 W-(270km/h) 4<br />

SV308 205/50R17 93 W-(270km/h) 4<br />

SV308 215/50R17 95 W-(270km/h) 4<br />

SV308 225/50R17 98 W-(270km/h) 4<br />

SV308 185/55R15 82 V- (240km/h) 4<br />

SV308 195/55R15 85 V- (240km/h) ( ) 4<br />

SV308 205/55R16 94 W-(270km/h) 4<br />

SV308 215/55R17 98 W-(270km/h) 4


Pneu 4x4, que armado com o <strong>de</strong>sign padrão<br />

único <strong>de</strong> ranhuras racionalizada com laterais<br />

- cruzadas e pequenas lamelas ziguezague<br />

tem um <strong>de</strong>sempenho <strong>de</strong> ótimo manuseio e<br />

excelente conforto <strong>de</strong> condução tanto em<br />

estrada asfaltada e como na <strong>de</strong> terra.<br />

DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga<br />

IV -<br />

ind.veloc(km/h) PR<br />

SU307 265/70R15 112 H- (210km/h) 6<br />

SU307 235/70R16 106 H/S 6<br />

SU307 215/80R16 6


Dupla camada <strong>de</strong> poliéster mais duas<br />

cintas <strong>de</strong> aço <strong>de</strong> alta resistência; flanco<br />

mais forte e mais grosso grosso, mais materiais<br />

reforçados promovem o aumento da<br />

resistência <strong>à</strong> abrasão <strong>de</strong> flanco e resistência<br />

<strong>à</strong> <strong>perfuração</strong> <strong>de</strong> <strong>piso</strong> <strong>piso</strong>.<br />

DESENHOS MEDIDA IC - indic indic.carga carga<br />

IV -<br />

ind ind.veloc(km/h) veloc(km/h) PR<br />

SL 309 31X10.50R15 109 Q-(160km/h) 6<br />

SL 309 LT235/75R15 104/101 Q-(160km/h) 6<br />

SL 309 115/112 Q-(160km/h) 6<br />

SL 309 LT245/75R16 120/116 Q-(160km/h) 6<br />

SL 309 LT265/75R16 123/120 Q-(160km/h) 6


O projeto da estrutura <strong>de</strong> dupla camada <strong>de</strong><br />

poliéster p ecintas<strong>de</strong>aço ç dupla p faz a tração ç e<br />

o próprio pneu mais forte, assim como<br />

melhora a estabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> direção.<br />

Particular <strong>de</strong>sign <strong>de</strong> perfil equilibrado<br />

otimizando a distribuição da pressão e<br />

aumentando a área <strong>de</strong> contato. O projeto <strong>de</strong><br />

blocos do ombro é suficiente para reduzir a<br />

torção <strong>de</strong> blocos sob a condução em alta<br />

velocida<strong>de</strong> que é eficaz para garantir o<br />

conforto f t ddo passeio.<br />

i


DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga<br />

IV -<br />

ind.veloc(km/h) PR<br />

SL325 31X10 31X10.50R15 50R15 109 Q-(160km/h) 6<br />

SL325 LT235/75R15 104/101 Q-(160km/h) 6<br />

SL325 LT245/75R16 120/116 Q-(160km/h) 6<br />

SL325 LT265/75R16 123/120 Q-(160km/h) 6


Agressivo blocos e sulcos <strong>de</strong> largura são<br />

a<strong>de</strong>quados para várias terreno misto;<br />

estrutura carcaça reforçada garante o<br />

<strong>de</strong>sempenho p <strong>de</strong> resistência <strong>à</strong> <strong>perfuração</strong> p ç<br />

e resistência <strong>de</strong> ponta a proporcionar<br />

estabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> condução excelente.<br />

Os blocos rígidos e roliço fornecem ao<br />

pneu mais giro <strong>de</strong> tração.<br />

DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga IV -ind.veloc(km/h) PR<br />

CR857 31X10.50R15 109 Q-(160km/h) 6<br />

CR857 LT235/75R15 104/101 Q-(160km/h) Q ( ) 6<br />

CR857 LT245/75R16 120/116 Q-(160km/h) 6<br />

CR857 LT265/75R16 123/120 Q-(160km/h) 6


Cinta <strong>de</strong> aço resistente, dura ápice, <strong>de</strong>sign<br />

padrão dã <strong>de</strong> d alta l <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong> d id d eresistência i ê i <strong>à</strong> abrasão b ã<br />

em <strong>piso</strong> composto <strong>de</strong> borracha que satisfazem as<br />

exigências <strong>de</strong> aplicação <strong>de</strong> veículos comerciais.<br />

Robusta carcaça do pneu fornece energia<br />

suficiente em exploração lateral; Excelente<br />

estabilida<strong>de</strong> <strong>de</strong> condução;. ç ; Superior p capacida<strong>de</strong> p<br />

<strong>de</strong> tração e frenagem em pista molhada.<br />

DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga IV -ind.veloc(km/h) PR<br />

SC301 205/70R15C 104/102 S-(180km/h) 8<br />

SC301 215/70R15C 106/104 R-(170km/h) 8<br />

SC301 225/70R15C 112/110 R-(170km/h) 8


Pneu específico com lonas reforçadas<br />

para veículos que transportam cargas<br />

mo<strong>de</strong>radas em zonas urbana.<br />

DESENHOS MEDIDA IC - indic.carga IV -ind.veloc(km/h) PR<br />

H160 185R14C 102/100 Q-(160km/h) 8

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